TEKNOLOJİ - 06 Haziran 2020 Cumartesi 11:06

Uzaya gitmek isteyen ilk Türk robot “Miniada”

A
A
A
Uzaya gitmek isteyen ilk Türk robot “Miniada”

Akınrobotics tarafından üretilen 4 ayaklı robot projesi “ARAT” zorlu arazi şartlarında, arama-kurtarma faaliyetlerinde, madende ve hastanelerde kullanılabiliyor.

Yazılım markası olan Akınsoft tarafından kurulan ve dünyanın ilk insansı robot fabrikası olma özelliğini taşıyan Akınrobotics, Türkiye’de bilim ve insanlık için robot üretmeye devam ediyor. Şirket son olarak 4 ayaklı robot projesi olan “ARAT”ı tanıttı. Akınrobotics tarafından üretilen ve 30 kilogram ağırlık, 70x60x40 santimetre gövde ölçülerine sahip olan ARAT, 12 adet 27 nanometre torkunda ve 150 rpm (dakikadaki devir sayısı) hızında tümüyle şirket tasarlanıp üretilen motorlardan oluşan eklem yapısı bulunuyor. Ayrıca esnek hareketlere olanak sağlayan geniş çalışma açısı, eyro sensörü ile ortama göre çalışan adaptif denge algoritması, darbelere karşı denge koruma algoritması gibi birçok özelliğe sahip olan ARAT, Wi-Fi joystick ile uzaktan kontrol olanağı, 1 megabit hızında çalışan canbus master slave haberleşme mimarisi gibi birçok özelliğiyle dikkatleri üzerine çekiyor. Üzerinde lityum iyon pil ve 63 sensör bulunan ARAT, yeni özellikler eklenerek geliştirilmeye devam ediyor.

Uzaya gitmek isteyen ilk Türk robot “Miniada”

“Erişilmesi güç yerlerde kullanılacak”

ARAT’ın özelliklerinden bahseden Akınrobotics Üretim Koordinatörü Süleyman Demir, “ARAT, 30 kilogram ağırlığında, 70 santimetre boyunda, 12 ekleme sahip, 63 sensörü bulunan bir robot. Bu robotumuz arazi şartlarında, arama kurtarma işlemlerinde, madenlerde insanların erişmesi zor olan yerlerde ya da pandemiden dolayı insanların erişmesi tehlikeli olan yerlerde kullanmak için tasarladığımız bir robottur” ifadelerini kullandı.

“ARAT her koşulda kullanılabilecek”

ARAT’ın çalışma alanları hakkında bilgiler veren Demir, “Dünyadaki çalışmalar, tekerlekli robotlar ve iki ayaklı (Bpet) robotlar üzerine yapıldı. Ancak bu robotlar arazi şartlarında denge ve ilerleme konusunda belirli sıkıntılar yaşıyor ancak 4 ayaklı robotlar bu konuda denge problemini daha rahat çözebilmekteler. Bu konuda biz AR-GE çalışmalarımızı yaptık. Bu çalışmaları engebeli arazilerde daha rahat kullanabiliyor olacağız. Bunlar; bahsettiğimiz madenlere inebilme olabilir, yüksek arazi şartları olabilir, insanların erişmesi sıkıntı olabilecek hastane ve benzeri noktalar olabilir. Bu noktalarda üzerine entegre edilen kameralar ve ses sistemiyle uzaktan bağlantı yapılabilir ve görüntü alınabilir. Bu şekilde birçok noktaya erişilerek görevler yerine getirilecek” aktarımında bulundu.

“Sayamayacağım birçok robot projesi yürütüyoruz”

Akınrobotics tarafından yürütülen projelerden bahseden Demir, “Burada garson serimiz, ada robotlarımız var. Mini adamız var; Havalimanlarında, otellerde, restoranlarda kullanılması için tasarladığımız. Akıncı robotlarımız var Bpet iki ayaklı, bunun dışında robot kol projelerimiz var, temizlik robotu projelerimiz ve sayamayacağım birçok çalışmayı yürütmekteyiz” şeklinde konuştu.

