TEKNOLOJİ - 18 Kasım 2025 Salı 16:14

Uludağ Racing’ten büyük hedef: "Türkiye’nin en hızlı elektrikli yarış aracını üreteceğiz"

A
A
A
Uludağ Racing’ten büyük hedef: "Türkiye’nin en hızlı elektrikli yarış aracını üreteceğiz"

Uludağ Üniversitesi öğrencilerinden oluşan Uludağ Racing Formula SAE takımı, yerli elektrikli araç UR-06E ile Türkiye, Romanya ve Çin’de yarıştı. Çin’de piste çıkan ilk Türk takımı olan ekip, şimdi ise Türkiye’nin en hızlı Formula SAE aracını üretmeyi hedefliyor.


Uludağ Üniversitesi öğrencilerinin oluşturduğu Uludağ Racing Formula SAE takımı, bu yıl ürettikleri elektrikli yarış aracı UR-06E ile Türkiye, Romanya ve Çin’de pistlere çıkarak önemli başarılar elde etti. Çin’de yarışan ilk Türk takımı olan Uludağ Racing Formula SAE Türkiye’de düzenlenen yarışlarda da Elektrikli Araç Genel Klasmanında ikincilik kazandı.


Yaklaşık yüzde 67 yerlilik oranıyla üretilen UR-06E’nin pilleri, aküsü, şasesi ve aerodinamik kanatları öğrencilerce tasarlanıp atölyede üretildi. Uludağ Üniversitesi’nin sağladığı imkânlar ve sektörden alınan teknik desteklerle geliştirilen araç, elektrikli yarış teknolojileri alanında üniversite öğrencilerinin mühendislik kabiliyetini bir kez daha ortaya koydu. Bu yılki performans verilerine göre 0’dan 100 kilometre saat hıza 3.06 saniyede ulaşan araç için takım daha iddialı bir hedef belirledi. Yeni sezonda hızlanma süresini 2.04 saniyenin altına çekmek için yoğun bir Ar-Ge süreci yürüten öğrenciler, araçta kullanılan zincir aktarma sisteminin verimliliği artırılarak pist performansının üst seviyeye taşınması planlanıyor.


Uludağ Üniversitesi Otomotiv Topluluğu’nca bu yıl 4’üncüsü gerçekleştirilen Otomotiv Topluluğu Seminerleri (OTTOSEM) programında sergilenen araç katılımcılardan tam not aldı.



"Seneye Türkiye’nin yarışmalardaki en hızlı araç olma hedefiyle yola çıkıyoruz"


Türkiye’nin en hızlı yerli yarış aracını yapmayı hedeflediklerini söyleyen Uludağ Üniversitesi Otomotiv Mühendisliği Öğrencisi ve Uludağ Racing Formula SAE Takımı Kaptanı Berkay Karakurt, "Racing Formula SAE takımımız Türkiye’deki en eski kulüplerden olmanın yanı sıra İngiltere ve Avrupa’da yarışlara katılan ilk Türk takımı olma özelliğini taşıyor. Bunun yanında 2020 yılında 5 içten yanmalı araç üreterek günümüze kadar geldik. 2020 yılının ardından pandemi ve deprem felaketleri yaşadık. Şimdi ise tekrar ayağa kalkarak elektrikli bir araçla pistlere geri döndük. Bu yıl UR-06E isimli aracımızın üretimini tamamladık. Bu araçla Türkiye, Romanya ve Çin olmak üzere 3 farklı yarışmaya katılım sağladı. Çin’de yarışmalara katılan ilk Türk takımı olduk. Türkiye’de yapılan yarışlarda Elektrikli Araç Genel Klasman’da ikincilik yaşadık. Seneye Türkiye’nin yarışmalardaki en hızlı araç olma hedefiyle yola çıkıyoruz. Hedefimiz bu şekilde" dedi.



