TEKNOLOJİ Haberleri - İhlas Haber Ajansı

06 Mart 2025 Perşembe - 11:59 HAVELSAN, Gemi Veri Dağıtım sisteminde elektronik kartları da millileştirdi HAVELSAN, milli imkanlarla geliştirdiği Gemi Veri Dağıtım Sistemi’nde (GVDS) kullanılan Single Board Computer (SBC), Zaman Kartı, Çeşitli Arayüz ve Güç Kartları ile Compact PCI Backplane gibi yurt dışından alınan ticari tipteki elektronik kartları da millileştirerek komuta kontrol yetkinliklerine önemli bir donanım mühendisliği halkası daha ekledi. HAVELSAN mühendislerince geliştirilen elektronik kartlar kullanılarak üretilen Gemi Veri Dağıtım Sistemi (GVDS) ailesinin 56. üyesi, MİLGEM-6 için gerçekleştirilen Fabrika Kabul Testini yüzde 100 başarıyla A notu alarak geçti. Elektronik kartların tamamının HAVELSAN çalışanları tarafından geliştirilmesiyle, aynı zamanda Gerçek Zamanlı VxWorks işletim sistemi sürücülerinin de tam performansta çalışabilmesi de sağlandı. Böylece donanmalardaki gemilerin kalbi olan HAVELSAN’ın GVDS donanım ve yazılım çözümüne, milli elektronik kartlar da eklenmiş oldu. Aynı yüksek performanslı elektronik donanım ve yazılım altlıkları Barış Kartalı gibi başka birçok projede de kullanılabilecek. Gemi Veri Dağıtım Sistemlerinin elektronik kartlarında elde edilen millileştirme başarısı ile ilgili değerlendirme yapan HAVELSAN Genel Müdürü Dr. Mehmet Akif Nacar, "Bu başarıda, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığımızın, Millî Savunma Bakanlığımızın ve Deniz Kuvvetleri Komutanlığımızın, geliştirdiğimiz sistemlerde millileştirmeye verdikleri önemin büyük rolü var. Bu başarıyı ayrıca; elektronik tasarım mühendislerimize, sistem mühendislerimize, gerçek zamanlı ve gömülü yazılım mühendislerimize, mekanik tasarımları yapan makine mühendislerimize, üretimlerimizi yapan endüstri mühendislerimize ve tüm süreçlerde görev alan teknikerlerimize, teknisyenlerimize borçluyuz. Hepsine ayrı ayrı teşekkür ediyorum" dedi. HAVELSAN’ın Platform Veri Dağıtım Sistemleri ürün ailesi; Gemi Veri Dağıtım Sistemi, Denizaltı Bilgi Dağıtım Sistemi ve yakın zamanda Barış Kartalı Projesiyle aileye katılacak olan Barış Kartalı (BK) Mission Computing Systems (MCS) donanımlarıyla genişlemeye devam edecek.

06 Mart 2025 Perşembe - 11:51 HAVELSAN, Gemi Veri Dağıtım sisteminde elektronik kartları da millileştirdi HAVELSAN, milli imkanlarla geliştirdiği Gemi Veri Dağıtım Sistemi’nde (GVDS) kullanılan Single Board Computer (SBC), Zaman Kartı, Çeşitli Arayüz ve Güç Kartları ile Compact PCI Backplane gibi yurtdışından alınan ticari tipteki elektronik kartları da millileştirerek komuta kontrol yetkinliklerine önemli bir donanım mühendisliği halkası daha ekledi. - HAVELSAN mühendislerince geliştirilen elektronik kartlar kullanılarak üretilen Gemi Veri Dağıtım Sistemi (GVDS) ailesinin 56. üyesi, MİLGEM-6 için gerçekleştirilen Fabrika Kabul Testini yüzde 100 başarıyla A notu alarak geçti. Elektronik kartların tamamının HAVELSAN çalışanları tarafından geliştirilmesiyle, aynı zamanda Gerçek Zamanlı VxWorks işletim sistemi sürücülerinin de tam performansta çalışabilmesi de sağlandı. Böylece donanmalardaki gemilerin kalbi olan HAVELSAN’ın GVDS donanım ve yazılım çözümüne, milli elektronik kartlar da eklenmiş oldu. Aynı yüksek performanslı elektronik donanım ve yazılım altlıkları Barış Kartalı gibi başka birçok projede de kullanılabilecek. Gemi Veri Dağıtım Sistemlerinin elektronik kartlarında elde edilen millileştirme başarısı ile ilgili değerlendirme yapan HAVELSAN Genel Müdürü Dr. Mehmet Akif Nacar, "Bu başarıda, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığımızın, Millî Savunma Bakanlığımızın ve Deniz Kuvvetleri Komutanlığımızın, geliştirdiğimiz sistemlerde millileştirmeye verdikleri önemin büyük rolü var. Bu başarıyı ayrıca; elektronik tasarım mühendislerimize, sistem mühendislerimize, gerçek zamanlı ve gömülü yazılım mühendislerimize, mekanik tasarımları yapan makina mühendislerimize, üretimlerimizi yapan endüstri mühendislerimize ve tüm süreçlerde görev alan teknikerlerimize, teknisyenlerimize borçluyuz. Hepsine ayrı ayrı teşekkür ediyorum" dedi. HAVELSAN’ın Platform Veri Dağıtım Sistemleri ürün ailesi; Gemi Veri Dağıtım Sistemi, Denizaltı Bilgi Dağıtım Sistemi ve yakın zamanda Barış Kartalı Projesiyle aileye katılacak olan Barış Kartalı (BK) Mission Computing Systems (MCS) donanımlarıyla genişlemeye devam edecek.

