ÇEVRE - 27 Ocak 2026 Salı 13:50

Çameli Belediyesi ekipleri karla mücadeleyi aralıksız sürdürüyor

A
A
A
Çameli Belediyesi ekipleri karla mücadeleyi aralıksız sürdürüyor

Denizli’nin Çameli ilçesinde etkili olan kar yağışının ardından Çameli Belediyesi Fen İşleri Müdürlüğü ekipleri, mahallelerde kar küreme ve tuzlama çalışmalarına anında başladı.


Çameli Belediyesi Fen İşleri Müdürlüğü ekipleri, ilçede etkili olan kar yağışının ardından mahallelerde kar küreme ve tuzlama çalışmalarına hızlı bir şekilde müdahale etti. Vatandaşların ulaşımını daha güvenli ve sorunsuz hale getirmek amacıyla ekipler sahada aralıksız görev yaptı. Yürütülen çalışmalar kapsamında ana arterler başta olmak üzere mahalle yolları açık tutulurken, buzlanma riskine karşı tuzlama çalışmaları da titizlikle gerçekleştirildi.


Çameli Belediye Başkanı Cengiz Arslan, olumsuz hava şartlarına karşı ekiplerin teyakkuz halinde olduğunu ve ihtiyaç duyulan her noktada çalışmaların devam edeceğini belirtti.



