BASKETBOL - 15 Mart 2023 Çarşamba 15:09

Josh Perkins, tekrar Aliağa Petkimspor’da

A
A
A
Josh Perkins, tekrar Aliağa Petkimspor’da

Aliağa Petkimspor, eski oyuncusu olan ABD'li guard Josh Perkins’i kadrosuna kattı.

Türkiye Sigorta Basketbol Süper Ligi ekiplerinden Aliağa Petkimspor, geçtiğimiz sezon İzmir temsilcisine büyük katkı yapan 28 yaşındaki ABD'li guardı tekrar kadrosuna kattığını açıkladı. Sezona Polonya'nın Stal Ostrow takımında başlayan Josh Perkins, Polonya ekibi ile yollarını ayırdıve İzmir temsilcisine katıldı. Geçen sene şubat ayında İzmir ekibinde oynayan tecrübeli oyuncu, çıktığı 9 maçta 10.9 sayı, 7.5 asist ve 2.6 ribaund ortalaması ile katkı vermişti.

Hasan İnce

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Kocaeli Kocaeli’nin yaya ulaşımı için eylem planı hazırlanıyor Kocaeli’de güvenli ve kapsayıcı kent hedefiyle düzenlenen çalıştayda bir araya gelen uzmanlar, akademisyenler ve STK temsilcileri, kentin yaya altyapısını 5 farklı tematik masada değerlendirdi. Büyükşehir Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı, yaya erişim manifestosu oluşturma gayretinde olduklarını vurguladı. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığınca, güvenli ve kapsayıcı kent hedefi doğrultusunda "Kocaeli Yaya Ulaşım Stratejileri Kocaeli Yaya Ulaşımı Eylem Planı Çalıştayı" gerçekleştirildi. Çalıştay; kamu kurumları, akademisyenler, sivil toplum kuruluşları ve özel sektör temsilcileri başta olmak üzere yaya ulaşımıyla doğrudan ilişkili tüm paydaşları bir araya getirdi. Kentin yaya hareketliliği 5 farklı stratejik odak grubu üzerinden analiz edilirken, yaya ulaşımına dair mevcut sorunları ve bu sorunların etkileri çok paydaşlı bir yaklaşım ile değerlendirildi. Çalıştayın açılışında konuşan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı, 2024 yılında tamamlanan Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı (SKUP) ile Kocaeli Ulaşım Eylem Planı’nın hazır olduğunu belirtti. "Yaya erişim manifestosu oluşturma gayretindeyiz" Ulaşım planlamalarında lastik tekerlekli, raylı ve deniz sistemlerinin yanı sıra "yürünebilir şehir" anlayışını da ön planda tuttuklarını vurgulayan Baraçlı, "Türkiye’de fırsatlar oluşturabilecek bir şehir anlayışı içerisinde hareket ederken farklı boyutta düşüncelerimizi ortaya koymamız gerekiyor. Bunun için yaya erişim manifestosu oluşturma gayreti içerisindeyiz. Bunu düşünürken dezavantajlı bireyleri göz ardı edilmeyecek şekilde de yaya ulaşım yollarına erişim sistemini oluşturmamız lazım" dedi. Uzmanlık alanlarına göre farklı tematik masalarda bir araya gelen katılımcılar; günlük yaya kullanıcıları, esnaf ve yerel işletmeler, sivil toplum kuruluşları ve uzmanlar, kurumsal paydaşlar ile kırılgan kullanıcılar başlıkları altında görüş alışverişinde bulundu. Bu oturumlarda, mevcut yaya altyapısının durumu, karşılaşılan fiziksel ve yönetsel sorunlar, güvenlik ve erişilebilirlik ihtiyaçları ile çözüm önerileri detaylı şekilde ele alındı.