06 Mart 2025 Perşembe - 11:09 Türkiye’nin uluslararası bağlantı trafiğine ve internet altyapı güvenliğine stratejik yatırım Turkcell, Türkiye’nin internet altyapı güvenliğini artırmak ve kesintisiz iletişim çözümü sunmak için stratejik bir iş birliği anlaşmasına imza attı. Turkcell ve TI Sparkle arasında, İzmir’den Hanya’ya, Hanya’dan Milano’ya uzanan Denizaltı Kablo Projesi iş birliği protokolü, Barselona’daki Mobil Dünya Konferansı’nda (MWC25) imzalandı. Turkcell, kesintisiz ve hızlı internet erişimi için kritik öneme sahip stratejik bir projeyi hayata geçiriyor. TI Sparkle ile Barselona’daki Mobil Dünya Konferansı’nda (MWC25) imzalanan Denizaltı Kablo Projesi iş birliği protokolü, Türkiye’nin fiber iletişim alanında bir merkez üssü olması ve Türkiye’nin internet altyapı güvenliğini artırması açısından büyük önem taşıyor. Yapılan açıklamaya göre, İzmir’den Girit Adası’nda Hanya’daki veri merkezlerine, devamında Milano’daki büyük POP noktalarına (internet erişim noktası) uzanan bu proje, bölgedeki uluslararası mevcut internet güzergahlarına oluşturacağı alternatif rota ile Türkiye’nin internet altyapısının bölgedeki önemini artırarak operetörün stratejik pozisyonunu perçinleyecek. "Türkiye, stratejik konumunu güçlendirmeye devam ediyor" Turkcell Genel Müdürü Dr. Ali Taha Koç, projeyle ilgili şunları söyledi: "Türkiye, jeopolitik konumu sayesinde yüzyıllardır her alanda olduğu gibi internet ve veri trafiğinde de doğu ile batıyı birbirine bağlayan bir köprü rolü üstlenirken, bu proje ile bu rolünü daha da sağlamlaştıracak. Bu önemli adım sadece şirketimize fayda sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda Türkiye’nin küresel veri trafiği için önemli bir merkez olarak güçlenmesine de katkıda bulunacaktır." "Süveyş Kanalı rotasına çok önemli bir alternatif olacak ve bölgenin internet trafiğini güvence altına alacak" Dr. Ali Taha Koç, bu projenin birkaç yıl içinde tamamlanıp faaliyete geçeceğini belirterek şöyle devam etti: "Doğu ile batıyı bağlayan alternatif rotaların büyük bir kısmının, Süveyş Kanalı üzerinde olması ve bu hat üzerinde zaman zaman kesintiler yaşanabiliyor olması, uluslararası veri bağlantısının sağlıklı bir şekilde sağlanabilmesi açısından ciddi riskler barındırıyor. Ortalama 4 bin km uzunluğa ve İzmir-Hanya arası 25 Tbps kapasiteye sahip olan Denizaltı Kablo Projesi, doğu ile batı arasında hem kesintisiz internet hizmeti sunmamızı sağlayacak hem de global içerik üreticisi ve sağlayıcıları için güçlü bir alternatif rota olacak. Bu proje, sağlam bir internet altyapısının temel taşı olan yedekliliği güçlendirerek Türkiye’nin dijital geleceğine katkı sağlayacak. Uluslararası fiber altyapımızı güçlendirip ülkemizin, veri üssü haline gelmesi için yatırımlarımıza devam edeceğiz. TI Sparkle yöneticilerine değerli ortaklıkları için en içten teşekkürlerimi sunuyor, iş birliğinin olumlu sonuçlarını kısa sürede göreceğimizi umuyorum." Konu hakkında açıklamalarda bulunan TI Sparkle CEO’su Enrico Bagnasco ise şunları söyledi: "Turkcell ile yaptığımız bu anlaşmadan büyük memnuniyet duyuyoruz. Bu anlaşma, Akdeniz havzasında bağlantıyı güçlendirme konusundaki kararlılığımızı ortaya koyuyor. İzmir ve Hanya arasında BlueMed projesi ile entegre edilen bu benzersiz düşük gecikmeli yol sayesinde, Avrupa ve Asya arasındaki iletişim için yeni bir alternatif dijital koridor oluşturuyoruz. Bu iş birliği, aynı zamanda bölge genelinde ve ötesinde dijitalleşmeyi teşvik edecek olan GreenMed projemizin gelişiminin de önemli bir parçası olacak."

05 Mart 2025 Çarşamba - 14:44 Trakya Elektrik 5 yıl üst üste ödül aldı Elektrik dağıtım sektöründe müşteri memnuniyeti odaklı çalışmalarıyla öne çıkan Trakya Elektrik Dağıtım A.Ş. (TREDAŞ), son beş yılda 4 birincilik (Diamond) ve 1 ikincilik (Gold) ödülü alarak sektörde bir ilke imza attı. Şikayetvar tarafından düzenlenen 2015 yılından bu yana düzenlenen ve Türkiye’nin en yüksek müşteri memnuniyetine sahip markalarını ödüllendiren A.C.E. Awards’ta üst üste 5 yıl ödül almanın gurur verici olduğunu ifade eden TREDAŞ Genel Müdürü Necati Ergin, müşteri memnuniyeti odaklı çalışmalarının karşılık bulmasından duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Ergin, "Bu ödül, yüksek müşteri memnuniyeti odaklı çalışmalarımızın en değerli karşılığı. Trakya Bölgesi’nde kaliteli, güvenli ve kesintisiz enerji dağıtım hizmeti sunma anlayışımızın müşterilerimiz tarafından takdir edilmesi bizim için büyük bir mutluluk ve motivasyon kaynağı. Bugüne kadar olduğu gibi, bundan sonra da müşteri deneyiminde mükemmelliği hedefleyerek yolumuza emin adımlarla devam edeceğiz. Bu başarıda emeği geçen tüm çalışma arkadaşlarıma üstün gayretleri için teşekkür ediyorum" değerlendirmesinde bulundu.

