POLİTİKA - 07 Mayıs 2025 Çarşamba 13:41

Yeni Yol Grup toplantısı

A
A
A
Yeni Yol Grup toplantısı

Saadet Partisi Genel Başkanı Mahmut Arıkan, CHP Genel Başkanı Özgür Özel’e yönelik saldırıya ilişkin, "Bu saldırı, bir katilin kişisel hezeyanı olarak geçiştirilemez. Sormamız gereken çok ciddi sorular var" dedi.


Mahmut Arıkan, TBMM’de Yeni Yol Grup toplantısında konuştu. Arıkan, TBMM Başkanvekili Sırrı Süreyya Önder’in cenaze töreni sırasında Özgür Özel’e yapılan saldırıya değinerek, "Bu saldırı, bir katilin kişisel hezeyanı olarak geçiştirilemez. Sormamız gereken çok ciddi sorular var. Sosyal medya paylaşımlarını büyük bir hassasiyetle takip eden sistem, nasıl oluyor da kendi evlatlarına kıymış azılı bir katili takip edemiyor? Daha üç gün önce, Taksim’e yürünmesin diye onlarca barikat, onlarca güvenlik noktası oluşturan sistem, nasıl oluyor da bir katilin elini kolunu sallayarak Taksim’de dolaşmasına izin veriyor? Bu katilin kardeşinin bir açıklaması oldu. Dedi ki ’Bize bulaşmasın diye evimizi gizli tutuyorduk.’ Kardeşi bile kendi çapında güvenlik önlemi alma ihtiyacı duyarken, nasıl oluyor da böylesi bir katil, böylesi kritik bir törende, ana muhalefet partisi liderine ulaşıp saldırabiliyor? Bu saldırı; ceza ve infaz sisteminin, daha doğrusu tuzun kokmaya başladığının en büyük delilidir. Bu saldırı; iktidarın ülkenin, milletin güvenliği ile değil, sadece ve sadece kendi güvenliği ile ilgilendiğinin en büyük ispatıdır" ifadelerini kullandı.


İktidarla DEM Parti arasında ’top polemiği’ yaşandığını söyleyen Arıkan, "Aylardır bir numaralı gündemimiz olan yeni çözüm süreci, ’topun kimde olduğu’ tartışmalarına kadar indi. En başından beri bu sürecin şeffaf olması, tüm aktörlerin sürece dahil edilmesi, sürecin kimsenin vicdanına ve hesabına hapsedilmemesi gerektiğini söylüyoruz. İşte buyurun; Meclis’ten, milletten kaçırılarak konuşulan konunun geldiği yer burası. Uyarıyoruz, şeffaf olun ve bu konuyu milletin evine, Meclis’e getirin" diye konuştu.


Enflasyon verilerine ilişkin değerlendirmelerde bulunan Arıkan, "Enflasyon yüzde 30’muş, yüzde 40’mış, bunlar kağıt üzerindeki rakamlar. Gerçek enflasyon markette, pazarda, mutfakta. Gerçek enflasyon ocakta kaynamayan tencerede" diye konuştu. Arıkan şöyle devam etti:


"Asgari ücrete artış yapmak için yıl sonunu beklemeyin, emekli için memur için kamu işçileri için temmuz ayını beklemeyin. Enflasyon kayıplarını telafi edecek şekilde, ücretler bir an evvel güncellenmeli, gerekli zamlar yapılmalıdır."


Arıkan, yaklaşan Kurban Bayramı için emeklilere 1 tam maaş ikramiye verilmesini isteyerek, "Emekliye bir maaş ikramiye verin, emeklinin ahını değil duasını alın" dedi.


Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Gaziantep Kar yağışı sonrası kışlık araç bakım yoğunluğu arttı Gaziantep’te kar yağışıyla birlikte araçların kışlık bakımı için servislere akın eden sürücüler yoğunluğa neden oldu. Beklenen kar yağışının başlamasıyla birlikte sürücüler servislere akın etti. Sabah saatlerinden itibaren oluşan yoğunluk, birçok sürücünün kış lastiği kavramını yanlış yorumladığını ve sadece kar yağdığında takılması gerektiğini düşündüğünü ortaya koydu. Gaziantep’te kış mevsimi öncesinde araçlarının kışlık bakımını yaptırmayan ve kar yağışının ardından sorun yaşayan sürücüler, araçların kışlık bakımı için servislerin yolunu tuttu. Kış mevsimine girilmesine rağmen sürücüler araçların kışlık bakım işlemini kar yağışına kadar erteledi. Bu durum kar yağışının ardından oto tamir servislerinde yoğunluğa neden oldu. Hem araçlarının kışlık bakımını yaptırmak için gelenler hem de kar yağışının ardından yollarda oluşan buzlanma nedeniyle meydana gelen kazalarda araçları hasar gören sürücülerin oto servislerin yolunu tutmasıyla ustalar, talebe yetişmekte zorlandı. Oto sanayilerde kar mesaisi Gaziantep’te etkili olan kar yağışı ve yollarda yaşanan buzlanma kazaları da beraberinde getirdi. Kış lastiği takmayan ve araçlarının kışlık bakımını yaptırmayan sürücüler trafik kazalarına neden oldu. Bu durum özellikle oto sanayilerde ve servislerde yoğunluk yaşanmasına yol açtı. Oto sanayicilerin yoğun mesaisi sürerken, ustalar sürücülerin antifriz ve lastik bakımının yapılması gerektiği konusunda uyardı. Kış mevsimine girilmesi ve kar yağışı kışlık araç bakımının önemi arttı. Kar yağışının yoğunluğu arttırdığı oto tamircilerde ustalar, antifriz ve lastik bakımının yapılmasının önemine değindi. Rutin bir kışlık araç bakımının maliyetinin de ortalama 5-6 bin TL arasında olduğunu belirtiyor. Oto sanayilerde araç tamiri yapan ustalar araçların kış bakımlarının aksatılmaması gerektiğini söyledi. Kar yağışının ardından araç bakımlarında yoğunluk oluştuğunu belirten oto servis yetkilisi Hayri Çekiç, bakımı yapılmayan araçlarda 120 bin TL’ye kadar masraf riski olduğunu ifade etti. Periyodik motor yağı bakımı, antifriz ölçümü ve akü kontrolünün önemini vurgulayan Çekiç, çok basit bakımların büyük masraflardan kurtaracağını belirterek, "İnsanlar artık meteorolojiden hava durumunu yakından takip ediyorlar. Tabi bunun yanında genelde kar yağdığı zaman vatandaşlarımızın mağdur olmaması için araçlarında mutlaka kar ve kış lastikleri, zincirler, çelik halat, yol yardımcısı ve akü takviyesi gibi önemli malzemeleri bulundurması daha iyi olur. Çünkü bu malzemeler kişi aracıyla yolda kalındığı zaman bu hava şartlarında bizimde sürücülere ulaşmamız geç olur. Sürücüler donma riskine karşı, aracının ve kişinin kendisi zorda kalmaması için bu malzemeler önemlidir" dedi. Kış aylarında araçların sağlıklı ve güvenli bir şekilde çalışabilmesi için düzenli bakım yapılmasının gerekliliğine dikkat çeken Çekiç, "Araçların rutin genel bakımlarını, hasarlarını garantili bir şekilde yapıyoruz. Araçların genelde kışlık bakımları oluyor. Bu bakımların rutin olarak düzenli kilometrede yapılması lazım. Araçların bakımları yapıldığı zaman motor daha uzun ömürlü ve daha performanslı olur. Çünkü bu bakımlar hayatı önem taşıyor. Bu bakımlar yapılmadığı zaman 5-7 bin TL civarında olan rakamlar 70 ile 120 bin TL gibi rakamları bulur. Onun için araçların bakımının düzenli olması lazım" şeklinde konuştu. Araçların sağlıklı bir şekilde çalışabilmesi için periyodik olarak motor yağı bakımı, antifriz ölçümü ve akünün kış şartlarına uygun olup olmadığının kontrol edilmesi gerektiğini belirten Çekiç, bu bakım işlemlerinin sadece aracın sorunsuz çalışmasını sağlamakla kalmayıp aynı zamanda da oluşabilecek maddi zararları önlediğini belirtti. Ayrıca, güvenli bir sürüş deneyimi için lastik seçiminden fren sistemine kadar birçok faktörün göz önünde bulundurulması gerektiğini de ifade eden Çekiç, kışlık bakımı yapılmayan bir aracın ilerleyen dönemlerde daha fazla masraf çıkarabileceğini de sözlerine ekledi. Aracının kışlık bakımını yaptıran Mustafa Erdoğan ise, "Aracımın kışlık bakımlarını yaptırmaya geldim. Malum kış mevsimi ve araca daha güvenli binmek için bakımlarımızı yapmak zorundayız. Özellikle de kış lastiklerimize özen gösterelim. Aracımızın bakımlarına özen gösterelim. Yolda kalmamak için aracımızın bakımlarına özen gösterirsek daha keyifli bir sürüş yaşayabiliriz" diye konuştu.