YEREL HABERLER - 11 Aralık 2011 Pazar 09:45

TOKİ`YE ALTERNATİF: ALİ BOSTANCI İNŞAAT

A
A
A
TOKİ`YE ALTERNATİF: ALİ BOSTANCI İNŞAAT

Ali Bostancı İnşaat Genel Müdürü Sedat Kızılcıklı, binlerce vatandaşı kira öder gibi ev sahibi yaptıklarını söyledi.
TOKİ mantığıyla çalıştıklarını ifade eden Sedat Kızılcıklı, Bursa’nın çeşitli semtlerinde binlerce vatandaşı ev sahibi yaptıklarını, vatandaştan yüzde 15 peşinat aldıklarını, kalan kısmın ev tesliminden sonra ödendiğini kaydetti, Kızılcıklı, "Vatandaşa söz verdiğimiz tarihte evini teslim ediyoruz. 2 sene sonra diyorsak, 2 sene içinde evine yerleşiyor. Yüzde 15 peşinat alıyoruz. Vatandaş eğer peşinat için kredi çektiyse, 2 sene içerisinde peşinatının borcunu ödüyor. 2 sene sonra evine yerleşince bir daha kredi çekiyor ve evinin kalan borcunu bankaya kira öder gibi ödüyor. Eğer her hangi bir maddi sıkıntı içine girerse dairesine yerleşmeden peşinatını geri iade ediyoruz" diye konuştu.
Son 4 yıl zarfında Hamitler’de sosyal konut projesi diye tabir edilen dar gelirli vatandaşları hedef alan daireler inşa ettiklerini belirten Kızılcıklı, şu an Millet Mahallesi’ndeki Reel Kent projesiyle Yıldırım’da yeni bir çehre kazandıracaklarını kaydetti. Kızılcıklı, Reel Kent projesinin 53 dönüm arazi üzerine kurulu 740 konut ve sosyal donatılardan oluştuğunu kaydetti.
Kızılcıkla, Reel Kent projesiyle Yıldırım’ın zihinlerdeki kötü imajının ortadan kalkacağını belirtti. Yıldırım’ı Nilüferleştirmek gibi bir hedef koyduklarını kaydeden Kızılcıklı, "Millet Mahallesi’ndeki Reel Kent projesi ile Yıldırım’a Nilüfer ilçesi gibi modern yapılanmanın temellerini attığımızı düşünüyorum, Bu proje bitince insanların Yıldırım’a bakışı değişecek. Biz şirket olarak kentsel dönüşüme talibiz ve bu yolda tüm kuruluşlarla işbirliğine açığız" dedi.
"9-10 BÜYÜKLÜĞÜNDEKİ DEPREMLERİ HESAP EDEREK BİNA YAPIYORUZ"
Her kesim tarafından nasıl bu kadar cazip imkanlarla vatandaşı ev sahibi yaptıklarının merak edildiğini anlatan Kızılcıklı, bunun en büyük sebebinin, bünyelerinde kurdukları hazır beton ve yapı malzemesi firması olduğunu, maliyetlerinin rakip firmalara nazaran daha düşük olduğunu kaydetti. Bursa’da fore kazık makinesi olan tek firma olduklarının altını çizen Kızılcıklı, yaptıkları tüm binaların fore kazıklı olduğunu vurguladı. Binaların deprem açısından en ileri güvenlik tedbirine sahip olduğunun altını çizen Kızılcıklı, "He binanın temeli atılmadan 15 metre boyunda, 60 cm çapında fore kazıkları toprağa çakıyoruz. Bu kazıkların üstüne ise binanın temeli inşa ediliyor. Binalar böyle bir temelin üstüne yapılıyor. Yani bina toprağa çivilenmiş oluyor, ayrıca binanın boyu kadar toprağın altında destek noktası olması güvenliği azami noktaya çıkartıyor" dedi.
Sahip oldukları tecrübe ve imkanlarla kendilerini en tepede görmenin sarhoşluğuna kapılmadıklarını belirten Kızılcıklı, tüm firmalarla iş birliği ve dayanışmaya hazır olduklarını ifade etti. Vatandaşlara faydalı oldukları kadar devlete de vergi ödeyerek katkı sağladıklarını söyleyen Kızılcıklı, "Bursa’da kurumlar vergisi rekortmenleri listesinde 32’nci sıradayız. Bu listede sanayi kuruluşlarıyla yarışır durumdayız. İnşat sektöründe ise ödediğimiz vergi ile 1’nci sıradayız. Ülkemize sağladığımız katma değer ortada" diye konuştu.
