Son Dakika
|
Bursa’da avukat cinayeti: 7 şüpheli gözaltında
Bursa’da 25 yaşındaki avukata silahlı saldırı düzenleyen şüpheli yakalandı
İzmir'de freni boşalan tır 10 araca çarptı
İstanbul'da sokak çetelerine yönelik operasyon
Trump: "İran işleri yoluna koyamıyor, akıllanmaları gerek"
Bartın’da halk otobüsü otomobilin üzerine devrildi: 44 yaralı
Şemdinli’de dereye düşen çocuğun cansız bedeni bulundu
Devler Ligi’nde 9 gollü maçın kazananı PSG
Edirne-İstanbul arası 1,5 saate düşüyor, ilk test sürüşü başarılı geçti
Tefecilere şafak operasyonu: Evden servet çıktı
EKONOMİ
ÜÇEL Kauçuk’un GES santrali devrede, üretim başladı
30 Nisan 2026 Perşembe - 15:57:18
Bursa’da üretim yapan ÜÇEL Kauçuk’un Nevşehir Ürgüp’te kurduğu 2 MWp’lik GES devreye alınarak elektrik üretimine başlandı. Otomotiv yan sanayinde, premium araçlar dahil geniş bir yelpazede aftermarket parça üreten şirket, GES yatırımını üretime taşıdı.
Bursa merkezli ÜÇEL Kauçuk, karbon regülasyonları ve artan enerji maliyetlerine karşı hayata geçirdiği GES yatırımını devreye alarak şebekeye elektrik vermeye başladı. Şirket, bu adımla birlikte sürdürülebilir üretim altyapısını sahada aktif hale getirdi.
Üretim başladı, maliyet ve karbon dengesi hedefleniyor
Devreye alınan santralle birlikte yenilenebilir kaynaklı elektrik üretimi fiilen başlarken, şirketin enerji maliyetlerini dengeleme ve karbon yükümlülüklerini azaltma hedefleri de uygulamaya geçti. ÜÇEL Kauçuk Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Hüseyin Oruç, enerji yatırımlarında en kritik aşamanın üretimin başlaması olduğuna dikkat çekerek, GES’in devreye alınmasının şirketin dönüşüm sürecinde önemli bir eşik olduğunu ifade etti.
"Rekabet artık karbon performansıyla ölçülüyor"
Hüseyin Oruç, otomotiv yan sanayinde rekabetin yalnızca üretim kapasitesiyle değil, enerji verimliliği ve karbon performansıyla da şekillendiğini belirterek, söz konusu yatırımın maliyet yönetimi ve uluslararası rekabet açısından stratejik bir rol üstlendiğini dile getirdi.
Enerji stratejisinde yeni faz
ÜÇEL Kauçuk, GES’in devreye alınmasıyla birlikte yenilenebilir enerji kullanımını üretim stratejisinin merkezine almayı sürdürürken, önümüzdeki dönemde enerji verimliliği ve karbon yönetimi odaklı yeni adımlar atmayı planlıyor.
30 Nisan 2026 Perşembe - 15:56
Kripto sektöründe son 30 günde 24 siber saldırı
Nisan 2026, kripto tarihinin en kara aylarından biri olarak kayıtlara geçiyor. Son 30 günde gerçekleşen 24’ü aşkın siber saldırıda toplam kayıp 600 milyon doları aştı. Saldırıların neredeyse tamamı merkeziyetsiz finans protokollerini hedef aldı.
Kripto sektöründe son 30 günde 24 siber saldırı oldu. DefiLlama verilerine göre, Nisan 2026’da kripto protokollerinin yalnızca ilk 18 günde 606 milyon dolar kaybettiği belirlendi. Bu rakam, 2026’nın ilk çeyreğindeki toplam kaybın 3,7 katına denk geliyor. Yılın tamamında ise 47 ayrı saldırıda kaybedilen toplam miktar 770 milyon doları aştı; bu rakam kripto tarihindeki on yıllık kümülatif kaybı 17 milyar dolar sınırına taşıdı. Nisan ayındaki zararın yüzde 95’i iki büyük saldırıdan kaynaklandı. 1 Nisan’da Solana tabanlı türev işlem platformu Drift Protocol, 285 milyon dolarlık bir saldırıya uğradı; olay sonradan Kuzey Kore bağlantılı Lazarus Group’a atfedildi. 18-19 Nisan’da ise merkeziyetsiz likidite yeniden stake protokolü Kelp DAO, 292-293 milyon dolarlık bir saldırıyla 2026’nın en büyük DeFi hackine sahne oldu.
Son yıllarda "Kendi bankan ol" söylemiyle popülerleşen merkeziyetsiz finans heyecanından sonra yatırımcıları yeniden merkezi borsalara yöneldiğini ifade eden Bitget Pazarlama Direktörü Eser Karlık, "Kripto kullanıcıları, güven, denetlenebilirlik ve erişim kolaylığını en önemli tercih sebebi olarak görüyor. Bu dönüşümü önceden okuyan büyük CEX’ler ise son dönemde ürün ekosistemlerini hızla genişletiyor. Spot ve vadeli işlemlerin ötesine geçerek geleneksel finansal araçları da platformlarına entegre eden borsalar, ‘süper uygulama’ konumlanmasını güçlendiriyor" dedi.
