ÇEVRE - 22 Nisan 2026 Çarşamba 11:26

DSİ’den 51 milyar 746 milyonluk yatırım

A
A
A
DSİ’den 51 milyar 746 milyonluk yatırım

DSİ’nin Erzurum’da 2026 yılı yatırım programı kapsamında; 2 adet baraj, 10 adet sulama, 1 adet sulama tüneli, 8 adet arazi toplulaştırma, 1 adet GES tesisi, 14 adet gölet, 12 adet gölet sulaması, 2 adet yerüstü suyu sulaması, 49 adet taşkın koruma tesisi, 14 adet taşkın ve rusubat kontrolü ile 1 adet sel kapanı olmak üzere toplam 114 adet yapım, 16 adet planlama-proje ve 13 adet malzeme alımı kapsamında 143 adet iş yer aldı. DSİ’nin bu programının toplam maliyeti 51 milyar 746 milyon 722 bin 694 TL oldu.


Vali Aydın Baruş, Devlet Su İşleri 8. Bölge Müdürlüğüne ziyarette bulunarak Bölge Müdürü Oğuzhan Yavuz’dan yürütülen çalışmalar hakkında brifing aldı. Büyük su işleri kapsamında Söylemez Barajı’nda; kret ulaşım yolu, malzeme ocakları, depo sahası ve köy yolları dahil toplam 55 km yol tamamlandı, yaklaşık 1 milyon 300 bin m kazı gerçekleştirildi. Derivasyon tünel portallarında çalışmalar devam ederken, derivasyon çıkış portal desteklemeleri yol kotuna kadar tamamlandı ve kret ulaşım yolunda destekleme imalatları sürdürüldü.


2026 yılı hedefleri doğrultusunda T1 (361,17 m) ve T2 (332,77 m) derivasyon tünellerinin ve memba batardolarının tamamlanarak barajda derivasyonun sağlanması planlanıyor. Küçük su işleri kapsamında; 14 adet gölet, 12 adet gölet sulaması, 2 adet yerüstü suyu sulaması, 49 adet taşkın kontrol tesisi, 14 adet taşkın ve rusubat kontrolü ile 1 adet sel kapanı olmak üzere toplam 92 adet iş yürütüldü. 2026 yılı hedefleri kapsamında 3 adet gölet, 2 adet sulama ve 5 adet taşkın kontrol işinin tamamlanması planlandı. Bu çalışmalar sonucunda 1,37 hm su depolanması, 896 ha arazinin sulanması ve 5 yerleşim yerinin korunması hedeflendi.


Gölet projelerinde 14 adet işten 10’unun ihalesi yapılarak sözleşmesi imzalandı. 1 adet (İspir Madenköprübaşı Göleti) tamamlandı. 3 adet göletin (Güzelyayla, Derinpınar, Gerek) 2026 yılında, 6 adet göletin ise 2026 ve sonrasında tamamlanması planlandı. 4 adet göletin ihalesinin yapılması öngörüldü. Gölet sulamaları kapsamında (2025 programı) 12 adet işten 5’inin ihalesi gerçekleştirildi. 2 adet işin 2026 yılında, 3 adet işin 2026 ve sonrasında tamamlanması planlandı. 7 adet işin ihalesinin yapılması öngörüldü.



