EKONOMİ - 07 Ocak 2026 Çarşamba 14:05

Sabiha Gökçen Havalimanı 2025 yılını rekorlarla kapadı

A
A
A

Savunma Sanayii Başkanlığı iştiraki Sabiha Gökçen Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ, havalimanında 2025 yılını rekor yolcu ve uçuş sayıları, tamamlanan dev projeler ve yüzde 100 faal altyapı sistemleri ile başarıyla geride bıraktı. Havalimanı 48 milyonu aşkın yolcuya ev sahipliği yaparken, 275 bin 321 uçuş trafiği gerçekleşti.

Savunma Sanayii Başkanlığı iştiraki Sabiha Gökçen Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ, havalimanında 2025 yılını rekor yolcu ve uçuş sayıları, tamamlanan dev projeler ve yüzde 100 faal altyapı sistemleri ile başarıyla geride bıraktı. Havalimanı 48 milyonu aşkın yolcuya ev sahipliği yaparken, 275 bin 321 uçuş trafiği gerçekleşti.

Sabiha Gökçen Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ, 2025 yılı boyunca hava trafiğini dünya standartlarında bir performansla yönetti. İstanbul’un dünyaya açılan kapısı Sabiha Gökçen Havalimanı yıl genelinde toplam 48 milyon 414 bin 368 yolcuya ev sahipliği yaparken, 275 bin 321 uçuş trafiği gerçekleşti. Dış hatlarda en çok gidilen ülke Almanya olurken, en fazla ziyaret edilen destinasyon ise KKTC Ercan Havalimanı oldu. İç hatlarda ise en sık ziyaret edilen durak Antalya Havalimanı olarak kayıtlara geçti. 2025 yılında Sabiha Gökçen Havalimanı, yüzde 56’sı dış hatlar, yüzde 44 ise iç hatlara hizmet verdi.

HEAŞ, 2025 yılında uçuş emniyetini artıracak kritik projeleri de hayata geçirdi. 24L ve 24R pistlerinin ILS ilk devreye alma uçuş kontrolleri başarıyla tamamlanırken, 06L ILS kurulum çalışmaları yüzde 95 seviyesine ulaştı. Toplam 12 uçuş kontrolünün gerçekleştirildiği yılda, SHGM tarafından ilk kez zorunlu tutulan detaylı monitörlü sistemler, Türkiye’deki diğer meydanlardan önce HEAŞ tarafından başarıyla kullanıldı.

Sabiha Gökçen Havalimanı’nın mevcut kapasitesini 50 milyona çıkaracak olan Terminal 1 Renovasyon Projesi-Faz 1 ve teknik projelerden A-SMGCS Genişleme ve EFS/DCL Güncelleme projeleri devreye alındı. Ayrıca HEAŞ tarafından özel olarak tasarlanan "Akustik Kuş Kovucu Sistem" ikinci pistte aktif hale getirildi. Havalimanının teknolojik kalbi olan; Havacılık CNS sistemleri (ILS, A-SMGCS, D-VOR, DME, VCS, VRS, D-ATIS ve EFS/DCL), yıl boyunca yüzde 100 faal ve 7/24 kesintisiz çalıştırılarak emniyetten taviz verilmedi.

7/24 operasyonel güç ve saha emniyeti

Sabiha Gökçen Havalimanı’nda yıl boyunca 300 periyodik bakımla elektrik altyapısında da sıfır kesinti sağlandı. Yapım işleri sürecinde ise 30 bin metrekareye yakın hangar ve tesis alanı ile binlerce metrekarelik PAT (Pist, Apron ve Taksi) sahası yenilendi. Bununla birlikte apron operasyonlarında 5 bin 513 towing ve 47 bin 11 trafik follow-me hizmeti sağlandı.

ARFF ve Sağlık hizmetleri konusunda da oldukça hassas olan HEAŞ yangın ve acil durum ekipleri, 3 bine yakın önleyici hizmet verdi. İlk yardım hizmetlerinde de 850 vakaya müdahale edilerek kesintisiz sağlık hizmeti sunuldu.

Çevre dostu havalimanı

Özellikle sıfır atık çalışmalarında ön plana çıkan Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ, hayata geçirdiği çevre vizyonu kapsamında, 2025 yılında 400 bin kilogramdan fazla atığı geri dönüştürerek ekonomiye de büyük katkı sağladı. Türkiye’nin en önemli hedeflerinden biri olan Sıfır Atık Projesi’ne tam uyum sağlayan HEAŞ, bu kapsamda havalimanı genelinde kurduğu geri dönüşüm istasyonları ve havalimanı ekosisteminde düzenlediği farkındalık eğitimleriyle atık ayrıştırma oranlarını yıl boyunca yükseltti.

