EĞİTİM - 27 Aralık 2024 Cuma 12:25

En çok kazayı 25 yaş altı sürücüler yapıyor

A
A
A
En çok kazayı 25 yaş altı sürücüler yapıyor

Marmara Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu Başkanı Ali Rıza Coşkun, 25 yaş altındaki yeni ehliyet alan genç sürücülerin trafik kazalarına daha çok karıştığını belirtti.


Marmara Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu Bölge Toplantısı Balıkesir’in Ayvalık ilçesinde gerçekleştirildi. Milli Eğitim Bakanlığı Cunda Uygulama Oteli’ndeki toplantıda yeni yılda yapılacak çalışmaların yanı sıra ülke genelinde artan trafik kazaları ve sürücü kurslarının içinde bulunduğu ekonomik problemlerinin çözümüne ilişkin konular masaya yatırıldı.


Toplantı öncesi konuşan Marmara Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu Başkanı Ali Rıza Coşkun, Ayvalık’ta gerçekleştirdikleri bölgesel toplantıdan duyduğu memnuniyeti ifade etti. Türkiye’deki trafik kazalarının 2022 yılına nazaran 2023 yılında yüzde 25.2 oranında arttığını kaydeden Başkan Coşkun, "Tabii bunun birçok sebebi var. Bunlardan en önemlisi toplumun bilinçlendirilmesi adına eğitimdir. Bunların yanı sıra denetim ve yaptırımlar da etkenlerdendir" dedi.


Son yıllarda özellikle motosiklet kazalarının sayısında ciddi bir yükselişin olduğuna işaret eden Coşkun, "Bu konuda bizim çektiğimiz sıkıntı şudur; motosiklet eğitimlerini yapabileceğimiz alanlar ne yazık ki yok. Biz özellikle belediyelerimizden motosiklet eğitimi verebileceğimiz alanların tahsis edilmesini istiyoruz. Biz bu eğitimleri okul bahçelerinde vermeye çalışıyoruz. Bana göre, son yıllarda motosiklet kazalarının artmasının önemli nedenlerinden biri de bu durumdur" diye konuştu.


B sınıfı ehliyetler için trafikte 16 saat eğitim verdiklerini aktaran Coşkun, "Tabii ki bu eğitimler arttırılabilir çünkü şu anda yeni yönetmelik güzergâh sayısını ikiye çıkarttı. Bizim de her iki güzergâhta eğitimler vermemiz lazım. Eğitimlerin arttırılması elbette fayda sağlar" dedi.



Stajyer sürücüler için sınav istedi


25 yaş altındaki yeni ehliyet alan genç sürücülerin trafik kazalarına daha çok karıştığını belirten Ali Rıza Coşkun, "Bizim stajyer olarak tanımladığımız bu sürücülerimizin üst yaş gruptaki sürücülere kıyasla daha fazla kaza yaptıklarını görüyoruz. Stajyer sürücülerin, stajyerliklerinin kaldırılması Avrupa ülkelerinde 2 veya 3 yıl süren eğitimler gibi kaç saat araç kullandıkları, kaç kilometre yol aldıklarını dikkate alınarak uygulanıyor. Ama ne yazık ki ülkemizde, stajyer sürücü araç kullansa da kullanmasa da 2 yılda stajyerliği sona eriyor. Bu yüzden biz, stajyer sürücülerimizin de bu iki yıllık süre zarfında da bir eğitim daha almasını talep ediyoruz çünkü bu eğitimlerin kazaları mutlaka azaltacağına inanıyoruz" ifadelerini kullandı.


Sürücü kurslarında eğitim verdikleri araçları 10 yılda bir yenilemek zorunda olduklarını hatırlatan Başkan Coşkun, "Türkiye’de yaklaşık 4 bin 500 sürücü kursu var. Yani biz toplamda yaklaşık 30 bin adet araçla eğitim veriyoruz. Biz zaman zaman Milli Eğitim Bakanlığımızın yaptığı sınavlarda hiçbir ücret almadan görevlendiriyoruz. Devletimize kendi araçlarımızı ve eğitimcilerimizi veriyoruz ama maalesef devletimizden bir ÖTV indirimi bile alamıyoruz. Biz de, tıpkı taksicilerimize verildiği gibi eğitim araçlarımız için devletimizden ÖTV indirimi yapılmasını talep ediyoruz. Sektörümüzün bu indirime gerçekten çok ihtiyacı var" diye konuştu.



