EKONOMİ - 08 Şubat 2024 Perşembe 12:42

Büyükşehir Belediyesi 25 elektrikli araç şarj istasyonu kurdu

A
A
A
Büyükşehir Belediyesi 25 elektrikli araç şarj istasyonu kurdu

Antalya Büyükşehir Belediyesi, son yıllarda artan elektrikli araç kullanımı ile elektrikli araç şarj istasyonu ihtiyacını karşılamak amacıyla farklı noktalarda 25 şarj istasyonu kurdu.


Türkiye’de elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasıyla birlikte elektrikli araç şarj istasyonu ihtiyacı gündeme geldi. Antalya Büyükşehir Belediyesi, elektrikli araç kullanan araç sürücüleri ve bünyesinde bulundurduğu elektrikli araçlar için şarj istasyonu ağını güçlendirmek için çalışma yaptı. Antalya Büyükşehir Belediyesi sorumluluğundaki 10 otoparkta 18 adet şarj istasyonu kuruldu. Ayrıca Büyükşehir Belediyesi’ne ait elektrikli araçlarının şarj ihtiyacını karşılamak üzere belediye bünyesinde 7 şarj istasyonu daha kuruldu. Şarj istasyonları, elektrikli araç kullanımının yaygınlaştırılmasını teşvik ederek, fosil yakıtların neden olduğu hava kirliliğinin azaltılmasına ve yakıt tasarrufuna da katkı sağlıyor.



34 araç aynı anda şarj olabiliyor


Antalya Büyükşehir Belediyesi iştiraki Antalya Çevre Tarım Hayvancılık Ticaret Anonim Şirketi (ANÇET) tarafından yürütülen elektrikli araç şarj istasyonları kurulum çalışmalarına ilişkin bilgi veren Elektrik Mühendisi Esra Seren Serter, nötr karbon hedefiyle yürütülen çalışmaları kapsamında kurulan 25 şarj istasyonunda aynı anda 34 aracın hizmet alabildiğini söyledi. Serter, şarj istasyonlarının kurulumunun kent merkezi ve ilçelerde devam edeceğini ifade etti.



“İklim değişikliği ile mücadelede önemli bir adım”


Antalya Büyükşehir Belediyesi Başkan Danışmanı Lokman Atasoy, elektrikli araç şarj istasyonlarının kurulumu ile iklim değişikliğiyle mücadele ve Antalya’nın hava kalitesinin yükseltilmesi konusunda önemli bir adım atmış olduklarını ifade etti. Antalya’nın nüfus yoğunluğuna göre en çok araç sayısının olduğu kent konumunda olduğuna dikkat çeken Lokman Atasoy, “İki kişiye bir motorlu aracın düştüğü Antalya’da fosil yakıt tüketim kaynaklı ortaya çıkan karbon salınımı oldukça yüksek ve hava kirliliğine önemli etkileri oluyor. Çevre dostu düşük emisyonlu elektrikli araçların kullanımını arttırmalıyız. Bunların ihtiyacı olan elektrikli araç şarj istasyonları ne kadar yaygınlaşırsa bunların kullanımı o kadar çok artacak. Bu da hava kalitesinin iyileştirilmesine ve nötr karbon hedefimize önemli katkı sağlayacaktır” diye konuştu.



"Maliyette ciddi fark var"


Elektrikli araç kullanıcısı Cem Özen ise şöyle konuştu: “Fosil yakıtlarda ciddi anlamda maliyet söz konusu ama elektrikli araçlar ile karşılaştırdığımızda ciddi anlamda fark var. Elektrikli araç şarj istasyonu Türkiye’nin birçok noktasında yaygınlaşıyor. Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin de bu konuda çalışma yapmasından dolayı mutluyuz. Cep telefonu uygulaması ile aracımız şarj etmek istediğimiz noktaları tespit edebiliyoruz.”



Büyükşehir belediyesi otoparklarında kullanıma hazır


Vatandaşların elektrikli araçlarını şarj edebileceği noktalar ise şöyle: “Beach Park orta kısım depo önü, Beach Park batı girişi, Mekanik katlı otopark trafo önü, İsmet İnönü yeraltı otoparkı -2. kat, Sarısu mesire alanı yönetim ofisi trafo önü, Atatürk Parkı, Düden Park Lara, Güllük katlı otopark, Cumhuriyet otoparkı ve Işıklar otoparkı.”



