EĞİTİM - 07 Mayıs 2026 Perşembe 09:09

’Şehrim Benim Evim’ bilgi yarışmasında Sarıgöl zaferi

A
A
A
’Şehrim Benim Evim’ bilgi yarışmasında Sarıgöl zaferi

Sarıgöl Şehit Esin Akay Ortaokulu bölge elemelerinde birinci olarak Manisa finaline yükseldi.


Manisa İl Milli Eğitim Müdürlüğü tarafından MAGAP projeleri kapsamında düzenlenen "Şehrim Benim Evim Bilgi Yarışması" bölge elemelerinde Sarıgöl’ü temsil eden Şehit Esin Akay Ortaokulu büyük başarı elde etti.


Alaşehir Anadolu İmam Hatip Lisesi’nde gerçekleştirilen yarışmada rakiplerini geride bırakan Şehit Esin Akay Ortaokulu öğrencileri, bölge birincisi olarak Manisa’da yapılacak final yarışmasına katılmaya hak kazandı.


Sarıgöl İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü yetkilileri elde edilen başarıdan dolayı öğrencileri ve öğretmenleri tebrik ederek, "Başarılarından dolayı öğrencilerimizi ve onları özveriyle hazırlayan öğretmenlerimizi kutluyor, final aşamasında başarılarının devamını diliyoruz" ifadelerini kullandı.