Mersin Mersin’de Hal Katlı Kavşağı hizmete açıldı Mersin Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımı tamamlanan Hal Katlı Kavşağı törenle hizmete açıldı. Mersin’in en büyük katlı kavşağı olma özelliğini taşıyan proje ile özellikle ağır tonajlı araçların yoğun kullandığı bölgede trafik sorununun azaltılması hedefleniyor. Türkiye Belediyeler Birliği (TBB) Başkan Vekili ve Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, Mersin ulaşımını rahatlatacak önemli projelerden biri olan ‘Hal Katlı Kavşağı’nın açılışını gerçekleştirdi. Mersin’in şimdiye kadar yapılan en büyük katlı kavşağı olma özelliğini taşıyan Hal Katlı Kavşağı, özellikle tır ve kamyon gibi ağır tonajlı araçların yoğun olarak kullandığı bölgede yaşanan trafik sıkışıklığına kalıcı çözüm olarak hayata geçirildi. "Mersin’e değer katacak bir hizmeti hayata geçirmenin mutluluğu içerisindeyiz" Başkan Seçer konuşmasına, 5 aylık bir çalışmayla Mersin’e değer katacak bir hizmeti yerine getirmenin mutluluğu içerisinde olduklarını aktararak başladı. Mersin’e hizmet etmenin karşılığını, vatandaşların sandıkta gösterdiğini ve bunun bir teşekkür anlamına geldiğinin altını çizen Seçer, Hal Katlı Kavşağının Mersin’de şimdiye kadar yapılan en büyük katlı kavşak olduğuna dikkat çekerek, "Göreve geldiğimiz 2019’dan bu yana toplamda 4 katlı kavşak ve ’Dikenli Yol’ dediğimiz bölgede alt geçit-tünel geçit yapımını gerçekleştirmiştik. Bunun yanında, göreve geldiğimizde yarım kalmış bir proje olan Kuva-yi Milliye Anıt Kavşağını, mazbatayı aldıktan yaklaşık 35 gün sonra, 19 Mayıs 2019’da hizmete açtık. Ardından Sevgi Katlı Kavşağı, Göçmen Katlı Kavşağı ve tünel geçişi hayata geçirdik. Bugün de burada 29 Kasım’da başladığımız Hal Katlı Kavşağının açılışını gerçekleştiriyoruz" dedi. "Hal Katlı Kavşağı ile beraber bölgedeki trafik sorunu ortadan kalkacak" Hal Katlı Kavşağının toptancı sebze halinin otoban bağlantısı, bakliyat firmalarının depoları ve birçok iş yerinin olduğu önemli bir alan olduğunu belirten Seçer, "Hem ağır tonajlı araçların hem de otomobillerin yoğun kullandığı bir güzergah olduğundan bölgede trafik çok yoğun ve çok sorunluydu. Hal Katlı Kavşağı ile beraber buradaki trafik sorunu ortadan kalkacak" diye konuştu. Hal Katlı Kavşağı projesinin toplam 1820 metre uzunluğunda olduğunu, yan yollar ve bağlantı yolları ile birlikte ise toplam 3 bin 750 metre çalışma yapıldığını kaydeden Seçer, "2 kilometrelik bir yol güzergahını da köprülü kavşakla beraber yenilemiş bulunuyoruz. Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı, kaymak gibi yol yapıyor. Sarı çizgi gördüğünüz zaman bilin ki Mersin Büyükşehir Belediyesinin yaptığı çalışmalardır" ifadelerini kullandı. "Yeni bir katlı kavşak modelini Mersin’e kazandırdık" Projenin detaylarını ve teknik bilgilerini aktaran Seçer, "Burada yeni bir uygulama, yeni bir katlı kavşak modeli var. 60 metrelik bir bölümün üstü açık. Bu sayede gün ışığından faydalanıyoruz. Hem maliyeti düşürüyoruz hem yeni bir katlı kavşak modelini de Mersin’e kazandırmış oluyoruz" dedi. Projenin yapıldığı bölgenin zemin açısından sorunlu bir yer olduğuna dikkat çeken Seçer, deprem ve farklı afetlere de dayanıklı bir köprü inşa edildiğini söyledi. Projede 740 adet forekazık kullanıldığını belirten