POLİTİKA - 14 Aralık 2024 Cumartesi 19:45

Bayburt Group’un yıllardır bitiremediği Kop Tüneli ve Bayburt-Gümüşhane havaalanı 2026’da açılacak

A
A
A

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bayburt Group İnşaat’ın 12 yıldır bitiremediği Kop Tüneli’nin 2026 yılında biteceğini söyledi. Bakan Uraloğlu, yine Bayburt Group İnşaat firması tarafından yapımı devam eden ve 6 yıldır bitirilemeyen Bayburt-Gümüşhane havaalanının da 2026 yılında hizmete gireceğinin sözünü verdi.

AK Parti Bayburt 8. Olağan İl Kongresi Çoruh Kültür Merkezi’nde gerçekleşti. Kongreye, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve önceki dönem Aile ve Sosyal Politikalar Bakanı Fatma Betül Sayan Kaya Katıldı. Kongre öncesi Bayburt’a ilişkin açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, yıllardır bitirilemeyen tünel ve havaalanının 2026 yılında biteceğini, açılışının 2026 yılı içerisinde yapılacağını kaydetti.

Vatandaşın "tünel bitmiyor" tepkisi

Bayburt’un çevre illerinde tamamlanan tüneller hakkında bilgi aktaran ve Bayburt Group İnşaat tarafından yapımı devam eden Kop Tüneli’nin bitirilememe sebeplerini açıklayara Bakan Uraloğlu’na bir vatandaş seslenerek, "Bakanım Kop Tüneli bitmiyor" dedi. Bakan Uraloğlu da, "Söyleyeceğim şimdi onu" diyerek tünelin bitirilememe gerekçelerini şu sözlerle dile getirdi:

"7 bin 500 metre uzunluğundaki Vauk Tünellerini de biz devam ettiriyoruz. Aşağı yukarı Vauk Tüneli’nin yarısına geldik. Gümüşhane ile Bayburt’u da bu vesileyle birbirine biraz daha yakınlaştıracağız. Erzurum’a gitmek için önümüzde Kop Tüneli var. 6 bin 500 metre uzunluğunda. Gerçekten Türkiye’deki en zor tünellerimizden birisi Kop Tüneli. Burada belli sıkıntılar yaşadık. Tünelin içerisindeki çalışmalarda, 30 tonluk bir ekskavatör su boşalması nedeniyle 200 metre sürüklendi. Böyle zor şartlarda çalışıyoruz. Yüzde 60’ı geçtik, tünelin yüzde 60’ı tamamlandı. Kazmasını, desteklemesini önemli bir bölümünün de beton kaplamasını bitirdik. Erzurum tarafında ufak tefek zeminle ilgili sıkıntılar var. Keşke sağlam olsa da bizler zor kazabilsek."

"2026’nın sonunda Kop Tüneli’ni bitireceğiz, hedefimiz budur"

Tünelin 2026 yılının sonunda biteceğinin altını çizen Bakan Uraloğlu, "Siz diyeceksiniz ki bunları güzel güzel anlatıyorsun da tünel ne zaman bitecek? Değerli kardeşlerim, burası tünel her metresini göremiyoruz. Bazı zemin zorlukları var, onu bilmenizi isterim. Bundan sonraki süreçte ciddi bir sıkıntıyla karşılaşmazsak 2026’nın sonunda inşallah Kop’u bitireceğiz. Erzurum’u Bayburt’a biraz daha yaklaştırmış olacağız, hedefimiz budur" ifadelerini kullandı.

6 yıldır bitmeyen Bayburt-Gümüşhane havaalanı da 2026 yılında bitecek

Bayburt-Gümüşhane havaalanını da çok yakından takip ettiklerini belirten Uraloğlu, "Bayburt-Gümüşhane havaalanını çok yakından takip ediyoruz. İnşallah bu sene çalışmalarımıza hız vereceğiz, 2026 yılında da sizlerle beraber orayı açacağız. Şimdiden hayırlı uğurlu olsun. Biraz geç olacak ama güç olmayacak. Onun için çalışıyoruz, ona devam ediyoruz" dedi.

Bayburt ile ilgili birçok çalışmaya yer verildiğini sözlerine ekleyen Bakan Uraloğlu, konuşmasını şu sözlerle tamamladı:

"İletişimle ilgili gelen talepler var. İnternetin çekmediği köyler, bazı mahalleler var. Fiber internetle ilgili talepler var o talepleri peyderpey karşılıyoruz. Sizlerin Soğanlı Tünelleriyle ilgili talepleri var, oradaki tüneller bölgesi hariç geri kalan kısmı yatırım programına aldık. Daha doğrusu yatırım programına aldırmaya gayret edeceğiz. Orayla ilgili sözümüz de bu olsun. Bir an önce oraya başlamak istiyoruz. Orayı beklediğinizi biliyorum. Demiryolu projesi hepimizin derdi, o da gündemimizde. Önce Sivas’tan Kars’a kadar mevcut hattı rehabilite edeceğiz sonrasında da Allah’ın izniyle hızlı tren haline getireceğiz."

Konuşmaların ardından kongreye geçildi, tek aday olarak kongreye katılan mevcut İl Başkanı Turgut Çalışkan ve yönetimi güven tazeledi. Kongrenin sonuçlanmasıyla birlikte, program son buldu.

