GÜNDEM - 27 Haziran 2025 Cuma 13:33

Antalya’da araç artış oranı nüfus artış oranını solladı, trafikte 1,6 milyon taşıt

A
A
A
Antalya’da araç artış oranı nüfus artış oranını solladı, trafikte 1,6 milyon taşıt

TÜİK verilerine göre, Antalya’da trafiğe kayıtlı motorlu araç sayısı 2025 Mayıs itibarıyla 1 milyon 613 bini geçti. Artan araç sayısı, kent trafiğinde yoğunluğu da beraberinde getirirken, şehir nüfusu 2 milyon 722 bin olarak kayıtlara geçti. Otomobil sayısı ise 723 bin 804’e ulaştı. Nüfus artış oranı yüzde 8,38’de kalırken, araç sayısı son 5 yılda yüzde 50 arttı.


Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) verilerine göre Antalya’da trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtlarının sayısı 2025 Mayıs itibarıyla 1 milyon 613 bin 694’e yükseldi. Bu sayı, 2019 yılında 1 milyon 70 bin 532 olarak kaydedilmişti. Son 5 yılda kentteki araç sayısı 543 bin 162 adet artarken, artış oranı yüzde 50,74 olarak gerçekleşti.


Aynı dönemde Antalya’nın nüfusu 2 milyon 511 bin 700’den 2 milyon 722 bin 103’e çıktı. Nüfus artış oranı yüzde 8,38’de kalırken, araç sayısındaki yükseliş demografik büyümeyi yaklaşık 6 kat geride bıraktı.


Araç dağılımında dengeler netleşti


TÜİK sınıflandırmasına göre motorlu kara taşıtları; otomobil, motosiklet, minibüs, otobüs, kamyonet, kamyon, traktör ve özel amaçlı araçları kapsarken, Antalya’da 2025 Mayıs itibarıyla trafiğe kayıtlı 1 milyon 613 bin taşıtın 723 bin 804’ünü otomobiller oluşturuyor. Verilere göre, Antalya’da trafikteki her 100 araçtan 45’i otomobil.


Kamuoyunda "Antalya motosiklet yoğunluğu" algısı öne çıksa da, resmi veriler bu görüşü desteklemiyor. TÜİK’e göre kentteki motosiklet sayısı 510 bin 522. Otomobiller ise motosikletleri 213 bin adetle geride bırakarak trafiğin en yoğun taşıtı konumuna geçti.



Diğer taşıt türlerinde de artış var


2025 Mayıs verilerine göre Antalya’da trafiğe kayıtlı kamyonet sayısı 211 bin 275, traktör sayısı 64 bin 43, kamyon sayısı 44 bin 655, minibüs sayısı 31 bin 553, otobüs sayısı ise 14 bin 961 olarak kaydedildi. Özel amaçlı taşıtların sayısı da 881 oldu. Bu veriler, kent trafiğinde otomobil ve motosiklet dışında kalan taşıtların da hatırı sayılır bir yer tuttuğunu gösteriyor.



Trafik yükü katlandı


Araç sayısındaki hızlı artış, kent merkezinde trafik yoğunluğunu da beraberinde getirdi. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde ana arterlerde uzun araç kuyrukları oluşuyor. Toplu ulaşımın yetersiz kaldığı bölgelerde bireysel araç kullanımı öne çıkarken, otopark yetersizliği de sürücüler için günlük bir soruna dönüşmüş durumda. Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin hayata geçirdiği kavşak düzenlemeleri, yeni yol açılımları ve raylı sistem yatırımlarına rağmen, kent trafiğindeki yük her geçen yıl ağırlaşıyor.



1980’den bu yana 47 katlık artış


Verilere göre 1980 yılında Antalya’da trafiğe kayıtlı motorlu araç sayısı yalnızca 34 bin 83’tü. Bu sayı 2025’te 1 milyon 613 bin 694’e ulaşarak 47 kat arttı. Aynı dönemde otomobil sayısı 15 bin 516’dan 723 bin 804’e çıktı. Antalya’nın nüfusu ise 1980’de 748 bin 706 iken, 2025’te 2 milyon 722 bin 103’e yükseldi. Nüfus yalnızca 3,6 kat artarken, motorlu araçlardaki artış nüfusun 13 katı oldu.



