İstanbul
İstanbul’da FETÖ operasyonu: 4 gözaltı
05 Ocak 2026 Pazartesi - 09:48:35
İstanbul’da Fetullahçı Terör Örgütü’ne (FETÖ/PDY) yönelik düzenlenen operasyonda, örgüt üyelerince "gaybubet evi" olarak adlandırılan hücre evinde saklanan 4 şüpheli yakalandı. Yakalanan FETÖ üyelerinin, örgütün kriptolu yazışma programı ByLock kullanıcısı oldukları tespit edildi.
05 Ocak 2026 Pazartesi - 09:45
İşte KIZILELMA ve AKINCI TİHA’nın testlerinin yapıldığı merkez
Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı KIZILELMA ve AKINCI TİHA’nın uçuş testleri Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde yapılıyor. Testlerin yanı sıra merkezde, kursiyerlere pilotluk ve teknisyenlik eğitimleri veriliyor. Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi Birim Lideri Halil Akar, "5 adet KIZILELMA prototipi ürettik, 2 adette seri üretim uçağını üretmiş durumdayız. Şuana kadar AKINCI hava aracında 110 adet hava aracını hem yurt içi hem yurt dışı olmak üzere teslimini gerçekleştirmiş durumdayız. İnşallah bu rakam yıl sonu itibariyle bu rakam 120’ye çıkacak" dedi.
Türk savunma sanayisinin lider firması Baykar oyun kurucu teknolojileriyle dünyada adından söz ettiriyor. Tamamen kendi öz kaynaklarıyla milli ve özgün olarak geliştirdiği Bayraktar TB2, Bayraktar TB3, Bayraktar AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı ve Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA gelişmiş kabiliyetlerine her geçen gün yenisini ekliyor. Bayraktar KIZILELMA ve Bayraktar AKINCI TİHA’nın testleri Tekirdağ Çorlu’da bulunan Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde gece gündüz aralıksız devam ediyor. Yaklaşık 200 personelin çalıştığı merkezde büyük bir titizlikle çalışılıyor. Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde AKINCI TİHA ve Bayraktar KIZILELMA’nın test uçuşları İhlas Haber Ajansı tarafından görüntülendi.
Baykar tarafından pilotluk ve teknisyenlik eğitimleri de veriliyor
Merkezde testlerin yanı sıra, yurt içi ve yurt dışına ihraç edilen AKINCI TİHA’nın pilotluk ve teknisyenlik eğitimleri veriliyor. Türk Silahlı Kuvvetleri ve yurt dışından gelen kursiyerler burada çeşitli eğitimlerden geçiyor. Bugüne kadar 2 binin üzerinde son kullanıcıya AKINCI TİHA pilotluk ve teknisyenlik eğitimleri verildi. KIZILELMA’nın pilotluk ve teknisyenlik eğitimleri ise 2026 yılında başlayacak. Pilot adayları ilk olarak uçağın üzerindeki sistemlerin anlatıldığı teorik sınava tabi tutuluyor, daha sonra simülasyon da uygulamalı eğitime geçiliyor. Simülasyon da başarılı olan kursiyerler uçuş eğitimine katılmaya hak kazanıyorlar. Uçuş testinde başarılı 30 sorti gerçekleştiren kursiyerlere pilotluk sertifikası veriliyor. Pilotluk eğitimleri 5 ay teknisyenlik eğitimleri ise 4 ay sürüyor.
"200 personelimle bize verilen test görevlerini eğitim ve sevkiyat görevlerini etkin bir şekilde yerine getiriyoruz"
24 saat esasına göre çalışıldığını ifade eden Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi Birim Lideri Halil Akar, "Baykar Çorlu Uçuş Eğitim Merkezi’miz, 2019 yılında faaliyetlerine başlamıştır. Burada ki ana faaliyetlerimiz Bayraktar AKINCI ve Bayraktar KIZILELMA hava araçlarımızın test faaliyetleri, son kullanıcı olarak adlandırdığımız kullanıcıların pilotları ve teknisyenlerinin eğitimlerinin verildiği ve son kullanıcıya hava araçlarımızın teslim edildiği yer olarak faaliyetlerimize devam etmekteyiz. Yaklaşık 200 personelimle bize verilen test görevlerini eğitim ve sevkiyat görevlerini etkin bir şekilde yerine getiriyoruz" diye konuştu.
