Kayseri’de motor ustalığı yapan Selçuk Soylu, araçlarda bulunan yakıt pompalarının soğuma işlemini yakıtla yaptığını ve yakıt azaldığında ısınmaya sebep olduğunu söyleyerek, "Çeyrek deponun altındaki yakıt yangına sebep olabilir" dedi.
Yangınların genellikle benzinli araçlarda meydana geldiğini söyleyen Selçuk Soylu, "Genellikle benzinli araçlarımızda oluyor yangınlar. Yakıtlar çeyrek deponun altı tutulduğu için, benzin pompası da benzinle soğuma yaptığı için ve depoda da benzin olmadığı için benzin pompaları ısınıp yanma yapıyor. Benzinli araçlarımız depoya benzin aldığımızda ön motora yakıt sağlar ve bu sağlamada çeyrek deponun altına düştüğünde kendi soğumasını benzinle yaptığı için araçlarda da LPG olduğundan dolayı benzin pompası boşa çalışıyor, ısınıyor ve yanına yapıyor. Bu konudan dolayı da araçlarımız yanıyor. Benzin pompası depodan yakıtı alıp öndeki motor enjektörlerine yakıt gitmesini sağlar. Soğumasını da benzine yapar. Öncelikle de LPG’li araçlarda benzinden tüpe geçtiğinde soğumayı yakıt olmadığı için depoda vatandaşlarımız da dolu depo tutmadığı için benzin pompaları yanıp bu da araçlarda yanmaya sebep oluyor" dedi.
Soylu araç çalışmaya başladığında yakıt pompasının da sürekli olarak çalıştığını söyleyerek, "Motoru çalıştırdığınız an yakıt pompası da sürekli çalışır. Vatandaşlarımızın burada neye dikkat etmesi lazım dersek de depolarında çeyrek deponun üstünde yakıt tutmaları lazım. Sabahları genellikle 3-5 dakika çalıştırıp motoru ısındırmaları lazım. Özellikle LPG’lerini kış aylarında fitresinin bakımını ve yakıtın, antifrizin derecelerini sağlamaları lazım. Araçlarda tüp beyinleri var ve tüp beyinlerine sıcak su erken gitmediği için karlama yapıyor ve o sebepten de egzoz tarafına takılıyor montajda. Bu seferde de araçta yanma başlıyor. Araçların yüzde 80’inin yanma sebepleri de bunlardandır. Olumsuz bir durumla karşılaşmamak için vatandaşlarımız çeyrek deponun üstünde yakıtlarını tutsunlar. Kış aylarında LPG bakımlarını özellikle yaptırsınlar" ifadelerini kullandı.