Seçer, "Kullanılan forekazıklar yaklaşık 14 kilometre uzunluğunda. Yerin altına girdiğimiz bu forekazıklar zemin emniyeti açısından önemli. Mersin’imize hayırlı uğurlu olsun" diye konuştu. "Bu katlı kavşağın maliyeti 750 milyon TL" 2,5 milyondan fazla insanın yaşadığı, 16 bin kilometrekare alanda bir uçtan bir uca 321 kilometrelik bir coğrafyada belediyecilik yaptıklarını vurgulayan Seçer, şöyle devam etti; "7. yılımızı bitirdik, 2019’dan bu yana 2 milyon 785 bin ton sıcak asfalt çalışması gerçekleştirdik. 4 bin 758 kilometre grup yolları ve köy yolları olmak üzere sathi asfalt kaplama yaptık. Her işin uzmanları ile Mersin halkına hizmet ediyoruz. Ekip arkadaşlarımızın geçmişlerine baktığınız zaman ne kadar liyakatli olduğunu, Türkiye’nin önemli kamu kurumlarında deneyim kazanıp Mersin Büyükşehir Belediyesinin Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığında hizmet ettiğini görürsünüz. Yaptığımız her iş, bir akıl ürünü." Bunun yanı sıra 2 milyon 102 bin metrekare kaldırım imalatını da gerçekleştirdiklerini ifade eden Seçer, son 7 yılda yapılan yol yapım, bakım ve onarım yatırımlarına değinerek, "Bu yıl Mersin Büyükşehir Belediyesinin toplam 32.7 milyar TL bütçesi var. Biz 7 yıl süre içerisinde Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı aracılığıyla, bugünkü maliyetlerle az önce saydığım hizmetlerin bütçesel karşılığı olarak yaklaşık 30 milyar TL tutarında yatırım yaptık. Sadece bu açılışını yaptığımız katlı kavşağın maliyeti bile 750 milyon TL" dedi. Seçer, yeni dönem projelerinden söz etti Mezitli Vatan-Kuyuluk Farklı Seviyeli Bütünleşik Kavşağının deplase çalışmalarına başladıklarını dile getiren Seçer, "‘Başlayacağız, yapacağız’ değil, yapıyoruz. Temmuz 2026’da başlamayı planladık ve orayı 2026’nın sonbaharında açacağız" ifadelerine yer verdi. Bu tür imalatları mümkün olduğunca çok hızlı yaptıklarının da altını çizen Seçer, Hal Katlı Kavşağının yağmurlardan dolayı 20 gün geciktiğinden söz ederek, "Aylar önce, ‘Nisan’ın ilk haftası açacağız.’ dedik ve 3 hafta geciktik. Çünkü bu sene son 30-40 yılın en yoğun yağışlarını aldık. Hal Katlı Kavşağı projesinde bunun sıkıntısını yaşadık. Ama şunu bilin; planladığımız işler, eğer bir hava muhalefetiyle karşılaşmazsak, bizim hesapladığımız günden 1 gün şaşmıyor. Daha küçük montanlı projeleri 80-90 günde yapıyoruz. Sevgi ya da Göçmen Katlı Kavşağını kısa sürede bitirdiğimizi hepiniz biliyorsunuz" diye konuştu. 2027 yılında Sayapark Farklı Seviyeli Kavşak ve Hüseyin Okan Merzeci Bulvarı ile 34. Cadde kesişimini yapacaklarını belirten Seçer, aynı yıl içerisinde Hüseyin Okan Merzeci Bulvarı ile Dumlupınar Caddesi kesişimine de Yenişehir Beşyol Kavşağı Tüp Geçitini yapacaklarını kaydetti ve böylelikle orada yaşanan trafik problemini de 2027 yılında çözmüş olacaklarını ifade etti. 2028 programında ise 2. Çevre Yolu ile Mersinli Ahmet Bulvarı’nın kesiştiği noktada yine bir katlı kavşak imalatı yapıp, aynı yıl hizmete açacaklarını sözlerine ekleyen Seçer, Tarsuslulara da bir müjde verdi. Seçer, Tarsus Berdan Köprü Projesini bu yıl içerisinde yapacaklarını belirterek, Tarsus Doğa Parkının olduğu bölgede çok büyük sorun haline gelen dar köprüyü, yapacakları çalışma ile çok geniş bir köprü haline getireceklerini söyledi.