"AKINCI hava aracı pilotları ve teknisyenlerine eğitim veriyoruz"
Baykar Çorlu Uçuş Eğitim Merkezi’nde AKINCI TİHA pilotları ve teknisyenlerine eğitim verildiğini belirten, Akar, "2021 yılından beri AKINCI hava aracı pilotları ve teknisyenlerine eğitim veriyoruz. Şuana kadar yaklaşık 2 binin üzerinde yurt dışından ve yurt içinden gelen kursiyerlerimize başarılı bir şekilde eğitimlerimizi verdik. Şuan 13 farklı ülkede artı Türk Silahlı Kuvvetleri’mizin envanterinde hava araçlarımız etkin bir şekilde kullanılmakta. Baykar firmamız dünyada en fazla İHA ihraç eden en büyük savunma sanayi şirketi. Şuan da 37 farklı ülkede yüzlerce hava aracımız operasyon icra etmekte. Şuana kadar AKINCI hava aracında 110 adet hava aracını hem yurt içi hem yurt dışı olmak üzere teslimini gerçekleştirmiş durumdayız. İnşallah bu rakam yıl sonu itibariyle bu rakam 120’ye çıkacak" ifadelerini kullandı.
"KIZILELMA F-16 hava aracı boyutunda bir savaş uçağıdır"
Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı olan Bayraktar KIZILELMA’nın özelliklerinden bahseden Akar, "Biz uçağımızı insansız savaş uçağı olarak adlandırıyoruz. Hava aracımız 10 metre kanat açıklığına sahiptir. Kıyaslamak gerekirse yaklaşık bir F-16 hava aracı boyutunda bir savaş uçağıdır. 8.5 ton maksimum kalkış ağırlığına sahiptir. Faydalı yük kapasitesi 1.5 tondur. Yaklaşık 3 saat hava da kalış süresine sahiptir. Hava aracımızın üzerinde 8 adet mühimmat yükleme istasyonu vardır. Bunlardan 6 adeti kanat altında 2 adeti gövde içerisindedir. KIZILELMA hava aracının en önemli özelliklerinden bir tanesi düşük görünürlüğe sahip olmasıdır. Düşük görünürlüğü sağlamak maksadıyla gövde içerisine iki adet mühimmat yükleme istasyonu geliştirildi. Bu sayede hava aracı düşman radarlarında düşük bir iz görüntüsüne sahip olacak. Bu da harekatta hem hava aracının bekası için hem de icra edeceği görevin bekası için önemli bir etken roldür. KIZILELMA savaş uçağımızın operasyonel irtifası 25 bin feettir. Projedeki gelişmelere göre ilerleyen süreçte bu operasyonel irtifa artacaktır. Yapay zekayı etkin bir şekilde kullanıyoruz. KIZILELMA uçuşlarında kalkış ve inişlerde 2 pilot görev yapıyor. Görev esnasında bir pilot hava aracını uçurmak için yeterli" ifadelerini kullandı.
"5 adet KIZILELMA prototipi ürettik, 2 adette seri üretim uçağını üretmiş durumdayız"
KIZILELMA 5 tane prototipi olduğunu ifade eden Akar, "Baykar tarafından geliştirilen İHA sistemleri 3 ana alt sistemden oluşmaktadır. Birincisi uçağın kendisi diğer uçağın kontrol edildiği yer kontrol istasyonu ve bu her iki sistemi bir birine bağlayan yer veri terminallerinden oluşmaktadır. Yer veri terminallerimizin bir kısmı anten anteni görme prensibi ile çalışmakta. Bir tanesi de uydu antenleri vasıtasıyla çalışmaktadır. Biz uçuş esnasında gerçek zamanlı veri alışverişi sağlaya biliyoruz antenler vasıtasıyla. Hava aracımız üzerinde bulunan görev bilgisayarları seyrüsefer bilgisayarları ve yazılım bilgisayarlarıyla etkin bir şekilde 3 yedekli olarak kontrol edilmektedir. KIZILELMA hava aracının ilk uçuşu 14 Aralık 2022 yılında bu tesisimizde gerçekleştirildi. Şuana kadar olan süreçte 5 adet KIZILELMA prototipi ürettik. 2 adette seri üretim uçağını üretmiş durumdayız. 2026 yılının ilk çeyreğinde hava aracımızı Türk Silahlı Kuvvetleri’mizin envanterine teslim etmiş olacağız" dedi.
05 Ocak 2026 Pazartesi - 09:45
Akbank’tan KOBİ ve esnafa ticari kredi
Akbank, KOBİ ve esnafa özel kredisini duyurdu.
Akbank, artan iş hacmi ve değişken nakit akışına uyum sağlamak isteyen KOBİ ve esnafa yönelik Yeni Yıl Kredisini duyurdu. Yapılan açıklamaya göre; 36 aya varan vade ve esnek geri ödeme seçeneklerinin sunulduğu kredi, işletmelerin finansman ihtiyaçlarının karşılanması ve nakit akışlarının daha öngörülebilir biçimde yönetmelerine hizmet edecek. Kredide; aylık eşit taksit, haftalık taksit ya da 3 aya kadar ödemesiz dönem seçenekleri bulunuyor. Kredi, KOBİ’ler tarafından dijital kanallar üzerinden de uçtan uca kullanılabiliyor.
