EKONOMİ - 12 Haziran 2019 Çarşamba 10:33

Erzurum’da motorlu kara taşıtı sayısı arttı

A
A
A
Erzurum’da motorlu kara taşıtı sayısı arttı

Erzurum’da Nisan 2019 döneminde trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtı sayısı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 1.

Erzurum’da Nisan 2019 döneminde trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtı sayısı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 1.44 oranında artış kaydetti. Bölge illeri içinde araç varlığı bakımından 3’üncü sırayı alan Erzurum’un taşıt sayısı bölge toplamında yüzde 15.43’lük oran gösterdi. İlde bin kişiye düşen araç sayısı 156.4 olarak kaydedildi.


TÜİK ERZURUM VERİLERİ


Erzurum’da trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtı sayısının 119 bin 997, otomobil sayısının ise 59 bin 300 olduğu açıklandı. 2018 yılının nisan ayına göre motorlu kara taşıtı sayısı yüzde 1.44, otomobil sayısı yüzde 1,35, kamyonet sayısı yüzde 1.24, traktör sayısı ise yüzde 2,42 oranında artış gösterdi. İlde bin kişiye düşen motorlu kara taşıtı sayısı 156.4, otomobil sayısı ise 77.3’e yükseldi.


ERZURUM NİSAN 2019 VERİLERİ


2019 yılı Nisan ayı ölçeğinde Erzurum trafiğine 59 bin 300 otomobil, 2 bin 846 minibüs, bin 183 otobüs, 27 bin 24 kamyonet, 5 bin 860 kamyon, 2 bin 840 motosiklet, 725 özel amaçlı taşıt, 20 bin 219 traktör olarak toplam 119 bin 997 aracın kayıtlı olduğu bildirildi. Araç toplamı içinde otomobil varlığı oranı yüzde 49,4 oldu.


2019 BÖLGESEL VERİLER VE ERZURUM


TÜİK verileri üzerinden Doğu Anadolu Sanayici ve İşadamları Derneği(DOSİAD) tarafından gerçekleştirilen analizlere göre, Erzurum’da 119 bin 997, KUDAKA istatistik Bölgesi illerinde 195 bin 242, Kuzeydoğu Anadolu İstatistik Bölgesi illerinde 321 bin 287, Doğu Anadolu Bölgesi illerinde 777 bin 544 motorlu kara taşıtı trafiğe kayıtlı bulunuyor.


OTOMOBİL VARLIĞI VE ERZURUM


TÜİK 2019 Mart dönemi motorlu kara taşıtları iller dağılım sonuçlarına göre; Erzurum’da 59 bin 300, KUDAKA istatistik Bölgesinde 94 bin 436, Kuzeydoğu Anadolu İstatistik Bölgesi illerinde 126 bin 371, Doğu Anadolu Bölgesi illerinde toplam 342 bin 394 otomobil trafiğe kayıtlı durumda. Erzurum’un otomobil varlığının bölge toplamındaki payı ise yüzde 17.31 oldu.


TRAKTÖR VARLIĞI BÖLGESEL SONUÇLAR


TÜİK Mart 2018 verilerine göre Erzurum’da 20 bin 219, KUDAKA İstatistik Bölgesi illerinde 30 bin 817, Kuzeydoğu Anadolu istatistik Bölgesi illerinde 75 bin 251, Doğu Anadolu Bölgesi illerinde ise 137 bin 881 traktör trafiğe kayıtlı. Bölge illeri içinde en yüksek sayıda traktör varlığına sahip il 24 bin 728 araçla Malatya olurken, Erzurum 20 bin 219 traktörle ikinci sırada yer alıyor.


BÖLGE İLLERİ TAŞIT SAYISI DAĞILIMI


TÜİK verilerine göre, Ağrı’da 32 bin 607, Bingöl’de 17 bin 399, Bitlis’te 22 bin 641, Elazığ’da 125 bin 236, Erzincan’da 59 bin 7511, Erzurum’da 119 bin 997, Hakkari’de 9 bin 419, Kars’ta 45 bin 820, Malatya’da 174 bin 354, Muş’ta 34 bin 337, Tunceli’de 9 bin 335, Van’da 79 bin 30, Ardahan’da 19 bin 474, Iğdır ’da 28 bin 144 motorlu kara taşıtı trafiğe kayıtlı bulunuyor.