Ali Bostancı’nın 1971 yılında başlayan inşaat sektörü macerasının şirketlerinin en büyük teminatı olduğunu vurgulayan Kızılcıklı, Ali Bostancı’nın inşaatlarda ustalık, kalfalık yapmış, işin çekirdeğinden gelmiş biri olduğunu, tıpkı binaları gibi şirketlerinin de sağlam temele dayandığını sözlerine ekledi.
Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Bartın BARÜ’lü öğrenciler "Yarının Teknoloji Liderleri Yarışması"nda finalist oldu Bartın Üniversitesi (BARÜ) öğrencileri geliştirdikleri yenilikçi projeyle Turkcell’in düzenlediği "Yarının Teknoloji Liderleri Yarışması"nda 800 takım arasından finalist olmayı başardı. Bartın Üniversitesi (BARÜ) Fen Fakültesi Bilgisayar Teknolojisi ve Bilişim Sistemleri Bölümü öğrencileri Turkcell tarafından gençleri teknolojiye yönlendirmek ve potansiyellerini ortaya çıkarmak amacıyla düzenlenen proje yarışmasına katıldı. "Yarının Teknoloji Liderleri Yarışması"nda BARÜ’lü öğrenciler Oğuzhan Demirbaş, Mert Can Aydın ve Engin Tekşut önemli bir başarıya imza attı. Geliştirdikleri "SecureNest" adlı projeleriyle BARÜ’lüler, 800 takım arasından finalist olmaya hak kazandı. Dijital güvenlik alanına katkı sağlamayı hedefleyen proje, özellikle oltalama (phishing) ve dolandırıcılık girişimlerini önlemeye odaklanarak kullanıcıların güvenliğini artırmayı amaçlıyor. Üniversite öğrencilerine yönelik en kapsamlı proje yarışması olan "Yarının Teknoloji Liderleri"nin finalinde projeler, alanında uzman isimlerden oluşan jüriye 8 Mayıs’ta sunulacak. Jüri üyeleri arasında Turkcell Genel Müdürü Dr. Ali Taha Koç, İnsan ve İş Destekten Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Erkan Durdu, Pazarlama ve Dijital Servislerden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Murat Akgüç, TÜBİTAK Başkan Yardımcısı Prof. Dr. Mesut Güner, Bağımsız Mühendislik Danışmanı Cemal Şeref Oğuzhan Öztürk, Tazi AI Kurucu Ortağı ve Genel Müdürü Prof. Dr. Zehra Çataltepe ile Harvard Business Review Türkiye Genel Yayın Yönetmeni Serdar Turan yer alıyor. BARÜ Rektörü Prof. Dr. Ahmet Akkaya, finalist olan öğrencileri tebrik ederek gençlerin bilimsel ve teknolojik gelişmelere katkı sunan çalışmalarını desteklemeye devam edeceklerini ifade etti.