"KOBİ’lerin nakit akışına uyumlanan çözümler geliştiriyoruz"
İşletmelerin değişen ihtiyaçlarına yönelik ürün ve hizmetler geliştirmeye odaklandıklarını belirten Akbank KOBİ Bankacılığı Genel Müdür Yardımcısı Alper Bektaş, "KOBİ’lerin nakit akışını yönetirken, sağladıkları finansmanı nasıl ve hangi esneklikte geri ödeyebilecekleri büyük önem taşıyor. Yeni Yıl Kredisi ile amacımız, işletmelerin nakit akışındaki dalgalanmaları dikkate alan, geri ödeme tarafında onlara esneklik tanıyan bir çözüm sunmak. Böylece KOBİ’lerin yeni yıla daha güçlü bir bilanço ve daha öngörülebilir bir finansman yapısıyla girmelerini desteklemeyi hedefliyoruz."
Bankanın, KOBİ’lerin ihtiyaçlarına özel tasarlanan, esnek ve erişilebilir finansman çözümleri geliştirmeyi sürdüreceği aktarıldı.
05 Ocak 2026 Pazartesi - 09:38
İşte KIZILELMA ve AKINCI TİHA’nın testlerinin yapıldığı merkez
Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı KIZILELMA ve AKINCI TİHA’nın uçuş testleri Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde yapılıyor. Testlerin yanı sıra merkezde, kursiyerlere pilotluk ve teknisyenlik eğitimleri veriliyor. Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi Birim Lideri Halil Akar, "5 adet KIZILELMA prototipi ürettik, 2 adette seri üretim uçağını üretmiş durumdayız. Şuana kadar AKINCI hava aracında 110 adet hava aracını hem yurt içi hem yurt dışı olmak üzere teslimini gerçekleştirmiş durumdayız. İnşallah bu rakam yıl sonu itibariyle bu rakam 120’ye çıkacak" dedi. Türk savunma sanayisinin lider firması Baykar oyun kurucu teknolojileriyle dünyada adından söz ettiriyor. Tamamen kendi öz kaynaklarıyla milli ve özgün olarak geliştirdiği Bayraktar TB2, Bayraktar TB3, Bayraktar AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı ve Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA gelişmiş kabiliyetlerine her geçen gün yenisini ekliyor. Bayraktar KIZILELMA ve Bayraktar AKINCI TİHA’nın testleri Tekirdağ Çorlu’da bulunan Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde gece gündüz aralıksız devam ediyor. Yaklaşık 200 personelin çalıştığı merkezde büyük bir titizlikle çalışılıyor. Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde AKINCI TİHA ve Bayraktar KIZILELMA’nın test uçuşları İhlas Haber Ajansı tarafından görüntülendi. Baykar tarafından pilotluk ve teknisyenlik eğitimleri de veriliyor Merkezde testlerin yanı sıra, yurt içi ve yurt dışına ihraç edilen AKINCI TİHA’nın pilotluk ve teknisyenlik eğitimleri veriliyor. Türk Silahlı Kuvvetleri ve yurt dışından gelen kursiyerler burada çeşitli eğitimlerden geçiyor. Bugüne kadar 2 binin üzerinde son kullanıcıya AKINCI TİHA pilotluk ve teknisyenlik eğitimleri verildi. KIZILELMA’nın pilotluk ve teknisyenlik eğitimleri ise 2026 yılında başlayacak. Pilot adayları ilk olarak uçağın üzerindeki sistemlerin anlatıldığı teorik sınava tabi tutuluyor, daha sonra simülasyon da uygulamalı eğitime geçiliyor. Simülasyon da başarılı olan kursiyerler uçuş eğitimine katılmaya hak kazanıyorlar. Uçuş testinde başarılı 30 sorti gerçekleştiren kursiyerlere pilotluk sertifikası veriliyor. Pilotluk eğitimleri 5 ay teknisyenlik eğitimleri ise 4 ay sürüyor. "200 personelimle bize verilen test görevlerini eğitim ve sevkiyat görevlerini etkin bir şekilde yerine getiriyoruz" 24 saat esasına göre çalışıldığını ifade eden Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi Birim Lideri Halil Akar, "Baykar Çorlu Uçuş Eğitim Merkezi’miz, 2019 yılında faaliyetlerine başlamıştır. Burada ki ana faaliyetlerimiz Bayraktar AKINCI ve Bayraktar KIZILELMA hava araçlarımızın test faaliyetleri, son kullanıcı olarak adlandırdığımız kullanıcıların pilotları ve teknisyenlerinin eğitimlerinin verildiği ve son kullanıcıya hava araçlarımızın teslim edildiği yer olarak faaliyetlerimize devam etmekteyiz. Yaklaşık 