05 Mart 2025 Çarşamba - 13:50 Türk Telekom ve Nokia’dan endüstriyel müşterilerin dijital dönüşümüne katkı Yenilikçi teknolojileri dünyayla aynı anda Türkiye’ye kazandırma amacıyla küresel iş birliklerine imza atan Türk Telekom, dünyanın önde gelen teknoloji şirketlerinden Nokia ile GSMA Mobil Dünya Kongresi’nde private (özel) 5G destekli akıllı fabrika uygulamalarını tanıttı. Dijital çağın olanaklarını dünyayla aynı anda Türkiye’ye sunmak üzere private 5G ve yeni nesil teknolojiler alanında çalışmalarını ve yatırımlarını sürdüren Türk Telekom hem yerel hem de küresel düzeyde dünyanın önde gelen şirketleri ile iş birlikleri gerçekleştirmeye devam ediyor. Endüstriyel dönüşümü hızlandıran ürün ve hizmetler geliştirerek, Türkiye’nin dijital dönüşümüne hız kazandırmayı amaçlayan operatör, dünyanın önde teknoloji markalarından Nokia ile İspanya’nın Barselona kentinde düzenlenen GSMA Mobil Dünya Kongresi’nde 5G bağlantılı üretim ortamında Endüstri 4.0 denemeleri gerçekleştirdiğini duyurdu. Türk Telekom ve Nokia’nın 5G’nin düşük gecikme süresi, yüksek bant genişliği ve hızlı veri iletim kabiliyetlerini kullanarak görüntülemeyle anlık denetim sayesinde çalışan güvenliğini üst seviyeye taşımaya ve üretimde verimliliği artırmaya yönelik akıllı fabrika uygulamaları MX Content ürünü demo gösterimle katılımcılara sunuldu. Türk Telekom CEO’su Ümit Önal, "Güçlü fiber altyapımız ve teknoloji alanındaki birikimimiz ile dijital dönüşüme liderlik etmeyi sürdürüyoruz. Bu meseleyi bir milli sorumluluk meselesi olarak görüyor, yenilikçi teknolojileri sağlık, eğitim, spor, sanat gibi hayatın tüm alanlarında ve ülkemizin her köşesinde kullanıcılarımızın hizmetine sunuyoruz. 5G’nin getirdiği olanaklar birçok sektörde güçlü ve faydalı dönüşümler oluşturacak. Biz de bu alandaki vizyonumuz doğrultusunda tüm sektörleri kapsayan öncü çalışmalar yapıyoruz. Akıllı şehircilik, akıllı tarım, akıllı fabrika projelerimizle dijital geleceği inşa ediyoruz. İş sağlığı, çalışan güvenliği ve verimlilik konularına odaklandığımız uygulamalarda Nokia ile başarılı Sanayi 4.0 denemeleri gerçekleştirdik. Bu iş sağlığı ve çalışan güvenliği açısından büyük bir adım. Denemelerde gerçek zamanlı video analitiği ve yapay zekâ teknolojilerinin yanı sıra özel 5G endüstriyel şebeke teknolojisinden yararlanılarak başarılı sonuçlar elde ettik. Bu çalışmalar bize 5G’nin düşük gecikme süresi, yüksek bant genişliği kabiliyetleriyle sektörlere katacağı verimliliği tekrar ispatlamış oldu. 5G’ye en hazır operatör olarak 5G’ye geçtiğimizde, bu kazanımlarımızla ülkemize değer katan çok fazla çalışmaya imza atacağız. Ayrıca MWC’de Nokia MX Context demolarını da deneyimledik" diye konuştu. Nokia Bulut Ağ ve Servisleri’nin Kurumsal Kampüs Uç Çözümleri Başkan Yardımcısı Stephan Litjens şunları ifade etti: "Türk Telekom’un, Türkiye’deki endüstriyel dijitalleşmeyi hızlandırmak amacıyla Nokia MX Context ve özel 5G teknolojisini bir araya getirme konusundaki ilgisinden büyük memnuniyet duyuyoruz. MX Context’in gelişmiş yapay zeka destekli sensör füzyonu ve konumlandırma yeteneklerinin özel 5G’nin yüksek performanslı bağlantısıyla birleşmesi sayesinde, endüstrilerin çalışan güvenliğini artırmasına, operasyonel verimliliği iyileştirmesine ve otomasyonu daha ileri seviyeye taşımasına yardımcı olabiliriz" dedi. Yapılan açıklamaya göre, denemede endüstriyel kampüsten toplanan verilerden maksimum fayda sağlamak amacıyla, fabrika veri merkezinde akıllı otomasyon fırsatları için yapay zekâ tabanlı çıkarımı mümkün kılmak üzere gerekli bilgi işlem yeteneklerine sahip bir Edge bilişim ve yapay zekâ platformu (Nokia MX Industrial Edge, MXIE) oluşturuldu. MX Context çözümü izleme, konumlandırma ve işçi güvenliği, operasyonel teknoloji için çok modlu sensör füzyonu ve yapay zekâ çıkarımı sağlama olmak üzere iki farklı kullanım senaryosu içeriyor.

05 Mart 2025 Çarşamba - 12:38 Bilim ve teknoloji haftası dolu dolu geçecek Düzce Belediyesi Bilim Merkezi, bilim meraklısı gençlere yönelik hazırladığı atölyeleri 2025 yılında da öğrencilerle buluşturmaya devam ediyor. 8-14 Mart Bilim ve Teknoloji Haftası dolayısıyla farklı kategori de açılacak atölyeler bilime sevdalı gençlerle buluşacak. Düzce Belediyesi Bilim Merkezi, 8-14 Mart Bilim ve Teknoloji Haftasını dolu dolu geçirecek. Hafta dolayısıyla öğrencilerin yaş grubu ve ilgi alanlarına göre ücretsiz olarak dersler düzenleyen Bilim Merkezinin, her seans için belirli kontenjanlar oluşturduğu atölyeler belli oldu. Gençlerin, 4 farklı kategori de açılacak atölyelerde hafta boyunca bilim ve teknolojiye yönelik gelişme ile yenilikleri gözlemleyebilecekleri ders içerikleri de belli oldu. Birçok etkinlik olacak.