Sakarya İlkokul çağındayken çırak olarak başladı, yarım asrı aşkın süredir bisiklet tamir ediyor Sakarya’da yarım asrı aşkın süredir bozulan bisikletleri hayata döndüren emektar tamirci İhsan Vatan, zamana direniyor. Eski bisikletlere ilginin azaldığını ve sadece tamiratla geçinmenin artık mümkün olmadığını vurgulayan 64 yıllık usta, mesleğin geleceği için teknolojiye ayak uydurmanın şart olduğuna dikkati çekti. Mesleğe 1962 yılında amcasının yanında adım atan İhsan Vatan (64), yılların getirdiği birikimle arızalı ve eskiyen bisikletleri onararak yeniden kullanıma sunuyor. Ancak değişen tüketim alışkanlıkları ve yeni neslin talepleri, yarım asrı aşan ustanın mesleğinin dinamiklerini de değiştirdi. "Sadece tamirle ev geçindirmek çok zor" Ailelerin onarımdan ziyade yeni bisiklet almaya yöneldiğini ifade eden Vatan, sadece eski usul tamiratla ayakta kalmanın artık mümkün olmadığını söyledi. Bugün yeni bir bisikletin 15-20 bin lira civarında satıldığını aktaran Vatan, "Eski bisikletlere bakan yok. Herkes yeni bisiklet alma eğiliminde. Çocuklar da ailelerine daima yeni bisiklet aldırmaya çalışıyor. Bu zamanda yine para kazanılır ancak yeni bisiklet satarsanız, acentelik yaparsanız veya motosiklet ile elektrikli bisiklet tamiri de yaparsanız ayakta kalırsınız. Elektrikli bisikletler şu anda çok revaçta. Sadece tek bir işle, onarımla ev geçindirmek çok zor" dedi. "Sektöre girecek gençler yeniliklere açık olmalı" Mesleği sürdürmek isteyen gençlere tavsiyelerde bulunan usta tamirci, çağa ve teknolojinin getirdiği yeniliklere ayak uydurmanın önemine dikkati çekti. Vatan, dükkan açacak gençlerin meraklı ve gelişime açık olması gerektiğini vurgulayarak, şunları kaydetti: "Kendilerini geliştirmeliler. Sadece tamir değil, yeni bisikletler satacak, şarjlı ve elektrikli bisikletlerden de anlayacaklar. Her ikisini de bir arada yürütmek zorundalar. Ayrıca malzemeye ağırlık verecekler. Dükkanda her türlü yedek parçayı, lastiği, donanımı bulundurmak zorundalar ki müşteri geldiğinde mağdur olmasın, anında çözüm bulabilsin."
Sakarya İlkokul çağındayken çırak olarak başladı, yarım asrı aşkın süredir bisiklet tamir ediyor Sakarya’da yarım asrı aşkın süredir bozulan bisikletleri hayata döndüren emektar tamirci İhsan Vatan, zamana direniyor. Eski bisikletlere ilginin azaldığını ve sadece tamiratla geçinmenin artık mümkün olmadığını vurgulayan 64 yıllık usta, mesleğin geleceği için teknolojiye ayak uydurmanın şart olduğuna dikkati çekti. Mesleğe 1962 yılında amcasının yanında adım atan İhsan Vatan (64), yılların getirdiği birikimle arızalı ve eskiyen bisikletleri onararak yeniden kullanıma sunuyor. Ancak değişen tüketim alışkanlıkları ve yeni neslin talepleri, yarım asrı aşan ustanın mesleğinin dinamiklerini de değiştirdi. "Sadece tamirle ev geçindirmek çok zor" Ailelerin onarımdan ziyade yeni bisiklet almaya yöneldiğini ifade eden Vatan, sadece eski usul tamiratla ayakta kalmanın artık mümkün olmadığını söyledi. Bugün yeni bir bisikletin 15-20 bin lira civarında satıldığını aktaran Vatan, "Eski bisikletlere bakan yok. Herkes yeni bisiklet alma eğiliminde. Çocuklar da ailelerine daima yeni bisiklet aldırmaya çalışıyor. Bu zamanda yine para kazanılır ancak yeni bisiklet satarsanız, acentelik yaparsanız veya motosiklet ile elektrikli bisiklet tamiri de yaparsanız ayakta kalırsınız. Elektrikli bisikletler şu anda çok revaçta. Sadece tek bir işle, onarımla ev geçindirmek çok zor" dedi. "Sektöre girecek gençler yeniliklere açık olmalı" Mesleği sürdürmek isteyen gençlere tavsiyelerde bulunan usta tamirci, çağa ve teknolojinin getirdiği yeniliklere ayak uydurmanın önemine dikkati çekti. Vatan, dükkan açacak gençlerin meraklı ve gelişime açık olması gerektiğini vurgulayarak, şunları kaydetti: "Kendilerini geliştirmeliler. Sadece tamir değil, yeni bisikletler satacak, şarjlı ve elektrikli bisikletlerden de anlayacaklar. Her ikisini de bir arada yürütmek zorundalar. Ayrıca malzemeye ağırlık verecekler. Dükkanda her türlü yedek parçayı, lastiği, donanımı bulundurmak zorundalar ki müşteri geldiğinde mağdur olmasın, anında çözüm bulabilsin."