200 personelimle bize verilen test görevlerini eğitim ve sevkiyat görevlerini etkin bir şekilde yerine getiriyoruz" diye konuştu. "AKINCI hava aracı pilotları ve teknisyenlerine eğitim veriyoruz" Baykar Çorlu Uçuş Eğitim Merkezi’nde AKINCI TİHA pilotları ve teknisyenlerine eğitim verildiğini belirten, Akar, "2021 yılından beri AKINCI hava aracı pilotları ve teknisyenlerine eğitim veriyoruz. Şuana kadar yaklaşık 2 binin üzerinde yurt dışından ve yurt içinden gelen kursiyerlerimize başarılı bir şekilde eğitimlerimizi verdik. Şuan 13 farklı ülkede artı Türk Silahlı Kuvvetleri’mizin envanterinde hava araçlarımız etkin bir şekilde kullanılmakta. Baykar firmamız dünyada en fazla İHA ihraç eden en büyük savunma sanayi şirketi. Şuan da 37 farklı ülkede yüzlerce hava aracımız operasyon icra etmekte. Şuana kadar AKINCI hava aracında 110 adet hava aracını hem yurt içi hem yurt dışı olmak üzere teslimini gerçekleştirmiş durumdayız. İnşallah bu rakam yıl sonu itibariyle bu rakam 120’ye çıkacak" ifadelerini kullandı. "F-16 hava aracı boyutunda bir savaş uçağıdır" Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı olan Bayraktar KIZILELMA’nın özelliklerinden bahseden Akar, "Biz uçağımızı insansız savaş uçağı olarak adlandırıyoruz. Hava aracımız 10 metre kanat açıklığına sahiptir. Kıyaslamak gerekirse yaklaşık bir F-16 hava aracı boyutunda bir savaş uçağıdır. 8.5 ton maksimum kalkış ağırlığına sahiptir. Faydalı yük kapasitesi 1.5 tondur. Yaklaşık 3 saat hava da kalış süresine sahiptir. Hava aracımızın üzerinde 8 adet mühimmat yükleme istasyonu vardır. Bunlardan 6 adeti kanat altında 2 adeti gövde içerisindedir. KIZILELMA hava aracının en önemli özelliklerinden bir tanesi düşük görünürlüğe sahip olmasıdır. Düşük görünürlüğü sağlamak maksadıyla gövde içerisine iki adet mühimmat yükleme istasyonu geliştirildi. Bu sayede hava aracı düşman radarlarında düşük bir iz görüntüsüne sahip olacak. Bu da harekatta hem hava aracının bekası için hem de icra edeceği görevin bekası için önemli bir etken roldür. KIZILELMA savaş uçağımızın operasyonel irtifası 25 bin feettir. Projedeki gelişmelere göre ilerleyen süreçte bu operasyonel irtifa artacaktır. Yapay zekayı etkin bir şekilde kullanıyoruz. KIZILELMA uçuşlarında kalkış ve inişlerde 2 pilot görev yapıyor. Görev esnasında bir pilot hava aracını uçurmak için yeterli" ifadelerini kullandı. "5 adet KIZILELMA prototipi ürettik, 2 adette seri üretim uçağını üretmiş durumdayız" KIZILELMA 5 tane prototipi olduğunu ifade eden Akar, "Baykar tarafından geliştirilen İHA sistemleri 3 ana alt sistemden oluşmaktadır. Birincisi uçağın kendisi diğer uçağın kontrol edildiği yer kontrol istasyonu ve bu her iki sistemi bir birine bağlayan yer veri terminallerinden oluşmaktadır. Yer veri terminallerimizin bir kısmı anten anteni görme prensibi ile çalışmakta. Bir tanesi de uydu antenleri vasıtasıyla çalışmaktadır. Biz uçuş esnasında gerçek zamanlı veri alışverişi sağlaya biliyoruz antenler vasıtasıyla. Hava aracımız üzerinde bulunan görev bilgisayarları seyrüsefer bilgisayarları ve yazılım bilgisayarlarıyla etkin bir şekilde 3 yedekli olarak kontrol edilmektedir. KIZILELMA hava aracının ilk uçuşu 14 Aralık 2022 yılında bu tesisimizde gerçekleştirildi. Şuana kadar olan süreçte 5 adet KIZILELMA prototipi ürettik. 2 adette seri üretim uçağını üretmiş durumdayız. 2026 yılının ilk çeyreğinde hava aracımızı Türk Silahlı Kuvvetleri’mizin envanterine teslim etmiş olacağız" dedi.
05 Ocak 2026 Pazartesi - 09:48
İstanbul’da FETÖ operasyonu: 4 gözaltı
İstanbul’da Fetullahçı Terör Örgütü’ne (FETÖ/PDY) yönelik düzenlenen operasyonda, örgüt üyelerince "gaybubet evi" olarak adlandırılan hücre evinde saklanan 4 şüpheli yakalandı. Yakalanan FETÖ üyelerinin, örgütün kriptolu yazışma programı ByLock kullanıcısı oldukları tespit edildi.