05 Mart 2025 Çarşamba - 12:02 Deprem farkındalığı oluşturmak için oyun tasarladılar İstanbul Beykent Üniversitesi, Deprem Haftası’nda farkındalık oluşturmak amacıyla deprem gerçeğini ve oyun dünyasını birleştirdi. Birçok fakülteden bir araya gelen öğrenciler, depremle ilgili farklı noktaları ön plana çıkaran oyunlar tasarladı.

05 Mart 2025 Çarşamba - 11:57 Samsun trafiği yapay zeka desteği ile yönetiliyor Samsun Büyükşehir Belediyesi (SBB) Kent Yönetim Merkezi, günde 2,5 milyondan fazla araç geçişinin olduğu 75 kavşağı, görüntü işleme teknolojisi ve yapay zeka desteğiyle otomatik olarak sinyalize ediyor. Sürekli güncellenen sistem ile trafik akışı sağlanıyor. Samsun Büyükşehir Belediyesi ve ASELSAN iş birliğinde Türkiye’nin en geniş kapsamlı "Akıllı Şehir Trafik Güvenliği Projesi" 2023 yılında kentte hayata geçirildi. 75 kavşakta uygulanan akıllı sistem, Kent Yönetim Merkezi’nden anbean yönetiliyor. 75 kavşak, 110 kamera ile 24 saat boyunca izleniyor. Bu merkezde kullanılan görüntü işleme teknolojisi ile trafik sinyalizasyonu otomatik olarak gerçekleşiyor. Sistem, trafikteki ışık sürelerini otomatik olarak kendi belirliyor. Yeni eklemeler yapılan sistem ile trafik problemine çözümler bulunuyor. 973,5 milyon araç geçişi izlendi Samsun’da son 5 yılda trafiğe kayıtlı araç sayısı yüzde 54 artarak yarım milyona yaklaştı. Şirket araçları ve Karadeniz Sahil Yolu yoğunluğu da hesaba katıldığında her gün milyonlarca araç Samsun yollarında cirit atıyor. Buna rağmen SBB’nin trafik yönetimi ve ulaşım planlama çalışmalarıyla trafik yoğunluğu artışı yüzde 5 civarında gerçekleşti. Yapılan bilimsel çalışmalarda elde edilen istatistiklere göre şehirde trafik açısından en yoğun gün cuma olarak belirlenirken, en akıcı gün ise pazar oldu. En yoğun trafiğin olduğu ilçeler sırasıyla İlkadım ve Atakum olarak belirlendi. 2024’te SBB tarafından kontrol edilen 75 kavşaktan toplam 973,5 milyon araç geçişi gerçekleşti. "Sinyalizasyon ile cevap alamadığımız kavşaklarda geometrik düzenlemeye gidiliyor" Kullandıkları akıllı trafik sistemleri ile her kavşak ve arterdeki trafik bilgilerine hakim olduklarını ifade eden SBB Ulaşım Dairesi Başkan Vekili Mustafa Mermutlu, "Kent Yönetim Merkezi sayesinde seyahat sürelerini sürekli olarak takip ediyoruz. 2 nokta arasındaki seyahat süresini geçmişe dönük karşılaştırmalı olarak ortaya koyabiliyoruz. Vatandaşın konforunu, hızını artıracak, bekleme sürelerini kısaltacak bir sistemi ortaya koymaya çalışıyoruz. Atakum bölgesinde Karayolları ve Turgut Özal Kız Öğrenci Yurdu olarak bilinen kesim arasını pilot bölge olarak belirledik. Bu alanda 4-5 aydır yeni bir sinyalizasyon sistemi sürdürüyoruz. Bu çalışma ile artık sabah, öğlen, akşam, günün ve haftanın farklı gün ve zamanlarında yoğunluklarına göre değişen değişik sinyal planları ile çalışıyor. Bu sayede Atakum’dan İlkadım yönü seyahatlerde yüzde 8-12 arasında sürede iyileşmeyi yakaladık. Akşam saatlerinde ise geri dönüşte yüzde 5-6 oranında bir iyileşme yakaladık. Vatandaşlarımızın desteği ile 100. Yıl Bulvarı gibi alanlarda park yasaklarına uyulması ile birlikte bu çalışmayı yaygınlaştırmayı hedefliyoruz. Bu iyileşmelerle birlikte altyapımızın kapasitesini de görmüş oluyoruz. Böylece sinyalin iyileştirilmesi ile yönetemeyeceğimizi anladığımız, kapasitesinin maksimuma geldiğini gördüğümüz kavşaklarda da çalışma yürütüyoruz. Gençlik Parkı bunlardan birisi. Buradan aldığımız verilerle, sinyal iyileştirmesi ile çözülmeyen yerlerde geometrik düzenleme ve inşaat çalışmalarına başlıyoruz. Gençlik Parkı gibi cevap alamadığımız başka dar boğazlarda da çalışmalarımız devam edecek" dedi. "Vatandaşı yeşil dalgaya değil, yeşil dalgayı vatandaşa uydurmaya çalışıyoruz" Kırmızı ışığa takılmadan geçilen kavşakların sayısını ’yeşil dalga arter sistemi’ denilen uygulama ile halletmeye çalıştıklarını dile getiren Mustafa Mermutlu, "Halk arasında ‘yeşil dalga’ olarak bilinen kurguyla yürümeye çalışıyoruz. Türkiye’de çok da örneği olmayan bir uygulamayı hayata