Yüzde 67 yerli


Üretilen aracın yüzde 67’sinin üniversite öğrencileri tarafından gerçekleştiğini kalan kısımlarında hazır satın alındığını kaydeden Karakurt, "UR-06E isimli aracımızı tasarlarken 37 kişiydik. Fakat şu an takımımız 63 kişiden oluşmakta. Elektrik elektronik mühendisliği, makine mühendisliği, otomotiv mühendisliği, bilgisayar mühendisliği başta olmak üzere üniversitedeki tüm bölümlerden arkadaşlarımız bu takımda yer alıyor. Aracımız yüzde 67 yerlilik oranına sahip. Motoru yurt dışından temin ediyoruz. Piller bizim kendi üretimimiz. Okulumuzun sunmuş olduğu imkanlar dahilinde akü ve şaseyi kendimiz ürettik. Bunun dışında aracın kanatlarını da kendimiz yaptık. Aracımızın üretim süreci firmaların destekleri ve öğrenci arkadaşlarımızın gece gündüz demeden atölyede geçirmiş oldukları zamanlarla ortaya çıktı" ifadelerini kullandı.



0’dan 100’e 3.06 saniyede çıkıyor


Hedeflerinde 2.04 saniyenin altında 0-100 gerçekleştirmek istediğini kaydeden Uludağ Racing Teknik Departman Süspansiyon Sorumlusu Furkan Avcı, "Aracımızın bu yılki verilerine göre 3.06 saniyede 0’dan 100’e çıkıyor. Bir sonraki hedefimiz bunu 2.04 saniyenin altına indirmek. Şu anda zincir aktarımı kullanıyoruz. Zincir aktarımından en büyük verimi alıp aracımızı en hızlı şekilde piste sürmeye hazırlanıyoruz. Aracımızın üretim süresi 6 ila 7 ay arasında değişiyor. Tabii yarış sezonu bitmeden bir sonraki sezon için Ar-Ge çalışmalarına başlıyoruz" dedi.



OTTOSEM sanayi-üniversite iş birliğini güçlendiriyor


OTTOSEM ile sanayicilerin tecrübelerini paylaştığı ortam oluşturduklarını söyleyen Otomotiv Topluluğu Yönetim Kurulu Başkanı Cengizhan İnan, "Otomotiv Topluluğu 15 yıl önce Uludağ Üniversitesi bünyesinde kuruldu. Kurulduğu günden günümüze amacımız, üniversite-sanayi işbirliğini sağlamak. Bu yıl 4’üncüsünü düzenlediğimiz OTTOSEM etkinliğimizin heyecanını yaşıyoruz. Bu etkinlikle birlikte otomotiv sanayicilerini misafir ederek bizlere değerli bilgilerini aktarmalarını sağlamak istiyoruz" şeklinde konuştu.



Uludağ Racing’ten büyük hedef: "Türkiye’nin en hızlı elektrikli yarış aracını üreteceğiz"

