ÇEVRE - 04 Mart 2025 Salı 11:35

Kar yağışı Ladik Gölü’ne can suyu oldu ama yeterli değil

A
A
A
Kar yağışı Ladik Gölü’ne can suyu oldu ama yeterli değil

Samsun’da etkili olan yoğun kar yağışı, yüzen adaların bulunduğu doğa harikası Ladik Gölü’ne can suyu oldu. Yazın kuruma tehlikesi ile karşı karşıya kalan göl, kar yağışıyla yüzde 21,6 doluluk oranına ulaştı. Uzmanlara göre bu durum yeterli değil.


Göldeki son durumu değerlendiren Ondokuz Mayıs Üniversitesi (OMÜ) İnsan ve Toplum Bilimleri Fakültesi Coğrafya Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Muhammet Bahadır, kar yağışlarının Ladik Gölü’nün su seviyesinde yüzde 20’lik bir artış sağladığını, karın erimesiyle yüzde 5-10’luk bir artışın daha öngörülebileceğini ancak bu durumun yeterli olmadığını, artık bahar yağışlarının beklendiğini söyledi.



Türkiye’nin en önemli doğal göllerinden biri


Türkiye’nin Karadeniz Bölgesi’ndeki en önemli doğal göllerinden biri olan, yüzen adaları ve turna balığı ile ünlü 870 hektarlık Lâdik Gölü, yazın kuruma noktasına gelmiş ve su seviyesi 1 metrenin altına düşmüştü. Kış mevsiminde etkili olan kar yağışlarıyla göl, yüzde 21,6 doluluk oranına çıktı. Samsun’da son yılların en yoğun kar yağışına rağmen göl, henüz beklenen doluluğa ulaşamadı. Göl için umut bahar yağışlarında.



"Yüzde 20’lik bir artış var ama yeterli değil"


OMÜ Coğrafya Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Muhammet Bahadır, gölün seviyesinin istenen düzeyde olmadığını ve umudun bahar yağışlarında olduğunu açıkladı. Doç. Dr. Bahadır, "Ladik Gölü özellikle Orta Karadeniz’de önemli tatlı su kaynaklarından biridir. Ladik Gölü’nün son zamanlardaki seviyesi, özellikle geçen yaz artan kuraklıkla birlikte ve kullanımının artmasına bağlı olarak oldukça düşmüş, göl iyice sığlaşmıştı. En derin yeri 1 metrenin altına düşmüştü. Şubat ayında artan kar yağışları Ladik Gölü’nün su seviyesinde bir nebze de olsa yükselmeye sebep oldu. Elde ettiğimiz verilere göre yüzde 20’lik bir artış var. Bu artış, göl için yeterli değil. Gölün ortalama derinliğinin 3-4 metreye ulaşması lazım. Kar yağışlarının tamamının erimediğini düşünürsek yüzde 5-10’luk bir artış daha öngörebiliriz. Benim asıl beklentim bahar yağışlarında. Bölgemizde bahar yağışlarının çok olması, Ladik Gölü’nü istediğimiz seviyelere çıkarabilir. Son dönemde etkili olan kar yağışının toprağı yeterince doyurduğu düşünülürse, Ladik Gölü’nün daha fazla beslenebilmesi için başta nisan yağışları olmak üzere bahar yağışlarının fazla olması göl seviyesini artıracaktır. Ayrıca gölü besleyen akarsuların akımların artması da su seviyesinin artmasında önemli rol oynayacaktır. Bu sayede göl seviyesinin artmasıyla yörede sulama alanlarının suya kavuşması, göldeki yaşayan canlıların daha ferah bir ortamda yaşaması, aynı zamanda bu sığlaşma probleminin ortadan kalkması demektir" dedi.