geçiriyoruz. Vatandaşın aklına, ‘yeşil dalgayı yakalamak için kaç km ile gitmeliyim’ oluyor. Tüm kavşaklarımız arasındaki seyahat sürelerini bluetooth sensörler ile ölçebildiğimizden bir sürücü aracıyla kavşaktan geçtiğinde bu bluetooth cihazını yakaladıysa sensör, bir sonraki kavşaktaki ortalama hızı ölçebiliyor. Dolayısıyla bir ortalama hızları sahada gerçek gerçekleşen hızlara göre dinamik olarak hesaplıyoruz. Böylece vatandaş bizim yeşil dalgamıza değil, biz vatandaşı yeşil dalgamıza uydurmaya çalışıyoruz. Karayolları ve Turgut Özal Kız Öğrenci Yurdu arasında bu anlayışla trafiği idare ediyoruz" diye konuştu. "Her gün 75 kavşakta 2,5 milyon aracın geçişi takip ediliyor" Her gün 2,5 milyon araç geçişinin yanı sıra trafiği de takip ettiklerine değinen Mermutlu, "Merkez bölgelerde 75 kavşağı 110 kamera ile izliyoruz. Bu bölgelerde bir sorun olması halinde anlık olarak buradan müdahale yapabiliyoruz. Trafik yoğunluğunu anlık takip ediyoruz. Bir alarm noktası gördüğümüzde ya da sürekli takip altında tuttuğumuz Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı, İsmet İnönü Bulvarı, Duruşehir gibi kavşaklarda bir problem yaşandığında anında müdahale ile sinyal sürelerini yoğunluğu dağıtacak şekilde yeniden planlayıp, saniyeler içerisinde uyguluyoruz. Sonucunu da buradan takip ediyoruz. Samsun’da 24 saatte yönettiğimiz kavşaklardan ortalama 2,5 milyondan fazla araç geçişi gerçekleşiyor. Bunlar 2,5 milyon ayrı araç değil, kaç defa geçtiğidir. En yoğun kavşaklar İlkadım’da Gar, Atakum’da ise Karayolları Kavşağı olarak dikkat çekiyor. Buralarda günlük ortalama 80 binden fazla araç geçişi oluyor" şeklinde konuştu.

05 Mart 2025 Çarşamba - 11:54 Yeni Casper Nirvana S100 satışa çıktı Casper, yeni Nirvana S100 dizüstü bilgisayar modelini satışa sundu. İlhamını, antik denizcilerin gece yolculuklarında kullandıkları kutup yıldızından alan Nirvana S100’ün; dayanıklı alüminyum tasarımı, modern titanyum gri rengi ve üstün performansıyla alanında öne çıktığı belirtildi. Casper, Nirvana S100 dizüstü bilgisayarını satışa sundu. Antik denizcilerin gece yolculuklarında yönlerini bulmalarına yardımcı olan kutup yıldızından esinlenerek geliştirilen Nirvana S100’ün estetik tasarımı ve güçlü donanımıyla öne çıkan bir model olduğunu belirten Casper Operasyondan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Feray Karaman bilgisayarın genel özelliklerini açıkladı. "180 derece açılabilen geniş ekranı, esnek kullanım avantajı sağlıyor" Karaman, "Nirvana S100’ün alüminyum dış yüzeyi, özel hairline çizgileri ve ergonomik yapısı ile hem şıklık hem de dayanıklılık bir araya geldi. 180 derece açılabilen geniş ekranı, esnek kullanım avantajı sağlayarak fark oluşturan süreçleri daha konforlu hale getiriyor. FHD 16" geniş ekranı ve 300 NIT yüksek parlaklık seviyesi ile canlı görüntüler sunan Nirvana S100, ince çerçeve oranıyla da kullanıcılara yüksek mobilite avantajı sağlıyor. Dolby’nin ileri düzey ses teknolojisi sayesinde, profesyonel çalışmalar ve multimedya deneyimleri ideal bir seçenek hâline geldi. Parmak izi okuma teknolojisi ile ekstra güvenlik sağlayan Nirvana S100, Intel’in 13. Nesil Series 2 ve H serisi işlemcileri ve Core 9’a kadar desteğiyle üstün performans sağlıyor. Gelişmiş donanım, uzun ömürlü yapı ve şık tasarıma sahip Nirvana S100, kutup yıldızının denizcilere yön göstermesi gibi kullanıcılarına her durumda içlerindeki ilhamı dışarı çıkarabilmeleri ve potansiyellerini gerçekleştirebilmeleri için yol arkadaşı oluyor" açıklaması yaptı. "Hafifliğiyle özgürlük sunan güçlü dizüstü bilgisayar" "Casper Nirvana S100, dayanıklılığı ve estetiği ön planda tutan tasarımıyla dikkat çekiyor" diyen Karaman, "Alüminyum tasarımlı dış yüzeyi çizilmelere ve darbelere karşı ekstra koruma sağlarken, özel hairline çizgileri modern ve zarif bir görünüm sunuyor. "Nano protection" yüzey kaplaması özelliği ile de parmak izini sıfıra indirip kirli görüntü oluşmasını engelliyor. Sadece 18.3 mm inceliğe ve 1,8 kg hafifliğe sahip olan Nirvana S100’ün, yüksek mobilite özelliğiyle her ortamda kolay kullanım özelliği de mevcut. Kullanıcı dostu tasarımıyla konforlu bir kullanım sağlayan Nirvana S100, 180 yenilikçi silindirik menteşe sistemi sayesinde ekranın esnek bir şekilde istenilen açıda kullanılmasına imkan tanıyor" şeklinde konuştu. Karaman, "Üç kademeli klavye aydınlatması, yazma deneyimini daha üretken hale getiriyor. 