Büyükşehir Belediyesi 25 elektrikli araç şarj istasyonu kurdu

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Gaziantep Kar yağışı sonrası kışlık araç bakım yoğunluğu arttı Gaziantep’te kar yağışıyla birlikte araçların kışlık bakımı için servislere akın eden sürücüler yoğunluğa neden oldu. Beklenen kar yağışının başlamasıyla birlikte sürücüler servislere akın etti. Sabah saatlerinden itibaren oluşan yoğunluk, birçok sürücünün kış lastiği kavramını yanlış yorumladığını ve sadece kar yağdığında takılması gerektiğini düşündüğünü ortaya koydu. Gaziantep’te kış mevsimi öncesinde araçlarının kışlık bakımını yaptırmayan ve kar yağışının ardından sorun yaşayan sürücüler, araçların kışlık bakımı için servislerin yolunu tuttu. Kış mevsimine girilmesine rağmen sürücüler araçların kışlık bakım işlemini kar yağışına kadar erteledi. Bu durum kar yağışının ardından oto tamir servislerinde yoğunluğa neden oldu. Hem araçlarının kışlık bakımını yaptırmak için gelenler hem de kar yağışının ardından yollarda oluşan buzlanma nedeniyle meydana gelen kazalarda araçları hasar gören sürücülerin oto servislerin yolunu tutmasıyla ustalar, talebe yetişmekte zorlandı. Oto sanayilerde kar mesaisi Gaziantep’te etkili olan kar yağışı ve yollarda yaşanan buzlanma kazaları da beraberinde getirdi. Kış lastiği takmayan ve araçlarının kışlık bakımını yaptırmayan sürücüler trafik kazalarına neden oldu. Bu durum özellikle oto sanayilerde ve servislerde yoğunluk yaşanmasına yol açtı. Oto sanayicilerin yoğun mesaisi sürerken, ustalar sürücülerin antifriz ve lastik bakımının yapılması gerektiği konusunda uyardı. Kış mevsimine girilmesi ve kar yağışı kışlık araç bakımının önemi arttı. Kar yağışının yoğunluğu arttırdığı oto tamircilerde ustalar, antifriz ve lastik bakımının yapılmasının önemine değindi. Rutin bir kışlık araç bakımının maliyetinin de ortalama 5-6 bin TL arasında olduğunu belirtiyor. Oto sanayilerde araç tamiri yapan ustalar araçların kış bakımlarının aksatılmaması gerektiğini söyledi. Kar yağışının ardından araç bakımlarında yoğunluk oluştuğunu belirten oto servis yetkilisi Hayri Çekiç, bakımı yapılmayan araçlarda 120 bin TL’ye kadar masraf riski olduğunu ifade etti. Periyodik motor yağı bakımı, antifriz ölçümü ve akü kontrolünün önemini vurgulayan Çekiç, çok basit bakımların büyük masraflardan kurtaracağını belirterek, "İnsanlar artık meteorolojiden hava durumunu yakından takip ediyorlar. Tabi bunun yanında genelde kar yağdığı zaman vatandaşlarımızın mağdur olmaması için araçlarında mutlaka kar ve kış lastikleri, zincirler, çelik halat, yol yardımcısı ve akü takviyesi gibi önemli malzemeleri bulundurması daha iyi olur. Çünkü bu malzemeler kişi aracıyla yolda kalındığı zaman bu hava şartlarında bizimde sürücülere ulaşmamız geç olur. Sürücüler donma riskine karşı, aracının ve kişinin kendisi zorda kalmaması için bu malzemeler önemlidir" dedi. Kış aylarında araçların sağlıklı ve güvenli bir şekilde çalışabilmesi için düzenli bakım yapılmasının gerekliliğine dikkat çeken Çekiç, "Araçların rutin genel bakımlarını, hasarlarını garantili bir şekilde yapıyoruz. Araçların genelde kışlık bakımları oluyor. Bu bakımların rutin olarak düzenli kilometrede yapılması lazım. Araçların bakımları yapıldığı zaman motor daha uzun ömürlü ve daha performanslı olur. Çünkü bu bakımlar hayatı önem taşıyor. Bu bakımlar yapılmadığı zaman 5-7 bin TL civarında olan rakamlar 70 ile 120 bin TL gibi rakamları bulur. Onun için araçların bakımının düzenli olması lazım" şeklinde konuştu. Araçların sağlıklı bir şekilde çalışabilmesi için periyodik olarak motor yağı bakımı, antifriz ölçümü ve akünün kış şartlarına uygun olup olmadığının kontrol edilmesi gerektiğini belirten Çekiç, bu bakım işlemlerinin sadece aracın sorunsuz çalışmasını sağlamakla kalmayıp aynı zamanda da oluşabilecek maddi zararları önlediğini belirtti. Ayrıca, güvenli bir sürüş deneyimi için lastik seçiminden fren sistemine kadar birçok faktörün göz önünde bulundurulması gerektiğini de ifade eden Çekiç, kışlık bakımı yapılmayan bir aracın ilerleyen dönemlerde daha fazla masraf çıkarabileceğini de sözlerine ekledi. Aracının kışlık bakımını yaptıran Mustafa Erdoğan ise, "Aracımın kışlık bakımlarını yaptırmaya geldim. Malum kış mevsimi ve araca daha güvenli binmek için bakımlarımızı yapmak zorundayız. Özellikle de kış lastiklerimize özen gösterelim. Aracımızın bakımlarına özen gösterelim. Yolda kalmamak için aracımızın bakımlarına özen gösterirsek daha keyifli bir sürüş yaşayabiliriz" diye konuştu.