BÖLGE İLLERİ OTOMOBİL SAYILARI


Nisan 2019 ölçeğinde, Ağrı’da 9 bin 636, Bingöl’de 7 bin 704, Bitlis’te 7 bin 922, Elazığ’da 71 bin 435, Erzincan’da 28 bin 439, Erzurum’da 59 bin 300, Hakkari’de 2 bin 166, Kars’ta 11 bin 956, Malatya’da 93 bin 153, Muş’ta 9 bin 63, Tunceli’de 3 bin 506, Van’da 27 bin 771, Ardahan’da 3 bin 901, Iğdır ’da 6 bin 442 otomobil trafiğe kayıtlı.


TRAFİĞE KAYITLI ARAÇ SAYISI 23 MİLYONU AŞTI


Trafiğe kayıtlı araç sayısı Nisan ayı sonu itibarıyla 23 milyon 8 bin 927 oldu. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 2019 Nisan dönemi motorlu kara taşıtları verilerini açıkladı. Buna göre; Nisan ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam 23 milyon 8 bin 927 adet taşıtın yüzde 54,2’sini otomobil, yüzde 16,4’ünü kamyonet, yüzde 14,1’ini motosiklet, yüzde 8,2’sini traktör, yüzde 3,7’sini kamyon, yüzde 2,1’ini minibüs, yüzde 1’ini otobüs, yüzde 0,3’ünü ise özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.


NİSAN AYI VERİLERİ


Nisan ayında 54 bin 322 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı. Nisan ayında trafiğe kaydı yapılan toplam 54 bin 322 taşıt içinde otomobil yüzde 55,1 ile ilk sırada yer aldı. Bunu sırasıyla yüzde 25,4 ile motosiklet, yüzde 11,4 ile kamyonet, yüzde 4,6 ile traktör takip etti. Taşıtların yüzde 3,5’ini ise minibüs, otobüs, kamyon ve özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.


AYLIK EDĞİŞİM


Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre yüzde 7,5 azaldı. Nisan ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre yüzde 7,5 azaldı. Bu azalış otomobilde yüzde 8,5, minibüste yüzde 44,7, otobüste yüzde 22,6, kamyonette yüzde 18,2, motosiklette yüzde 1,1 olarak gerçekleşti. Kamyonda yüzde 10,7, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 59, traktörde ise yüzde 5,2 artış oldu.


YILLIK DEĞİŞİM


Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 44,2 azaldı. Nisan ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısında yüzde 44,2 azalış gerçekleşti. Bu azalış otomobilde yüzde 45,7, minibüste yüzde 76,5, otobüste yüzde 56,7, kamyonette yüzde 50, kamyonda yüzde 60,9, motosiklette yüzde 28,5, traktörde ise yüzde 56 olarak gerçekleşti. Özel amaçlı taşıtlarda yüzde 95,3 artış oldu.


TOPLAM TAŞIT SAYISI


Trafikteki toplam taşıt sayısı Ocak-Nisan döneminde 143 bin 6 adet arttı Ocak-Nisan döneminde 213 bin 541 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı, 70 bin 535 adet taşıtın ise trafikten kaydı silindi. Böylece trafikteki toplam taşıt sayısı 143 bin 6 adet arttı.


DEVİR


Nisan ayında 661 bin 504 adet taşıtın devri yapıldı. Devri yapılan toplam 661 bin 504 adet taşıt içinde otomobil yüzde 70,8 ile ilk sırada yer aldı. Otomobili sırasıyla yüzde 16,3 ile kamyonet, yüzde 5 ile motosiklet, yüzde 3 ile traktör takip etti. Nisan ayında devri yapılan taşıtların yüzde 4,9’unu ise minibüs, otobüs, kamyon ve özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.


LPGLİ ARAÇ


Trafiğe kayıtlı LPG’li otomobil oranı yüzde 37,7 oldu. Nisan ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 12 milyon 475 bin 682 adet otomobilin yüzde 37,7’si LPG, yüzde 37,2’si dizel, yüzde 24,7’si benzin yakıtlı olup, yüzde 0,1’i elektrikli veya hibrittir. Yakıt türü bilinmeyen otomobillerin oranı ise yüzde 0,3’tür.


SİLİNDİR HACİMLERİ


Trafiğe en fazla 1501-1600 motor silindir hacimli otomobillerin kaydı yapıldı. Ocak-Nisan döneminde trafiğe kaydı yapılan 125 bin 510 adet otomobilin yüzde 38,1’i 1501-1600, yüzde 27,2’si 1401-1500, yüzde 16,8’i 1301-1400, yüzde 11,3’ü 1300 ve altı, yüzde 5,4’ü 1601-2000, yüzde 1’i 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir.