İzmir İnsülin direnci tartı ile ölçülemez En temel tanımıyla vücuttaki şeker (glukoz) trafiğini yöneten insülin hormonu, kandaki şeker seviyesini düzenlemeye ve vücudun ihtiyacı olan enerjiyi almasına yardımcı olur. Ancak bazı kişilerde bu durum olması gerektiği gibi işlemeyebiliyor. Bu noktada da insülin direnci denilen tıbbi bir tablo oluşuyor. Genellikle kilolu bireylerde görüldüğü düşünülen söz konusu tabloya ilişkin Medicana Sağlık Gurubu Endokrinoloji ve Metabolizma Hastalıkları Bölümü’nden Uzm. Dr. Aysel Mammadyarzada, zayıf kişilerde de insülin direnci görülebileceğine dikkat çekti. Hücrelerin insülin sinyaline gereken yanıtı vermemesi sonucu kan şekerinin yükselmesiyle oluşan tablo insülin direnci olarak adlandırılıyor. Bu tablonun oluşmasında çeşitli nedenler olabileceği gibi genetik faktörlerin de olabildiğini aktaran Medicana International İzmir Hastanesi Endokrinoloji ve Metabolizma Hastalıkları Uzmanı Uzm. Dr. Aysel Mammadyarzada, insülin direncinin neden olduğu hastalıklara dikkat çekti. Uzm. Dr. Aysel Mammadyarzada, "Her ne kadar insülin direnci çoğunlukla fazla kilo ile ilişkilendirilse de, normal kilolu hatta zayıf bireylerde de ortaya çıkabilir. Bunun nedeni sadece kilo değil; genetik yatkınlık, hareketsiz yaşam tarzı, düzensiz beslenme ve özellikle karın bölgesinde (visseral) yağlanma gibi faktörlerdir" diyerek uyardı. İnsülin direnci metabolik bir bozukluktur İnsülin direnci, hücrelerin insüline verdiği yanıtın azalması sonucu ortaya çıkan metabolik bir bozukluk olduğunu aktaran Uzm. Dr. Aysel Mammadyarzada, "Bu durumda insülin, kandaki glukozu hücre içine taşımakta yetersiz kalır. Özellikle kas ve yağ dokusunda insülinin etkisinin azalması, hücre içine glukoz alımını düşürür. Bunun sonucunda hücreler enerji üretimi için gerekli glukozu yeterince kullanamazken, glukoz kanda birikerek kan şekeri düzeyinin yükselmesine neden olabilir. Bu durum, hücre içi düzeyde göreceli bir enerji eksikliği ile birlikte sistemik hiperglisemiye yol açabilir" dedi. İnsülin direnci sonucu karaciğer yağlanması, hızlı ya da aşırı kilo alma ve bel çevresinde kalınlaşma gibi sorunlarla karşılaşılabileceğini aktaran Uzm. Dr. Aysel Mammadyarzada, "Ayrıca sık tatlı yeme isteği ve karbonhidrat tüketimi sonrası ortaya çıkan uyku hali ve yorgunluk da önemli belirtiler arasındadır. Bu bulguların birlikte görülmesi, insülin direnci açısından değerlendirme yapılmasını gerektirebilir" sözlerini kaydetti. Zayıf kişilerde de insülin direnci görülebilir Sadece kilosu olan kişilerin karşılaştığı bir sorun olarak görülen insülin direncinin zayıf kişilerde de görülebildiğini aktaran Uzm. Dr. Aysel Mammadyarzada, "Her ne kadar insülin direnci çoğunlukla fazla kilo ile ilişkilendirilse de, normal kilolu hatta zayıf bireylerde de ortaya çıkabilir. Bunun nedeni sadece kilo değil; genetik yatkınlık, hareketsiz yaşam tarzı, düzensiz beslenme ve özellikle karın bölgesinde (visseral) yağlanma gibi faktörlerdir. Bu kişiler dışarıdan zayıf görünse bile, metabolik olarak risk taşıyabilir. Bu nedenle sadece kiloya bakarak değerlendirme yapmak yeterli değildir; gerekli durumlarda kan testleriyle insülin direnci araştırılmalıdır" ifadelerini kullandı. Öte yandan insülin direncinin neden olabileceği hastalıkları sıralayan Uzm. Dr. Aysel Mammadyarzada, "İnsülin direnci, karaciğerin