TEKNOLOJİ - 05 Mayıs 2026 Salı 15:45

Nüfusa kayıtlı robot mecliste: Heyecanlı anlar

A
A
A
Nüfusa kayıtlı robot mecliste: Heyecanlı anlar

Türkiye’nin nüfusa kayıtlı ilk insansı robotu CANİKMAN, Canik Belediye Başkanı İbrahim Sandıkçı’nın başkanlığında gerçekleşen meclis toplantısına katıldı. Toplantıyı takip eden CANİKMAN, meclis üyelerinin sorularını cevapladı.


Canik Belediye Başkanı İbrahim Sandıkçı’nın başkanlığında Canik Belediye Meclisi Mayıs Ayı Açılış Toplantısı gerçekleşti. Türkiye’nin nüfusa kayıt edilen ilk insansı robotu olan CANİKMAN’in de takip ettiği toplantıda ilçede devam eden projeler ve yatırımlar hakkında bilgiler paylaşan Başkan İbrahim Sandıkçı, Canik’in geleceğine değer katan yeni eser ve hizmetler için kararlılıkla çalışmayı sürdürdüklerini vurguladı. Eğitim, bilim ve teknoloji alanında örnek olan çalışmalara imza atmayı sürdürdüklerini aktaran Başkan İbrahim Sandıkçı, CANİKMAN’i okullarda ve Canik Özdemir Bayraktar Keşif Kampüsü’nde öğrencilerle buluşturmaya devam ettiklerini kaydetti. Bilim ve teknolojiden sosyal yaşam alanlarına, eğitimden ulaşıma kadar her alanda yeni projeleri hayata geçirmeye devam ettiklerini ifade eden Başkan İbrahim Sandıkçı, "Her alanda daha güçlü bir Canik için sahada çalışmaya devam ediyoruz" dedi.



20 bin haneye fiber altyapı


Canik’te özel bir internet servis sağlayıcı kurum ile imzaladıkları iş birliği protokolü çerçevesinde ilçedeki 20 bin haneyi fiber altyapıya kavuşturacaklarını dile getiren Başkan İbrahim Sandıkçı, "Canik’imizde fiber altyapı çalışmalarımızı yoğun bir şekilde sürdürüyoruz. Program dâhilinde gerçekleştirdiğimiz çalışmaların ardından 20.000 hanemizi fiber optik ağ ile buluşturacağız. Hemşehrilerimizin hanelerinde kullandığı internet hizmetinden daha hızlı ve sorunsuz bir şekilde faydalanmasını sağlayacağız" diye konuştu.


Yeni sosyal donatı alanlarını vatandaşların hizmetine sunmaya devam ettiklerini dile getiren Başkan İbrahim Sandıkçı, yeni mahalle konaklarının yapım çalışmalarını sürdürdüklerini belirtti.



CANİKMAN sahada


Türkiye’nin nüfusa kaydedilen ilk insansı robotu CANİKMAN’in çocuklara ve gençlere ilham olduğunu kaydeden Başkan Sandıkçı, Canik Özdemir Bayraktar Keşif Kampüsü’nde CANİKMAN’in yer aldığı atölye çalışmaları gerçekleştirmeye devam ettiklerini ifade ederek, "Türkiye’nin nüfusa kaydedilen ilk insansı robotu olan CANİKMAN ile çocuklarımızı ve gençlerimizi bir araya getirmeye devam ediyoruz. Canik Özdemir Bayraktar Keşif Kampüsümüzde gerçekleştirdiğimiz atölye çalışmalarında CANİKMAN öğrencilerimize rehberlik ediyor. Bilim ve teknoloji alanında ücretsiz eğitim programlarımızı sürdürüyor, gençlerimizin yenilikçi teknolojiler konusunda farkındalık sahibi bireyler olmalarını sağlıyoruz. Canik’te teknolojiye yön veren nesilleri yetiştirmeye devam ediyoruz" şeklinde konuştu.