Kar yağışı Ladik Gölü’ne can suyu oldu ama yeterli değil

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Ankara Bakan Uraloğlu: "Antalya Havalimanı’ndaki trafik akışını daha etkin, verimli ve koordineli şekilde yöneteceğiz" Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya Havalimanı’nın hava trafik kontrol sistemi olan ’Advanced ATC Tower’ ile hizmet vermeye başlayacağını belirterek, "Antalya Havalimanı’ndaki trafik akışını daha etkin, verimli ve koordineli şekilde yöneteceğiz" dedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya Havalimanı’nın 18 Mayıs itibarıyla ileri seviye hava trafik kontrol sistemi olan ’Advanced ATC Tower’ ile hizmet vermeye başlayacağını bildirdi. Bakan Uraloğlu, "Devlet Hava Meydanları İşletmesi ile EUROCONTROL Network Manager arasında yürütülen yoğun çalışmalar sonucunda Antalya Havalimanı’mız, Avrupa hava trafik ağına Advanced ATC Tower konseptiyle entegre edilen ilk Türk havalimanı olacak" ifadelerini kullandı. Gerçek zamanlı bilgi aktarımı Advanced ATC Tower sisteminin hava trafik kontrol kulesinde üretilen operasyonel bilgilerin EUROCONTROL sistemine gerçek zamanlı aktarılmasını sağladığını ifade eden Uraloğlu, "Pushback, taksi süreci, pist kullanımı, kalkış sırası ve gerçekleşen kalkış zamanı gibi kritik operasyonel verileri doğrudan Avrupa hava trafik ağına aktarabileceğiz. Böylece yalnızca uçuş planı verilerine bağlı kalmadan gerçek operasyonel veriler üzerinden dinamik trafik yönetimi sağlanacak" açıklamasında bulundu. Sistem kapsamında EUROCONTROL ile B2B (Şirketten Şirkete) bağlantısı üzerinden ATC-DPI (Hava Trafik Kontrol - Kalkış Planlama Bilgisi) mesajlarının gönderileceğini kaydeden Uraloğlu, söz konusu teknik entegrasyon altyapısının iki kurumun sistemleri arasında insan müdahalesine ihtiyaç duyulmadan güvenli ve otomatik bilgi alışverişi yapılmasına imkan sağlayacağını söyledi. "Antalya Havalimanı’ndaki trafik akışını daha etkin, verimli ve koordineli şekilde yöneteceğiz" ATC-DPI mesajlarının uçakların kalkış operasyonlarına ilişkin güncel bilgilerin EUROCONTROL Network Manager sistemine aktarılmasını sağlayacağını belirten Uraloğlu, "Bu sistem sayesinde uçuşların Avrupa hava trafik ağı içerisindeki operasyonel yönetimi daha doğru, dinamik ve gerçek zamanlı veriler üzerinden gerçekleştirilecek. Özellikle yoğun yaz sezonunda Antalya Havalimanı’ndaki trafik akışını daha etkin, verimli ve koordineli şekilde yöneteceğiz" şeklinde konuştu. Advanced ATC Tower uygulamasının klasik uçuş planı temelli yapıdan gerçek operasyonel veriye dayalı dinamik hava trafik yönetimine geçiş açısından önemli bir dönüşüm olduğuna dikkati çeken Uraloğlu, sistemin uçuş gecikmelerinin daha etkin yönetilmesine, trafik akış yönetiminin iyileştirilmesine ve havayolları ile hava trafik kontrol birimleri arasındaki operasyonel koordinasyonun güçlendirilmesine katkı sağlayacağını ifade etti. Antalya hava trafik yönetiminde Avrupa’nın öne çıkan merkezlerinden biri olacak Avrupa’nın en yoğun turizm ve charter operasyonlarından birine sahip olan Antalya Havalimanı’nın yürütülen çalışmalar sonucunda Avrupa’daki en büyük ve en yoğun Advanced ATC Tower operasyonlarından birini gerçekleştiren meydanlardan biri haline gelmesinin beklediklerini ifade eden Uraloğlu, Antalya’nın hava trafik yönetiminde Avrupa’nın öne çıkan merkezlerinden biri olacağını söyledi. Yerli ve milli dijital altyapı kesintisiz bilgi akışını sağlayacak Bakan Uraloğlu, DHMİ ve TÜBİTAK