’Şehrim Benim Evim’ bilgi yarışmasında Sarıgöl zaferi

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
İstanbul OMSAN Lojistik, Çin ve Asya-Pasifik bölgesinde üst düzey temaslarda bulundu OYAK Şirketlerinin lojistik sektöründeki önemli firmalarından OMSAN Lojistik, Çin ve Asya-Pasifik bölgesinde üst düzey temaslarda bulundu. Demiryolu lojistiği odağında küresel dengelerin analiz edildiği görüşmelerde heyetin öncelikli gündemi Türkiye’nin merkezinde yer aldığı Orta Koridor oldu. OYAK 2030 vizyonu doğrultusunda çalışmalarına hız veren OMSAN Lojistik, Çin ve Asya-Pasifik bölgesinde üst düzey temaslarda bulundu. OMSAN Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Ergun Arıburnu liderliğinde Çin’e giden OMSAN heyetinde Genel Müdür Ahmet Tansık’ın yanı sıra, şirketin yurt dışı projelerini ve büyüme stratejilerini planlayan üst düzey yöneticiler katıldı. Heyetin Çin temaslarının en kritik başlıklarından birini, OMSAN’ın stratejik demiryolu yatırımları oluşturdu. Türkiye’de demiryolu ile yük taşımacılığında yaklaşık yüzde 12 paya sahip olan OMSAN Lojistik, dünyanın en büyük lokomotif üreticilerinden Çin Demiryolu Taşıtları Şirketi’nden (CRRC) satın aldığı 10 adet son teknoloji lokomotifi yerinde inceleme imkânı da buldu. Toplam 40 milyon dolar tutarındaki yatırımın, Türkiye’de demiryolu lojistiği alanında tek seferde gerçekleştirilen en büyük yatırımlardan biri olduğuna dikkat çeken Arıburnu, "Demiryolu yatırımlarımızı son teknoloji ürünlerle büyütüyor, aynı zamanda karbon ayak izimizi minimize etme yolunda önemli mesafe kat ediyoruz. Yeni lokomotiflerimiz hem çevreci hem de iki kat daha güçlü" dedi. Arıburnu ve heyeti Türkiye için fırsatlar sunan demiryolları özelinde Çin’in önemli kurumlarından CRCT China-Europe Railway’in Genel Müdürü Xu Liyun ile toplantılar gerçekleştirdi ve bilgiler aldı. "Demiryolunda Çin gerçeği: Ölçek, hız ve teknoloji" Çin’de gerçekleştirilen incelemelerde demiryolu alanındaki kapasite ve teknolojinin dikkate değer olduğuna işaret eden Arıburnu izlenimleriyle ilgili şunları söyledi: "Her şeyden önce Çinli muhataplarımızın bize gösterdiği yakın ilgi ve alakanın Türkiye’nin dünyada yükselen itibarının bir yansıması olduğunu düşünüyorum. Gerçekten de dünyanın üretim üssü olan ülkede gördüğümüz yakınlık, bizi memnun etmenin ötesinde; hem iş yapma şevkimizi artırdı hem de cesaretlendirdi. Çin Demiryolu Taşıtları Şirketi CRRC Dalian Bölgesi bugüne kadar 14 bin lokomotif üretimi gerçekleştirmiş ve yıllık 800 lokomotif üretim kapasitesiyle bir dünya devi. Çin’de kullanılan lokomotiflerin yaklaşık yüzde 40’ını tek başına üretiyor. CRRC Shandong’un ise yıllık 10 bin vagon üretim kapasitesi ile 100 farklı tipte yük vagonu üretebiliyor. Üretimlerinin tamamı Avrupa standartlarında. Bu tablo bize gösteriyor ki demiryolu artık sadece bir taşıma modu değil, küresel ticaretin omurgası. Çin bu alanda yalnızca üretim gücüyle değil; hız, verimlilik ve teknolojiyle oyunun kurallarını yeniden yazıyor." Orta Koridor’un Türkiye için stratejik kaldıraç olduğu değerlendirildi Heyetin gündeminde öne çıkan başlıklardan biri de Türkiye’nin merkezinde yer aldığı Orta Koridor oldu. Çin-Avrupa taşımalarında bu hattın mevcutta yaklaşık yüzde 1 seviyesinde paya sahip olduğu, ancak doğru yatırımlar ve entegrasyon ile hızlı büyüme potansiyeli taşıdığı değerlendirildi. Ayrıca yıllık 12 bin blok trenlik ek taşıma kapasitesine dikkat çekildi. Arıburnu, "Bu tablo bir zayıflık değil, dev bir fırsattır. Doğru altyapı, güçlü entegrasyon ve stratejik iş birlikleriyle Türkiye, Orta Koridor’u dünyanın en rekabetçi ticaret hattına dönüştürebilir" dedi. Asya-Pasifik temaslarında Türkiye’nin rolünün özellikle öne çıktığını vurgulayan Arıburnu, demiryolu-liman entegrasyonunun belirleyici olacağını ifade etti. Çin-Türkiye-Avrupa blok tren taşımaları, Türkiye üzerinden Kuzey Afrika’ya uzanan multimodal hatlar ve yeni nesil liman yatırımları, Türkiye’nin küresel lojistik sistemde merkez ülke olma iddiasını güçlendiriyor. "Türkiye artık sadece transit bir ülke değil. Lojistiği yöneten, organize eden ve katma değer üreten bir merkez haline geliyor. Bu dönüşüm, OYAK 2030 vizyonunun sahadaki en somut karşılığıdır" diyen Arıburnu, OMSAN’ın bu yeni düzende aktif rol alacağını vurguladı. Yeni Dönem: Entegre, dijital ve küresel lojistik OMSAN’ın Asya-Pasifik açılımının yalnızca bir coğrafi genişleme değil, aynı zamanda stratejik bir dönüşüm hamlesi olduğuna dikkat çeken Arıburnu, sözlerini şöyle tamamladı: "Lojistik artık sadece taşıma değil; veriyle yönetilen, teknolojiyle optimize edilen ve coğrafyalar arasında değer oluşturan bir sistemdir. Biz OMSAN olarak bu sistemin bir parçası değil, merkezinde olmayı hedefliyoruz. Dünya değişiyor. Ticaretin rotası yeniden çiziliyor. Bu yeni haritada güçlü olanlar, sadece üretenler değil, akışı yönetenler olacak."
Karabük KBÜ’de akademik yazımda dijital çözümler eğitimi verildi Karabük Üniversitesi’nde (KBÜ) gerçekleştirilen "Akademik Yazımda Dijital Çözümler" eğitiminde, akademik çalışmalarda sıkça yaşanan kaynakça ve atıf sorunlarına dijital çözümler ele alındı. Karabük Üniversitesinde düzenlenen eğitimde, akademik yazımda kaynakça ve atıf sorunlarına dijital çözümler ele alınırken bu süreçleri kolaylaştıran Zotero yazılımının sunduğu imkanlara dikkat çekildi. Uygulamalı olarak gerçekleştirilen eğitimde, tez yazım sürecinde sıkça karşılaşılan kaynakça düzenleme sorunlarına dikkat çekildi. Zotero’nun Google Akademik ve DergiPark gibi platformlardan kısa sürede veri çekebildiği, PDF dosyalarını analiz ederek otomatik künyeler oluşturabildiği katılımcılara örneklerle anlatıldı. Programda ayrıca, yazılımın farklı atıf stillerine (APA, Chicago, İsnat vb.) kolayca uyum sağlayabildiği ve Word eklentisi sayesinde hatasız kaynakça listeleri oluşturulabildiği ifade edildi. Ortak projelerde iş birliğini artıran grup kütüphanesi özelliği de eğitim kapsamında paylaşıldı. Eğitim sonunda, dijital araçların akademik yazım sürecinde artık bir zorunluluk haline geldiği vurgulandı. Dr. Öğr. Üyesi Özyalçın, bu tür uygulamaların atıf hatalarını en aza indirerek bilimsel çalışmaların niteliğini artırdığını belirtti. İlahiyat Fakültesi Türkistan Ahmet Yesevi Konferans Salonu’nda düzenlenen programa, Lisansüstü Eğitim Enstitüsü Müdürü Prof. Dr. Zeynep Özcan’ın yanı sıra akademik ve idari personel ile çok sayıda öğrenci katıldı.