EKONOMİ - 16 Ekim 2025 Perşembe 15:51

Van-Güney Kore ticaret kapısı aralanıyor

A
A
A
Van-Güney Kore ticaret kapısı aralanıyor

Van Ticaret ve Sanayi Odası (TSO) Yönetim Kurulu, Güney Kore Cumhuriyeti Büyükelçisi Yeondoo Jeong’u ağırladı.


Van ile Güney Kore arasındaki ticaret hacminin artırılması, Van’ın jeopolitik konumu, yatırım alanları ve fırsatlarının istişare edildiği görüşmede, yapılacak işbirliği konuları da masaya yatırıldı. Van’ın sosyo-ekonomik durumunun da aktarıldığı toplantıya; Van TSO Yönetim Kurulu Başkanı Necdet Takva, Yönetim Kurulu Üyeleri Fahri Borak ve Mahmur Köroğlu, Genel Sekreter Cengiz Aras, Van Organize Sanayi Bölgesi (OSB) Yönetim Kurulu Başkanı Memet Aslan, Başkanvekili Yaşar Şen ve Elite Word Otel Van Müdürü Oktay Aksoy katıldı.



Başkan Takva Van’ı anlattı


Van’ın Türkiye ekonomisindeki konumuna ve stratejik önemine dikkat çeken Van TSO Yönetim Kurulu Başkanı Necdet Takva, şehir ekonomisinin büyük ölçüde hizmet sektörüne dayandığını belirtti. Takva; "Van şehri, 21 bin kilometrekare ile Türkiye’nin en büyük 5 ilinden biri. 1 milyon 118 bin nüfusumuzla da ülkenin 19. büyük iliyiz. Ekonomimizin yüzde 62’sini hizmet sektörü oluşturuyor. Bunun içinde turizm, eğitim ve sağlık gibi alanlar var. Üreten KOBİ’lerin payı yüzde 16, hayvancılığın payı ise yüzde 22’dir. Küçükbaş hayvan varlığında Türkiye birincisiyiz; 3,5 milyon koyun ve 160 bin büyükbaş hayvanımız var. Bununla birlikte bizim öncelikle turizm faaliyetlerimizi ön plana çıkarmamız lazım" dedi.



"Kalkınma Yolu Projesi yeni fırsatlar oluşturacak"


"Güney Kore’nin dikkatini çekebileceğimiz bir gelişme var" diyen Takva; "Özellikle ortak koridor dediğimiz Çin’den Avrupa’ya kadar kara, demir yolu hatlarıyla bir ticaret koridoru münazara ediliyor. Ticaret koridoru tamda bizim şehrimizden geçiyor. Bizde demir yolu Van Gölü’nün üzerinde kesintiye uğruyor. Şu anda bunu kesintisiz yapmak için çok uğraşıyoruz. Pekin’den Manchester’a kadar kesintisiz bir hattan bahsediyoruz. Özellikle uzak doğunun pazar arayışını planlarken Van şehri Türkiye’nin giriş kentidir. Dolayısıyla bu yatırım potansiyeli bakımından önemli fırsatlar oluşturuyor. İkinci fırsat ise Basra Körfezi’nden yine devam edip gelen ülkemizden Avrupa’ya doğru bir karayolu projesi var. Ona da kalkınma yolu diyoruz. Van’ı da içine alan Karadeniz’den oraya karayolu çalışması var. Karayoluyla entegre olan bir merkezdeyiz" şeklinde konuştu.



"Başkentlere İstanbul’dan daha yakınız"


Van’ın 5 ülkeye yaklaşık 2 saatlik mesafesi olduğunu belirten Başkan Takva, şunları söyledi:


"Van, İran’a yalnızca 80 kilometre mesafede ve toplamda 300 kilometrelik bir sınır hattına sahip. İran’ın üretim altyapısı bizden 50 yıl geride. Bu nedenle Van, Türkiye’nin doğusundaki en rekabetçi şehirlerden biridir. Van, Türkiye’nin en doğusunda olması sebebiyle Türkiye’nin rekabetçi olduğu coğrafyaların en yakınındadır. Bizim 5 ülkeye yaklaşık 2 saatlik mesafemiz var. Bu ülkelerin başkentlerine İstanbul’dan daha yakınız. Bizim şehrimizin böyle bir jeopolitik bir konumu var."



