ÇEVRE - 05 Ocak 2026 Pazartesi 11:25

Asmasu Şelalesi’ne yürüdüler

A
A
A
Asmasu Şelalesi’ne yürüdüler

Doğal ve Tarihi Değerleri Koruma Derneği tarafından Trabzun’un Araklı ilçesindeki Aytaş Asmasu Şelalesi’ne doğa yürüyüşü ve gezi programı düzenledi.


10 km’lik Doğa Yürüyüşü 5 saatte tamamlanırken, doğa severler yürüyüşten büyük zevk aldıklarını belirttiler.


Yaptıkları yürüyüş ile ilgili bilgi veren Doğal ve Tarihi Değerleri Koruma Derneği Başkanı Prof. Dr. Coşkun Erüz "Trabzon’un Araklı ilçesi Karadere Vadisi’nin önemli doğa güzelliği ile ön plana çıkan ve Aytaş Asmasu Şelalesi ile de son yıllarda Trabzon doğa turizminin gözdelerinden birisi olan bölgeye bir gezi düzenledik. Asmasu’dan başlayarak köyün içerisine yürüyerek gezme şansı elde ettik bölge bizim daha önceki yıllarda geziler düzenlediğimiz özellikle doğa yürüyüşü için çok özel bir coğrafya. Kara meşe ormanları, mezra alanı ve köye giderken tarihi taş duvarlı mahalleleri, insan emeğiyle oluşturulmuş tarihi bahçeleri ile birlikte özgür bir saha çok muhteşem bir doğa yürüyüş rotasını bünyesinde barındırıyor. Bu alan 10 kilometrelik belki Trabzon’un en güzel orman içi doğa yürüyüş yollarından biriydi. Aynı şekilde Asmasu Şelalesi’de 120 metre yüksekliği ile bölgenin görsel olarak en muhteşem ve hırçın yıl boyu 12 ay aktif suyu bulunması itibari ile de önemli bir şelalesi aslında. Araklı Trabzon’un nitelikli yüksek şelaleler açısından en zengin bölgesi konumundadır" dedi.



"Şelalenin çevresine kesinlikle müdahale edilmemesi gerekiyor"


"Asmasu gibi dört tane daha farklı bölgelerde yine şelaleleri bulunuyor ama bunların en yakın ve en bilineni Asmasu Şelalesi" diyen Erüz "Asmasu Şelalesi ile Çatak mevki arasında turizm amaçlı bir yol genişleme çalışması yapılmış ama yapılan çalışma turizm amacı ile yapılmış olsa da doğaya saygılı bir hareket bir düzenleme yapılmadığı için yolun üst kotunda yarmalarla yolun hemen altındaysa dolgularla birlikte hem ağaçların yıkılmasına hem de yamaçta moloz olarak iler ki dönemde akmalara sebep olacak bir yapı ortaya çıkarmış. Doğa turizminde yolun çok geniş olması değil olabildiğince dar ama nitelikli doğa ile iç içe, yarmalarla kendini göstermeyen olabildiğince alt üst kotuyla birbirine uyumlu bir şekilde olması tercih edilir. Dar olması değil mümkünse bakımlı olması yeterlidir, asfalt olması şart değildir. Gideceğimiz destinasyon göreceğimiz tarihi mekana araçla gitmek gibi bir algı oluşmuş, bu doğru değil. Çünkü araçta dibine kadar gittiğiniz yeri bir süre sonra tüketirsiniz, bozarsınız, kirletirsiniz. Bizim bölgemizdeki bir çok alanda da bunu görüyoruz. Bu tür alanlarda yol çalışması yapılırken mutlaka Jeoloji Mühendisleri Odası ve diğer ilgili uzmanlardan görüş alınması gerekiyor. Yanlış planlanan yol çalışması Asmasu Şelalesi yamaçlarında büyük heyelanlara, akmalara ve bozulmaya sebep olur. Yamaçlara kesinlikle dokunulmaması, oraya bir şey yapılacaksa ahşap yollarla birlikte oraya gidilmesi, kesinlikle makineli müdahaleden kaçınılması gerekiyor aksi durumda Asmasu Şelalesi’ni kaybederiz" diye konuştu.