RENK


Trafiğe en fazla beyaz renkli otomobillerin kaydı yapıldı. Ocak-Nisan döneminde trafiğe kaydı yapılan 125 bin 510 adet otomobilin yüzde 53,4’ü beyaz, yüzde 23,6’sı gri, yüzde 7,2’si siyah ve yüzde 5,6’sı kırmızı iken yüzde 10,2’si diğer renklerdedir.


HİBRİT VE ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER TRAFİKTE YOĞUNLAŞIYOR


Hibrit ve elektrikli otomobiller, Türkiye’de hızla sayılarını artıyor. 2017 yılında trafiğe kayıtlı hibrit ve elektrikli otomobil sayısı bin 685 iken, 2019 yılı Nisan itibariyle bu sayı 8 bine yaklaşmış durumda.


Hibrit ve elektrikli otomobiller, Türkiye’de görünürlüğünü artırıyor. Her geçen gün sayısını artıran bu otomobiller, trafikte sıkça yol almaya başladı. 2017-2019 dönemlerinde Türkiye elektrikli ve hibrit otomobil sayılarındaki artışlar yüzde 300’lere dayandı.


Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), Nisan ayı ‘Motorlu Kara Taşıtları’ istatistiklerine göre Türkiye’de hibrit otomobil sayısı 2017 yılında bin 685 iken 2018 yılında yüzde 218 artarak 5 bin 367 oldu. Trafiğe kayıtlı hibrit otomobil sayısı 2019 yılında ise yüzde 47 artarak 7 bin 903 olduğu görüldü. Verilere göre yakıt türü bilinmeyen 38 bini aşkın otomobilden de bu kategoriye ekleme olabileceği varsayılırsa, rakam 10 bine göz kırpıyor.


Türkiye’de toplamda trafiğe kayıtlı otomobil sayısı 12 milyon 475 bin 682 iken bunların 3 milyon 81 bin 42’si benzinli, 4 milyon 638 bin 810’u dizel, 4 milyon 708 bin 815’i LPG’li, 7 bin 903 elektrikli ve hibrit otomobil bunların yanısıra yakıt türü bilinmeyen araçların sayısının 38 bin 512 olduğu görüldü.