Toplantı, gündem maddelerinin görüşülmesi ve komisyonlara havale edilmesinin ardından son buldu.



Nüfusa kayıtlı robot mecliste: Heyecanlı anlar

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Malatya Malatya’yı ticaret koridorlarına bağlayacak hızlı tren projesinin detayları açıklandı AK Parti Malatya Milletvekili Bülent Tüfenkci, "Narlı (Kahramanmaraş)-Malatya Hızlı Tren Projesi"ne dair Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan kapsamlı teknik detayları kamuoyuyla paylaştı. Malatya’yı uluslararası ticaret koridorlarına entegre edecek olan proje, 155 kilometrelik çift hatlı demiryolu ve şehir içi ulaşımı rahatlatacak 10 kilometrelik banliyö hattını kapsıyor. Proje ile Malatya’nın sanayi ve lojistik kapasitesinin Mersin, İskenderun, Samsun ve Trabzon limanlarıyla doğrudan buluşturulması hedefleniyor. Malatya’nın ekonomik geleceği ve bölgesel kalkınması için stratejik öneme sahip olan demiryolu yatırımlarında yeni bir aşamaya geçildiğini açıklayan AK Parti Malatya Milletvekili Bülent Tüfenkci, Malatya’yı İstanbul, Ankara ve İzmir gibi ticaret merkezlerine bağlayacak dev projenin hayata geçirileceğini kaydetti. Projenin sadece bir ulaşım yatırımı değil, aynı zamanda bir kalkınma hamlesi olduğunu belirten Tüfenkci, "Hızlı demiryolu projeleri, güvenli, hızlı ve konforlu bir ulaşım olanağı sağlamakta, bölgeler arası bağlantıyı güçlendirmekte ve aynı zamanda çevresel sürdürülebilirliği teşvik etmektedir. Ayrıca, bu kapsamda inşa edilen yeni istasyonlar ve artan trafik hacmi, bölgedeki şehirlerin ekonomik ve sosyal yaşamının canlanmasına katkıda bulunmaktadır. Malatya-Narlı hattı, İstanbul, Ankara ve İzmir gibi büyük şehirlerden başlayarak Doğu Anadolu Bölgesi’ne kadar uzanan hızlı ve güvenilir bir demiryolunun parçası olacaktır" dedi. Malatya’daki üretimin dünyaya açılacağını vurgulayan Tüfenkci, hattın kuzey-güney aksındaki rolü ve uluslararası ağlarla entegrasyonuna ilişkin de şunları söyledi: "Batıdaki sanayi ve ticaret merkezleri ile doğudaki doğal kaynaklar ve üretim alanları arasında daha etkin bir yük ve yolcu taşımacılığı mümkün hale gelecektir. Demiryolu hattı ayrıca ileride Türkiye’nin kuzey bölgelerindeki iller ve Samsun ve Trabzon limanları ile güney bölgelerindeki iller ve Mersin ve İskenderun limanları arasındaki ulaşım koridorunun önemli bir bileşeni olacaktır. Proje Türkiye’nin uluslararası stratejik konumunu da daha etkin kullanmasını sağlayacaktır. Hattın Trans-Avrupa Ulaşım Ağı (TEN-T) ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı gibi uluslararası demiryolu projeleriyle bağlantılı olması planlanmaktadır." Projenin Malatya ekonomisi üzerindeki çarpan etkisini ve kentin sanayi vizyonunu nasıl değiştireceğini anlatan Tüfenkci, "Malatya’nın büyüme ve kalkınmada bir üst lige çıkması, sanayileşmesindeki dönüşümle mümkün olacak. Malatya-Narlı Hızlı Tren Hattı ile batıdaki sanayi ve ticaret merkezleri ile doğudaki üretim alanları arasında etkin bir bağ kurulacaktır. Malatya ve çevresinde bulunan lojistik