normalden fazla yağ (VLDL kolesterol) üretmesine yol açar. Bu durum hem karaciğer yağlanmasına (MASH) hem de kanda LDL (kötü kolesterol) seviyesinin artmasına neden olabilir. Kandaki LDL’nin yükselmesi ise damar duvarlarında plak oluşumunu hızlandırabilir. Bu plaklar zamanla damarların daralmasına yol açarak ateroskleroz gelişimini tetikleyebilir ve yüksek tansiyon (hipertansiyon) riskini artırabilir" açıklamasını yaptı. Günlük kalori alımını azaltın İnsülin direncine karşı günlük kalori (kcal) alımını 300- 500 kcal azaltmanı faydalı olabileceğini aktaran Uzm. Dr. Aysel Mammadyarzada, "Günlük kalori alımını azaltmak, uzun vadede kilo kontrolünü sağlayarak insülin direncini düşürebilir. Kilo kaybı, trigliserid düzeylerinde yüzde 20-30 oranında azalma ve HDL-kolesterolde artış sağlayabilir. Özellikle kilolu veya obez bireylerde vücut ağırlığında yüzde 5 civarında bir azalma bile insülin direncini azaltmak için yeterli olabiliyor. Bu nedenle diyabet riski taşıyanlara kilo verme önerilir. Sağlıklı beslenme, haftada 25-30 kilometre yürüyüş veya eşdeğeri aerobik hareketler; aşikar diyabeti olanlarda ise farmokolojik tedaviler, insulin direncini geri döndürebilir" dedi. Uzm. Dr. Aysel Mammadyarzada, insülin direnci tanısının nasıl konulduğuna ilişkin de bilgi vererek, şu sözleri kaydetti: "İnsülin direncinin değerlendirilmesinde en sık açlık kan şekeri ve açlık insülin düzeyi ölçülür; gerekli durumlarda şeker yükleme testi (OGTT) yapılır. Ayrıca HbA1c (son 3 aylık ortalama kan şekeri) ile kolesterol ve trigliserid gibi kan yağları da tabloyu desteklemek amacıyla incelenir. Sonuç olarak tanı; laboratuvar testleri ile birlikte hastanın kilo durumu, bel çevresi ve klinik belirtileri birlikte değerlendirilerek konur."
Muğla MTK Koleji Ortaokulu öğrencilerinden karma resim sergisi MTK Koleji Ortaokulu öğrencilerinin bireysel ve kolektif çalışmalarından oluşan karma resim sergisi sanatseverlerle buluştu. Akrilik boya tekniğiyle hazırlanan eserlerde desen çalışmaları, portreler ve özgün kompozisyonlar öne çıktı. Sergide yer alan çalışmalar, öğrencilerin sanatsal ifade gücünü ve estetik bakış açılarını yansıtırken, aynı zamanda yenilikçi düşünme becerilerinin gelişimine de katkı sundu. Her bir eser, öğrencilerin duygu dünyasını ve bireysel bakış açılarını izleyiciyle buluşturan özgün anlatımlar içerdi. Resim öğretmenlerinin rehberliğinde hazırlanan çalışmalar, öğrencilerin yalnızca teknik becerilerini değil aynı zamanda özgüvenlerini ve kendilerini ifade etme yetkinliklerini de güçlendirdi. Sergi, sanat eğitiminin öğrencilerin çok yönlü gelişimindeki önemini bir kez daha ortaya koydu. 28 Nisan’da Veliler, öğretmenler ve davetlilerin katılımıyla açılışı gerçekleştirilen ve 30 Nisan’a kadar kapılarını açık tutan sergi, ziyaretçiler tarafından ilgiyle karşılandı. Katılımcılar, öğrencilerin ortaya koyduğu eserlerin niteliğinden duydukları memnuniyeti dile getirerek bu tür etkinliklerin sürdürülmesinin önemine vurgu yaptı. MTK Koleji yönetimi öğrencilerin sanatsal yönlerini keşfetmelerine ve geliştirmelerine imkan tanıyan etkinliklerle eğitim yaklaşımını zenginleştirmeye yönelik çalışmalara devam edeceklerini belirtti. Bu kapsamda düzenlenen sergi, genç yeteneklerin desteklenmesi ve sanatla büyüyen bireylerin yetiştirilmesi adına önemli bir adım olarak değerlendirildi.