"Ticaret potansiyeli büyük"


Görüşmede konuşan Güney Kore Cumhuriyeti Büyükelçisi Yeondoo Jeong, mevcut ekonomik tabloya dair tespitlerde bulundu. Türkiye ile Güney Kora arasındaki yıllık ticaret hacminin 10 milyar doların üzerinde olmasına rağmen, Van ile Kore arasında herhangi bir ticari ilişki kurulmadığına dikkat çekti. Türkiye’deki birçok şehir ile Güney Kore arasında işbirliklerinin olduğuna işaret eden Büyükelçi, Van içinde benzer çalışmaların yapılabileceğini ve bu anlamda Van’daki ticaret potansiyelinin büyük olduğunu ifade etti.



"Van, stratejik bir nokta olabilir"


Van’ın coğrafi konumu ve projeleri hakkında olumlu değerlendirmelerde bulunan Büyükelçi Yeondoo Jeong; "Koreliler açısından Van denince akla Van Gölü geliyor. Şehrin birçok ülkeye yakın olduğunu biliyoruz. Eğer Pekin’den Manchester’a uzanan Ortak Koridor hayata geçerse, bu müthiş bir fırsat olur. Deniz yolu bazen öngörülemez olabiliyor, bu nedenle kara ve demiryolu alternatifleri çok değerli" dedi.


Büyükelçi, Türkiye’de faaliyet gösteren Koreli şirketlerle Van hakkında bilgi paylaşacağını da belirterek şöyle konuştu:


"Türkiye’de yaklaşık 200 Güney Kore firması faaliyet gösteriyor. Onlarla sık sık görüşüyorum. Van hakkında edindiğim bilgileri bir rapor halinde Güney Kore’deki ilgili kurumlara sunacağım. Ortak Koridor ve Kalkınma Yolu tamamlandığında Van lojistik açıdan çok önemli bir merkez haline gelecektir. Organize Sanayi Bölgesi de bu süreçte daha da büyüyecek. Koreli firmalar özellikle Orta Asya, Çin ve Rusya’da yoğun üretim yapıyor; Van bu zincirin batı ayağı olabilir" ifadelerini kullandı.


Van TSO Başkanı Necdet Takva ve Yönetim Kurulu Üyeleri 2026 yılında yapılması planlanan Van Gurme ve Gastronomi Fuarı’na, Güney Kore’yi konuk ülke olarak davet etti.


Toplantı; Van OSB Yönetim Kurulu Başkanı Memet Aslan’ın sunumu ile son buldu.


Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Bilecik BŞEÜ’de ’Analiz Laboratuvarı’ tarım araştırmalarına güç katacak Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi (BŞEÜ) bünyesinde kurulan ’Analiz Laboratuvarı’, tarım alanındaki akademik çalışmalara katkı sunacak. Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Ziraat ve Doğa Bilimleri Fakültesi bünyesinde faaliyet gösteren ’Analiz Laboratuvarı’, güçlü teknik altyapısı ve uzman akademik kadrosuyla hizmet vermeye başladı. Modern cihaz donanımıyla dikkat çeken laboratuvar, ulusal ve uluslararası projelere güvenilir veri desteği sağlayarak tarım bilimleri alanında yürütülen araştırmaları destekliyor. Laboratuvarda ham protein, azot, ham kül ve nem analizlerinin yanı sıra toplam fenolik madde, flavonoid ve antioksidan kapasite ölçümleri gerçekleştiriliyor. Ayrıca atomik absorbsiyon cihazı ile bitki ve toprak örneklerinde mikro ve makro element analizleri yapılarak doğru gübreleme ve bitki besleme programlarının oluşturulmasına bilimsel zemin hazırlanıyor. Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Zafer Asım Kaplancıklı, "Üniversitemiz, bilimsel üretimi merkeze alan yaklaşımıyla araştırma kapasitesini her geçen gün daha ileriye taşımaktadır. Ziraat ve Doğa Bilimleri Fakültesi Analiz Laboratuvarımız, sahip olduğu teknik donanım ve akademik birikimle yalnızca üniversitemizin değil, bölgenin ve ülkemizin tarım araştırmalarına da önemli katkılar sunmaktadır. Amacımız; nitelikli veri üreten, projeleri destekleyen ve uygulamaya dönük çözümler geliştiren bir araştırma ekosistemini sürdürülebilir şekilde güçlendirmektir. Bu doğrultuda laboratuvar altyapımıza yaptığımız yatırımlar artarak devam etmektedir" dedi.
Ankara Bakan Uraloğlu: "Cuma günü Milli Elektrikli Hızlı Trenimizi raylara indirerek, test sürecini resmen başlatacağız" Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Cuma günü Milli Elektrikli Hızlı Trenimizi raylara indirerek, test sürecini resmen başlatacağız. Proje kapsamında 2026-2028 yılları arasında 14 set daha üretmeyi planlıyoruz" dedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Milli Elektrikli Hızlı Tren Projesi’ne ilişkin açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, trenin saatte 225 kilometre hıza sahip olacağını ve proje kapsamında ilk setin üretimini tamamladıklarını duyurdu. Cuma günü treni raylara indirerek test süreçlerine başlayacaklarını belirten Uraloğlu, trenin hız, fren, sürüş ve yol uyumu gibi tüm performans kriterlerini detaylı şekilde inceleyeceklerini ifade etti. "Proje kapsamında 2026-2028 yılları arasında 14 set daha üretmeyi planlıyoruz" Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti’nin test süreci hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, trenin 577 yolcu taşıma kapasitesi olacağını belirterek, "Cuma günü Milli Elektrikli Hızlı Trenimizi raylara indirerek test sürecini resmen başlatacağız. Bu kapsamda trenin hız, fren, sürüş ve yol uyumu gibi tüm performans kriterlerini detaylı şekilde inceleyeceğiz. Proje kapsamında 2026-2028 yılları arasında 14 set daha üretmeyi planlıyoruz. Şu anda Yüksek Hızlı Tren (YHT) hatlarımızda 31 setin hizmet verdiğini düşünürsek neredeyse yarısı kadar milli trenlerimizi de üretmiş olacağız. Alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşan Milli Elektrikli Hızlı Tren setlerimiz 577 yolcuya hizmet verebilecek. Ayrıca bu aracımızda engelli yolcular için iki adet yolcu bölmesi ve tekerlekli sandalyeleriyle platformdan araca ve araçtan platforma indirilip bindirilmesini sağlayan asansörler de yer alıyor. Trenlerimizi, yüksek konfor ve inovasyon ile mevcut ve gelecekte var olacak ihtiyaçları karşılamak üzere tasarladık" ifadelerini kullandı. ‘Otomatik tren durdurma sistemi’yle donatıldı Uraloğlu ayrıca, seti oluşturan araçların yolcu konforunu ve güvenliğini sağlayan tren kontrol ve izleme sistemi, otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme ve kamera sistemleri ile donatıldığını vurguladı.
İstanbul Ülkelerine giden İranlılardan Amerika ve İsrail’e tepki Amerika ve İsrail’in İran’a saldırısının 5’inci gününde İstanbul’dan İran’a otobüsler gitmeye devam ediyor. Ülkelerine dönen İranlılar, Amerika ve İsrail’in yaptığı saldırılara tepki gösterdi. 28 Şubat’ta Amerika ve İsrail tarafından İran’a yönelik başlatılan hava saldırıları 5’inci gününde devam ediyor. İstanbul’da bulunan İranlılar da aile ve yakınlarının yanına gidiyor. Otobüslerle ülkelerine gitmek için yola çıkan İranlılar, İsrail ve Amerika’ya tepki gösterdi. İran’a yakınını gönderen bir kişi, "İstanbul’da yaşıyorum. Şuan geri dönmeyeceğim. Bizim vatandaşlar İran’a dönecek çok sıkıntı yok. İrtibat yok. Gitmeyi bekliyorum" dedi. "Trump’ı ve Netanyahu’yu pişman edeceğiz" İran’a yolcu götürecek olan otobüs şoförü Recep Bakiri, "Pişman olacaklar, yapacak bir şeyleri yok. Biz İran milleti olarak onları orada yakacağız. Gemilerini oraya dikeceğiz. Trump’ı da oraya dikeceğiz, biz İranlıyız. Bizim silahlarımız var, dilimiz var, kökümüz var, köyümüz var, vatanımız var. Biz vatanımızı seviyoruz. Vatanımız için canımızı da veririz. Ama Amerika’nın oraya gelmesini pişman edeceğiz. Trump’ı ve Netanyah’yu pişman edeceğiz. Onları yakacağız. Ben kaptanım otobüs şoförüyüm. Buradan 24 saat sürüyor. Haftada bir sefer yapıyoruz. Tahran’dan İstanbul’a uçaklar kapalı" şeklinde konuştu.