EKONOMİ - 06 Nisan 2026 Pazartesi 10:08

OMSAN otomotiv lojistiğindeki konumunu uluslararası sahada güçlendirdi

A
A
A
OMSAN otomotiv lojistiğindeki konumunu uluslararası sahada güçlendirdi

OYAK OMSAN Lojistik, Renault Slovenya-Romanya hattıyla Avrupa pazarında ölçekli büyüme dönemine girdiğini duyurdu. Otomotiv lojistiğindeki konumunu uluslararası sahada pekiştirdiğini duyuran şirket, yönünü Asya Pasifik bölgesine çevirdi.



OYAK 2030 vizyonu doğrultusunda büyüme stratejisini hayata geçiren OMSAN Lojistik, uluslararası operasyon ağını yeni bir eşikle güçlendirdi. Şirket, Renault Fransa ile markanın bitmiş araçlarının Slovenya’dan Romanya’ya taşınmasına yönelik önemli bir anlaşmaya imza attı. Bu adımın OMSAN’ın yurt dışı taşımacılığında ulaştığı operasyonel olgunluğunu teyit ettiği belirtildi. Şirket Avrupa pazarında kalıcı büyüme hedefleri açısından kritik bir dönüm noktasını aşarken yönünü Asya Pasifik bölgesine çevirdi.



"Anlaşma Avrupa’da derinleşmenin yansıması"


Yapılan anlaşmayı değerlendiren Yönetim Kurulu Başkanı Ergun Arıburnu, güçlü operasyonel kabiliyetini, organizasyonel disiplinini ve uluslararası kalite standartlarına uyumunu sahada kanıtlayan OMSAN’ın bölgesinde büyük üreticiler için güvenilir bir çözüm ortağı haline geldiğini bildirdi.



Ergun Arıburnu, OMSAN Lojistik’in Renault Fransa ile yaptığı anlaşmayı yalnızca yeni bir hat ya da yeni bir operasyon olarak görmediklerini kaydetti. Arıburnu, tamamlanmış araçların Slovenya’dan Romanya’ya taşınmasına yönelik gelişmenin, yeni bir dönemin Avrupa koridorlarında derinleşme, yeni hatlarla ağını genişletme ve katma değeri yüksek sektörlerde uzun vadeli iş birlikleri kurma hedefinin somut bir yansıması olduğunu vurguladı.



"Gelişme uluslararası alanda yetkinliğin tescili"


Söz konusu anlaşmayı OMSAN’ın uluslararası ölçekte ulaştığı yetkinliğin bir tescili olarak gördüklerinin altını çizen Ergun Arıburnu, "Otomotiv lojistiği, hata payı olmayan, yüksek disiplin ve kusursuz planlama gerektiren bir alan. Renault gibi küresel bir markanın Avrupa hattında OMSAN’a güvenmesi, yıllardır sahada inşa ettiğimiz operasyon kültürünün doğal bir sonucudur" dedi.



Avrupa’da kalıcı oyuncu olma stratejiyle hareket ettiklerini dile getiren Ergun Arıburnu, "Yüksek hacimli, zaman hassasiyeti yüksek ve kalite standartları son derece sıkı otomotiv lojistiği operasyonlarında elde edilen bu başarı, OMSAN’ın yalnızca taşıyan değil, planlayan, yöneten ve değer üreten bir lojistik oyuncusu olarak konumlandığını ortaya koyuyor" bilgisini verdi.



"Globalde kalıcı bir güç haline gelmeyi hedefliyoruz"


OMSAN’ı otomotiv lojistiğinde Avrupa ve yakın coğrafya ile birlikte global ölçekte kalıcı bir güç haline getirmeyi hedeflediklerine dikkat çeken Arıburnu şunları söyledi: "Slovenya - Romanya hattı bu yolculukta önemli bir eşik. Bundan sonra daha fazla hat, daha fazla ülke ve daha fazla katma değer üreten iş modeliyle yolumuza devam edeceğiz. Diğer taraftan yönümüzü Asya Pasifik’e çevireceğiz. OMSAN’ın büyümesi, sadece hacimle değil, kalite, güven ve sürdürülebilirlikle tanımlanacaktır."


Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Kayseri Petrol zammında devlet eli pompada Petrol Ürünleri İşverenler Sendikası (PÜİS) Kayseri Bölge Başkanı İbrahim Polat, yaşanan savaşlardan dolayı dünyada petrol fiyatlarında bir artış yaşandığını fakat Türkiye’de Eşel Sistem ile devletin taşın altına büyük oranda elini koyduğunu söyledi. Eşel Sistem’in devam etmesi tarafında olduklarını söyleyen İbrahim Polat, "Şu anda petrol fiyatları güncel fiyatlarımız motorin 79.59 TL, benzin 64.56 TL ve LPG 35.56 TL civarında seyretmektedir. Petrol krizinin esasında ilk başta Rusya-Ukrayna Savaşı’nda başlamasıyla birlikte daha sonrasında İran-İsrail ve de Amerika Savaşı ile birlikte de devam etmektedir. Hürmüz Boğazı’nın kapatılması, global krizin aynı zamanda petrol krizine dönüşmesine sebep oldu. İran’ın Hürmüz’e müdahale etmesi, gemi tankerlerinin geçmesini engellemesinden dolayı da Brent Petrol de yaklaşık yüzde 40’a doğru bir artış meydana geldi. Savaşın devam etmesi yani şu anda 40. gününe yaklaştığımız bu savaşta her ülkede farklı oranda etki etmeye başladı. Şu anda Avrupa’nın en uygun yakıtını kullanmakla birlikte aynı zamanda devletimiz Eşel Mobil denen sistem ortaya koydu. Eşel Mobil dediğimiz sistem, gelen zamların veya indirimlerinin yüzde 75’inin ÖTV’den karşılanması yüzde 25’inin de pompaya yansıması olarak devam etti. Eşel Mobil sistemle birlikte devletimiz gerçekten büyük bir oranda elini taşın altına koymuş oldu. Yüzde 23 olan ÖTV oranının şu anda tamamı motorinde bitmiş bulunmakta. Benzinde yaklaşık olarak yüzde 7-8 civarı bir Eşel Mobil kaldı. LPG’de de yüzde 4-5 arasında bir Eşel Mobil’den ÖTV’den karşılanması kaldı. Devletimizin yaptığı bu büyük fedakarlıktan dolayı gerçekten hükümetimizin devletimizin yanındayız. Allah razı olsun ama bu noktada da KDV’nin ÖTV’ye eklenerek Eşel Mobil sistemin devam etmesi de tarafındayız. Devletimiz sonuna kadar elini taşın altına koydu ve de ÖTV’den gelirini tamamen motorinde ticari bir yakıt olduğu için motorin tamamen sıfırladı. İnanılmaz derecede de büyük bir yük yüklenmiş diyebiliriz" dedi. Polat, savaşlar bitse dahi fiyatlara yansımasının zaman alabileceğini söyleyerek, "İlk başta İran’ın petrol şirketlerine yani Arabistan’daki, Hürmüz Boğazında falan tesislere bile bomba yağdırması eksi olarak negatif etki etmektedir. Yaklaşık bu 40 günden beri süren savaşın en kısa zamanda bitmesi gerektiğine inanıyorum. Savaş devam ettiği takdirde kimseye faydası olmadığını düşünüyorum. Çünkü her daim savaşlar ülkelere zarar vermiştir ve de şöyle bir şey var insanlığın haricinde dünya ticaretine, dünya ekonomisine büyük bir sekte vuruyor. Bu da uğruna savaşlar verilmiş bir sektör olan akaryakıt sektörünün en büyük etkenlerinden bir tanesi olmaya başladı. Savaşların en erken zamanda bitmesi, kesin bir sonuçta sonuçlanmasında bile anında düzelmeyeceği gibi bu birkaç ay daha sürerse sıkıntılar git gide artmaya devam edebilir" ifadelerini kullandı.
Bursa Otomobil tutkunları Uludağ’da buluştu Otomobil meraklıları sezon kapanmadan Uludağ’da buluştu. Karda sürüş deneyimi yaşayan kulüp üyeleri güçlü otomobilleri ile kar ve doğanın keyfini yaşadı. Bu yıl bol kar yağışının olduğu Uludağ’da kayak sezonu 12 Nisan’a kadar uzatıldı. Kar kalınlığının 1 metreyi geçtiği pistlerde hâlâ kar mevcut olunca Türkiye’nin çeşitli illerinden yapılan organizasyonlarla Uludağ otellerine gelen misafirlerde bahar gelmesine rağmen karın tadını çıkarıyor. Bu organizasyonlardan biri de otomobil tutkunlarını Uludağ’ın muhteşem atmosferinde bir araya getirdi. Karla kaplı zirvede gerçekleşen bu özel buluşma, katılımcılara kış şartlarında sürüşün farklı dinamiklerini deneyimleme fırsatı sunarken, izleyicilere de adrenalin dolu anlar yaşattı. Uludağ’ın doğal yapısına entegre edilen sürüş deneyimi, yalnızca hız ve performansı değil; aynı zamanda denge, konsantrasyon ve ileri sürüş tekniklerini de ön plana çıkardı. Katılımcılar, farklı zemin ve eğim karakterlerine sahip etaplarda araçlarını kontrol etme becerilerini test ederken, sürüşün her anında değişen şartlara adapte olmanın heyecanını yaşadı. Kulüp üyesi 32 otomobil severin araçlarıyla katıldığı organizasyonda 16 klasik otomobil dikkat çekerken, etkinliğe katılan otomobiller arasında en yaşlı modeller olarak 1964 Mustang Fastback ve 1964 Porsche 356 C öne çıktı. Etkinlikte Oldtimer ve Youngtimer modellerin yanı sıra güncel performans araçları da yer aldı. Amerikan yapımı klasik otomobillerin ağırlıkta olduğu buluşmada; Alman, İtalyan ve Japon markalara ait seçkin modeller de dikkat çekti. Sürüş deneyimi Uludağ’ın doğasıyla bütünleşti Etkinlik kapsamında kurgulanan sürüş rotaları, Uludağ’ın eşsiz coğrafyasını merkeze alacak şekilde planlandı. Katılımcılar, zirve hattında yer alan farklı etaplar arasında ilerlerken, tırmanış ve iniş karakterli sürüşlerle performanslarını çok yönlü olarak deneyimleme fırsatı buldu. Bu dinamik yapı, etkinliğe hem teknik derinlik hem de keşif duygusu kazandırdı. Swissôtel Bursa’nın ev sahipliği yaptığı organizasyonda katılımcılar, gün boyu süren aktivitelere katılım sağladı.