05 Ocak 2026 Pazartesi - 09:45
İşte KIZILELMA ve AKINCI TİHA’nın testlerinin yapıldığı merkez
Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı KIZILELMA ve AKINCI TİHA’nın uçuş testleri Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde yapılıyor. Testlerin yanı sıra merkezde, kursiyerlere pilotluk ve teknisyenlik eğitimleri veriliyor. Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi Birim Lideri Halil Akar, "5 adet KIZILELMA prototipi ürettik, 2 adette seri üretim uçağını üretmiş durumdayız. Şuana kadar AKINCI hava aracında 110 adet hava aracını hem yurt içi hem yurt dışı olmak üzere teslimini gerçekleştirmiş durumdayız. İnşallah bu rakam yıl sonu itibariyle bu rakam 120’ye çıkacak" dedi.
Türk savunma sanayisinin lider firması Baykar oyun kurucu teknolojileriyle dünyada adından söz ettiriyor. Tamamen kendi öz kaynaklarıyla milli ve özgün olarak geliştirdiği Bayraktar TB2, Bayraktar TB3, Bayraktar AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı ve Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA gelişmiş kabiliyetlerine her geçen gün yenisini ekliyor. Bayraktar KIZILELMA ve Bayraktar AKINCI TİHA’nın testleri Tekirdağ Çorlu’da bulunan Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde gece gündüz aralıksız devam ediyor. Yaklaşık 200 personelin çalıştığı merkezde büyük bir titizlikle çalışılıyor. Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde AKINCI TİHA ve Bayraktar KIZILELMA’nın test uçuşları İhlas Haber Ajansı tarafından görüntülendi.
Baykar tarafından pilotluk ve teknisyenlik eğitimleri de veriliyor
Merkezde testlerin yanı sıra, yurt içi ve yurt dışına ihraç edilen AKINCI TİHA’nın pilotluk ve teknisyenlik eğitimleri veriliyor. Türk Silahlı Kuvvetleri ve yurt dışından gelen kursiyerler burada çeşitli eğitimlerden geçiyor. Bugüne kadar 2 binin üzerinde son kullanıcıya AKINCI TİHA pilotluk ve teknisyenlik eğitimleri verildi. KIZILELMA’nın pilotluk ve teknisyenlik eğitimleri ise 2026 yılında başlayacak. Pilot adayları ilk olarak uçağın üzerindeki sistemlerin anlatıldığı teorik sınava tabi tutuluyor, daha sonra simülasyon da uygulamalı eğitime geçiliyor. Simülasyon da başarılı olan kursiyerler uçuş eğitimine katılmaya hak kazanıyorlar. Uçuş testinde başarılı 30 sorti gerçekleştiren kursiyerlere pilotluk sertifikası veriliyor. Pilotluk eğitimleri 5 ay teknisyenlik eğitimleri ise 4 ay sürüyor.
"200 personelimle bize verilen test görevlerini eğitim ve sevkiyat görevlerini etkin bir şekilde yerine getiriyoruz"
24 saat esasına göre çalışıldığını ifade eden Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi Birim Lideri Halil Akar, "Baykar Çorlu Uçuş Eğitim Merkezi’miz, 2019 yılında faaliyetlerine başlamıştır. Burada ki ana faaliyetlerimiz Bayraktar AKINCI ve Bayraktar KIZILELMA hava araçlarımızın test faaliyetleri, son kullanıcı olarak adlandırdığımız kullanıcıların pilotları ve teknisyenlerinin eğitimlerinin verildiği ve son kullanıcıya hava araçlarımızın teslim edildiği yer olarak faaliyetlerimize devam etmekteyiz. Yaklaşık 200 personelimle bize verilen test görevlerini eğitim ve sevkiyat görevlerini etkin bir şekilde yerine getiriyoruz" diye konuştu.
"AKINCI hava aracı pilotları ve teknisyenlerine eğitim veriyoruz"
Baykar Çorlu Uçuş Eğitim Merkezi’nde AKINCI TİHA pilotları ve teknisyenlerine eğitim verildiğini belirten, Akar, "2021 yılından beri AKINCI hava aracı pilotları ve teknisyenlerine eğitim veriyoruz. Şuana kadar yaklaşık 2 binin üzerinde yurt dışından ve yurt içinden gelen kursiyerlerimize başarılı bir şekilde eğitimlerimizi verdik. Şuan 13 farklı ülkede artı Türk Silahlı Kuvvetleri’mizin envanterinde hava araçlarımız etkin bir şekilde kullanılmakta. Baykar firmamız dünyada en fazla İHA ihraç eden en büyük savunma sanayi şirketi. Şuan da 37 farklı ülkede yüzlerce hava aracımız operasyon icra etmekte. Şuana kadar AKINCI hava aracında 110 adet hava aracını hem yurt içi hem yurt dışı olmak üzere teslimini gerçekleştirmiş durumdayız. İnşallah bu rakam yıl sonu itibariyle bu rakam 120’ye çıkacak" ifadelerini kullandı.