30 Nisan 2026 Perşembe - 15:45
Türkiye - Kazakistan ticari işbirliği Orta Koridor odağında ele alındı
"Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Koridoru’nun Geliştirilmesi" konulu toplantıda Kazakistan ve Türkiye arasındaki ticari işbirliklerini artırmaya yönelik konular ele alındı. Toplantıda konuşan Kazakistan Cumhurbaşkanlığı Genel Sekreter Yardımcısı Assel Zhanassova, Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Koridoru’nun önemine dikkat çekti.
"Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Koridoru’nun Geliştirilmesi" konulu yuvarlak masa toplantısı, ulaştırma ve lojistik sektöründe faaliyet gösteren kamu ve özel sektör temsilcilerinin katılımıyla gerçekleşti. Toplantıya Kazakistan Cumhurbaşkanlığı Genel Sekreter Yardımcısı Assel Zhanassova, Kazakistan Ankara Büyükelçisi Yerkebulan Sapiyev ve Kazakistan Demiryolları Yönetim Kurulu Başkanı Talgat Aldybergenov ile birlikte ilgili kurumların temsilcileri katıldı.
Toplantıda, Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Koridoru’nun (Orta Koridor) geliştirilmesi, lojistik kapasitenin artırılması ve bölgesel ticaretin daha etkin hale getirilmesine yönelik konular masaya yatırıldı.
Kazakistan Cumhurbaşkanlığı Genel Sekreter Yardımcısı Assel Zhanassova, Çin ve Avrupa arasındaki taşımacılık hatlarına ilişkin değerlendirmede bulundu. Zhanassova, Çin’den Avrupa’ya mal taşımacılığının yüzde 10’un Kazakistan üzerinden geçtiğini ve bu oranı yüzde 20’ye çıkarmayı hedeflediklerini belirtti.
Küresel ticaret yollarında güvenlik risklerinin oluştuğuna da dikkat çeken Zhanassova, alternatif ticaret yolları olmasının ticaretinin sürdürülebilmesi açısından önem taşıdığını söyledi.
"Hürmüz Boğazı’ndaki riskler Orta Koridor’un yük hacmini artıracaktır"
ABD, İsrail ile İran arasında yaşanan savaşın Hürmüz Boğazı’ndaki ticareti etkilediğini belirten Zhanassova, "Hürmüz Boğazı da küresel ticaret yollarından biri. Hürmüz Boğazı’ndaki riskler Orta Koridor’un yük hacmini artıracaktır. Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Koridoru rotasından geçen yük hacminin artacağını öngörüyoruz" ifadelerini kullandı.
Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Koridoru’nda hızlı teslimat ve kapasite artışına yönelik yapılan çalışmalardan da bahseden Zhanassova, "2025 yılından itibaren gerekli çalışmalar yapılıyor. Çin, Kazakistan, Azerbaycan ve Gürcistan olmak üzere hükümetler arası ve demiryolu taşımacılığı yapan şirketler arasında işbirliği yapılmaktadır" dedi.
Geçiş süreçlerinin hızlandırılmasına yönelik adımları da anlatan Zhanassova, "Malların hızlı geçmesi ve zaman kaybı yaşanmaması için geçişlerde ortak fiyat belirlenmesi noktasında çalışmalar yapılmaktadır. Ürünlerin hızlı geçişinin sağlanması için yeşil koridor ile ilgili çalışmalar da yapılmaktadır. Her ülkenin yapacağı ev ödevleri var. Sözleşmeler çerçevesinde çalışmalarımızı sürdürüyoruz" ifadelerini kullandı.
"Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın Kazakistan ziyareti işbirliklerinin gelişimine katkı sağlayacaktır"
Türkiye ile ilişkilere de değinen Zhanassova, "Mayıs ayında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Kazakistan’ı ziyareti olacaktır. Bu ziyaretten beklentimiz yüksektir. İki ülkenin iş insanları da bir araya gelecektir. Ziyaret iki ülke arasındaki ekonomik işbirliklerinin geliştirilmesine katkı sağlayacaktır. Kazakistan hükümeti olarak gerekli çalışmaları yapmaya hazırız" dedi.
"Kazakistan-Türkiye arasındaki ticari ilişkiler her yıl artarak devam ediyor"
Ekonomik ilişkilerin seyrine ilişkin değerlendirmede bulunan Zhanassova, "Kazakistan - Türkiye arasındaki ticari ilişkiler her yıl artarak devam ediyor. İthalat, ihracat ve yatırımlar açısından ciddi artışlar var. Dünyada yaşanan krizlere rağmen yatırımların arttığını görüyoruz. İki ülke arasındaki ekonomik işbirliklerinin güçlenerek devam etmesini istiyoruz" ifadelerini kullandı.
30 Nisan 2026 Perşembe - 15:40
MUSKİ’nin Bayır kanalizasyon ihalesine 69 firma teklif verdi
MUSKİ Genel Müdürlüğü Menteşe İlçesi Bayır Mahallesini kanalizasyon hattına kavuşturuyor. Bu projenin yapımı için gerçekleştirilen ihaleye 69 firma katılırken bu kadar yüksek katılımın MUSKİ Genel Müdürlüğüne duyulan güveni ve mali disiplinin kuvvetli olduğu ortaya koydu.
