GENEL - 13 Mart 2012 Salı 16:29

EMNİYETE ÇEVRECİ OTOMOBİL

A
A
A
EMNİYETE ÇEVRECİ OTOMOBİL

İstanbul Emniyeti şehrin güvenliğini sağlamakta çevreci otomobilleri kullanacak. Toyota firması tarafından emniyete tahsis edilen 4 adet hybrid otomobil, üstün teknolojisi ve yakıt tasarrufu ile dikkat çekiyor.
İstanbul Emniyet çevreci hybrid otomobillerine kavuştu. Toyota firması ile yapılan anlaşma gereği emniyetin kullanımına tahsis edilen 4 adet Prius model hybrid otomobil, Ayasofya Meydanı’nda görücüye çıktı. 4 adet otomobilin Fatih ve Beyoğlu İlçe Emniyet Müdürlüklerine teslimi nedeniyle Ayasofya meydanında tören düzenlendi. Törene Fatih İlçe Emniyet Müdürü Mehmet Suat Ekici ve Beyoğlu İlçe Emniyet Müdürü Osman Yıldırım ile birlikte Toyota yetkilileri de katıldı.
Törende konuşan Fatih İlçe Emniyet Müdürü Suat Ekici, araçların 2 yıl boyunca emniyetin kullanımına sunulduğunu belirterek, "Bütün masraflar giderler Toyota firması tarafından karşılanacak. Gerçekten Fatih’te tarihi yarımada ve Beyoğlu’nda bu araçları kullanmak bizi de mutlu edecek. Bu araçların çevre dostu olduğunu biliyoruz hem elektrik hem benzin ile çalışıyor. Belirli bir kilometreye kadar elektrikle çalıştığı için ciddi bir yakıt tasarrufu bekliyoruz" dedi.
Toyota Pazarlama Direktörü Selim Okutur ise çevre dostu araçların özellikle emniyet teşkilatında ne kadarlık bir yakıt tasarrufu sağlayacağını göstermek istediklerini ifade ederek, "Türkiye’de emniyette kullanılan araçların sayısı düşünüldüğünde tasarruf edilecek miktar çok daha büyük olacaktır. Şu anda petrol ithalatı yapan bir ülke olduğumuzu düşünürsek cari açığımıza da katkıda bulunacağını düşünüyorum" diye konuştu.
Aracın teknik özelliklerinden de bahseden Okutur, "Çevre dostu araçlarımız 50 km’ye kadar elektrikle hareket edebiliyor daha sonra benzinli motor devreye giriyor. Bütün yürüyen aksamı elektrik ile çalışıyor. Şarj istasyonu bulma zorunluluğunuz yok çünkü kendi kendini şarj etme özelliğine sahip. Fiyatları 50 bir euro civarında" ifadelerini kullandı. Toyota Prius, tüm dünyada çevreci araçların referans noktası olarak kabul ediliyor.
TOYOTA PRİUS NASIL ÇALIŞIYOR
Tam hibrid teknolojisi ürünü olan Toyota Prius beş kişilik büyük hacimli bir otomobil olarak 3,9 lt/100 km’lik yakıt tüketimiyle büyük tasarruf sağlıyor. Toyota Prius’lar Yüksek verimlilik ve düşük tüketim prensibiyle geliştirilen yeni 1.8 litrelik VVT-i benzinli motoru ile ’EV’ (Elektrikli Araç), ’Eco’ ve ’Power’ olmak üzere üç farklı sürüş moduna sahip. Sadece elektrik motorunun çalıştığı elektrikli modunda, Prius 50 km/s’ye kadar hızlarda son derece sessiz bir sürüş sunuyor ve karbondioksit ile NOX
salınım seviyesini 0’a indiriyor. "Eco" modu yüzde 10 ile 15 arasında yakıt tasarrufu sağlarken sistem performansını artırmak amacıyla hazırlanan "Power" modunda ise motor daha etkin bir performans ortaya koyuyor.
Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Erzurum Lisede teknolojik dönüşüm Oltu MTAL’de teknolojik dönüşüm başladı, atölyeler yeni nesil makinelerle donatıldı. Erzurum’un Oltu ilçesi Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi, Metal Teknolojisi ile Mobilya ve İç Mekân Tasarımı alanlarında yaptığı büyük teknolojik yatırımla dikkat çekti. Okul bünyesindeki atölyeler, yeni nesil makinelerle yenilenerek öğrencilerin sektör standartlarında eğitim almasına imkân sağladı. "Çelik gibi irade, teknolojiyle buluştu" anlayışıyla hareket eden okul yönetimi, öğrencilerin hem teorik hem de uygulamalı eğitimlerini güçlendirdi. Toplam 13 yeni