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Çorum Yalçın Koşukavak: "Sadece bir penaltıyla elendiğimiz için üzgünüm" Ankara Keçiörengücü Teknik Direktörü Yalçın Koşukavak, Çorum FK maçının ardından, "Sadece bir penaltıyla elendiğimiz için üzgünüm. Rakip bizi çok domine etseydi, oynasaydı, oyun gücüyle yenseydi belki bu cümleleri kullanmayacaktım" dedi. Trendyol 1. Lig play-off 1. tur mücadelesinde Çorum FK, evinde Ankara Keçiörengücü’nü 1-0 mağlup ederek tur atladı. Maçın ardından düzenlenen basın toplantısında Ankara Keçiörengücü Teknik Direktörü Yalçın Koşukavak, değerlendirmelerde bulundu. Oyuncularını gösterdikleri mücadeleden dolayı tebrik eten Koşukavak, penaltı golüyle elenmelerinden dolayı üzgün olduklarını dile getirdi. "15. sıradan gelip burada böyle bir başarı sağladık" Play-off maçlarının zor olduğunu dile getiren Koşukavak, "Bizim için zor bir deplasmandı. Bunu söylememe gerek yok zaten. İki takım arasındaki farkları Türkiye biliyor. Oyunda ilk 10 ila 20. dakika arası biraz baskı yedik. Çorum orada penaltıdan bir golü buldu. Sonra biz oyuna çok hükmetmeye başladık. Bir tane geçiş hücumundan bir pozisyon verdik. Kaleci Emre kurtardı. Sonra oyun ikinci yarı tamamen Çorum yarı sahasında oynandı. Aslında topu 18’e çok getirdik. Orada golü bulsak maçı uzatabilirdik. Son dakika da bir pozisyon var. Oyunu yorumladığınız zaman, oyuncularıma teşekkür ediyorum. Çünkü bizim geliş hikayemizden dolayı biraz da üzgünüm. Bir penaltıyla böyle beklentisi olan bir takıma karşı, bu kadar ciddi bir oyun oynayıp elenmek işin açıkçası beni üzüyor. Çünkü 12. hafta geldim takıma, 15. sıradaydı. Yukarıdaki altı takım hiç değişmedi bu ligde, ekonomik güçten, kadro yapısından dolayı sürekli onlar yukarıda vardı. Sürekli yedinci sıra değişiyordu. 15. sıradan biz gelip burada böyle bir başarı sağladık, play-off’a oynamaya hak kazandık. Çok genç oyuncularımız var ve kariyerinin sonunda çok oyuncularımız var. Ona rağmen bugünkü oyundan da oldukça memnunum. Sadece bir penaltıyla elendiğimiz için üzgünüm. Rakip bizi çok domine etseydi, oynasaydı, oyun gücüyle yenseydi, belki bu cümleleri kullanmayacaktım. Onun adına çok üzgünüm. Çorum FK’ya da ilerleyen maçlarda başarılar dilerim" dedi.
Mersin İskele düştü işçiler halatta asılı kaldı Mersin’in Mezitli ilçesinde otel inşaatının dış cephe çalışması sırasında iskelenin çökmesi sonucu 10’uncu katta halatlarda asılı kalan 2 işçi, Mersin Büyükşehir Belediyesi itfaiye ekiplerinin başarılı operasyonuyla kurtarıldı. Olay, Mezitli ilçesi Akdeniz Mahallesi 39664 Sokak üzerinde bulunan 15 katlı otel inşaatında meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, dış cephe boya çalışması yapan Beytullah.Aktan ve Murat Avşin isimli işçiler, iskelenin motor sisteminin boşalması sonucu büyük tehlike yaşadı. Ayaklarının altındaki iskelenin bir anda aşağı düşmesi üzerine işçiler, üzerlerindeki güvenlik kemeri ve halat sistemi sayesinde metrelerce yüksekte asılı kaldı. Durumu fark eden vatandaşların ihbarı üzerine bölgeye sağlık ve itfaiye ekipleri sevk edildi. Kısa sürede olay yerine ulaşan Mersin Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığına bağlı Mezitli ve Davultepe İtfaiye Grup Amirliği ekipleri ile Afet Arama Kurtarma Şube Müdürlüğü bünyesindeki Dağcılık ve Arama Kurtarma Amirliği ekipleri kurtarma çalışması başlattı. Olay yerine merdivenli kurtarma aracı da yönlendirilirken, yağış nedeniyle zeminin çamurlu ve kaygan olması sebebiyle aracın güvenli şekilde konuşlandırılamadığı öğrenildi. Bunun üzerine ekipler, operasyonun ipli erişim sistemiyle yapılmasına karar verdi. Bir itfaiye personeli binanın çatısına çıkarak üç farklı noktadan güvenli ankraj sistemi kurdu. Halatlar yardımıyla ulaşan ekipler, mahsur kalan işçilere kurtarma üçgeni, kask ve ek emniyet ekipmanları giydirdi. Yaklaşık 10’uncu katta mahsur kalan işçiler, ekiplerin titiz çalışması sonucu kontrollü şekilde zemine indirildi. Sağlık ekiplerine teslim edilen işçilerin sağlık durumlarının iyi olduğu öğrenildi.