Muğla Su ve Kanalizasyon İdaresi (MUSKİ) Genel Müdürlüğü tarafından, 28 Nisan 2026 tarihinde saat 10.00’da Kamu İhale Kanunu’nun 19. maddesi kapsamında Açık İhale Usulü ile gerçekleştirilen "Menteşe İlçesi Bayır Mahallesi Kanalizasyon Yapım İşi" ihalesi, sektörde büyük ilgi gördü. Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras’ın yürüttüğü ve yurtdışı kredi değerlendirme kuruluşları tarafından da Türkiye’nin en güçlü mali disipline sahip belediyelerinden biri olma özelliğiyle öne çıkan Muğla’nın bu gücü her geçen gün artıyor.
MUSKİ’nin sağladığı kurumsal güven talebi arttırıyor
Menteşe İlçesi Bayır Mahallesinde yapılacak olan bu önemli proje için Türkiye genelinden birçok farklı şirket başvuruda bulunda. İhale sürecinde toplam 131 firma ihale dokümanı indirirken, 69 firma teklif sunarak sürece aktif katılım sağladı. Bu yoğun katılım, MUSKİ’nin şeffaf, rekabetçi ve ihale süreçlerine duyulan güvenin somut bir göstergesi olarak değerlendiriliyor. MUSKİ’nin yürüttüğü projelerde sağladığı kurumsal güven, sektörde faaliyet gösteren çok sayıda firmanın ihalelere yoğun ilgi göstermesine imkan tanırken, rekabet ortamının güçlenmesi sayesinde kamu kaynaklarının en verimli şekilde kullanılması amaçlanıyor.
Proje kapsamında Bayır’a 53 kilometre kanalizasyon hattı yapılacak
Proje kapsamında yaklaşık 53 kilometre kanalizasyon hattı ile 8 kilometre içme suyu hattı imalatı gerçekleştirilecek. Bölgenin altyapı ihtiyacına uzun vadeli çözüm sunacak olan çalışma ile Bayır Mahallesi’nin yaşam kalitesinin artırılması hedefleniyor. MUSKİ Genel Müdürlüğünden yapılan açıklamada ise "Gerçekleştirdiğimiz ihalelere sektörün yoğun ilgi göstermesi, MUSKİ’ye duyulan güvenin en önemli göstergelerinden biridir. Amacımız; kamu kaynaklarını en etkin şekilde kullanarak, Muğla’mıza kalıcı ve kaliteli altyapı hizmetleri kazandırmaktır. Bayır Mahallemizde hayata geçireceğimiz bu proje ile hem çevresel hem de altyapısal açıdan önemli bir ihtiyacı karşılayacağız" ifadelerini kullandı.
18 Kasım 2025 Salı - 10:13
Ekim ayında 178 bin 481 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı
Ekim ayında 178 bin 481 adet taşıtın trafiğe kaydı yapılırken, trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı Ekim ayı sonu itibarıyla 33 milyon 193 bin 636 oldu.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), Ekim ayı Motorlu Kara Taşıtları verisini açıkladı. Buna göre, Ekim ayında 178 bin 481 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı. Ekim ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların yüzde 49,1’ini otomobil, yüzde 34,5’ini motosiklet, yüzde 11,4’ünü kamyonet, yüzde 2,1’ini traktör, yüzde 1,8’ini kamyon, yüzde 0,7’sini minibüs, yüzde 0,3’ünü otobüs ve yüzde 0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.
Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre yüzde 9,1 azaldı
Ekim ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre kamyonette yüzde 18,3, otomobilde yüzde 9,0, kamyonda yüzde 7,1, traktörde yüzde 3,9 artarken minibüste yüzde 44,2, motosiklette yüzde 30,8, otobüste yüzde 19,0 ve özel amaçlı taşıtta yüzde 12,0 azaldı.
Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 14,8 azaldı
Ekim ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı özel amaçlı taşıtta yüzde 47,1, kamyonette yüzde 19,0, otomobilde yüzde 17,4, kamyonda yüzde 12,6 artarken motosiklette yüzde 42,3, traktörde yüzde 37,4, minibüste yüzde 11,9 ve otobüste yüzde 5,7 azaldı.
Trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı Ekim ayı sonu itibarıyla 33 milyon 193 bin 636 oldu
Ekim ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların yüzde 51,6’sını otomobil, yüzde 21,1’ini motosiklet, yüzde 14,7’sini kamyonet, yüzde 6,9’unu traktör, yüzde 3,1’ini kamyon, yüzde 1,6’sını minibüs, yüzde 0,7’sini otobüs ve yüzde 0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.
Ekim ayında 981 bin 225 adet taşıtın devri yapıldı
Ekim ayında devri yapılan taşıtların yüzde 68,0’ını otomobil, yüzde 14,9’unu kamyonet, yüzde 9,8’ini motosiklet, yüzde 3,2’sini traktör, yüzde 1,9’unu kamyon, yüzde 1,6’sını minibüs, yüzde 0,4’ünü otobüs ve yüzde 0,2’sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.
Ekim ayında 87 bin 624 adet otomobilin trafiğe kaydı yapıldı.
Ocak-Ekim döneminde 1 milyon 937 bin 161 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı
Ocak-Ekim döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 10,8 azalarak 1 milyon 937 bin 161 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 63,5 artarak 43 bin 823 adet oldu. Böylece Ocak-Ekim döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 1 milyon 893 bin 338 adet artış gerçekleşti.