DSİ’den 51 milyar 746 milyonluk yatırım

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Sinop Kış lastiği zorunluluğu sona erdi, sürücüler yaz lastiğine yöneldi Sinop’ta sürücüler araçlarında yaz lastiklerine geçiş yapmaya başladı. Geçen yıl yapılan düzenlemeyle 1 Aralık-1 Nisan arasında uygulanan kış lastiği zorunluluğu, mevsimsel şartlar nedeniyle 15 Kasım-15 Nisan arasına çekilmiş ve uygulama süresi 5 aya çıkarılmıştı. Bu kapsamda zorunlu kış lastiği uygulaması 15 Nisan 2026 tarihinde sona erdi. Sanayi sitesinde oto lastik ustası Hasan Üçüncüoğlu, "Bildiğimiz gibi Ulaştırma Bakanlığı almış olduğu 1 Aralık-1 Nisan kış lastiği uygulamasını bu sene 15 Kasım-15 Nisan olarak 5 aya çıkardı. Biz de 15 Nisan’a ulaşmış bulunuyoruz. Müşterilerimiz taktırmış olduğu kış lastiklerini randevu alarak değiştirmeye geliyorlar. Şu anlık yoğunluğumuz var. Bunu dönemsel bir yoğunluk olarak görüyoruz. Gelen müşterilerimize hizmetlerini verip emniyetli bir şekilde yaz lastiğini takarak gönderiyoruz. 51 yıldır bu sektördeyiz. Sinop’ta rot balans olarak başladık. 1975 yılında babam aynı zamanda ustam Sinop’ta ilk defa rot ve balansı açarak 2000 yılından itibaren de 26 yıldır ben idame ettirmekteyim işletmemizi. Rot balans ayarı ile başladık. Birbiriyle alakalı olan, ilintili olan lastikle devam etmeye başladık. 2009 yılı itibarıyla da lastik sektörüne girdik. Bununla birlikte müşterilerimiz geldiğinde her markadan lastik bulunabilirlik teminini sağlıyoruz" dedi. "Rot ayarı lastiklerin de ömrünü uzatır" Üçüncüoğlu, bakım ve kontrolün önemini belirterek, "Ben müşterilerime tavsiyelerde bulunuyorum. Dönemsel olarak hem kışın hem yazın lastiğini değiştirdiğimiz gibi araçların periyodik olarak rot ayarlarının da yapılması gerektiğini söylüyorum. Rot ayarı sadece bir ayardan ibaret değil. Rot ayar yapılması için önceden ön takım tespiti yapılması gerekiyor. Sürücü aracının ön takımında herhangi bir arızalı parça olup olmadığını anlamayabilir ama biz burada tespit ediyoruz. Dolayısıyla bozuk bir parça seyahat halinde muhtemel bir çıkma, kopma gibi bir durum olduğu zaman kazaya sebebiyet veriyor. Bu da en hafifinden yaralamalı veya maddi hasarlı bir kazaya sebep olabiliyor. Dolayısıyla müşteri geldiği zaman ön takım tespitini yapalım. Onun dışında lastiklerinizin düzenli aşınması için rot ayarına ihtiyacı varsa rot ayarı yapalım. En azından lastiklerin de ömrünü uzatırız. Bu manada bozuksa bile yakıt tasarrufu düzeldiği zaman yakıt tasarrufu sağlanmış olur" diye konuştu.
Antalya Kepez’in drag pisti, 2026 sezonuna damga vuracak Kepez Belediyesi’nin Aydoğmuş Mahallesi’ne kazandırdığı modern drag pisti, 2026 sezonunda motor sporlarının önemli organizasyonlarına ev sahipliği yapacak. Türkiye Otomobil Federasyonu ve Türkiye Motosiklet Federasyonu işbirliğiyle Kepez’de, 3 otodrag ve 4 motodrag yarışları gerçekleştirilecek. Kepez Belediyesi’nin Varsak Aydoğmuş Mahallesi’ne kazandırdığı, Drag Pisti, 2026 sezonunda otomobil sporlarının en heyecanlı organizasyonlarına ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. Kepez’in yeni drag pisti, Türkiye Otomobil Federasyonu’nun 2-3 Mayıs tarihlerinde düzenleyeceği 1. Ayak otodrag yarışlarıyla açılacak. Türkiye’nin dört bir yanından gelecek sporcular, Kepez’de hız ve performanslarını sergileyecek. Yeni pist, 830 metre uzunluğu, 400 metrelik yarış alanı ve güvenli frenaj mesafesiyle dikkat çekerken, modern altyapısıyla yarışçılara üst düzey bir deneyim sunacak. Otodrag ve motodrag yarışları Kepez’de Türkiye Otomobil Federasyonu’nun 2026 takvimine göre Kepez’de otodrag yarışları üç ayaktan oluşacak. 1. Ayak yarışları 2-3 Mayıs’ta start alırken, 2. Ayak yarışları 6-7 Haziran, 3. Ayak yarışları 12-13 Eylül tarihlerinde gerçekleştirilecek. Kepez Belediyesi ev sahipliğinde, Türkiye Motosiklet Federasyonu işbirliğiyle düzenlenecek motodrag yarışları ise dört etap halinde yapılacak. Sezonun ilk yarışı 9-10 Mayıs, 2. Ayak yarışları 13-14 Haziran, 3. Ayak yarışları 19-20 Eylül ve 4. Ayak yarışları 24-25 Ekim de gerçekleştirilecek. Kepez’de heyecanlı yarışlar Mayıs, Haziran, Eylül ve Ekim aylarında düzenlenecek otodrag ve motodrag yarışlarıyla Kepez’in hız ve adrenalin dolu organizasyonlara ev sahipliği yapacağını belirten Kepez Belediye Başkanı Mesut Kocagöz, "İlçemize kazandırdığımız modern drag pistimizde sezon boyunca birbirinden heyecanlı yarışlara imza atacağız. Türkiye’nin dört bir yanından sporcuları ve motor sporlarına gönül veren herkesi Kepez’de buluşturacağız. Bu organizasyonlarla hem sporun gelişimine katkı sunacak hem de Kepez’imizi motor sporlarının önemli merkezlerinden biri haline getireceğiz. Tüm vatandaşlarımızı bu heyecana ortak olmaya davet ediyorum" dedi.