Zöhre Alagöz

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Elazığ Elazığ TSO Başkanı Alan, eğitim ve rehabilitasyon merkezleriyle bir araya geldi Elazığ Ticaret ve Sanayi Odası (Elazığ TSO) Başkanı İdris Alan, 42 özel eğitim ve rehabilitasyon merkeziyle bir araya gelerek yaşanan yapısal ve güncel sorunlar hakkında değerlendirme toplantısı gerçekleştirildi. Elazığ TSO Başkanı İdris Alan, Özel Eğitim Konfederasyonu Elazığ İl Temsilciliğine bağlı 42 özel eğitim ve rehabilitasyon merkeziyle bir araya geldi. Toplantıda kentte hizmet veren özel eğitim ve rehabilitasyon merkezlerinin karşı karşıya kaldığı sorunlar tüm yönleriyle masaya yatırıldı. Rehberlik ve araştırma merkezleri ile yaşanan yapısal sıkıntılar, değerlendirme süreçlerindeki gecikmeler ve sahadaki uygulama aksaklıkları ve Maliye Bakanlığı’nın bütçe planlaması konuşuldu. Toplantı da ayrıca, Milli Eğitim Bakanlığı tarafından özel bireylerin eğitimine getirilen 27 yaş sınırlaması konuşuldu. Uygulamayla birlikte Türkiye genelinde yaklaşık 600 bin aileyi, 3 bin 350 özel eğitim ve rehabilitasyon kurumunu ve bu kurumlarda görev yapan çok sayıda çalışanı doğrudan etkilenirken geçiş süreci oluşturmadan alınan kararın ani bir şekilde hayata geçirilmesiyle hem hizmet alan bireyler hem de ailelerde ciddi bir tedirginlik yaşadığı bildirildi. Oldukça verimli bir toplantı gerçekleştirdiklerini belirten Elazığ TSO Başkanı İdris Alan, "Kendileri yaşadıkları problemleri detaylıca hazırladıkları raporlarla bizlere aktardılar. Bu kurumlarımız, toplumda hepimizin değer verdiği ve özel ihtiyaç duyan özel bireylere ve ailelerine hizmet veriyorlar. Bu anlamda çok değerli ve anlamlı bir görev ifa ediyorlar. Gerçekleştirdikleri bu hizmete karşı mevzuattan ya da ilgili kurumların işleyişinden kaynaklı mağduriyet yaşıyorlar. Bizler, Elazığ Ticaret ve Sanayi Odası olarak bu sorunların çözümü için başta milli eğitim müdürümüz olmak üzere yetkililerle konuyu görüşüp çözümü noktasında adımlar atacağız. Şehrimiz insanına hizmet veren bu kuruluşlarımızı ve bu kurumlarda çalışan eğitimci, sosyolog, psikolog, sosyal çalışmacı, çocuk gelişim uzmanı ve yardımcı personelle birlikte önemli oranda istihdam sağlayan kurumlarımızın yaşadığı problemlerin çözüme ulaşması noktasında her zaman kendileriyle birlikte olacağız ve sektörün sıkıntılarını gidermenin gayretinde olacağız" dedi.
Bilecik Bilecik’te otopark ücretlerine zam geldi Bilecik’te otopark ücretlerine zam gelirken, 1 saatlik ücreti 20 TL’den 25 TL’ye çıktı. Bilecik Belediye Meclisinin Ocak ayı 1’inci birleşimden ’Cadde ve Sokaklardaki Otopark Alanlarının Saat Ücretlerinin Yeniden Değerlendirilmesi (artış) Talebi’ konusu değerlendirilerek Ücret ve Tarife Komisyonu’na sevk edilmişti. Bilecik Belediye Meclisinin Ocak ayı 2’nci birleşimden Ücret ve Tarife Komisyonundan gelen rapor sonrasında cadde ve sokaklardaki otopark alanlarının saat ücretlerine zam geldi. Komisyondan çıkan raporda, "Bilecik Merkez muhtelif cadde ve sokaklarda yer alan otopark ücretlerinin belediyenin mülkiyetinde veya kullanım hakkına sahip olduğu ya da umuma açık yerlerde ilk 5 dakika ücretsiz, otomobil (taksi), küçük minibüs (panelvan) ve küçük kamyonetler ve SUV araçlar 1 saate kadar KDV dâhil 25 TL. Otomobil (taksi), küçük minibüs (panelvan) ve küçük kamyonetler ve SUV araçlar 1 saatten sonra her 1 saat için KDV dâhil 15 TL. Yukarıda sayılan araçlar dışında kalan yarım otobüs, otobüs, kamyon gibi bir park yerinden daha fazla alan işgal eden araçlardan; 1 saate kadar KDV dâhil 50 TL. Yukarıda sayılan araçlar dışında kalan yarım otobüs, otobüs, kamyon gibi 1 saatten sonra her 1 saat için KDV dâhil 30 TL" denildi. Aylık sınırsız aboneliğe de zam geldi Ücret ve Tarife Komisyonundan gelen raporda, "Aylık sınırsız abonelik küçük araçlar için KDV dâhil 2 bin 500 TL, büyük araçlar için KDV dâhil 3 bin TL olarak güncellendi" denildi. Öte yandan Bilecik Belediye Meclisinin Ocak ayı 2’nci birleşine gelen Ücret ve Tarife Komisyon raporundaki fiyat tarifesi AK Parti ve MHP’nin ’Red’ yönünde oylarını kullanmasıyla oy çokluğu kabul edildi.