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Eskişehir AK Parti İl Başkanı Albayrak: "Eskişehir için ortaya koyduğumuz vizyonun sınırlarına CHP zihniyetinin hayalleri bile yetişemez" AK Parti Eskişehir İl Danışma Meclisi Toplantısı’nda konuşan İl Başkanı Gürhan Albayrak, "Eskişehir için ortaya koyduğumuz vizyonun sınırlarına CHP zihniyetinin hayalleri bile yetişemez" dedi. AK Parti Eskişehir İl Danışma Meclisi Toplantısı, saygı duruşu ve İstiklal Marşı’nın okunmasıyla başladı. Toplantıya, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Hayati Yazıcı ve diğer parti üyeleri katılım gösterdi. Ayrıca toplantı esnasında konuşan Eskişehir AK Parti İl Başkanı Gürhan Albayrak ve Başkan Yardımcısı Yazıcı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın doğum gününü kutladı. Öte yandan Cumhuriyet Halk Partili belediyeleri eleştirerek, "Eskişehir için ortaya koyduğumuz vizyonun sınırlarına CHP zihniyetinin hayalleri bile yetişemez" diye kaydetti. Ayrıca toplantı sonrasında Dede Korkut Parkı’nda yapılan iftar yemeğine katılan Yazıcı ve Albayrak, oruçlarını vatandaşlar ile birlikte açtı. "Çözüm üretmek yerine "Pazar günü arabayı kullanmayın" demek Eskişehir’e haksızlıktır" Toplantıda konuşan Albayrak, "CHP’li belediyeler ne yapıyor, Şehrin trafiğini, altyapısını, kronikleşmiş sorunlarını çözmek yerine adına "Arabasız Pazar" dedikleri bir projeyle vatandaşın karşısına çıkıyorlar. Caddelere diktikleri yüzlerce duba yetmediği gibi üzerine bir de caddeleri trafiğe kapatma furyasını başlattılar. Vatandaşın trafik çilesinden sıdkı sıyrılmışken çözüm üretmek yerine ’Pazar günü arabayı kullanmayın’ diyerek vizyonculuk oynamak Eskişehir’e haksızlıktır. Bu sorunu çözmek değil, sorun yokmuş gibi yapmaktır. Diğer taraftan şehrin kıymetli noktalarında katsız ve sadece kırk araçlık otopark zeminlerine beton döküp tabela asarak otoparkçılık oynuyorlar. Kamu kaynağını plansız ve verimsiz işlerle çarçur ediyorlar. İşte bizim ’mış gibi belediyecilik’ dediğimiz tam da budur. Sorunu çözmüyorlar, sadece çözüyormuş gibi görünüyorlar. Değerli hemşehrilerim, bu mış gibi belediyecilik örneklerini uzun zamandır anlatıyorum. Bakınız, mesafeye göre Türkiye’nin en pahalı ulaşımı Eskişehir’de. Suya her ay otomatik olarak zam yapılıyor. Daha da vahimi, sözde sosyal belediyecilik anlayışıyla yardımlaşmanın ve dayanışmanın zirve yaptığı Ramazan ayında ulaşımdan suya, övündükleri kent lokantalarına kadar her şeye zam yaptılar. Sonra da çıkıp sanki büyük bir lütufmuş gibi ayın yirmi altısında ’incik boncuğa indirim yaptık’ diyerek müjde veriyorlar. Akıl alır gibi değil. Vatandaşa suyu ve ulaşımı pahalıya sunup, kent lokantasındaki yemeğe Ramazan’ın hemen öncesinde zam yapıp ayın bir günü sembolik indirimlerle göz boyayamazsınız. Eskişehirli hemşehrilerimiz bu samimiyetsizliği görmektedir. Biz AK Parti olarak gerçek hizmetin reklamla değil icraatla olduğunu anlatmaya devam edeceğiz. Gerçek hizmet reklamla değil, somut icraatlarla olur. Algı belediyeciliğiyle günü kurtarma derdinde olanlara inat biz Eskişehir’imizin geleceğini inşa etmeye, şehrimize kalıcı eserler bırakmaya devam edeceğiz" ifadelerini kullandı. "Eskişehir’imize kazandırdığımız yatırım tutarı 380 milyar TL’yi aşmış durumdadır" Albayrak, "Kıymetli arkadaşlarım, son yirmi üç yılda Eskişehir’imize kazandırdığımız toplam yatırım tutarı 380 milyar TL’yi aşmış durumdadır. Bu rakam sadece bir istatistik değil; şehrimizin her bir köşesine dokunan, hemşehrilerimizin hayat standartlarını yükselten bir vizyonun sonucudur. Geçtiğimiz gün DSİ Genel Müdürümüz Mehmet Akif Balta’nın da duyurduğu üzere özellikle tarım ve su yönetimi alanında Eskişehir’in çehresini değiştirdik. Otuz üç nokta sekiz milyar lira değerindeki DSİ yatırımlarımızla toprağımıza bereket, çiftçimize kazanç olduk. Şehrimizi limanlara bağlama hususu elli yıllık bir hayaldi; maşallah çalışmalar sıkıntısız bir şekilde sonlanmak üzere. Ayrıca şunu da belirtmekte fayda var; Kuzey Çevre Yolu’nda sona yaklaşmış durumdayız. Milletvekillerimizle birlikte Ulaştırma Bakanımızla defalarca bu konuyu görüştük. Şu