Çameli Belediyesi ekipleri karla mücadeleyi aralıksız sürdürüyor

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
İstanbul AJet, ilk Ankara-Bükreş seferini gerçekleştirdi Ankara’dan yurt dışına en fazla sefer yapan hava yolu şirketi AJet, bir Avrupa başkentiyle daha hava köprüsü kurdu. Romanya’nın başkenti Bükreş’e ilk seferini yapan AJet uçağı, havacılık geleneği olarak su takı ile karşılandı. Bükreş’teki Henri Coanda Uluslararası Havalimanı’nda yapılan törene Türkiye’nin Bükreş Büyükelçisi Özgür Kıvanç Altan, AJet Genel Müdürü Kerem Sarp, Ankara Ticaret Odası Başkanı Gürsel Baran, AJet ve havalimanı üst yönetimi katıldı. "Ankara’dan dış hatlarda 37 kente direkt sefer yapıyoruz" Törende konuşan AJet Genel Müdürü Kerem Sarp, Ankara’dan 28 ülkede 37 kente direkt uçuş yaptıklarını ve bu sayıyı önümüzdeki dönemde 34 ülkede 50 şehre çıkarmayı hedeflediklerini dile getirdi. Kerem Sarp, "Başkentimiz Ankara ile dünya başkentleri arasında yeni hava köprüleri kuruyoruz. Başkentimizin dış hat bağlantılarının artması; bölgesel kalkınmanın yanında ticari ve diplomatik ilişkilerin artmasına da önemli katkılar sağlıyor" dedi. "Avrupa’da rekabet gücümüzü artırmayı hedefliyoruz" AJet olarak 31 Mart 2024 tarihinde yaptıkları ilk uçuşun ardından iki yılı geride bıraktıklarını belirten Sarp, "Bayrak taşıyıcımız Türk Hava Yolları’ndan aldığımız güçle, Türkiye’nin en büyük ikinci hava yolu olmayı, Avrupa’da ise rekabet gücümüzü artırmayı hedefliyoruz" şeklinde konuştu. "AJet yeni açtığı hatla isabetli bir karar verdi" Bükreş Büyükelçisi Özgür Kıvanç Altan ise törende yaptığı konuşmada AJet’in yeni açtığı hatla isabetli bir karar verdiğini belirterek, iki ülke arasında çeşitli alanlarda kapsamlı iş birliği olduğuna değindi. İlk sefer olmasına rağmen uçağın tamamen dolu olduğuna dikkat çeken Altan, "Her yıl 1 milyondan fazla Romen kardeşimiz güzel ülkemizi ziyaret ediyor. Vatandaşlarımızın da Romanya’yı ziyaret etmesini istiyorum" diye konuştu.
Denizli Denizli ihracatı Mart ayında geriledi, il sıralaması korundu Denizli İhracatçılar Birliği (DENİB) Başkanı Hüseyin Memişoğlu, Mart ayı ihracat verilerine ilişkin yaptığı açıklamada, Denizli’nin Türkiye ihracatındaki 8’inci sıradaki yerini koruduğunu ancak ihracatta sınırlı bir gerileme yaşandığını belirtti. Türkiye genelinde mart ayı ihracatının yüzde 6,4 azalışla 21,9 milyar dolar olarak gerçekleştiğini kaydeden Başkan Memişoğlu, Denizli ihracatının ise yüzde 6,2 düşüşle 390 milyon dolar olduğunu ifade etti. DENİB tarafından kayda alınan ihracatın ise aynı dönemde yüzde 2,2 artışla 308 milyon dolara ulaştığını aktardı. Ocak-Mart dönemine ilişkin değerlendirmede bulunan Memişoğlu, "Ocak-Mart döneminde ise Denizli ihracatı yüzde 0,9 artışla 1 milyar 147 milyon dolar olarak gerçekleşti" dedi. Bayram nedeniyle yaşanan iş günü kaybı ve küresel gelişmelere dikkat çeken Memişoğlu, "Bayram nedeniyle yaşanan iş günü kaybı ve jeopolitik gerilimlerin oluşturduğu olumsuz ortam; yılın ilk iki ayında yakalanan ivmeyi mart ayında bir miktar yavaşlatmış olsa da önümüzdeki dönemde ihracatımızın yeniden hedeflerimizle uyumlu bir seyir izleyeceğini temenni ediyoruz" ifadelerini kullandı. Sektörlerde karışık seyir Denizli’nin önde gelen sektörlerine ilişkin verileri paylaşan Memişoğlu, "Mart ayında, ilimizin tekstil-konfeksiyon ihracatı yüzde 13,5 azalışla 100 milyon dolar, elektrik-elektronik ihracatı yüzde 2,7 azalışla 88 milyon dolar, demir-demir dışı metaller ihracatı yüzde 12,2 artışla 72 milyon dolar, tarım ihracatı yüzde 7,9 azalışla 29 milyon dolar, madencilik ihracatı yüzde 1,5 artışla 24 milyon dolar oldu" dedi. En fazla ihracat İngiltere’ye Mart ayında en fazla ihracat yapılan ülkelere de değinen Memişoğlu, "Mart ayında, ilimiz ihracatında lider konumda olan İngiltere’ye ihracatımız yüzde 35 oranında artışla 70 milyon dolar olarak kaydedildi. Ardından gelen Almanya’ya ihracatımız yüzde 7,5 artışla 32 milyon dolar oldu. İlimiz ihracatında üçüncü sırada yer alan İtalya’ya ihracatımız yüzde 9,7 oranında azalışla 31 milyon dolar, ABD’ye ihracatımız yüzde 31,7 azalışla 30 milyon dolar, Fransa’ya ihracatımız yüzde 43,4 oranında artışla 23 milyon dolar olarak gerçekleşti" diye konuştu. Almanya’nın yeniden ikinci sıraya yükseldiğini ve Fransa’ya ihracatta güçlü artışın sürdüğünü belirten Memişoğlu, bunun önemli bir gelişme olduğunu vurguladı. PMI geriledi, siparişler yavaşladı İmalat sanayine ilişkin değerlendirmelerde de bulunan Memişoğlu, "İstanbul