Ocak-Ekim döneminde trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 46,3’ü benzin yakıtlı
Ocak-Ekim döneminde trafiğe kaydı yapılan 877 bin 251 adet otomobilin yüzde 46,3’ü benzin, yüzde 26,5’i hibrit, yüzde 16,9’u elektrikli, yüzde 9,1’i dizel ve yüzde 1,2’si LPG yakıtlı. Ekim ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 17 milyon 117 bin 983 adet otomobilin ise yüzde 32,9’u dizel, yüzde 30,8’i benzin, yüzde 30,5’i LPG, yüzde 3,6’sı hibrit ve yüzde 1,9’u elektriklidir. Yakıt türü bilinmeyen otomobillerin oranı ise yüzde 0,2.
18 Kasım 2025 Salı - 10:07
Yılın üçüncü çeyreğinde işsizlik oranı yüzde 8,5 oldu
İşsiz sayısı 2025 yılı üçüncü çeyreğinde bir önceki çeyreğe göre 26 bin kişi azalarak 3 milyon 10 bin kişi oldu. İşsizlik oranı ise değişim göstermeyerek yüzde 8,5 seviyesinde gerçekleşti.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 2025 yılı üçüncü çeyrek İşgücü İstatistikleri’ni açıkladı. Hanehalkı İşgücü Araştırması sonuçlarına göre; 15 ve daha yukarı yaştaki kişilerde işsiz sayısı 2025 yılı üçüncü çeyreğinde bir önceki çeyreğe göre 26 bin kişi azalarak 3 milyon 10 bin kişi oldu. İşsizlik oranı ise değişim göstermeyerek yüzde 8,5 seviyesinde gerçekleşti. İşsizlik oranı erkeklerde yüzde 7,0, kadınlarda yüzde 11,2 olarak tahmin edildi.
Mevsim etkisinden arındırılmış istihdam oranı yüzde 49,0 oldu
İstihdam edilenlerin sayısı 2025 yılı üçüncü çeyreğinde bir önceki çeyreğe göre 65 bin kişi artarak 32 milyon 558 bin kişi, istihdam oranı ise değişim göstermeyerek yüzde 49,0 oldu. Bu oran erkeklerde yüzde 66,2 iken kadınlarda yüzde 32,1 olarak gerçekleşti.
Mevsim etkisinden arındırılmış işgücüne katılma oranı yüzde 53,5 olarak gerçekleşti
İşgücü, 2025 yılı üçüncü çeyreğinde bir önceki çeyreğe göre 39 bin kişi artarak 35 milyon 568 bin kişi, işgücüne katılma oranı ise 0,1 puanlık azalış ile yüzde 53,5 olarak gerçekleşti. İşgücüne katılma oranı erkeklerde yüzde 71,2, kadınlarda ise yüzde 36,2 oldu.
Genç nüfusta mevsim etkisinden arındırılmış işsizlik oranı yüzde 15,3 oldu
15-24 yaş grubunu kapsayan genç nüfusta işsizlik oranı bir önceki çeyreğe göre 0,5 puanlık azalış ile yüzde 15,3 oldu. Bu yaş grubunda işsizlik oranı; erkeklerde yüzde 11,7, kadınlarda ise yüzde 21,8 olarak tahmin edildi.
Mevsim etkisinden arındırılmış istihdamın yüzde 59,3’ü hizmet sektöründe yer aldı
Mevsim etkisinden arındırılmış istihdam edilenlerin sayısı 2025 yılı üçüncü çeyreğinde bir önceki çeyreğe göre tarım sektöründe 13 bin kişi, inşaat sektöründe 40 bin kişi, hizmet sektöründe 159 bin kişi artarken, sanayi sektöründe 147 bin kişi azaldı. İstihdam edilenlerin yüzde 14,0’ı tarım, yüzde 19,8’i sanayi, yüzde 7,0’ı inşaat, yüzde 59,3’ü ise hizmet sektöründe yer aldı.
Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış haftalık ortalama fiili çalışma süresi 42,5 saat oldu
İstihdam edilenlerden referans döneminde işbaşında olanların, mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış haftalık ortalama fiili çalışma süresi 2025 yılı üçüncü çeyreğinde bir önceki çeyreğe göre 0,4 saat artarak 42,5 saat olarak gerçekleşti.
Mevsim etkisinden arındırılmış atıl işgücü oranı yüzde 29,4 oldu
Zamana bağlı eksik istihdam, potansiyel işgücü ve işsizlerden oluşan atıl işgücü oranı 2025 yılı üçüncü çeyreğinde bir önceki çeyreğe göre 2,6 puanlık azalış ile yüzde 29,4 oldu. Zamana bağlı eksik istihdam ve işsizlerin bütünleşik oranı yüzde 18,9 iken potansiyel işgücü ve işsizlerin bütünleşik oranı yüzde 20,3 olarak tahmin edildi.
18 Kasım 2025 Salı - 10:03
Kazım Yılmaz’dan KOBİ’lere çağrı
Çarşamba Ticaret Borsası(ÇTB) Yönetim Kurulu Başkanı Kazım Yılmaz, Nefes Kredisi’nin genişletilmesinin ilçedeki işletmeler için önemli bir fırsat olduğunu söyledi.
KOBİ’lerin finansmana erişimini kolaylaştırmak amacıyla Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) tarafından yürütülen Nefes Kredisi Programı ikinci fazında önemli bir iyileştirmeye gidildi. 2 Ekim 2025 tarihinde başlatılan ilk etapta kredi hacmi 25 milyar TL olarak belirlenmişken, gelen yoğun talep ve artan finansman ihtiyacı doğrultusunda hacim 50 milyar TL’ye yükseltildi. Bu kapsamda TOBB’a bağlı oda ve borsa üyesi işletmeler, 19 Kasım 2025 Çarşamba günü itibarıyla kredi başvurusunda bulunabilecek.