“Türkiye’yi bugüne kadar robotlarla buluşturduk ve en iyilerini yapmaya devam edeceğiz”

Akınrobotics olarak Türkiye’yi robotlarla buluşturduklarını kaydeden Demir, “Biz Akınrobotics olarak Türkiye’yi bugüne kadar robotlarla buluşturduk ve en iyilerini yapmaya devam edeceğiz” diye konuştu.

“En büyük hayalim uzaya giden ilk Türk robot olmak”

En büyük hayalinin uzaya giden ilk Türk robot olmak istediğini söyleyen Miniada, “Türkiye’nin insansız sistemlere yönelik ilgisi artıyor. Başta ben Miniada öncülüğünde tüm ülkede robotlar yaygınlaşacak” dedi.

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Çanakkale Mehmetçik Çanakkale’de "Durgun Sulardan Geçiş Eğitimi" gerçekleştirdi Çanakkale’nin Gelibolu ilçesi yakınlarındaki Demirci Göletinde 2’nci Kolordu Komutanlığı tarafından planlanan ve 4’üncü Mekanize Piyade Tugay Komutanlığı tarafından gerçekleştirilen "Durgun Sulardan Geçiş Eğitimi" icra edildi. "Durgun Sulardan Geçiş Eğitimi" kapsamında, 4’üncü Mekanize Piyade Tugay Komutanlığı tarafından eğitim faaliyeti için Tabur Görev Kuvveti seviyesinde birlik teşkil edildi. Teşkil edilen Tabur Görev Kuvvetini, Mekanize Piyade Bölükleri, Tank Bölükleri ve İstihkâm Bölük unsurları oluşturdu. Eğitimin intikal ve prova faaliyetlerini içeren bölümlerine silah, teçhizat ve araçlarıyla, 23 subay, toplam 171 personelin yanı sıra 4 fiberglas bot, 2 zodyak bot, 1 şalter aracı, 6 zırhlı muharebe aracı, 8 geliştirilmiş zırhlı personel aracı, 5 tank, 1 istihkâm muharebe zırhlı aracı, 1 MAGAS-A aracı, 1 ZAAK aracı olmak üzere toplam 23 adet zırhlı araç ve 6 adet bot, Komando Alay Komutanlığından da 18 personel görev aldı. Eğitim esnasında yerli ve millî teknoloji ile geliştirilen çok sayıda araç ve teçhizat kullanıldı. Eğitim kapsamında senaryo gereği, Karşı Kıyı İzleme Timi zodyak bot ile karşı karaya çıktı. Tim burada gerekli hazırlıkları yaptı. Yerli ve Millî imkânlarla üretilen Amfibik araçlar samur devreye girdi. Karadan su kenarına gelen samur kısa sürede kurulumunu yaparak suyu girdi. Kamyon, tank ve ZPTler samurlar sayesinde karşı kıyıya taşındı. Bu sırada başka birlikler botlar ile düşman unsurlarının bulunduğu noktaya intikal ederek sıcak temas sağladı. Samurlar ile karşı kıyıya taşınan tank ve ZPTler karada karşılaştıkları engelleri kurulan portatif köprü ile geçti. Son olarak samurlar su içerisinde birleşerek tam bir köprü oluşturdu ve araçlar iki yaka arasında su üstünden samurlar sayesinde yapılan köprüden geçti. Kara Kuvvetleri Komutanlığının kahraman askerlerinin kendisine tevdi edilen her türlü görevi zor arazi ve mevsim şartlarında dahi görevini yerine getirmedeki kararlılığını ve azmimi yansıtan eğitimde, gerçek muharebe ortamında karşılaşılması muhtemel durumları içeren canlı bir faaliyet icra edildi.