Sanayi Odası tarafından açıklanan Türkiye İmalat PMI verileri Şubat ayında ekonomik aktivitede dengelenme sinyallerinin güçlendiğine işaret etmişti. Ancak Mart ayında manşet PMI 49,3’ten 47,9’a geriledi" dedi. Yeni siparişlerde yavaşlama yaşandığını belirten Memişoğlu, "Orta Doğu’daki gerilimlerin enflasyonist baskıları artırması ve talebin zayıflaması sonucu imalat sektörünün yeni siparişlerinde yavaşlama Mart ayında belirginleşti. Buna bağlı olarak firmaların üretim ve satın alma faaliyetlerini azalttığı görüldü" ifadelerini kullandı. Tedarik zincirindeki sorunlara da değinen Memişoğlu, "Savaşın en önemli olumsuz etkilerinden biri olan tedarik zincirlerinde gecikme ve fiyatlardaki yükseliş de yeni siparişlerin yavaşlamasında etkin rol oynadı. Savaşın oluşturduğu belirsizlik, ihracatçının öngörülebilirliğini azaltıyor. En kısa zamanda küresel anlamda savaşın bittiği ve öngörülebilirliğin arttığı bir ihracat ortamı temenni ediyorum" diye konuştu.
Elazığ Başkan Bozcan’dan Alacakaya yolu için tünel projesi Virajlı ve engebeli olan Alacakaya yolu için yaklaşık 8 kilometrelik bir tünel olabileceğini dile getiren MASSAD Başkanı Sebahattin Bozcan, "Alacaya ilçesine bağlanan yolda, 8 kilometrelik bir tünel olduğu takdirde bu bölge kalkınacaktır. Bu tünel Alacakaya, Maden ve Elazığ’a hayat olacaktır" dedi. Maden, Alacakaya, Arıcak, Sivrice Stratejik Araştırma ve Kalkınma Derneği (MASSAD) Başkanı Sebahattin Bozcan, ilçelerin ve Elazığ’ın kalkınması, gelişmesi için proje geliştirmeye devam ediyor. Bu çerçevede Başkan Bozcan, engebeli ve virajlı olan Alacakaya yolu için tünel projesini sundu. Yolun yaşam, medeniyet ve hayat olduğunu vurgulayan Başkan Bozcan, "MASSAD olarak bugün Alacakaya’daki sorunları yerinde incelemek, projelerimiz hakkında çaba sarf etmek için yönetim kurulu arkadaşlarla birlikte ilçe girişinde bir durak yaptık. Çok önemli bir projemizi sizlere arz etmek için buradayız. Karayollarının 2305 numaralı yolun bulunduğu merkezdeyiz. Bu yol Gülüşkür Köprüsü’nden başlayıp Baltaşı, oradan da Alacakaya, Maden ve Dicle’ye kadar giden yolumuzun sorunlarını dile getireceğiz. Burası çok engebeli. Şu anki rakım 800 civarında, daha yukarı çıktığımız takdirde 2 bin 300 rakımla baş başa kalacağız. Bu rakımda, kış şartlarında, taşıma konusunda, ulaşım konusunda yıllardır birikmiş sorunlar halen devam etmektedir. MASSAD Derneği olarak bizim burada ciddi bir projemizi arz etmek istiyoruz. Şu anda Baltaş’ın bulunduğu mevkide bir tünel ile direkt Sori bölgesinde yapay şelalenin bulunduğu yere bir çıkış olarak düşünüldüğü takdirde bu tünel doğrudan ilçemizin kalkınması ve gelişmesi ile ilgili önemlidir. Bu taraftan bakıldığında başlangıç olarak direkt doğu kısmındaki illerimizin Bingöl, Muş, Erzurum, diğer tarafta Karadeniz’deki gelişen illerimizden Güney Doğu’ya ilerledikleri takdirde bu tüneli kullanıp hem mesafeyi ciddi olarak azaltır hem de yol olarak ciddi sorunları bertaraf eder" diye konuştu. Bozcan, "Karayolları Bölge Müdürlüğü’nden edindiğimiz bilgilere göre 8 kilometrelik bir tünele ihtiyacımız olduğunu tespit ettik. Bu tünel ilçemize yeniden hayat verecektir. Bu tünel olduğu takdirde krom rezervlerindeki taşıma sorunlarını bertaraf edecek ve bu yörede bulunan mermer ocaklarının taşıma işinde büyük bir rol almış olacak. Çünkü hem maliyeti düşmüş olacak hem de ciddi sorunlar giderilmiş olacak. Tüneller bir hayat merkezi demektir. Elazığ’da mevcut olarak 2 tane tünelimiz var. Biri Maden ilçemizde 485 metrelik tek yönlü bir tünel var. Diğer tarafta ise Kömürhan Köprüsü’nde 2,4 kilometrelik bir tünelimiz var. Elazığ’da şu an başka tünel ihtiyacımız olmadığından dolayı Alacaya ilçesine bağlanan yolda, 8 kilometrelik bir tünel olduğu takdirde bu bölge kalkınmış olacak ve belirli bir hedefe ulaşmış olacağız. Hem nüfusunun çok az olmasına istinaden, hem de yöredeki insanlara ne derece faydalı olduğunu devlet büyüklerimiz daha iyi bilirler. Bu tünel Alacakaya, Maden ve Elazığ’a hayat olacaktır. Buradan valimize, tüm siyasi parti liderlerimize, Alacakaya kaymakamı, belediye başkanına hitap etmek istiyorum. MASSAD Derneği olarak bilhassa cumhurbaşkanımızdan talep ediyoruz. Bu tünele, Türkiye’nin en büyük krom rezervlerinin bulunduğu merkezde ciddi oranda ihtiyaç olduğunu ve bu ihtiyacın sizler sayesinde giderileceğine inanıyoruz. Cumhurbaşkanımızdan bu yardımı talep ediyoruz. İnşallah yetkililer kısa sürede bu konuya duyarlılık gösterirler" ifadelerini kullandı.