Çarşamba Ticaret Borsası Yönetim Kurulu Başkanı Kazım Yılmaz, Nefes Kredisi’nin genişletilmesinin ilçedeki işletmeler için önemli bir fırsat olduğunu vurgulayarak, "TOBB’un öncülüğünde yürütülen Nefes Kredisi’nin ikinci paketinin 50 milyar TL’ye çıkarılması, finansmana erişimde zorlanan KOBİ’lerimiz için son derece sevindirici bir gelişmedir. Çarşambalı firmalarımıza verilecek olan 1,5 milyon TL bölgemiz adına oldukça önemli. İlçemizde üretim yapan, istihdam sağlayan ve ekonomiye değer katan tüm işletmelerimizin bu imkândan yararlanmasını önemli buluyoruz. Çarşamba Ticaret Borsası olarak her zaman üyelerimizin yanında olduk, olmaya da devam ediyoruz. Temennimiz, bu destek paketinin KOBİ’lerimize nefes aldırması, üretim ve ticaret kapasitemizi daha da güçlendirmesidir" dedi.
Yılmaz, başvuru sürecine ilişkin detayların Borsa tarafından yakından takip edildiğini ve üyelerin ihtiyaç duydukları bilgilere kolayca ulaşabilmeleri için gerekli yönlendirmelerin yapılacağını belirtti.
Nefes Kredisi’nin ikinci fazıyla sağlanacak finansman desteğinin, KOBİ’lerin faaliyetlerini sürdürülebilir şekilde geliştirmelerine ve bölgesel ekonomik büyümeye önemli katkı sağlaması bekleniyor.
18 Kasım 2025 Salı - 09:45
Bursa’da iki yaşlı kadın gençlere taş çıkartıyor
Bursa’da 70 yaşlarında iki kadın, sabah erken saatlerde çıktıkları ormanlık alanda kilometrelerce yürüyerek topladıkları mantarları yol kenarında satarak aile bütçesine katkı sağlıyor.
Son günlerde etkili olan yağışlar Bursa’nın dağ yöresinde kanlıca (melki) mantarları kendini daha fazla gösterdi. Büyükorhan, Keles ve Orhaneli’nin kırsal mahallelerinde yaşayan çocuk, genç ve yetişkinler dağ tepe demeden dolaşarak buldukları mantarları satarak ek gelir sağlıyor. Orhaneli’nin çıkışında Bursa yönünde yol kenarında melki mantarı satanlardan Zekiye Yılmaz ve Huriye Saka da bu yolla para kazanmaya çalışıyor.
Sabah erken saatlerde evlerinden çıkan 70 yaşlarındaki iki yaşlı kadın kilometrelerce yürüyerek zar zor buldukları mantarları toplayıp satmaya çalışıyor. Huriye Saka, sabah erken saatlerde çıktıklarını belirterek, "Bizim aracımız yok. Mantarları yürüyerek buluyoruz. 3-4 kilogram ancak bulabildik. Saatlerdir dolaşıyoruz" dedi.
Kilosuna 300 lira dediklerini ancak birçok kişinin pahalı bulduğunu dile getiren Saka, "Sanki çok kolay bulunuyor, her yer mantar sanıyorlar. Nerelere gittiğimizi bilmezler. 250 lira verelim diyenler oluyor. Tazecik mantar etten lezzetli" diye konuştu.
Saka, çocukluğundan beri dağda ormanda mantar topladığını anlatarak, bugüne kadar hiç zehirli olanına rastlamadığını çünkü mantarları iyi tanıdığını söyledi.
Zekiye Yılmaz da mantarı toplamasının değil bulmasının zor olduğuna dikkati çekerek, "Saatlerce yürüdük bulduk getirdik. Bu mantarı buldum mu ben eti aramam. Balık gibi kızartacaksın bunu, unlayıp kızgın yağa atacaksın tadına doyum olmaz. Ben de 3-4 kilogram kadar topladım. Satıp eve ekmek götüreceğiz" ifadesini kullandı.
18 Kasım 2025 Salı - 09:44
Türkiye elektrikli dönüşümde vitesi yükseltti
Türkiye’de elektrikli araç dönüşümü hız kazandı. Araç sayısı 308 bini aşarken son bir yılda şarj soketi sayısı yüzde 49 arttı. 10 yıl sonra ise 4.2 milyon elektrikli aracın trafikte olması bekleniyor.
Türkiye’de elektrikli araç ekosistemi güçlü büyümesini sürdürüyor. Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) Ağustos 2025 verilerine göre, Türkiye’deki elektrikli araç sayısı 308 bin 217’ye ulaştı. 2024 sonunda 183 bin 776 olan araç sayısı, son bir yılda yüzde 68’in üzerinde artış gösterdi. Bu ivme, Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) yüksek senaryolu büyüme tahminleri ile uyumlu ilerliyor.
EPDK’nın 2024 tahmin raporuna göre yüksek senaryoda 2025 sonunda 361 bin 893, 2030’da 1 milyon 679 bin 600, 2035’te de 4 milyon 214 bin 273 elektrikli araç trafikte olacak. Bu veriler, Türkiye’nin elektrikli mobilite dönüşümünde hız kesmeyen bir ivmeye sahip olduğunu ortaya koyuyor.