"Ruhsat harçlarının sürücü kurslarından alınmamasını talep ediyoruz"


Türkiye Sürücü Kursları Konfederasyonu Genel Başkanı Nusret Türker ise ruhsat harçlarının yüksekliğinden yakınarak, "Şu anda özel eğitim kurumlarında; özel okullardan sonra sadece sürücü kurslarından ruhsat harcı alınmaktadır. Ruhsat harçları her yıl 31 Aralık itibarıyla değişmektedir. Bu yıl 37 bin 500 TL olan ruhsat harcı, yüzde 44 yenileme oranıyla 1 Ocak’tan itibaren 50 bin TL seviyesine gelecektir. Devletimiz bu harçları sadece sürücü kurslarından almaktadır. Bu harçlar bizden üç kademeli olarak alınıyor. Nüfusu 100 bine kadar olan yerlerde şu an itibarıyla 12 bin 500 TL, nüfusu 200 bin ila 500 bin olan yerlerde 25 bin TL, nüfusu 500 binden fazla olan büyükşehirlerde ise 28 bin 500 TL alınıyor. 2025 yılında bu rakam büyükşehirlerde 50 bin TL civarında olacak. Bu ruhsat harçlarının sürücü kurslarından alınmamasını talep ediyoruz" diye konuştu.



