EKONOMİ - 13 Ocak 2021 Çarşamba 15:37

Eski Bakan tecrübesini konuşturuyor

A
A
A
Eski Bakan tecrübesini konuşturuyor

57, 58 ve 59.

57, 58 ve 59. hükümetlerde toplam 7 yıl Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı yapan Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mehmet Hilmi Güler, şimdi de kentin önemli problemleri arasında yer alan katı atığı problem olmaktan kurtaracak bir projenin altına imzasını attı.


Göreve gelir gelmez Ünye, Fatsa ve Perşembe ilçelerinde bulunan vahşi atık depolama alanlarını kapatarak köklü bir soruna el atan Başkan Güler, diğer belediyelere örnek olan bir çalışmayı hayata geçirdi. Deneyim ve bilgisini diğer projelerde olduğu gibi bu konuda da kullanan Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mehmet Hilmi Güler, vatandaşların büyük rahatsızlık duyduğu atıktan şimdi de elektrik üretilmesini sağlayacak çalışmaları başlattı.



Çöpten enerji üretiliyor


Her gün 260 ton organik atığın depolandığı Çaybaşı ilçesinde bulunan Katı Atık Düzenli Depolama ve Enerji Üretim Tesisi’nde 2020 yılı itibariyle enerji üretimi çalışmaları başlatıldı. Gaz toplama balonu, gaz motoru, enerji dönüşüm santrali ve kondes ünitesinin kurulumu tamamlanarak tesis çalışmaya hazır hale getirildi. Tesiste yıllara göre artış göstererek 7,0 megawatt (33 bin konut) saat enerji üretilmesi planlanıyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumundan (EPDK) alınacak kesin kabul sonrası enerji üretimi, 2021 yılı Mart ayında başlatılması hedefleniyor. Enerji üretiminin başlatılmasıyla birlikte metan gazını elektrik enerjisine dönüştürülmesini sağlayacak tesiste, atık ekonomik bir kazanca dönüştürülecek.



"Atık sorun değil, fayda sağlayacak”


Atık konusunda yapılan çalışmalarla diğer belediyelere örnek olunduğunun altını çizen Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mehmet Hilmi Güler, “Bir zamanlar vatandaşların şikayetçi olduğu atık konusunu onlara fayda sağlar hale getirileceğiz” dedi.

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Trabzon Karadeniz Sahil Yolu viyadüklerle Değirmendere Tüneli’ne bağlanıyor Trabzon’da Değirmendere Tüneli ile Karadeniz Sahil Yolu’nu birbirine bağlayacak ulaşım projesinde çalışmalar aralıksız sürüyor. 585 metre uzunluğundaki ana köprü ile 697 metre uzunluğundaki kol bağlantılarından oluşan Değirmendere Viyadüğü’nde fore kazık ve plastik kazık imalatları devam ediyor. Proje kapsamında toplam 721 adet ve 13 bin 520 metre uzunluğunda fore kazık ile 750 adet ve 15 bin 176 metre uzunluğunda plastik kazık yapılması planlanıyor. Çalışmalar çerçevesinde bugüne kadar 10 bin 358 metre plastik kazık ile 473 adet ve 8 bin 648 metre fore kazık imalatı tamamlandı. Viyadük ayaklarında çalışmaların sürdüğü belirtilirken, Değirmendere Genişletme Köprüsü’ndeki çalışmaların tamamlandığı bildirildi. Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki ulaşımı rahatlatması hedeflenen proje kapsamında, Sahil (Liman) Kavşağı’nın oluşturulması için gerekli tahkimat ve anifer blok çalışmalarının ise devam ettiği kaydedildi. Yapılan çalışmalar ile ilgili bilgi veren Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, yapılan proje sayesinde Değirmendere’deki ve Maçka Kavşağı’ndaki trafik yoğunluğunun azalacağını söyledi. Genç "Bir taraftan Çukurçayır’daki Kanuni Bulvarı platformunu Değirmendere Vadisi’ne bağladık yani şehir içi bağlantısı sağlandı. Diğer taraftan ise güneyden gelen, yani Maçka Vadisi’nden gelen ana devlet karayolunu bir tünelle bu yola bağlayarak doğrudan sahil yoluna ulaştırıyoruz. Çalışmalar çok hızlı ilerliyor. Tüneller hemen hemen bitmek üzere. Bu proje, Değirmendere’deki ve Maçka Kavşağı’ndaki trafik yoğunluğunu azaltacak, mevcut yol ise iç servis yolu hâline gelecek. Transit trafik tünellere yönlendirilerek, Değirmendere Vardallar Kavşağı olarak bilinen noktadan doğrudan sahil yoluna aktarılacak. Bütün bunlar, şehrimiz için önemli ulaşım yatırımlarıdır" diye konuştu.