Soket sayısı yüzde 49 arttı
2024 Kasım başı itibarıyla Türkiye genelinde toplam 24 bin 426 şarj soketi bulunurken, bunun 9 bin 379’u DC (hızlı şarj) soketlerinden oluşuyordu. 2025 Kasım’da ise toplam soket sayısı 36 bin 362’ye, DC soket sayısı ise 15 bin 652’ye yükseldi. Böylece son bir yılda toplam soket sayısı yüzde 49, DC soket sayısı ise yüzde 67 oranında artış gösterdi. DC soketlerin toplam içindeki payı da yüzde 38’den yüzde 43’e çıktı. Verilere göre soketlerin en yoğun olduğu iller İstanbul, Ankara, Antalya, Bursa ve İzmir olarak sıralandı. Bu tablo, uzun yol ve yüksek güç ihtiyacını karşılayan hızlı şarj yatırımlarının önceliklendirildiğini gösterdi.
"Geleceğin değil, bugünün gerçeği"
Türkiye’de elektrikli mobilitenin artık bir geleceğin değil, bugünün gerçeği olduğunu gördüklerini aktaran En Yakıt Genel Müdürü Tayfun Şenses, "Araç sayısındaki hızlı artış, şarj altyapısının da aynı hızla ve sağlıklı bir planlamayla büyümesini zorunlu kılıyor. Biz En Yakıt olarak; yüksek erişilebilirlik, güçlü müşteri desteği ve güvenilir lokasyon stratejimizle bu dönüşümün merkezinde yer alıyoruz. Hedefimiz, sadece şarj cihazı kurmak değil; kullanıcıların her seyahatinde sorunsuz, hızlı ve güven veren bir deneyim sunmak. Türkiye, elektrikli araç ekosisteminde önemli bir ekonomik ve teknolojik dönüşüm yaşıyor. Bu dönüşümün aktif bir parçası olmaktan gurur duyuyoruz" dedi.
18 Kasım 2025 Salı - 09:40
70 yaşında gençlere taş çıkartıyorlar
Bursa’da 70 yaşlarında iki kadın, sabah erken saatlerde çıktıkları ormanlık alanda kilometrelerce yürüyerek topladıkları mantarları yol kenarında satarak aile bütçesine katkı sağlıyor. Son günlerde etkili olan yağışlar Bursa’nın dağ yöresinde kanlıca (melki) mantarları kendini daha fazla gösterdi. Büyükorhan, Keles ve Orhaneli’nin kırsal mahallelerinde yaşayan çocuk, genç ve yetişkinler dağ tepe demeden dolaşarak buldukları mantarları satarak ek gelir sağlıyor. Orhaneli’nin çıkışında Bursa yönünde yol kenarında melki mantarı satanlardan Zekiye Yılmaz ve Huriye Saka da bu yolla para kazanmaya çalışıyor. Sabah erken saatlerde evlerinden çıkan 70 yaşlarındaki 2 kadın kilometrelerce yürüyerek zar zor buldukları mantarları toplayıp satmaya çalışıyor. Huriye Saka, sabah erken saatlerde çıktıklarını belirterek, "Bizim aracımız yok. Yürüyerek buluyoruz mantarları. 3-4 kilogram ancak bulabildik. Saatlerdir dolaşıyoruz" dedi. Kilosuna 300 lira dediklerini ancak birçok kişinin pahalı bulduğunu dile getiren Saka, "Sanki çok kolay bulunuyor; heryer mantar sanıyorlar. Nerelere gittiğimizi bilmezler. 250 lira verelim diyenler oluyor. Tazecik mantar etten lezzetli" diye konuştu. Saka, çocukluğundan beri dağda ormanda mantar topladığını anlatarak, bugüne kadar hiç zehirli olanına rastlamadığını çünkü mantarları iyi tanıdığını söyledi. Zekiye Yılmaz da mantarı toplamasının değil bulmasının zor olduğuna dikkati çekerek, "Saatlerce yürüdük bulduk getirdik. Bu mantarı buldum mu ben eti aramam. Bbalık gibi kızartacaksın bunu; unlayıp kızgın yağa atacaksın tadına doyum olmaz. Ben de 3-4 kilogram kadar topladım. Satıp eve ekmek götüreceğiz" ifadesini kullandı. (AÇ-
18 Kasım 2025 Salı - 09:36
Kazdağları’nda tescilli yeşil çizik zeytin için elek mesaisi başladı
Balıkesir Kazdağları’nda coğrafi işaretli yeşil çizik zeytin için elek mesaisi başladı.
Edremit Körfezi Zeytin Üreticileri Federasyonu Başkanı Mehmet Semerci, hasadına başlanan Edremit Körfezi yeşil çizik zeytinde elek ve renk ayırma işlemlerini anlattı. Sezon itibarıyla zeytinlerin silkme yöntemiyle toplandığını belirten Semerci, "Bu mevsimde zeytinler dalından silkiliyor. Dallar sallandığında dökülen zeytinler tentenin üzerine düşüyor. Ardından kasalara alınarak tarladan getiriliyor. Daha sonra eleniyor ve arka tarafta yaptığımız bu eleme işleminde zeytinler farklı boylara ayrılıyor. Bizim için tane adedi önemlidir; 280’lik, 220’lik, 300’lük gibi sınıflar bulunur. Rakam büyüdükçe zeytinin kalibresi küçülür. Bu şekilde tasnif ediyoruz" dedi.