"KIZILELMA F-16 hava aracı boyutunda bir savaş uçağıdır"
Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı olan Bayraktar KIZILELMA’nın özelliklerinden bahseden Akar, "Biz uçağımızı insansız savaş uçağı olarak adlandırıyoruz. Hava aracımız 10 metre kanat açıklığına sahiptir. Kıyaslamak gerekirse yaklaşık bir F-16 hava aracı boyutunda bir savaş uçağıdır. 8.5 ton maksimum kalkış ağırlığına sahiptir. Faydalı yük kapasitesi 1.5 tondur. Yaklaşık 3 saat hava da kalış süresine sahiptir. Hava aracımızın üzerinde 8 adet mühimmat yükleme istasyonu vardır. Bunlardan 6 adeti kanat altında 2 adeti gövde içerisindedir. KIZILELMA hava aracının en önemli özelliklerinden bir tanesi düşük görünürlüğe sahip olmasıdır. Düşük görünürlüğü sağlamak maksadıyla gövde içerisine iki adet mühimmat yükleme istasyonu geliştirildi. Bu sayede hava aracı düşman radarlarında düşük bir iz görüntüsüne sahip olacak. Bu da harekatta hem hava aracının bekası için hem de icra edeceği görevin bekası için önemli bir etken roldür. KIZILELMA savaş uçağımızın operasyonel irtifası 25 bin feettir. Projedeki gelişmelere göre ilerleyen süreçte bu operasyonel irtifa artacaktır. Yapay zekayı etkin bir şekilde kullanıyoruz. KIZILELMA uçuşlarında kalkış ve inişlerde 2 pilot görev yapıyor. Görev esnasında bir pilot hava aracını uçurmak için yeterli" ifadelerini kullandı.
"5 adet KIZILELMA prototipi ürettik, 2 adette seri üretim uçağını üretmiş durumdayız"
KIZILELMA 5 tane prototipi olduğunu ifade eden Akar, "Baykar tarafından geliştirilen İHA sistemleri 3 ana alt sistemden oluşmaktadır. Birincisi uçağın kendisi diğer uçağın kontrol edildiği yer kontrol istasyonu ve bu her iki sistemi bir birine bağlayan yer veri terminallerinden oluşmaktadır. Yer veri terminallerimizin bir kısmı anten anteni görme prensibi ile çalışmakta. Bir tanesi de uydu antenleri vasıtasıyla çalışmaktadır. Biz uçuş esnasında gerçek zamanlı veri alışverişi sağlaya biliyoruz antenler vasıtasıyla. Hava aracımız üzerinde bulunan görev bilgisayarları seyrüsefer bilgisayarları ve yazılım bilgisayarlarıyla etkin bir şekilde 3 yedekli olarak kontrol edilmektedir. KIZILELMA hava aracının ilk uçuşu 14 Aralık 2022 yılında bu tesisimizde gerçekleştirildi. Şuana kadar olan süreçte 5 adet KIZILELMA prototipi ürettik. 2 adette seri üretim uçağını üretmiş durumdayız. 2026 yılının ilk çeyreğinde hava aracımızı Türk Silahlı Kuvvetleri’mizin envanterine teslim etmiş olacağız" dedi.
05 Ocak 2026 Pazartesi - 09:45
Akbank’tan KOBİ ve esnafa ticari kredi
Akbank, KOBİ ve esnafa özel kredisini duyurdu.
Akbank, artan iş hacmi ve değişken nakit akışına uyum sağlamak isteyen KOBİ ve esnafa yönelik Yeni Yıl Kredisini duyurdu. Yapılan açıklamaya göre; 36 aya varan vade ve esnek geri ödeme seçeneklerinin sunulduğu kredi, işletmelerin finansman ihtiyaçlarının karşılanması ve nakit akışlarının daha öngörülebilir biçimde yönetmelerine hizmet edecek. Kredide; aylık eşit taksit, haftalık taksit ya da 3 aya kadar ödemesiz dönem seçenekleri bulunuyor. Kredi, KOBİ’ler tarafından dijital kanallar üzerinden de uçtan uca kullanılabiliyor.
