ÇEVRE - 06 Ocak 2026 Salı 13:07

Yozgat’ta 2025 yılında 7 bin 548 sahipli hayvana mikroçip uygulandı

A
A
A
Yozgat’ta 2025 yılında 7 bin 548 sahipli hayvana mikroçip uygulandı

5199 sayılı Hayvanları Koruma Kanunu kapsamında Yozgat genelinde 2025 yılı içerisinde sahipli hayvanlara yönelik mikroçip uygulamaları devam ediyor. Bu kapsamda il genelinde toplam 7 bin 548 sahipli hayvana mikroçip takıldı.


Yetkililerden edinilen bilgilere göre, 2025 yılı içerisinde 2 bin 217 kedi ile 5 bin 331 köpeğe mikroçip uygulaması yapılarak kayıt altına alındı. Yapılan uygulamalarla hayvanların kimliklendirilmesi sağlanırken, kaybolma ve terk edilme gibi olumsuz durumların önüne geçilmesi hedefleniyor.


Öte yandan, yetkililer sahipli hayvanlarını sokağa terk eden ya da başıboş dolaşmasına izin veren vatandaşları uyardı. 5199 sayılı Hayvanları Koruma Kanunu kapsamında bu fiilleri işleyenler hakkında 86 bin 358 TL idari para cezası uygulanacağı bildirildi.


Ayrıca Türk Ceza Kanunu’nun 177. maddesi gereğince, hayvanlarını kontrolsüz şekilde başıboş bırakan kişiler 6 aya kadar hapis cezası veya adli para cezası ile karşı karşıya kalabilecek.


Yetkililer, hayvanların güvenliği ve toplum sağlığının korunması adına vatandaşların yasal sorumluluklarını yerine getirmeleri çağrısında bulundu.



Yozgat’ta 2025 yılında 7 bin 548 sahipli hayvana mikroçip uygulandı

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Adana 7 yıldır bitmeyen yolun köprü ayakları samanlığa döndü Adana’da yapımına 2019 yılında başlanan ve 2025 yılında bitirilmesi planlanan 28.8 kilometrelik Güney Çevre Yolu, bir türlü bitirilemedi. Yol için yapılan köprülerden biri vatandaşlar tarafından samanlık olarak kullanılmaya başlandı. Adana’da 2019 yılında başlanan ve 2025 yılında tamamlanması planlanan 2 milyar 72 milyon 350 bin TL bütçeli Güney Çevre Yolu Projesi, aradan geçen yıllara rağmen hâlâ tamamlanamadı. Yaklaşık 28,8 kilometre uzunluğundaki proje, Adana D-400 karayolu üzerindeki trafik yükünü azaltmayı ve ağır tonajlı araçların şehir içine girmeden transit geçiş yapmasını hedefliyordu. Ancak proje, özellikle kamulaştırma nedeniyle beklenen hızda ilerleyemedi. Kent trafiğini büyük ölçüde rahatlatacağı belirtilen yol, bugün gelinen noktada şehrin bitmeyen çilesi oldu. "Köprü samanlık oldu" Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen proje Şakirpaşa’nın güneyinden başlayarak Adana Organize Sanayi Bölgesi ve Ceyhan yoluna bağlantı sağlamayı amaçlıyor. Ancak yapımına başlanmasının üzerinden 7 yıl geçmesine rağmen yol hâlâ tamamlanamadı. En dikkat çekici görüntülerden biri ise yol için yapılan köprü ayaklarında yaşanıyor. Uzun süredir atıl durumda bırakılan beton blokların bazıları çürümeye terk edilirken, bazı köprü ayaklarının ise vatandaşlar tarafından samanlık olarak kullanılmaya başlandı. "Yol yapılacak diye ekinlerimiz söküldü" Yol için tarlası istimlak edilen Abdülhamit Bilgili, "Bizim burada ekinlerimiz vardı, köprü yapılacak diye hepsini kaldırdılar. O zamandan bu yana bu şekilde duruyor" dedi. Vatandaşlardan İbrahim Akdağ ise, "Yaklaşık 8 yıla yakın bu şekilde duruyor. Güzel bir alan ancak ne zaman yapılacağını bilmiyoruz. Bir an önce bitmesini bekliyoruz. Buranın şartları iyi değil ve çevre kötü. En azından bir çalışma olursa buralar düzelir. Çalışma olmayınca köprü altını değerlendirmişler. Köprü ayaklarını samanlık olarak kullanıyorlar. Aşağı tarafta bulunan ayaklarında da aynı şekilde vatandaş değerlendiriyor" diye konuştu.