Mersin Başkan Boltaç: "Denetimlerimizi kararlılıkla sürdürmeye devam edeceğiz" Tarsus Belediyesi Mayıs Ayı Meclis Toplantısının 2. birleşiminde öğrenci yurdu, Avrupa Birliği projesi ve yeni araç alımları görüşülürken, Başkan Ali Boltaç, "Vatandaşlarımızın sağlığını ilgilendiren hiçbir konuda taviz vermeden denetimlerimizi sürdüreceğiz" dedi. Tarsus Belediye Meclisi Mayıs Ayı Olağan Toplantısının 2. Birleşimi, Belediye Başkanı Ali Boltaç başkanlığında gerçekleştirildi. Meclis toplantısında kent gündemine ilişkin çeşitli başlıklar değerlendirilirken, alınan kararlar ilgili komisyonlara sevk edildi ve oy birliğiyle kabul edilen maddeler meclisten geçti. Mecliste görüşülen gündem maddelerinden biri, Kaleburcu Mahallesi’nde öğrenci yurdu yapılması amacıyla taşınmaz tahsisi konusu oldu. Mülkiyetinin bir kısmı Tarsus Üniversitesine, bir kısmı ise Tarsus Belediyesine ait olan alanın Gençlik ve Spor Bakanlığına tahsisi değerlendirilirken, konunun hukuki ve teknik yönleriyle incelenmesi amacıyla ilgili komisyonlara sevk edilmesine karar verildi. Başkan Boltaç, konuya ilişkin yaptığı değerlendirmede, öğrenci yurdu yapılmasına karşı olmadıklarını belirterek sürecin kamu yararı gözetilerek yürütülmesi gerektiğini ifade etti. Boltaç, "Benim bu konudaki tavrım yurda karşı olmak değil. Bu süreçte kurumlarla diyalog içerisinde hareket ediyoruz. Ancak burası belediyemizin mülkü. Verilecekse de yurt yapılması şartıyla değerlendirilmesi gerektiğini düşünüyorum" dedi. Avrupa Birliği projesi kapsamında teknik heyet görevlendirilecek Mecliste, Avrupa Birliği İklim Değişikliği Hibe Programı kapsamında Polonya’ya teknik heyet görevlendirilmesi konusu görüşüldü. Yapılan değerlendirmelerin ardından 5 kişilik teknik heyetin belirlenmesi konusunda Başkan Boltaç’a yetki verilmesi oy birliğiyle kabul edildi. Boltaç, "Teknik bilgi akışını yerinde inceleyip ilgili çalışmaları hızlı bir şekilde başlatmak istiyoruz. Sürecin tüm masrafları da proje kapsamında karşılanıyor" dedi. Belediye envanterine yeni araçlar kazandırılacak Toplantıda, veteriner ve temizlik hizmetlerinde kullanılmak üzere 3 panelvan ile 3 sıkıştırmalı çöp kamyonunun belediye envanterine kazandırılması konusu görüşüldü. Araçların satın alınabilmesi için gerekli işlemlerin yürütülmesi oy birliğiyle kabul edildi. "Denetimlerimizi kararlılıkla sürdürmeye devam edeceğiz" Toplantıda Tarsus Belediyesi Zabıta Müdürlüğü ekiplerinin gerçekleştirdiği denetimler ve uygulanan idari işlemlerle ilgili değerlendirmelerde bulunan Başkan Boltaç, "Ben bu memlekette yaşayan her bir vatandaşımın sağlığından sorumluyum. Bu kentte yaşayan her çocuk bizim evladımız. Vatandaşlarımızın sağlığını ilgilendiren hiçbir konuda taviz vermeden denetimlerimizi kararlılıkla sürdürmeye devam edeceğiz" sözleriyle Tarsus Belediyesinin yaklaşımını ortaya koydu. Mecliste söz alan farklı siyasi partilerden üyeler de zabıta ekiplerine destek verirken, halk sağlığının korunmasının Tarsus’un geleceği açısından siyaset üstü bir sorumluluk olduğu görüşü öne çıktı.