54Whr kapasiteli bataryasıyla 8+ saat kullanım süresi sunan Nirvana S100, hareket halindeyken dahi yüksek verimlilik sağlıyor. Güvenliği ve kullanım kolaylığını ön planda tutan parmak izi tanıma teknolojisi, tek dokunuşla hızlı ve güvenli erişim imkânı sunarak kişisel verilerin korunmasını destekliyor. Ayrıca, cihazlarda yer alan "Copilot" tuşu, yapay zekâ desteğine anında erişim imkânı sunuyor" dedi. "300 NIT parlaklık seviyesiyle net ve canlı görüntüler sağlıyor" Karaman sözlerine şunları ekledi: "Intel’in en yüksek performans sunan Series 2 ve H işlemcileriyle donatılan Nirvana S100 ile iş akışları artık çok daha verimli. 180 derece açılabilen geniş ekranı, sunumlar ve ekip çalışmaları için geniş bir görüş alanı sunarken, dayanıklı menteşe yapısı uzun ömürlü kullanım imkanı sağlıyor. Yüksek performans gerektiren işlemlerde akıcı bir deneyim sunan Nirvana S100, 16" geniş ekranı ve 300 NIT parlaklık seviyesiyle net ve canlı görüntüler sağlıyor. Sinematik bir ses deneyimi için 2 adet 2W Dolby ses teknolojisi kullanılarak her türlü içerikte derinlik ve netlik sunuluyor. 1MP HD gürültü engelleyici kamera, arka plan seslerini filtreleyerek net ve kesintisiz iletişim imkânı sağlarken, özellikle uzaktan çalışan profesyoneller için video konferanslarda daha profesyonel bir deneyim sunuyor." Teknik özellikler Teknik özellikleri ise şöyle sıralandı: İşlemci: Series 2 Intel Core 9 270H, Series 2 Intel Core 7 240H, Series 2 Intel Core 5 210H, 13. Nesil Intel Core i7 13620H, 13. Nesil Intel Core i5 13420H İşletim Sistemi: Windows 11 Pro, Windows 11 Home Single Language, FreeDOS Ekran Kartı: Dahili Ekran Kartı RAM: 8GB DDR5 5600MHZ, 16GB DDR5 5600MHZ, 32GB DDR5 5600MHZ Depolama: 500GB M.2 SSD PCle 3.0 (PCle; Okuma: 3500MB/s - Yazma: 3100MB/s), 2TB M.2 SSD PCle 4.0 (PCle; Okuma: 5000MB/s - Yazma: 4200MB/s), 250GB M.2 SSD PCle 3.0 (PCle; Okuma: 3200MB/s - Yazma: 2700MB/s), 1TB M.2 SSD PCle 4.0 (Okuma: 5000MB/s - Yazma: 4500MB/s) Ekran: 16" 16:10 FHD IPS 300NIT Tasarım: S100 Titanyum Gri Adaptör: 65W Bağlantı: Intel Wi-Fi 6 AX101 Batarya: 3cell 54.72Whr Hafiflik: 1,8 kg İncelik: 18.3mm Materyal: Alüminyum Tasarım Parlaklık: 300 NIT Portlar: USB 3.2 Gen 1 + Full Function Type-C + HDMI + Mikrofon Ses Teknolojisi: Dolby Ses Sistemi - 2*2W Hoparlör Klavye: Aydınlatmalı Klavye Parmak İzi Okuyucu: Var

05 Mart 2025 Çarşamba - 11:41 Samsun trafiği yapay zeka desteği ile yönetiliyor Samsun Büyükşehir Belediyesi (SBB) Kent Yönetim Merkezi, günde 2,5 milyondan fazla araç geçişinin olduğu 75 kavşağı, görüntü işleme teknolojisi ve yapay zeka desteğiyle otomatik olarak sinyalize ediyor. Sürekli güncellenen sistem ile trafik akışı sağlanıyor. Samsun Büyükşehir Belediyesi ve ASELSAN iş birliğinde Türkiye’nin en geniş kapsamlı "Akıllı Şehir Trafik Güvenliği Projesi" 2023 yılında kentte hayata geçirildi. 75 kavşakta uygulanan akıllı sistem, Kent Yönetim Merkezi’nden anbean yönetiliyor. 75 kavşak, 110 kamera ile 24 saat boyunca izleniyor. Bu merkezde kullanılan görüntü işleme teknolojisi ile trafik sinyalizasyonu otomatik olarak gerçekleşiyor. Sistem, trafikteki ışık sürelerini otomatik olarak kendi belirliyor. Yeni eklemeler yapılan sistem ile trafik problemine çözümler bulunuyor. 973,5 milyon araç geçişi izlendi Samsun’da son 5 yılda trafiğe kayıtlı araç sayısı yüzde 54 artarak yarım milyona yaklaştı. Şirket araçları ve Karadeniz Sahil Yolu yoğunluğu da hesaba katıldığında her gün milyonlarca araç Samsun yollarında cirit atıyor. Buna rağmen SBB’nin trafik yönetimi ve ulaşım planlama çalışmalarıyla trafik yoğunluğu artışı yüzde 5 civarında gerçekleşti. Yapılan bilimsel çalışmalarda elde edilen istatistiklere göre şehirde trafik açısından en yoğun gün cuma olarak belirlenirken, en akıcı gün ise pazar oldu. En yoğun trafiğin olduğu ilçeler sırasıyla İlkadım ve Atakum olarak belirlendi. 