Hakkari Yüksekova’da öğrencilerin bilimsel çalışmaları görücüye çıktı Hakkari’nin Yüksekova ilçesinde İsmet Alkan Anadolu Lisesi öğrencileri tarafından hazırlanan projeler, "TÜBİTAK 4006 Bilim Fuarı" kapsamında sergilendi. İsmet Alkan Anadolu Lisesi bahçesinde düzenlenen fuarın açılış kurdelesinin kesilmesinin ardından protokol üyeleri, stantları tek tek ziyaret ederek öğrencilerin hazırladığı çalışmaları inceledi. Bilim fuarlarının gençlerin gelişimi üzerindeki etkisine değinen Kaymakam Mustafa Akın, projelerin hayırlı olmasını dileyerek, öğrencilerin gelecekte daha büyük başarılara imza atacaklarına inandığını ifade etti. Okul Müdürü Engin Töreci ise fuarın öğrencilerin bilimsel meraklarını uyandırmak ve özgüvenlerini artırmak adına kritik bir platform olduğunu vurguladı. Töreci, "Bu yıl fuarımızda sıfır atık, geri dönüşüm, erişilebilir yaşam teknolojileri, STEAM uygulamaları ve dijital oyun tasarımı gibi 10 farklı temada toplam 14 özgün proje yer alıyor. Ekolojik okuryazarlık ve kültürel miras gibi konulara odaklanan bu çalışmalar, öğrencilerimizin çevreye duyarlılığını ve çözüm üretme becerilerini yansıtıyor" dedi. Töreci, projelerin hazırlanma sürecinde 13 danışman öğretmen ve 33 öğrencinin büyük emek verdiğini belirterek katkısı olan herkese teşekkür etti. Fuarın kendileri için büyük bir motivasyon kaynağı olduğunu söyleyen öğrencilerden Sümeyye Yalçın ise "Biyoloji, kimya, matematik ve edebiyat gibi birçok branşta projelerimizi sergiledik. Bilimle iç içe olmak çok güzel bir deneyim. Gelecekte daha farklı projelerle yer almayı hedefliyoruz" diye konuştu. Yüksekova Kaymakamı Mustafa Akın, İlçe Milli Eğitim Müdürü Kadir Çetin, kurum amirleri, öğretmenler, veliler ve çok sayıda öğrencinin katıldığı fuar, projelerin yakından incelemesi ve öğrencilerin sunumlarının ardından sona erdi.
Sinop Kış lastiği zorunluluğu sona erdi, sürücüler yaz lastiğine yöneldi Sinop’ta sürücüler araçlarında yaz lastiklerine geçiş yapmaya başladı.Geçen yıl yapılan düzenlemeyle 1 Aralık-1 Nisan arasında uygulanan kış lastiği zorunluluğu, mevsimsel şartlar nedeniyle 15 Kasım-15 Nisan arasına çekilmiş ve uygulama süresi 5 aya çıkarılmıştı. Bu kapsamda zorunlu kış lastiği uygulaması 15 Nisan 2026 tarihinde sona erdi.Sanayi sitesinde oto lastik ustası Hasan Üçüncüoğlu, "Bildiğimiz gibi Ulaşma Bakanlığı’nın almış olduğu daha önceden 1 Aralık-1 Nisan kış lastiği uygulamasını bu seneye 15 Kasım-15 Nisan olarak 5 aya çıkardı. Biz de 15 Nisan’a ulaşmış bulunuyoruz. Müşterilerimizin taktırmış olduğu kış lastiklerini randevu alarak değiştirmeye geliyorlar. Şu anlık yoğunluğumuz var. Bunu dönemsel bir yoğunluk olarak görüyoruz. Gelen müşterilerimiz hizmetlerini verip emniyetli bir şekilde yaz lastiğini takarak gönderiyoruz. 51 yıldır bu sektördeyiz. Sinop’ta rot balans olarak başladık. 1975 yılında babam aynı zamanda ustam Sinop’ta ilk defa rot ve balansı açarak 2 bin yılından itibaren de ben 26 yıldır da ben idame ettirmekteyim işletmemizi. Rot balans ayarı ile başladık. Birbiriyle alakalı olan, ilintili olan lastikle devam etmeye başladık. 2009 yılı itibariyle de lastik sektörüne girdik. Bununla birlikte müşterilerimiz geldiğinde her markadan lastik bulunabilirlik teminini sağlıyoruz" dedi."Rot ayarı lastiklerin de ömrünü uzatırÜçüncüoğlu, bakım ve kontrolün önemini belirterek, "Ben müşterilerime tavsiyelerde bulunuyorum. Dönemsel olarak hem kışın hem yazın lastiğini değiştirdiğimiz gibi araçların periyodik olarak rot ayarlarının da yapılması gerektiğini söylüyorum. Rot ayarı sadece bir ayardan ibaret değil. Rot ayar yapılması için önceden ön takım tespiti yapılması gerekiyor. Sürücü aracının ön takımında herhangi bir arızalı parça olup olmadığını anlamayabilir ama biz burada tespit ediyoruz. Dolayısıyla bozuk bir parça seyahat halinde olası bir çıkma, kopma gibi bir durum olduğu zaman kazaya sebebiyet veriyor. Bu da en hafifinden yaralamalı veya maddi hasarlı bir kazaya sebep olabiliyor. Dolayısıyla müşteri geldiği zaman ön takım tespitini yapalım. Onun dışında lastiklerinizin düzenli aşınması için rot ayarına ihtiyacı varsa rot ayarı yapalım. En azından lastiklerin de ömrünü uzatırız. Bu manada bozuksa bile yakıt tasarrufu düzeldiği zaman yakıt tasarrufu sağlanmış olur" diye konuştu.