iş birliğiyle geliştirilen yerli ve milli EFS/DCL (Elektronik Uçuş Stripi/ Dijital Hava Trafik Kontrolörü Kalkış Müsaadesi) altyapısının Advanced ATC Tower sistemi sayesinde EUROCONTROL sistemleriyle daha ileri seviyede entegre edildiğini belirtti. EFS/DCL altyapısının bugün itibarıyla Türkiye genelinde 35 havalimanında aktif olarak kullanıldığını kaydeden Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi: "EFS sistemi hava trafik kontrolörlerinin uçuşlara ilişkin operasyonel bilgileri dijital ortamda takip etmesini sağlıyor. DCL ise kalkış müsaadesi süreçlerinin dijital ortamda yürütülmesine imkan tanıyor. Bu sistem sayesinde Advanced ATC Tower uygulaması için gerekli operasyonel bilgi akışı da kesintisiz şekilde sağlanıyor." "Havalimanlarımızı milli yazılımla donatmaya devam ediyoruz" Türkiye’nin sivil havacılıkta milli yazılım ve donanımlarla önemli bir teknolojik atılım gerçekleştirdiğini belirten Uraloğlu, kısa süre içerisinde tüm havalimanlarında EFS kurulum ve eğitimlerinin tamamlanmasının hedeflendiğini söyledi. Uraloğlu, "Havalimanlarımızı milli yazılımla donatmaya devam ediyoruz. Böylece Türkiye’nin hava trafik yönetimi altyapısının Avrupa hava trafik ağı ile gerçek zamanlı ve operasyon bazlı entegrasyonu önemli ölçüde güçlenecek" ifadelerini kullandı. İki havalimanında daha sertifikasyon çalışmaları devam ediyor Ankara Esenboğa ve İzmir Adnan Menderes havalimanlarında da Advanced ATC Tower sertifikasyon çalışmalarının devam ettiğini belirten Uraloğlu, söz konusu havalimanlarının da 2026 yılı içerisinde sertifikalarını alarak hizmet vermeye başlamalarının hedeflendiğini kaydetti.
Mersin Tarsus’ta Çocuk ve Gençlik Festivali coşkuyla başladı Mersin’in Tarsus ilçesinde Tarsus Belediyesi tarafından düzenlenen Çocuk ve Gençlik Festivali, yoğun katılımla başladı. Festivalin ilk gününde sahne alan sevilen sanatçı Melis Fis, çocuklara unutulmaz bir akşam yaşattı. 75. Yıl Kültür Merkezi yanı Kültür Sanat Caddesi’nde gerçekleştirilen festival kapsamında atölyeler, üretici stantları, DJ performansları ve çeşitli sahne etkinlikleri düzenlendi. Dört gün sürecek festivalin ilk gününde alanı dolduran vatandaşlar renkli görüntüler oluşturdu. Festivalin en yoğun anları ise Melis Fis’in sahneye çıkmasıyla yaşandı. Çocuklar ve aileler sanatçının sevilen şarkılarına hep birlikte eşlik ederken, konser alanında büyük coşku hakim oldu. Festival alanında çocuklarla bir araya gelen Tarsus Belediye Başkanı Ali Boltaç, yaptığı konuşmada, "Bugüne kadar çok kalabalık konserler gördüm ama bu kadar çocuğun bir arada olduğu böylesine güzel bir konseri ilk kez görüyorum" dedi. 23 Nisan’ın bu yıl biraz buruk geçtiğini ifade eden Başkan Boltaç, çocukların bayram sevincini doyasıya yaşayabilmesi amacıyla festivali düzenlediklerini belirtti. Boltaç, festival kapsamında düzenlenecek etkinliklerle kentte bayram havasının devam edeceğini söyledi. Konuşmasının ardından Ali Boltaç, Melis Fis’e Nusret Mayın Gemisi temalı hediye takdim etti. Konser sırasında çektiği eğlenceli video ile de izleyenleri güldüren Melis Fis, önce "Tarsus’a konsere geldim ama kimse gelmemiş" diyerek espri yaptı, ardından kamerayı festival alanındaki kalabalığa çevirerek vatandaşların yoğun ilgisini gösterdi. Festival coşkusunun önümüzdeki günlerde de devam edeceği belirtilirken, 19 Mayıs Atatürk’ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramı kapsamında Derya Uluğ’un Atatürk Gösteri Merkezinde konser vereceği bildirildi.