Semerci, bu yıl renk ayırma makineleri ile kadın işçilerin titiz seçiminin önemine dikkat çekerek, "Renk ayırma makineleri devreye giriyor ve kadınlarımız, yengelerimiz kusurlu gördükleri zeytinleri ayıklıyor. Ardından zeytinler çizilerek havuzlara alınır. Bu, doğal zeytin yapma yöntemidir. Zeytinleri doğrudan salamurasının içine koyarız ve bu salamurada yaklaşık dört ya da beş ay bekledikten sonra zeytinler yeme olgunluğuna gelir" diye konuştu.
Elde edilen ürünün piyasada büyük ilgi gördüğünün vurgulayan Semerci, "Marketlerde gördüğünüz o meşhur Edremit Körfezi yeşil çizik zeytini bu süreç sonunda ortaya çıkar. Bu bölgenin zeytininin rengi ve tadı bizim için en önemli ölçü kaynağıdır" ifadelerini kullandı.
18 Kasım 2025 Salı - 09:33
Serbest piyasada döviz fiyatları
Dolar 42,3440 liradan, euro ise 49,1560 liradan güne başladı.
İstanbul Kapalıçarşı’da 42,3420 liradan alınan dolar 42,3440 liradan, 49,1540 liradan alınan euro ise 49,1560 liradan satılıyor. Son kapanışta dolar 42,31 liradan, euro ise 49,09 liradan satılmıştı.
18 Kasım 2025 Salı - 09:29
Kara kazanda pişen zeytinyağlı defne sabunu Türkiye’nin dört bir yanından rağbet görüyor
Hatay’da babasından devraldığı sabun üretimini 30 yıldır devam ettiren üretici, bölge halkının vazgeçilmezleri arasında olan ve cilde faydası saymakla bitmeyen zeytinyağlı defne sabunu için mesai yapıyor.
Türkiye’nin en bereketli toprakları olan Hatay’da zeytin ve defne hasadı devam ediyor. Kentte yaşayan üreticiler, hasat ettikleri zeytin ve defneden yağ çıkarmaya başladılar. Hasat edilen yağlar, babasından devraldığı sabun üretimini devam ettiren Özcan Kaya’nın elinde sabuna dönüşüyor. Kara kazanında 30 yıldır mesleğini devam ettiren Kaya’nın ürettiği cilde faydası saymakla bitmeyen zeytinyağlı defne sabunu, bölge halkı başta olmak üzere Türkiye’nin birçok noktasından rağbet görüyor.
Kuraklığın ve sıcağın defnede verimi düşürdüğünü ifade eden Özcan Kaya, sabunun fiyatında artış olduğunu dile getirerek "Sabunculuk, babadan kalma bir meslek. 1980 yılında babam yapıyordu. Ben de 40 yıldır bu işi yapıyorum. Bu mevsimlerde insanlar zeytin ve defne yağını yapıp bana getirirler. Ben yağları pişiririm. Zeytin ve defne yağı koyup, ısıttıktan sonra kostik malzemesini koyuyoruz. Kostiği koyduktan sonra durmadan 40 dakika boyunca karıştırıyoruz. Karıştırdıktan sonra kalıba döküp 1 saat sonra kesip kalıp haline geliyor. Sabunların fiyatları, defne yağının oranına göre değişiyor. Bu yıl sabun fiyatları çok pahalı oldu, defne yağı çok bulunmuyor. Defne yağının kilosu bin TL ile bin 200 TL arasında değiştiği için bu yıl sabun yapılışı az olur. Defne yağının oranı yüzde 50 olduğu sabunun kilosu bin TL ile bin 250 TL arasında iken defne yağının oranı yüzde 100 olduğunda sabunun kilosu bin 500 TL ile 2 bin TL arasında değişiyor. Geçen yıl mahsul çok olduğunu için defne sabunu geçen yıl daha ucuzdu. Bu yıl sıcaklıklar mahsulleri yaktığı için mahsul hiç kalmadı. Kuraklığın etkisiyle fiyatlar arttı. Herkes yağının evinden getirip gözlerinin önünde pişirdiğimiz için bu sabunu kullandıkları zaman memnun oluyorlar. Defne sabunun faydaları; saç dökülmelerine, kepeği önler, cildi besler, kaşıntı, romatizma ve sedef hastalığına birebir iyi geliyor" ifadelerini kullandı.
17 Kasım 2025 Pazartesi - 18:05
Müdür Aydın, "Vatandaşlarımızın sayaç cezası alacağı haberleri gerçeği yansıtmamaktadır"
Yalova Sanayi ve Teknoloji İl Müdürü İlhan Aydın, vatandaşlara yönelik doğal gaz sayaçlarını değiştirmeme durumunda idari para cezası uygulanacağı yönündeki haberlerin gerçeği yansıtmadığını açıkladı.
İl Müdürü Aydın, kamuoyunda yanlış anlaşılmalara yol açan söz konusu haberlerle ilgili yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi:
"14 Kasım 2025 tarihinde bazı internet haber sitelerinde yayınlanan, ‘Türkiye’nin tamamında geçerli olacak: 45 gün içinde doğal gaz sayacını değiştirmeyene 10 bin TL ceza’ başlıklı içerikler gerçeği yansıtmamaktadır. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığımız tarafından bu yönde herhangi bir duyuru yapılmamıştır."