merkezler ve OSB’lere doğrudan demiryolu erişimi sağlanması, yıllık 8,5 milyon ton yükün Mersin, İskenderun, Samsun ve Trabzon limanlarına entegre edilmesinin önünü açacaktır. Bu stratejik bağlantı, şehrimizin uluslararası sanayi ve ticaret hacmini ciddi şekilde artırarak Malatya’yı bölgenin ekonomi ve lojistik üssü haline getirecektir" dedi. Malatya Garı’ndan başlayacak olan 10 kilometrelik hattın şehir içi ulaşımı modernleştireceğini açıklayan Milletvekili Bülent Tüfenkci, "Malatya Gar’dan başlayarak YHT ve banliyönün beraber gideceği demiryolu hattı yapılacak ve bu hat 2 YHT hattı 2 banliyö hattı olmak üzere 4 hat olacak olup, banliyö hattı güzergahı Anayurt Bulvarı üzerinden ilerleyerek, Sivas yolunu da geçerek Beylerderesi üzerinde yeni yapılacak bir köprü ile TOKİ İkizce’ye erişecektir. Hattın uzunluğu yaklaşık 10 km olacaktır" ifadelerini kullandı. Yıllık 8,5 milyon ton yük taşıma kapasitesiyle Malatya Organize Sanayi Bölgeleri’nin (OSB) rekabet gücünü artıracağını kaydeden Tüfenkci, "Mevcut yüksek hızlı tren ağı Malatya’ya erişecektir. Malatya-Narlı arasında 155 km uzunluğunda, çift hatlı, 160-200 km hızında elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu hızlı tren hattı Türkiye demiryolu ulusal ağına eklenecek. Malatya ve çevresinde bulunan lojistik merkezler ve OSB’lere demiryolu erişimi sağlayarak yük taşımacılığının demiryolu ile yapılmasının önü açılacak. Hat elektrikli, sinyalli ve telekomünikasyonlu olarak tasarlanmış olup, yıllık 8,5 milyon ton yük taşıma tahminine sahip olacak" dedi.
İstanbul Matteo Guendouzi: "Fenerbahçe formasını giydiğim sürece elimden gelen her şeyi vereceğim" Fenerbahçe’nin Fransız orta sahası Matteo Guendouzi, sezonun hak ettikleri gibi bitmediğini belirterek, "Bu formayı giydiğim sürece elimden gelen her şeyi vereceğim. Bu renkleri parlatacağımızdan emin olun. Hikayemiz burada bitmiyor" dedi. Fenerbahçe’nin ara transfer döneminde kadrosuna kattığı Matteo Guendouzi, desteklerinden ötürü sarı-lacivertli taraftarlara teşekkür ederek, yeni sezon için mesaj verdi. Guendouzi, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda şu ifadeleri kullandı: "Altı ay. Yaşanabilecek her türlü duygu. Kupada Galatasaray’a attığım o gol, o kupayı havaya kaldırmak, tribünlerdeki gürültü, o çılgınlık. Kariyerimin en muhteşem anlarından biri. Bunu sonsuza dek kalbimde taşıyacağım. Ardından, hak ettiğimiz şekilde bitmeyen bir sezon. Hiçbirimizin öngöremediği değişiklikler ama tüm bunlara rağmen, sizler yanımdan hiç ayrılmadınız. Beni aranızdan biriymişim gibi hissettirdiniz. Başkanımıza, yönetim kuruluna, teknik direktör Domenico Tedesco’ya ve Devin Özek’e, bana inandığınız ve bana bu yuvayı verdiğiniz için teşekkür ederim. Sizlere, Fenerbahçe’nin sadık taraftarlarına, bu formayı giydiğim sürece elimden gelen her şeyi vereceğim. Bu renkleri parlatacağımızdan emin olun. Hikayemiz burada bitmiyor." Guendouzi, geride bıraktığımız sezon 15’i Süper Lig’de olmak üzere 22 maçta görev yaparken 2 kez de gol sevinci yaşadı.