2024’te SBB tarafından kontrol edilen 75 kavşaktan toplam 973,5 milyon araç geçişi gerçekleşti. "Sinyalizasyon ile cevap alamadığımız kavşaklarda geometrik düzenlemeye gidiliyor" Kullandıkları akıllı trafik sistemleri ile her kavşak ve arterdeki trafik bilgilerine hakim olduklarını ifade eden SBB Ulaşım Dairesi Başkan Vekili Mustafa Mermutlu, "Kent Yönetim Merkezi sayesinde seyahat sürelerini sürekli olarak takip ediyoruz. 2 nokta arasındaki seyahat süresini geçmişe dönük karşılaştırmalı olarak ortaya koyabiliyoruz. Vatandaşın konforunu, hızını artıracak, bekleme sürelerini kısaltacak bir sistemi ortaya koymaya çalışıyoruz. Atakum bölgesinde Karayolları ve Turgut Özal Kız Öğrenci Yurdu olarak bilinen kesim arasını pilot bölge olarak belirledik. Bu alanda 4-5 aydır yeni bir sinyalizasyon sistemi sürdürüyoruz. Bu çalışma ile artık sabah, öğlen, akşam, günün ve haftanın farklı gün ve zamanlarında yoğunluklarına göre değişen değişik sinyal planları ile çalışıyor. Bu sayede Atakum’dan İlkadım yönü seyahatlerde yüzde 8-12 arasında sürede iyileşmeyi yakaladık. Akşam saatlerinde ise geri dönüşte yüzde 5-6 oranında bir iyileşme yakaladık. Vatandaşlarımızın desteği ile 100. Yıl Bulvarı gibi alanlarda park yasaklarına uyulması ile birlikte bu çalışmayı yaygınlaştırmayı hedefliyoruz. Bu iyileşmelerle birlikte altyapımızın kapasitesini de görmüş oluyoruz. Böylece sinyalin iyileştirilmesi ile yönetemeyeceğimizi anladığımız, kapasitesinin maksimuma geldiğini gördüğümüz kavşaklarda da çalışma yürütüyoruz. Gençlik Parkı bunlardan birisi. Buradan aldığımız verilerle, sinyal iyileştirmesi ile çözülmeyen yerlerde geometrik düzenleme ve inşaat çalışmalarına başlıyoruz. Gençlik Parkı gibi cevap alamadığımız başka dar boğazlarda da çalışmalarımız devam edecek" dedi. "Vatandaşı yeşil dalgaya değil, yeşil dalgayı vatandaşa uydurmaya çalışıyoruz" Kırmızı ışığa takılmadan geçilen kavşakların sayısını ’yeşil dalga arter sistemi’ denilen uygulama ile halletmeye çalıştıklarını dile getiren Mustafa Mermutlu, "Halk arasında ‘yeşil dalga’ olarak bilinen kurguyla yürümeye çalışıyoruz. Türkiye’de çok da örneği olmayan bir uygulamayı hayata geçiriyoruz. Vatandaşın aklına, ‘yeşil dalgayı yakalamak için kaç km ile gitmeliyim’ oluyor. Tüm kavşaklarımız arasındaki seyahat sürelerini bluetooth sensörler ile ölçebildiğimizden bir sürücü aracıyla kavşaktan geçtiğinde bu bluetooth cihazını yakaladıysa sensör, bir sonraki kavşaktaki ortalama hızı ölçebiliyor. Dolayısıyla bir ortalama hızları sahada gerçek gerçekleşen hızlara göre dinamik olarak hesaplıyoruz. Böylece vatandaş bizim yeşil dalgamıza değil, biz vatandaşı yeşil dalgamıza uydurmaya çalışıyoruz. Karayolları ve Turgut Özal Kız Öğrenci Yurdu arasında bu anlayışla trafiği idare ediyoruz" diye konuştu. "Her gün 75 kavşakta 2,5 milyon aracın geçişi takip ediliyor" Her gün 2,5 milyon araç geçişinin yanı sıra trafiği de takip ettiklerine değinen Mermutlu, "Merkez bölgelerde 75 kavşağı 110 kamera ile izliyoruz. Bu bölgelerde bir sorun olması halinde anlık olarak buradan müdahale yapabiliyoruz. Trafik yoğunluğunu anlık takip ediyoruz. Bir alarm noktası gördüğümüzde ya da sürekli takip altında tuttuğumuz Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı, İsmet İnönü Bulvarı, Duruşehir gibi kavşaklarda bir problem yaşandığında anında müdahale ile sinyal sürelerini yoğunluğu dağıtacak şekilde yeniden planlayıp, saniyeler içerisinde uyguluyoruz. Sonucunu da buradan takip ediyoruz. Samsun’da 24 saatte yönettiğimiz kavşaklardan ortalama 2,5 milyondan fazla araç geçişi gerçekleşiyor. Bunlar 2,5 milyon ayrı araç değil, kaç defa geçtiğidir. En yoğun kavşaklar İlkadım’da Gar, Atakum’da ise Karayolları Kavşağı olarak dikkat çekiyor. Buralarda günlük ortalama 80 binden fazla araç geçişi oluyor" şeklinde konuştu.