nesil makinenin kazandırıldığı atölyelerde artık ahşap ve metal alanlarında her türlü üretim yapılabiliyor. Okulda gerçekleştirilen yenileme çalışmalarını yerinde incelemek amacıyla Oltu Kaymakamı Mustafa Çelik, İlçe Milli Eğitim Müdürü İlhami Şahin ve Okul Müdürü Anıl Demircan atölyeleri ziyaret etti. Ziyaret sırasında meslek öğretmenlerinden makinelerin teknik özellikleri ve eğitimdeki kullanım alanları hakkında bilgi alındı. Yetkililer, yapılan yatırımlar sayesinde öğrencilerin iş hayatına daha donanımlı şekilde hazırlandığını belirterek, okulun üretken, geliştiren ve geleceği inşa eden bireyler yetiştirmeye devam edeceğini vurguladı. Öte yandan Bilişim Teknolojileri Alanı atölyesi de yenilenerek 10 adet yeni nesil bilgisayar okul bünyesine kazandırıldı. Oltu MTAL geleceğin yükselen değeri Atölyelerin modern makinelerle donatılmasında emeği geçenlere teşekkür edilirken, Metal Teknolojisi Alanı için alınan makineler şu şekilde sıralandı: Lazer Kaynak Makinesi, Argon (TIG) Kaynak Makinesi, Plazma Kesme Makinesi, Punta Kaynak Makinesi, Mobilya ve İç Mekân Tasarımı Alanı için alınan makineler ise şöyle: Kenar Yapıştırma Makinesi, Planya Makinesi, Şerit Testere Makinesi, Yatay Delik Makinesi, Kalınlık Makinesi, Freze Makinesi, Sütunlu Dikey Matkap, Çoklu Delik Makinesi, Ahşap Lazer Kesim Makinesi, Okul Müdürü Anıl Demircan yapılan 4,5 milyona alınan ve Yapılan yatırımlarla Oltu Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi, bölgenin mesleki eğitimdeki önemli merkezlerinden biri olma yolunda emin adımlarla ilerliyor.
İzmir Gazeteci Yazar Gökhan Çelik’ten yeni roman: ’Hilal Birliği’ Gazeteci ve yazar Gökhan Çelik, aynı zamanda Türkiye Atıcılık Federasyonu As Başkanı olarak görev yaparken, edebiyat alanındaki üretkenliğini de yeni romanıyla sürdürüyor. Çelik’in dokuzuncu romanı olan "Hilal Birliği" okurla buluşarak raflardaki yerini aldı. 42. İstanbul TÜYAP Kitap Fuarı ile birlikte satışa çıkan Hilal Birliği, tarihin gölgelerinde kurulmuş, varlığı hiçbir zaman kayıtlara geçmemiş gizli bir teşkilatın izini sürüyor. Roman, bir milletin hafızasında saklı kalmış, susarak hükmeden ve her dönemde varlığını koruyan bir aklın hikâyesini merkezine alıyor. 1990’lı yılların karanlık sokaklarında bir müzisyenin cebine bırakılan gizemli bir mektupla başlayan hikâye; geçmiş ile geleceği, birey ile devleti, hakikat ile sırrı iç içe geçirerek ilerliyor. Alparslan Türkeş’ten Turgut Özal’a, Muhsin Batur’dan Adil Erdem Bayazıt’a, Barış Manço’dan Necip Hoca’ya uzanan gerçek isimler, romanda tarih sahnesinin perde arkasındaki taşıyıcılar olarak yer alıyor. Yeni eserini okuyucularının beğenisine sunmanın heyecenını yaşadığını ifade eden Çelik, şöyle devam etti: "Hilal Birliği, hayal ile gerçeğin arasındaki en ince çizgide yürürken, okuru yalnızca bir hikâyeye değil bir sorgulamanın içine davet ediyor. İlk satırdan itibaren okur, sanki kendi cebine bırakılmış bir mektubun çağrısıyla baş başa kalıyor ve şu soruyla yüzleşiyor: ’Ben gitmeli miyim?’ " Yeni romanıyla tarihsel derinliği, politik arka planı ve güçlü kurgusuyla, okuru hem düşünmeye hem de hatırlamaya çağıran Çelik, bunu "Çünkü bazı sırlar anlatılmaz; ancak hak edenin kulağına fısıldanır." şeklinde ifade ediyor. Önceki romanları Gökhan Çelik, daha önce "Türk Mülkünün Nizamı: Nizamülmülk", "Ahi Evran", "Denizlerin Tufanı: Piri Reis", "Çaka Bey - Beni Denizlere Gömün", "Fatih Zamanı: Veladet", "Şahzade - Hükümdarlık Satracı", "Kurt Gecesi: İmparatoryum" ve "Kıbrıs Baskını" adlı romanlara imza atmıştı.