"KOBİ’lerin nakit akışına uyumlanan çözümler geliştiriyoruz"
İşletmelerin değişen ihtiyaçlarına yönelik ürün ve hizmetler geliştirmeye odaklandıklarını belirten Akbank KOBİ Bankacılığı Genel Müdür Yardımcısı Alper Bektaş, "KOBİ’lerin nakit akışını yönetirken, sağladıkları finansmanı nasıl ve hangi esneklikte geri ödeyebilecekleri büyük önem taşıyor. Yeni Yıl Kredisi ile amacımız, işletmelerin nakit akışındaki dalgalanmaları dikkate alan, geri ödeme tarafında onlara esneklik tanıyan bir çözüm sunmak. Böylece KOBİ’lerin yeni yıla daha güçlü bir bilanço ve daha öngörülebilir bir finansman yapısıyla girmelerini desteklemeyi hedefliyoruz."
Bankanın, KOBİ’lerin ihtiyaçlarına özel tasarlanan, esnek ve erişilebilir finansman çözümleri geliştirmeyi sürdüreceği aktarıldı.
05 Ocak 2026 Pazartesi - 09:38
İşte KIZILELMA ve AKINCI TİHA’nın testlerinin yapıldığı merkez
Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı KIZILELMA ve AKINCI TİHA’nın uçuş testleri Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde yapılıyor. Testlerin yanı sıra merkezde, kursiyerlere pilotluk ve teknisyenlik eğitimleri veriliyor. Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi Birim Lideri Halil Akar, "5 adet KIZILELMA prototipi ürettik, 2 adette seri üretim uçağını üretmiş durumdayız. Şuana kadar AKINCI hava aracında 110 adet hava aracını hem yurt içi hem yurt dışı olmak üzere teslimini gerçekleştirmiş durumdayız. İnşallah bu rakam yıl sonu itibariyle bu rakam 120’ye çıkacak" dedi. Türk savunma sanayisinin lider firması Baykar oyun kurucu teknolojileriyle dünyada adından söz ettiriyor. Tamamen kendi öz kaynaklarıyla milli ve özgün olarak geliştirdiği Bayraktar TB2, Bayraktar TB3, Bayraktar AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı ve Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA gelişmiş kabiliyetlerine her geçen gün yenisini ekliyor. Bayraktar KIZILELMA ve Bayraktar AKINCI TİHA’nın testleri Tekirdağ Çorlu’da bulunan Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde gece gündüz aralıksız devam ediyor. Yaklaşık 200 personelin çalıştığı merkezde büyük bir titizlikle çalışılıyor. Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde AKINCI TİHA ve Bayraktar KIZILELMA’nın test uçuşları İhlas Haber Ajansı tarafından görüntülendi. Baykar tarafından pilotluk ve teknisyenlik eğitimleri de veriliyor Merkezde testlerin yanı sıra, yurt içi ve yurt dışına ihraç edilen AKINCI TİHA’nın pilotluk ve teknisyenlik eğitimleri veriliyor. Türk Silahlı Kuvvetleri ve yurt dışından gelen kursiyerler burada çeşitli eğitimlerden geçiyor. Bugüne kadar 2 binin üzerinde son kullanıcıya AKINCI TİHA pilotluk ve teknisyenlik eğitimleri verildi. KIZILELMA’nın pilotluk ve teknisyenlik eğitimleri ise 2026 yılında başlayacak. Pilot adayları ilk olarak uçağın üzerindeki sistemlerin anlatıldığı teorik sınava tabi tutuluyor, daha sonra simülasyon da uygulamalı eğitime geçiliyor. Simülasyon da başarılı olan kursiyerler uçuş eğitimine katılmaya hak kazanıyorlar. Uçuş testinde başarılı 30 sorti gerçekleştiren kursiyerlere pilotluk sertifikası veriliyor. Pilotluk eğitimleri 5 ay teknisyenlik eğitimleri ise 4 ay sürüyor. "200 personelimle bize verilen test görevlerini eğitim ve sevkiyat görevlerini etkin bir şekilde yerine getiriyoruz" 24 saat esasına göre çalışıldığını ifade eden Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi Birim Lideri Halil Akar, "Baykar Çorlu Uçuş Eğitim Merkezi’miz, 2019 yılında faaliyetlerine başlamıştır. Burada ki ana faaliyetlerimiz Bayraktar AKINCI ve Bayraktar KIZILELMA hava araçlarımızın test faaliyetleri, son kullanıcı olarak adlandırdığımız kullanıcıların pilotları ve teknisyenlerinin eğitimlerinin verildiği ve son kullanıcıya hava araçlarımızın teslim edildiği yer olarak faaliyetlerimize devam etmekteyiz. Yaklaşık 200 personelimle