05 Mart 2025 Çarşamba - 11:40 Yeni lazer teknolojisi savunmada ve tıpta çığır açacak Sivas Cumhuriyet Üniversitesi Nanofotonik Uygulama ve Araştırma Merkezi (CÜNAM), savunma, sağlık ve çevre alanlarında devrim oluşturarak "Kuantum Çağlayan Lazer" teknolojisini geliştiriyor. Teknolojinin hızla gelişmesi, savunma sanayisinden tıbba kadar birçok alanda yenilikçi çözümleri beraberinde getiriyor. Yeni nesil lazer sistemleri, hassas ölçüm kabiliyetleri ve kompakt yapılarıyla geleneksel teknolojilerin yerini almaya başlarken, Türkiye de bu çalışmaları yürütmeye devam ediyor. Sivas Cumhuriyet Üniversitesi Nanofotonik Uygulama ve Araştırma Merkezi ve proje ortaklarınca geliştirilen Kuantum Çağlayan Lazer Sistemi, savunma, sağlık ve çevre teknolojilerinde önemli bir yenilik olarak görülüyor. Kuantum Çağlayan Lazer Sistemi, kritik dalga boylarında çalışarak füze sistemlerinin körlenmesi, tehlikeli kimyasalların belirlenmesi ve tıbbi analizlerde yeni nesil bir çözüm sunuyor. Bu sistem, füzelere karşı önlemler için savunma sanayisinde de önemli bir rol üstlenecek. Kristal yapısı korunarak geliştirilen bu lazerler, ayrıca hedef şaşırtma teknolojileri, kandaki üre tayini ve sera gazı algılama gibi alanlarda da kullanılacak. "Kritik alanlarda önemli" CÜNAM Müdürü Doç. Dr. İlkay Demir, lazer sisteminin özellikle savunma sanayisinde kullanılacağını ifade ederek, "Kuantum Çağlayan Lazer Sistemi öncelikli olarak savunma alanında kullanılıyor. Kritik dalga boylarında çalıştıkları için füzelerin körlenmesi, kimyasal yapıları belli olmayan veya tehlikeli olabileceğini düşündüğümüz kimyasalların belirlenmesi ve tıp alanında kızılötesi spektrumda, hacimli ve hantal yapıda olan laboratuvar cihazlarının yerini alması planlanan küçük kompakt ve katma değeri yüksek sistemlerle kullanılması muhtemeldir. Bu proje kuantum çağlayan yapılarının büyütülmesi, karakterizasyonu ve daha sonra kritik alanlarda uygulanmasını içeriyor. Lazer yapıları kristal yapısını koruyarak, atomları üst üste dizip ürettiğimiz yapılardır. Biz CÜNAM bünyesinde bu malzemelerin hem tasarımı hem de büyütmesini aynı çatı altında gerçekleştirebiliyoruz" dedi. "Füzelerde hedef şaşırtacak" Lazerlerin birçok alanda kullanıldığını belirten Doç. Dr. İlkay Demir, "Kuantum Çağlayan Lazer projemiz birçok farklı alanda kullanılacaktır. Öncelikle tasarım aşamasının gerçekleştirilmesi, kristallerin çip kısımlarının üretilmesi ve son olarak uygulamasının gerçekleştirilmesi şeklinde ilerleyecektir. Füzelerde hedef şaşırtma alanında, kandaki üre tayinini yapan mevcut sistemlerdeki kaynakları yeni nesil Kuantum Çağlayan Lazer Sistemi ile değiştirme ile tıbbi alanda kullanılması ve sera gazı algılama alanında uygulaması mevcuttur" diye konuştu.

05 Mart 2025 Çarşamba - 11:38 Yeni lazer teknolojisi, savunmada ve tıpta çığır açacak Sivas Cumhuriyet Üniversitesi Nanofotonik Uygulama ve Araştırma Merkezi (CÜNAM), savunma, sağlık ve çevre alanlarında devrim oluşturarak "Kuantum Çağlayan Lazer" teknolojisi geliştiriyor. Teknolojinin hızla gelişmesi, savunma sanayisinden tıbba kadar birçok alanda yenilikçi çözümleri beraberinde getiriyor. Yeni nesil lazer sistemleri, hassas ölçüm kabiliyetleri ve kompakt yapılarıyla geleneksel teknolojilerin yerini almaya başlarken, Türkiye de bu çalışmaları yürütmeye devam ediyor. Bu anlamda CÜNAM ve çeşitli proje ortakları ile geliştirilen Kuantum Çağlayan lazer sistemi ile birçok sektörde çözüm sunmaya hazırlanıyor. Proje ekibi CÜNAM tarafından yürütülen proje çerçevesinde savunma, sağlık ve çevre teknolojilerinde önemli bir yenilik olarak görülen Kuantum Çağlayan lazer sistemi, kritik dalga boylarında çalışarak füze sistemlerinin körlenmesi, tehlikeli kimyasalların belirlenmesi ve tıbbi analizlerde yeni nesil bir çözüm sunuyor. Bu sistem füze karşı önlemler için savunma sanayisinde de önemli bir rol üstlenecek. Kristal yapısı korunarak geliştirilen bu lazerler, hedef şaşırtma teknolojileri, kandaki üre tayini ve sera gazı algılama gibi alanlarda kullanılacak. "Kritik alanlarda önemli" CÜNAM Müdürü Doç. Dr. İlkay Demir, lazer sisteminin özellikle savunma sanayisinde kullanılacağını ifade ederek, "Kuantum Çağlayan lazer sistemi öncelikli olarak savunma alanında kullanılıyor. Kritik dalga boylarında çalıştıkları için füzelerin körlenmesi, kimyasal yapıları belli olmayan veya tehlikeli olabileceğini düşündüğümüz kimyasalların belirlenmesi ve tıp alanında kızılötesi spektrumda, hacimli ve hantal yapıda olan laboratuvar cihazlarının yerini alması planlanan küçük kompakt ve katma değeri yüksek sistemlerle kullanılması muhtemeldir. Bu proje kuantum çağlayan yapılarının büyütülmesi, karakterizasyonu ve daha sonra kritik alanlarda uygulanmasını içeriyor. Lazer yapıları kristal yapısını koruyarak, atomları üst üste dizip ürettiğimiz yapılardır. Biz CÜNAM bünyesinde bu malzemelerin hem tasarımı hem de büyütmesini aynı çatı altında gerçekleştirebiliyoruz" dedi. "Füzelerde hedef şaşırtacak" Lazerlerin birçok alanda kullanıldığını belirten Doç. Dr. İlkay Demir, "Kuantum Çağlayan lazer projemiz birçok farklı alanda kullanılacaktır. Öncelikle tasarım aşamasının gerçekleştirilmesi, kristallerin çip kısımlarının üretilmesi ve son olarak uygulamasının gerçekleştirilmesi şeklinde ilerleyecektir. Füzelerde hedef şaşırtma alanında, kandaki üre tayinini yapan mevcut sistemlerdeki kaynakları yeni nesil Kuantum Çağlayan lazer sistemiyle değiştirme ile tıbbi alanda kullanılması ve sera gazı algılama alanında uygulaması mevcuttur" diye konuştu. (YÇ-GF-

GERİ BİLDİRİM