an bir sıkıntı görünmüyor; ihaleye çıkılması eli kulağında diyebiliriz. İhale sürecinin ardından yaklaşık üç yıl içerisinde çevre yolunun tamamlanması planlanıyor. Bunu da duyurmuş olalım. Öte yandan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızın yirmi dört yıllık süreçte Eskişehir’e sağladığı yüz yirmi beş milyar TL’lik dev yatırımı kalem kalem inceleyecek olursak; karayoluna otuz dokuz milyar, demiryoluna seksen üç milyar, havayoluna bir milyar, haberleşmeye ise bir buçuk milyar TL yatırım yapıldı. Buradan tüm hemşehrilerimize bir müjdeyi daha paylaşmak istiyorum. Çifteler Sakarbaşı; iş bilmez yerel yönetim anlayışının ve CHP’li belediyeciliğin yaptığı yanlış hamleler sonucu maalesef eski ihtişamını kaybetmişti. Alanı gezdiğimizde içimizi acıtır bir haldeydi. Ancak biz Sakarbaşı siyaset üstü bir meseledir diyerek sessiz kalmadık. DSİ’nin müdahalesiyle Sakarbaşı’nı bu atıl görüntüsünden kurtarıyoruz. Nasipse bir aya kadar alanı ziyaret edecek ve Sakarbaşı’nın eski hali kadar güzel, halkımıza yakışır bir çehreye büründüğünü hep birlikte görmüş olacağız" dedi. "Eskişehir’e en güçlü desteği vermeye, gece gündüz çalışmaya söz veriyoruz" "Gördüğünüz gibi bizim Eskişehir için ortaya koyduğumuz vizyonun sınırlarına CHP zihniyetinin hayalleri bile yetişemez" diyen Albayrak, "Biz bu şehrin elli yılını, yüz yılını planlarken karşımızda hala belediyeciliği sadece reklam ve algı yönetimi sanan bir ciddiyetsizlik var. Buradan açıkça ifade ediyorum; CHP’li yerel yönetimler bu şehri bir oyalama merkezi haline getirmekten vazgeçmelidir. Şehri yönetmek çiçekle, böcekle ya da sosyal medyadaki PR çalışmalarıyla olmaz. Şehir yönetmek dertlenmek ister, liyakat ister, en önemlisi de ciddiyet ister. Bir heyecanımızı paylaşmak istiyorum. Bugün yirmi altı Şubat; milletimizin umudu, mazlumların gür sesi, bu kutlu davanın mimarı Genel Başkanımız ve Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın doğum günü. Rabbim ömrünü bereketli, yolunu her daim açık eylesin. Bizler onun çizdiği bu yolda Eskişehir’den en güçlü desteği vermeye, gece gündüz çalışmaya söz veriyoruz" diye konuştu. "Genel Başkanımızın siz değerli kardeşlerime olan sevgi dolu selamlarını getirdim" Toplantıda konuşan AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Hayati Yazıcı şu ifadeleri kullandı: "Ayrıca İl Başkanımız hatırlattı; bugün Sayın Cumhurbaşkanımızın doğum günü. Biz gelenek halinde Merkez Yürütme Kurulu olarak kendisinin doğum gününü kutlarız. Bugün de saat ikide böyle bir program vardı ama ben buradaki program dolayısıyla katılamadım. Ancak Genel Başkanımızın siz değerli kardeşlerime olan sevgi dolu selamlarını getirdim. Ben 2007 yılında AK Parti’de yöneticiyken yaşadığımız bir olayı hatırlatmak isterim. Kapatma davasındaki gerekçelerden bir tanesi, Ramazan ayında Ankara Gençlik Kollarımızın kurduğu iftar çadırının üzerine asılan "Hoş geldin Ya Şehri Ramazan" ibaresiydi. Yargıtay Başsavcılığı bu davranışın laikliğe aykırı bir fiil olduğu iddiasıyla kapatma gerekçeleri arasında buna yer vermişti. Kardeşlerim, böyle bir şey olabilir mi? Laiklik, din ve vicdan özgürlüğünün güvencesidir. Kavramlara doğru anlam yükleyecek ve doğru yerde kullanacaksınız. Kavramları bahane ederek milleti sindirmek, din ve vicdan özgürlüğünün gereğini yapmasına engel olmak kabul edilebilir değildir. Bu anlamda; bizi var eden değerlerimizi, Ahmet Yesevi’nin, Yunus Emre’nin, Hacı Bektaş-ı Veli’nin, Mevlana’nın bu topraklara ektiği ve nesilden nesile devreden bu değerleri gözetmek hepimizin boynunun borcudur. İnanç değerlerimizle o kadar bütünleşmişiz ki Cumhurbaşkanımızın da ifade ettiği gibi orduya "Peygamber Ocağı", askere "Mehmetçik" deriz. Bu kadar bütünleşmiş değerleri kurumlardan sıyırmak amacıyla, okullarda Ramazan’a uygun ritüeller gerçekleştirilmesine karşı yine laiklik kisvesi altında hortlayanları gördük. Bunlarda esas olan hak ve özgürlüktür. İnsanın özgürlüğü, hak ve hukukunun korunması için elbette hep birlikte mücadelemizi sürdüreceğiz. Bu ülke seksen altı milyonun her birinindir. En büyük zenginliğimiz kardeşliğimizdir."