Öznur Demir



Bayburt Group’un yıllardır bitiremediği Kop Tüneli ve Bayburt-Gümüşhane havaalanı 2026’da açılacak

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Gaziantep Kar yağışı sonrası kışlık araç bakım yoğunluğu arttı Gaziantep’te kar yağışıyla birlikte araçların kışlık bakımı için servislere akın eden sürücüler yoğunluğa neden oldu. Beklenen kar yağışının başlamasıyla birlikte sürücüler servislere akın etti. Sabah saatlerinden itibaren oluşan yoğunluk, birçok sürücünün kış lastiği kavramını yanlış yorumladığını ve sadece kar yağdığında takılması gerektiğini düşündüğünü ortaya koydu. Gaziantep’te kış mevsimi öncesinde araçlarının kışlık bakımını yaptırmayan ve kar yağışının ardından sorun yaşayan sürücüler, araçların kışlık bakımı için servislerin yolunu tuttu. Kış mevsimine girilmesine rağmen sürücüler araçların kışlık bakım işlemini kar yağışına kadar erteledi. Bu durum kar yağışının ardından oto tamir servislerinde yoğunluğa neden oldu. Hem araçlarının kışlık bakımını yaptırmak için gelenler hem de kar yağışının ardından yollarda oluşan buzlanma nedeniyle meydana gelen kazalarda araçları hasar gören sürücülerin oto servislerin yolunu tutmasıyla ustalar, talebe yetişmekte zorlandı. Oto sanayilerde kar mesaisi Gaziantep’te etkili olan kar yağışı ve yollarda yaşanan buzlanma kazaları da beraberinde getirdi. Kış lastiği takmayan ve araçlarının kışlık bakımını yaptırmayan sürücüler trafik kazalarına neden oldu. Bu durum özellikle oto sanayilerde ve servislerde yoğunluk yaşanmasına yol açtı. Oto sanayicilerin yoğun mesaisi sürerken, ustalar sürücülerin antifriz ve lastik bakımının yapılması gerektiği konusunda uyardı. Kış mevsimine girilmesi ve kar yağışı kışlık araç bakımının önemi arttı. Kar yağışının yoğunluğu arttırdığı oto tamircilerde ustalar, antifriz ve lastik bakımının yapılmasının önemine değindi. Rutin bir kışlık araç bakımının maliyetinin de ortalama 5-6 bin TL arasında olduğunu belirtiyor. Oto sanayilerde araç tamiri yapan ustalar araçların kış bakımlarının aksatılmaması gerektiğini söyledi. Kar yağışının ardından araç bakımlarında yoğunluk oluştuğunu belirten oto servis yetkilisi Hayri Çekiç, bakımı yapılmayan araçlarda 120 bin TL’ye kadar masraf riski olduğunu ifade etti. Periyodik motor yağı bakımı, antifriz ölçümü ve akü kontrolünün önemini vurgulayan Çekiç, çok basit bakımların büyük masraflardan kurtaracağını belirterek, "İnsanlar artık meteorolojiden hava durumunu yakından takip ediyorlar. Tabi bunun yanında genelde kar yağdığı zaman vatandaşlarımızın mağdur olmaması için araçlarında mutlaka kar ve kış lastikleri, zincirler, çelik halat, yol yardımcısı ve akü takviyesi gibi önemli malzemeleri bulundurması daha iyi olur. Çünkü bu malzemeler kişi aracıyla yolda kalındığı zaman bu hava şartlarında bizimde sürücülere ulaşmamız geç olur. Sürücüler donma riskine karşı, aracının ve kişinin kendisi zorda kalmaması için bu malzemeler önemlidir" dedi. Kış aylarında araçların sağlıklı ve güvenli bir şekilde çalışabilmesi için düzenli bakım yapılmasının gerekliliğine dikkat çeken Çekiç, "Araçların rutin genel bakımlarını, hasarlarını garantili bir şekilde yapıyoruz. Araçların genelde kışlık bakımları oluyor. Bu bakımların rutin olarak düzenli kilometrede yapılması lazım. Araçların bakımları yapıldığı zaman motor daha uzun ömürlü ve daha performanslı olur. Çünkü bu bakımlar hayatı önem taşıyor. Bu bakımlar yapılmadığı zaman 5-7 bin TL civarında olan rakamlar 70 ile 120 bin TL gibi rakamları bulur. Onun için araçların bakımının düzenli olması lazım" şeklinde konuştu. Araçların sağlıklı bir şekilde çalışabilmesi için periyodik olarak motor yağı bakımı, antifriz ölçümü ve akünün kış şartlarına uygun olup olmadığının kontrol edilmesi gerektiğini belirten Çekiç, bu bakım işlemlerinin sadece aracın sorunsuz çalışmasını sağlamakla kalmayıp aynı zamanda da oluşabilecek maddi zararları önlediğini belirtti. Ayrıca, güvenli bir sürüş deneyimi için lastik seçiminden fren sistemine kadar birçok faktörün göz önünde bulundurulması gerektiğini de ifade eden Çekiç, kışlık bakımı yapılmayan bir aracın ilerleyen dönemlerde daha fazla masraf çıkarabileceğini de sözlerine ekledi. Aracının kışlık bakımını yaptıran Mustafa Erdoğan ise, "Aracımın kışlık bakımlarını yaptırmaya geldim. Malum kış mevsimi ve araca daha güvenli binmek için bakımlarımızı yapmak zorundayız. Özellikle de kış lastiklerimize özen gösterelim. Aracımızın bakımlarına özen gösterelim. Yolda kalmamak için aracımızın bakımlarına özen gösterirsek daha keyifli bir sürüş yaşayabiliriz" diye konuştu.