543 bin araç 5 yılda trafiğe eklendi


2019 yerel seçimlerinin ardından göreve gelen Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek’in döneminde, kentteki araç sayısı 543 bin 162 adet arttı. Aynı süreçte nüfus artışı 210 bin 403 kişiyle sınırlı kaldı.



Antalya’da araç artış oranı nüfus artış oranını solladı, trafikte 1,6 milyon taşıt

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Eskişehir Bakan Bayraktar: "Eskişehir bir maden kenti aslında" Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Eskişehir’in aslında bir maden kenti olduğunu belirterek, "Eskişehir’de bu sene adeta bir yatırım yılı haline gelmiş olacak" dedi. Bakan Alparslan Bayraktar, Seyitgazi ilçesinde bulunan Eti Maden İşletmeleri Kırka Bor Müdürlüğü’nde saha ziyareti gerçekleştirdi. Eskişehir Valisi Dr. Erdinç Yılmaz, AK Parti İl Başkanı Gürhan Albayrak ve il protokolü eşliğinde yetkililerden bilgi alan Bayraktar, enerji yatırımlarıyla ilgili açıklamalarda bulundu. "Eskişehir bir maden kenti aslında" Tüm çalışanların 1 Mayıs Emek ve Dayanışma Günü’nü tebrik ederek sözlerine başlayan Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, "1 Mayıs hakikaten iş ve emeğin sembolize olmuş önemli günlerinden bir tanesi. Biz de bugün burada işçi kardeşlerimizle birlikte olmak istedik. Burası malumunuz Eskişehir, tabii bir maden kenti aslında. Türkiye madenciliğinde çok önemli bir yeri var ama Eskişehir özelinde de tabii bizim Eti Maden’imiz, ulusal markamız, dünya çapında bir marka haline gelmiş Eti Maden şirketimizin üretim tesislerine geldik. Burası 7/24 çalışan bir tesis. Bugün 1 Mayıs resmi tatil ama burası hiç durmadan, gece gündüz çalışan, üç vardiya çalışan önemli bir tesis. Eti Maden şirketimiz tabii Türkiye’nin medarıiftiharı; zira Türkiye madenciliğinin yaklaşık yüzde 20 ihracatını burası yapıyor. Yılda yaklaşık 1,3-1,4 milyar dolarlık bir ihracat gerçekleştiriyoruz. 8 bine yakın çalışanıyla, Türkiye’nin muhtelif şehirlerindeki tesisleriyle hakikaten dünya çapında, dünyadaki bor rezervlerinin çok önemli bir kısmına sahip olup dünya bor pazarında da yüzde 65’lik bir pazar payına sahip. Bu içinde bulunduğumuz Kırka tesisimiz de yine çok önemli bir üretim yeri, yaklaşık 2 bin 600 çalışanın olduğu önemli bir tesisimiz. Burada da gördüğünüz gibi yoğun bir çalışma var, yine yaklaşık 1,4 milyon tonluk yıllık bir üretimi gerçekleştiriyor" şeklinde konuştu. "Eskişehir’de bu sene adeta bir yatırım yılı haline gelmiş olacak" Ziyaret vesilesiyle başka çalışmaları da yerinde inceleme şansı bulduklarını belirten Bakan Bayraktar, "Şu anda içinde bulunduğumuz tesis aslında bizim lityum karbonat pilot tesisimiz. Malumunuz pilot tesislerden sonra endüstriyel tesis üretimine geçiyoruz ve inşallah lityum karbonatta da bu anlamda tesislerimizin temellerini bu sene atmayı hedefliyoruz. Keza penta tesislerimiz; en son Penta-5 ile şimdi biraz önce oradan hep birlikte geldik, Penta-6 tesisimizin de bu sene içerisinde yine temellerini atacağız, onun çalışmalarına başlamış durumdayız ve bunlarla Eskişehir’de bu sene adeta bir yatırım yılı haline gelmiş olacak. Beylikova’daki nadir toprak elementlerimiz; onda da bu sene için endüstriyel tesisi kurmayla alakalı çok önemli bir aşamaya geldik. 