Ulaştırma Bakanlığı Müsteşarı Habip Soluk “yozgat’ın Yolları Unutulmuş Değil 2015’de Bitecek”

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşarı Habip Soluk, "Ben Sivas’tan çıktım, Yozgat il sınırına kadar konforlu bir şekilde geldim. Yozgat il sınırından sonra böbrek taşı dökerek gidiyorsam, Sivas’tan konfor içinde gelmemin bir anlamı yok. Bizim için noktadan noktaya konforlu bir şeklide gitmek önemlidir” dedi.
Yozgat Valisi Abdulkadir Yazıcı ile birlikte Yozgat il sınırları içinde yapımı devam eden bölünmüş yol çalışmaları ve hızlı tren şantiyelerinde incelemelerde bulunan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşarı Habip Soluk, müteahhit firma yetkililerinden bilgi aldı. Yapılan incelemelerin ardından Müsteşar Soluk, Yozgat Belediyesi Bilal Şahin Sosyal Tesisleri'nde basın toplantısı düzenledi. Basın toplantısına Müsteşar Soluk’un yanı sıra Yozgat Valisi Abdulkadir Yazıcı, Belediye Başkanı Yusuf Başer, Ulaştırma Bakanlığı görevlileri ve müteahhit firma temsilcileri katıldı. Vali Yazıcı, Ulaştırma Bakanlığı Müsteşarı Habip Soluk’un bugünü Yozgat’a ayırdığını belirterek, “Müsteşarımız, bölünmüş yol çalışmalarını denetledi. Müsteşarımıza ilimize verdiği önemden dolayı kendisine teşekkür ediyorum” dedi.
Soluk ise, bölünmüş yol konusunda Yozgat’ta bir takım sıkıntılar yaşadıklarını belirterek, “Yozgat’ın taşı toprağı altın oldu, ama bu altın ne kendine yarıyor ne de bize yaradı. Biz ihalelere çıkarken Samsun ayrımı ile Sivas arası çıktık. Yozgatlılar, Yozgat il sınırından Sivas tarafına geçiyoruz yol düzgün bizim taraf bozuk diye sitem ediyor. Sivas’a gittiğimizde de Sivaslılar, bizim yolumuz düzgün ama Yozgat’ın yolu bozuk, bunu görmüyor musunuz buradan geçmiyor musunuz diyorlar. Çünkü ulaşım öyle bir şey ki Yozgat il sınırındaki yolu Ardahanlı da kullanıyor, Erzurumlu da kullanıyor. Çünkü ulaşım noktadan noktaya ulaşabildiğin takdirde senindir. Dolayısıyla ulaşım noktadan noktaya kullanıcısı tarafından sadece kendi kapısının önü veya ilçesinden geçen yol değil, varabildiği, gidebildiği kadar kendinin yoludur. Dolayısıyla Yozgat’taki yolun bozukluğundan sadece Yozgatlılar değil, Sivaslılar, Erzurumlular, Ardahanlılar da şikayet edip dertleniyor” dedi.