Asmasu Şelalesi’ne yürüdüler

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Nevşehir ’Dur’ ihtarına uymadı, 122 bin lira ceza yedi Nevşehir’de polisin ’dur’ ihtarına uymayan 15 yaşındaki motosiklet sürücüsü, önce motosiklet ile daha sonra da yaya kaçmaya çalıştı. Yakalanan sürücüye 122 bin lira para cezası kesildi. Güzel Yurt Mahallesi 80. Yıl Bulvarı üzerinde uygulama yapan trafik polisi ekiplerinin ’dur’ ihtarına uymayan 15 yaşındaki plakasız motosiklet sürücüsü İbrahim P., kaçmaya başladı. Polis ekiplerinin ihbarı üzerine bölgeye polis ekipleri sevk edildi. Sevk edilen ekiplerin de ’dur’ ihtarına uymayan sürücü, mahalle aralarına girerek izini kaybettirmeye çalıştı. Polis ekiplerinin kendilerini takip ettiğini fark eden sürücü tekrar kaçmaya başladı. Ürgüp Caddesi üzerinde ters şeritten kaçan ve kavşaklara ters şeritten giren çocuk sürücü kırmızı ışıklarda da durmadı. Polis ekipleri motosikletin gidiş istikametinde gerekli tedbirleri alarak motosiklet sürücüsünü durdurmaya çalıştı. Yaklaşık 15 dakika kadar polis ekiplerinden kaçan sürücü Cevher Dudayev Mahallesi Aksaray Caddesi üzerinde yakalanacağını anlayınca motosikleti yol kenarına bırakarak, motosiklette yolcu olarak bulunan 15 yaşındaki arkadaşı ile birlikte kaçmaya devam etti. Ekiplerin kovalamacası sonrasında yakalanan sürücü ve motosiklette yolcu olarak bulunan arkadaşı ekipler tarafından gözaltına alınarak çocuk şube ekiplerine teslim edildi. Yapılan sorgulamada çocuk sürücünün ehliyetinin olmadığı ve bu nedenle kaçtığı belirlendi. 15 yaşındaki sürücüye çeşitli maddelerden 122 bin lira ceza yazıldı. Motosiklet trafikten men edildi.
Kütahya Kütahya’da şehir içi toplu taşıma ücretlerine zam Kütahya’da şehir içi toplu taşımada uygulanacak yeni bilet ücretleri, Belediye Meclisi’nde yapılan görüşmelerin ardından oy çokluğuyla kabul edilerek yürürlüğe girdi. Kütahya Belediye Meclisi’nin 3. Dönem 1. Olağan Toplantısı, Belediye Başkanı Eyüp Kahveci başkanlığında gerçekleştirildi. Yeni yılın ilk meclis toplantısında gündem maddeleri tek tek ele alınırken, şehir içi ulaşımı doğrudan ilgilendiren ücret tarifesi görüşmeleri öne çıktı. Toplantının üçüncü gündem maddesinde, Kütahya Minibüsçüler, Servis Araçları ve Halk Otobüsleri Esnaf Odası Başkanlığı tarafından sunulan fiyat artışı talebi müzakere edildi. Söz konusu talep, Belediye Meclisi’nin 3 Aralık 2025 tarihli ve 354 sayılı kararıyla Plan ve Bütçe Komisyonu’na sevk edilmişti. Eşel Mobil Sistemi kapsamında değerlendirilen talep doğrultusunda hazırlanan komisyon raporu, meclis üyelerinin onayına sunuldu. Yapılan oylama sonucunda yeni tarife oy çokluğuyla kabul edildi. Kabul edilen düzenlemeye göre, şehir içi toplu ulaşımda tam biniş ücreti 30 lira olarak belirlendi. İlkokul ve lise öğrencileri için indirimli kart ücreti 17 liraya, üniversite öğrencileri için biniş ücreti 24 liraya yükseltildi. Üniversite öğrencilerine yönelik ikamet kartı ücreti 22 lira olarak güncellenirken, üniversite hattı olarak bilinen 16 numaralı hatta biniş bedeli 12 lira oldu. Basın kartı kullanan yolcular için ücret 20 lira olarak belirlenirken, kredi kartı ile yapılan binişlerde ücret 30 lira, banka komisyonu ise 6 lira olarak uygulanacak. NFC ve QR kod ile yapılan temassız ödemelerde biniş ücreti 38 lira olarak belirlendi. Aktarma ücretinde ise herhangi bir değişikliğe gidilmedi ve bu bedel 10 lira olarak korunmaya devam edecek. Yeni ücretlerin, belediye tarafından belirlenecek tarihten itibaren uygulanacağı bildirildi.