2026 yılı bu anlamda Eti Maden’in Eskişehir’de özellikle çok yoğun bir anlamda yatırıma gireceği ve inşallah önümüzdeki yıllarda da bunun istihdama dönüştüğünü göreceğimiz, sadece Penta-6’da yaklaşık 300 yeni çalışma arkadaşımıza kavuşacağız. Dolayısıyla biz bir taraftan hem Eti Maden’i buradaki faaliyetleri büyütmeye devam ediyoruz hem de ülkemizin ihracatına, ekonomisine katkı yapmaya devam ediyoruz" ifadelerini kullandı. "500 milyon dolarlık bir endüstriyel tesis yatırımı" Yatırımların toplam miktarına da değinen Bayraktar, son olarak şunları söyledi: "Aslında 3 tesisten bahsettik; nadir toprak elementi ve diğer tesislerimizle bunlar yaklaşık olarak yarım milyar dolarlık, 500 milyon dolarlık bir endüstriyel tesis yatırımıdır ama Eti Maden’in güçlü finansal altyapısıyla ve tabii bu tesislerin ülkemize katacağı faydaları göz önünde bulundurduğumuzda hakikaten çok önemli, Eskişehir’e de katkıları olacak bu üç tesisimizin inşallah temellerini bu sene atmayı hedefliyoruz." Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar’ın programı saat 16.00’da Eskişehir Valiliği ziyareti, saat 16.30’da AK Parti Eskişehir İl Başkanlığı ziyareti ve saat 17.45’de Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi’nde (EOSB) maden sektörü temsilcileri ile buluşma programıyla devam edecek.
Diyarbakır Aküzüm’den, 1 Mayıs Emek ve Dayanışma Günü açıklaması HAK-İŞ Diyarbakır İl Başkanı Mehmet Aküzüm, 1 Mayıs Emek ve Dayanışma Günü dolayısıyla yaptığı açıklamada, emekçilerin gününü kutladı. HAK-İŞ Diyarbakır İl Başkanı Mehmet Aküzüm, beraberindeki yönetici ve üyelerle birlikte Gazi Yaşargil Eğitim ve Araştırma Hastanesi idare girişinde basın açıklaması düzenledi. Aküzüm, "Emeğin hakkını savunmak için omuz omuza yürüdüğümüz 81 ildeki ve Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetindeki teşkilat mensuplarımızın, dünyanın dört bir yanında savaşa, soykırıma, zulme ve sömürüye rağmen haklarından vazgeçmeyen tüm emekçilerimizin 1 Mayıs Emek ve Dayanışma Günü kutlu olsun. Bugün 1 Mayısta emeğin hak ettiği değeri görmesi, çalışma hayatında adaletin güçlendirilmesi, sendikal hak ve özgürlüklerin güvence altına alınması ancak barış, kardeşlik ve toplumsal dayanışma yoluyla mümkün olacaktır. Bizler bugün burada, savaşa, zulme, sömürüye ve adaletsizliğe karşı ses yükseltmek, birlik, mücadele ve dayanışma irademizi meydanlardan haykırmak için bir aradayız. HAK-İŞ Konfederasyonu olarak, şiddetin, terörün, savaşın ve her türlü çatışma ortamının karşısında, barışın, kardeşliğin, dayanışmanın ve demokratik zeminde güçlenen Terörsüz Türkiye’nin yanında olduğumuzu açıkça ifade ediyoruz. Ücrette adalet, vergide hakkaniyet, işte güvence ve sosyal adalet için meydanlardayız. Tüm emekçilerin ücretlerinin enflasyona karşı korunmasını, emekçilerin ve emeklilerin milli gelirden aldığı payın artırılmasını, refahın adil paylaşılmasını istiyoruz. Asgari Ücret Tespit Komisyonunun demokratik, katılımcı ve çoğulcu bir anlayışla yeniden yapılandırılmasını aile yükümlülüklerini dikkate alan adil, hakkaniyetli ve sürdürülebilir bir vergi sisteminin hayata geçirilmesini talep ediyoruz. 1 Mayısta meydanlardan bütün dünyaya sesleniyoruz, savaşa hayır, zulme hayır, soykırıma hayır. HAK-İŞ olarak, dünyanın dört bir yanında zulme uğrayan mazlumların yanındayız. 1 Mayıs Emek ve Dayanışma Günümüz kutlu olsun. Savaşlara hayır, soykırıma hayır, zulme hayır’’ dedi. Atılan sloganlar ile basın açıklaması sorunsuz bir şekilde dağıldı.