Yozgat’ta yolların bir an evvel bitmesi için ellerinden gelen gayreti gösterdiklerini ifade eden Müsteşar Soluk, “Biz burada taş ocaklarını almakta kullanmakta çok zorlandık. Bunlardan bir tanesi Gelin Kayası, burada doğal laleler yetişiyor diye valilik tarafından mahkemeye verildik, oranın taşına elimizi uzatamadık. Yeniyapan köyünde köylüler hayvanlarımız patlatmadan dolayı ürkecekler, bize yol lazım değil diye bizi oradan geri çevirdiler. Neticede bu yolların gecikme sebebi, bu kadar bozuk kalmasının sebebi, sizin bölgenizdeki tespit edilen taş ocaklarının kullanılmasındaki yasal işlemlerin ilerlemesindeki sıkıntılarımızdır. Vali Abdulkadir Yazıcı bey, milletvekillerimiz, belediye başkanımız bu konuda ellerinden gelen yardımı esirgemediler. Belediyemizin ruhsatlı ocağını kullanmaya başlayacağız. Ulaştırma Bakanlığı olarak Yozgat il sınırları içerisine baktığımızda küçümsenmeyecek hizmetleri yaptığımızı görüyoruz. Yozgat il sınırları içerisinde yüksek hızlı trenle ilgili çalışmalarımız var, oranın şantiyesine de uğradık, karayollarımızın çalışmaları var, karayollarımızın 20 tane şantiyesi var. Samsun ayrımı ile Sivas il sınırı arası 4 kesimde 221 kilometre ilahe edilmiş, 120 kilometresi bir yüklenicide 101 kilometresi bir başka yüklenicide, onlarda ocak yüzünden maalesef iki yıldır oyalandılar. 2014 yılı içerisinde aşınmalarını yapıp çıkacaklardı ama bu 2015’e sarktı, inşallah 2016’ya sarkmaz. Ocak sıkıntısı sorunu çözümlenirse 2015 yılında yollarımız biter” diye konuştu.
Yozgat’a çevre yolu konusunda çalışmaların başladığını dile getiren Müsteşar Soluk, “Çere yolu için proje çalışmaları başlarken, bunun yanında Bozok Üniversitemiz Rektörü, kampus alanından geçen yolun kampus dışına taşınmasını istiyor. Bu da çevre yolu ile birlikte değerlendirilecek. Yine 475 yataklı araştırma hastanesine kavşak çalışmamız yapılacak. Yoldan hastaneye ulaşımın kolay bir şekilde yapılmasını sağlayacağız” dedi.
Yüksek Hızlı Tren çalışmalarında Yerköy-Ankara arasında Elmadağ hariç çalışmaların devam ettiğini vurgulayan Soluk, “Elmadağı’nda bir viyadük var, hemen hemen de Avrupa’nın en yüksek ayaklı viyadükü. O viyadükle ilgili ihale çözülemedi, onun dışında viyadükten Kırıkkale, Yerköy ihaleleri tamamlandı, çalışmalar devam ediyor. Yerköy ile Sivas arasında çalışmalar devam ediyor. Biz güzergahın rantabıl olabilmesi için bunun ulaştığı noktalar çok önemlidir, Sivas’tan sonraki projeler için çalışmalar devam ediyor. Yozgat’tan geçen tren bir Yozgatlı'yı içine aldığı zaman Sivas, Erzincan, Tiflis, Bakü derken Pekin'e kadar, batıya gittiğinde ise Londra’ya kadar gidecek” şeklinde konuştu.
Yozgat Havaalanı ile ilgili kontrol edilen yerlerin bulunduğuna değinen Müsteşar Soluk, “Havaalanı için belirlenen yerler Aaşağıkarakaya- Babalı, Temrizli-Karaburun, Deremumlu-Fakıbeyli ve Dişli köyü, Gülpınar-Aşağıcumafakılı mevkilerinde gerek arazideki eğim, gerekse 50 yılın rüzgar esinti yönleri ve güçlerinin ölçümleri yapıldı. Ancak projenin Kalkınma Bakanlığına yatırıma girmesiyle ilgili talebimiz yapıldı. Yapılan etütler Kalkınma Bakanlığınca inceleniyor. Kalkınma Bakanlığı yatırıma aldığında Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, Altyapı Genel Müdürlüğü, Devlet Hava Meydanları İşletmeleri Genel Müdürlüğü ve Genelkurmay Başkanlığı'ndan oluşacak bir heyet nihai kararı verdikten sonra Yozgat havaalanının temeli atılmış olacak. Yalnız bunlardan şuanda uygun görülen yer Deremumlu- Fakıbeyli mevki uygun bir alan olarak ilk incelemelere göre uygun gibi mütalaa ediliyor ama nihai bir nokta değil. Ancak önemli olan havaalanı yapıldığında vatandaşların havaalanı kullanmasıdır” ifadelerini kullandı.