Aydın, sayaçlarla ilgili düzenlemelerin 23 Kasım 2023 tarihli ve 32378 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Elektrik, Su ve Gaz Sayaçları Muayene Yönetmeliği ile belirlendiğini hatırlatarak, "Yürürlükteki yönetmelikte sayaçların muayene süreçleri, sorumlu kurumlar ve idari yaptırımlar açıkça tanımlanmıştır. Vatandaşlarımızın, sayaçların sökülmesi, takılması veya muayene sürelerinin takibi gibi işlemlerden sorumlu tutulması söz konusu değildir" dedi.
Yönetmelikteki tanımlara göre tüm sorumluluğun elektrik dağıtım şirketleri, gaz dağıtım şirketleri ve ilgili su idarelerinde olduğunu vurgulayan Aydın, "Herhangi bir uygunsuzluk durumunda idari para cezaları bu kurumlara uygulanmaktadır. Abonelere yönelik herhangi bir yaptırım maddesi bulunmamaktadır" ifadelerini kullandı.
İl Müdürü Aydın, kamuoyunun doğru bilgilendirilmesi amacıyla açıklamanın yapıldığını belirterek, "Yalova Sanayi ve Teknoloji İl Müdürlüğü olarak bu konuda resmi mevzuat çerçevesinde hareket etmeye devam edeceğiz" dedi.
17 Kasım 2025 Pazartesi - 17:37
Global Lojistik Zirvesi İstanbul’da düzenlenecek
İstanbul, Ocak ayında Global Smart Logistics & E-Commerce Summit’e ev sahipliği yapacak.
Ocak ayında İstanbul’da düzenlenecek olan Global Smart Logistics & E-Commerce Summit, dünya çapında lojistik ve teknoloji devlerinin buluşma noktası olmaya hazırlanıyor. Zirvenin en dikkat çeken gelişmelerinden birinin ise etkinlik öncesinde Uber’in Türkiye’ye yönelik beş yıl içinde 200 milyon dolarlık yatırım ve İstanbul’da küresel bir teknoloji merkezi kurma planını açıklaması olacağı belirtildi.
Sektör temsilcileri, bu gelişmenin Türkiye’yi yalnızca bölgesel bir dağıtım noktası olmaktan çıkarıp, yapay zekâ destekli lojistik inovasyonları için bir çekim merkezi haline getirebileceğini belirtiyor. Zirvede Microsoft, Google, Amazon Web Services ve DHL Group gibi sektör devlerinin üst düzey yöneticilerinin de yer alması bekleniyor.
Organizatörlerden alınan bilgiye göre, panel ve oturumlarda AI tabanlı rota optimizasyonu, otonom teslimat sistemleri ve veri odaklı e-ticaret modelleri gibi stratejik konular masaya yatırılacak.
JetiGo’nun yapay zekâ motoru
Yapay zekâ destekli teknolojilerin yaygınlaştığı lojistik sektöründe, Türkiye’de geliştirilen yerli çözümler de küresel alanda dikkat çekiyor. Bu çözümlerden biri olan JetiGo Otomasyon Sistemi, yapay zekâ destekli karar sistemlerini kullanarak lojistik operasyonlarında verimliliği artırıyor.
Şirket yetkilileri, kendi mühendislik altyapılarıyla geliştirdikleri gerçek zamanlı çok parametreli karar motoru ve akıllı görev atama algoritmasının, operasyonel süreçlerde verimliliği artırdığını belirtiyor. Sistemin; trafik yoğunluğu, sipariş hacmi, kurye konumu ve müşteri önceliği gibi değişkenleri analiz ederek operasyonel verimlilikte yüzde 40’a varan artış ve teslimat sürelerinde kısalma sağladığı ifade ediliyor.
JetiGo’nun yapay zekâ motoru, Türkiye pazarında Getir Yemek, Yemeksepeti (Delivery Hero Group), Migros Yemek ve Trendyol Yemek gibi platformların operasyonel sistemlerinde de kullanılıyor.
Menekşe Boztepe, zirvede yapay zekâ dönüşümünü anlatacak
JetiGo’nun Kurucusu ve Genel Müdürü Menekşe Boztepe, zirvede "AI-Driven Logistics Transformation" oturumuna özel davetli konuşmacı olarak katılacak. Boztepe, Türkiye’de yapay zekâ tabanlı lojistik sistemlerinin gelişimi üzerine yaptığı çalışmalarla tanınıyor.
IEEE Senior Member, Hackathon Raptors Fellow ve Türkiye Bilişim Derneği üyesi olan Boztepe, aynı zamanda yakın zamanda faaliyete geçmesi beklenen Women in AI Turkey Chapter Başkanlığı görevini de yürütecek.
"Yapay Zekâ ile Geleceği Kodlamak" adlı kitabın da yazarı olan Boztepe, SaaS Summit & Buildathon 2025’te jüri üyeliği yapmış ve çeşitli webinar serileri ile mentorluk programlarında yer aldı. Boztepe, geliştirdikleri sistemin yaklaşımını, "Kurduğumuz sistem, insan sezgisiyle makine zekâsını aynı anda çalıştırabilen bir karar yapısı oluşturdu. Lojistikte artık tahmin değil, öngörü yönetimi dönemi başladı" sözleriyle ifade etti.
Bağımsız sektör uzmanları, Boztepe’nin öncülüğünde geliştirilen sistemin uluslararası ölçekte ölçeklenebilir bir model oluşturduğunu ve bu yönüyle Türkiye’yi AI tabanlı lojistik inovasyonlarında öne çıkardığını ifade ediyor.