En çok kazayı 25 yaş altı sürücüler yapıyor

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Afyon Komşular arasındaki gürültü kavgası kanlı bitti: 2 ölü Afyonkarahisar’da komşular arasında halı çırpma ve gürültü meselesi yüzünden çıkan tartışmada karı koca çiftçi pompalı tüfek ve tabanca ile ateş açtıkları karşı taraftaki yaşlı karı koca çiftçi vurarak öldürdü. Olay, kent merkezi Örnekevler Mahallesi Fatih Gümüş Caddesi üzerinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, Sevimgül Bodur ve eşi Cemil Bodur, halı çırpma ve gürültü meselesinden dolayı dün üst kat komşuları olan Erhan İ. ve Nursel İ., ile tartıştı. Bu sabah erken saatlerde de iki taraf arasında yine tartışma yaşandı. Tartışmanın kavgaya dönüşmesi üzerine iddiaya göre, Erhan İ. Nurhan İ., komşuları Sevimgül Bodur (66) ve eşi Cemil Bodur’un (73) üzerine tabanca ve pompalı tüfekle ateş açtı. Açılan ateşte Bodur çiftçi ağır yaralandı. Yaralanan karı koca çift çevredekilerin haber vermesi üzerine olay yerine gelen ambulanslarla hastanelere kaldırıldı. Sevimgül Bodur ve eşi Cemil Bodur hastanede yapılan müdahaleye rağmen kurtarılmadı. Yaşlı çifti vurup sonrasında KADES’e bastılar Olayın ardından Erhan İ. ve Nursel İ., akıllara zarar bir şey yaparak Kadın Destek Uygulaması’na (KADES) basarak yardım istediler. Bunun üzerine yaklaşık 4 dakika içerisinde bölgeye gelen polis ekipleri ise apartmana girdiklerinde karı koca çiftçi kanlar içinde buldu. Vurulan çift hastaneye kaldırılırken, Erhan İ. ve Nursel İ. polis tarafından gözaltına alındı. Yakalanan şahısların emniyetteki işlemleri devam ederken, olay sonrası savcılık tarafından çok yönlü soruşturma başlatıldı.
Ankara AFAD Başkanı Pehlivan: "Afet yönetimi konusunda görevli ekiplerin aynı bilinçle, azami hassasiyetle hareket etmesini çok önemsiyoruz" Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı’nda düzenlenecek, ’Engelli Bireylere Yönelik Afet Farkındalık Eğitim Modülü Geliştirme Çalıştayı’nın açılış oturumunda konuşan AFAD Başkanı Ali Hamza Pehlivan, "Afet yönetimi konusunda görev almış ve alacak bütün ekiplerin, paydaşların aynı bilinçle, azami hassasiyetle hareket etmesini çok önemsiyoruz" dedi. Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı’nda, 20-22 Nisan arasında düzenlenmesi planlanan, ’Engelli Bireylere Yönelik Afet Farkındalık Eğitim Modülü Geliştirme Çalıştayı’nın açılış oturumu gerçekleştirildi. Çalıştayda, engelli vatandaşların afet öncesi, sırası ve sonrasında karşılaşabilecekleri durumlara karşı doğru davranış biçimlerinin kazandırılmasının amaçlandığı belirtilirdi. Programda sürece uygun, erişilebilir, kapsayıcı ve uygulanabilir bir eğitim modülünün geliştirilmesinin de hedefler arasında yer aldığı ifade edildi. Açılış oturumunda konuşan AFAD Başkanı Ali Hamza Pehlivan, şu ifadelere yer verdi: "Burada geliştirilecek modüllerin sadece engelli bireylerin eğitilmesinin ötesinde, afetlerle mücadele ve afet yönetimi konusunda görev almış ve alacak bütün ekiplerin, paydaşların aynı bilinçle, azami hassasiyetle hareket etmesini çok önemsiyoruz. Sadece idari bir anlayışla değil, tek taraflı bir bakış açısıyla değil, bu konuda bugüne kadar çalışma ortaya koymuş, en önemlisi de engelli bireylerin kendisinden bu süreçleri dinleyip, tecrübelerinden faydalanıp onların ortaya koyduğu anlayış doğrultusunda da yeni politikalar geliştirmek istiyoruz. Var olan uygulamaları da daha da geliştirmek istiyoruz. Engelli bireylerimiz afetlerde çok daha fazla zorlukla karşılaşıyor. Gerek teorik olarak, gerekse uygulamada tespit edilen hususlar olarak, bir araya getirip bütünleştirdiğimizde inanıyorum ki daha uygulanabilir bir model ortaya koyacağız."
Çanakkale Cumhurbaşkanlığı 7. Uluslararası Yat Yarışları lansmanı Çanakkale’de yapıldı Çanakkale etabıyla başlayacak olan Cumhurbaşkanlığı 7. Uluslararası Yat Yarışları lansman toplantısı gerçekleştirildi. Cumhurbaşkanlığı himayelerinde gerçekleşecek olan 7. Uluslararası Yat Yarışları’nın ilk etabı Çanakkale Kupası yarışları olacak. 200’den fazla sporcu, 23 Nisan’da İstanbul’da Dolmabahçe önünden start alacak yarışta zorlu mücadele verecek. Burada ilk 3’e giren ekipler Ulusal Egemenlik Kupası’nın sahibi olacak. Ancak ekipler İstanbul’dan yola çıktıktan 140 deniz mili süren bir rotada Çanakkale’ye doğru kıyasıya mücadele edecek. Çanakkale’ye ilk ulaşan ekipler ise Sahil Güvenlik Line Honours ödülüne hak kazanacak. 24 saatten uzun sürmesi beklenen yarışlarda tüm takımlar 24 Nisan’da Çanakkale’ye varmış olacak. Yarışlar, 25 Nisan’da Çanakkale Boğazı’nda devam edecek. Çanakkale Kordon’dan da izlenebilecek bu anlamlı yarış, 25 Nisan gecesi düzenlenecek ödül töreniyle taçlanacak. Lansman toplantısına Çanakkale Valisi Doç. Dr. Ömer Toraman, Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanı İsmail Kaşdemir ve davetliler katıldı. Lansman toplantısında konuşan Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanı İsmail Kaşdemir, "Şu ana kadar yapılan kayıtlara baktığımız zaman da gerçekten Çanakkale’ye olan teveccühün ilginin artığını görmek güzel. Cumhurbaşkanlığı Uluslararası Yat Yarışları’nın 7.’si düzenleniyor. Fakat Çanakkale etabı 2. defa düzenlenecek. 23 Nisan’da bayram günümüzde İstanbul’dan yola çıkacak olan yatlar 25 Nisan’da Çanakkale’de olacak. Buradaki yarışmanın sonunda da akşamında ödül törenini hep beraber yapacağız. Çanakkale Boğazı zaten çok güzel, çok özel bir boğaz. O teknelerle beraber de Çanakkale Boğazı bir bayram yerine dönüşüyor. Çok görsel bir şölen oluşuyor. Bu sadece bir yat yarışı, bir yarış değil. Aynı zamanda şehitlere olan vefanın göstergesi, bir saygı sürüşü hükmünde gerçekleşiyor. Dolayısıyla Çanakkale Kara Muharebeleri’nin başlangıcında bu etkinliği yapmak daha da anlamlı hale geldi" dedi.