bize verilen test görevlerini eğitim ve sevkiyat görevlerini etkin bir şekilde yerine getiriyoruz" diye konuştu. "AKINCI hava aracı pilotları ve teknisyenlerine eğitim veriyoruz" Baykar Çorlu Uçuş Eğitim Merkezi’nde AKINCI TİHA pilotları ve teknisyenlerine eğitim verildiğini belirten, Akar, "2021 yılından beri AKINCI hava aracı pilotları ve teknisyenlerine eğitim veriyoruz. Şuana kadar yaklaşık 2 binin üzerinde yurt dışından ve yurt içinden gelen kursiyerlerimize başarılı bir şekilde eğitimlerimizi verdik. Şuan 13 farklı ülkede artı Türk Silahlı Kuvvetleri’mizin envanterinde hava araçlarımız etkin bir şekilde kullanılmakta. Baykar firmamız dünyada en fazla İHA ihraç eden en büyük savunma sanayi şirketi. Şuan da 37 farklı ülkede yüzlerce hava aracımız operasyon icra etmekte. Şuana kadar AKINCI hava aracında 110 adet hava aracını hem yurt içi hem yurt dışı olmak üzere teslimini gerçekleştirmiş durumdayız. İnşallah bu rakam yıl sonu itibariyle bu rakam 120’ye çıkacak" ifadelerini kullandı. "F-16 hava aracı boyutunda bir savaş uçağıdır" Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı olan Bayraktar KIZILELMA’nın özelliklerinden bahseden Akar, "Biz uçağımızı insansız savaş uçağı olarak adlandırıyoruz. Hava aracımız 10 metre kanat açıklığına sahiptir. Kıyaslamak gerekirse yaklaşık bir F-16 hava aracı boyutunda bir savaş uçağıdır. 8.5 ton maksimum kalkış ağırlığına sahiptir. Faydalı yük kapasitesi 1.5 tondur. Yaklaşık 3 saat hava da kalış süresine sahiptir. Hava aracımızın üzerinde 8 adet mühimmat yükleme istasyonu vardır. Bunlardan 6 adeti kanat altında 2 adeti gövde içerisindedir. KIZILELMA hava aracının en önemli özelliklerinden bir tanesi düşük görünürlüğe sahip olmasıdır. Düşük görünürlüğü sağlamak maksadıyla gövde içerisine iki adet mühimmat yükleme istasyonu geliştirildi. Bu sayede hava aracı düşman radarlarında düşük bir iz görüntüsüne sahip olacak. Bu da harekatta hem hava aracının bekası için hem de icra edeceği görevin bekası için önemli bir etken roldür. KIZILELMA savaş uçağımızın operasyonel irtifası 25 bin feettir. Projedeki gelişmelere göre ilerleyen süreçte bu operasyonel irtifa artacaktır. Yapay zekayı etkin bir şekilde kullanıyoruz. KIZILELMA uçuşlarında kalkış ve inişlerde 2 pilot görev yapıyor. Görev esnasında bir pilot hava aracını uçurmak için yeterli" ifadelerini kullandı. "5 adet KIZILELMA prototipi ürettik, 2 adette seri üretim uçağını üretmiş durumdayız" KIZILELMA 5 tane prototipi olduğunu ifade eden Akar, "Baykar tarafından geliştirilen İHA sistemleri 3 ana alt sistemden oluşmaktadır. Birincisi uçağın kendisi diğer uçağın kontrol edildiği yer kontrol istasyonu ve bu her iki sistemi bir birine bağlayan yer veri terminallerinden oluşmaktadır. Yer veri terminallerimizin bir kısmı anten anteni görme prensibi ile çalışmakta. Bir tanesi de uydu antenleri vasıtasıyla çalışmaktadır. Biz uçuş esnasında gerçek zamanlı veri alışverişi sağlaya biliyoruz antenler vasıtasıyla. Hava aracımız üzerinde bulunan görev bilgisayarları seyrüsefer bilgisayarları ve yazılım bilgisayarlarıyla etkin bir şekilde 3 yedekli olarak kontrol edilmektedir. KIZILELMA hava aracının ilk uçuşu 14 Aralık 2022 yılında bu tesisimizde gerçekleştirildi. Şuana kadar olan süreçte 5 adet KIZILELMA prototipi ürettik. 2 adette seri üretim uçağını üretmiş durumdayız. 2026 yılının ilk çeyreğinde hava aracımızı Türk Silahlı Kuvvetleri’mizin envanterine teslim etmiş olacağız" dedi.
05 Ocak 2026 Pazartesi - 09:34
İstanbul’da Fetullahçı Terör Örgütü’ne (FETÖ/PDY) yönelik düzenlenen operasyonda, örgüt üyelerince "gaybubet evi" olarak adlandırılan hücre evinde saklanan 4 şüpheli yakalandı. Yakalanan FETÖ üyelerinin, örgütün kriptolu yazışma programı ByLock kullanıcıs
İstanbul’da Fetullahçı Terör Örgütü’ne (FETÖ/PDY) yönelik düzenlenen operasyonda, örgüt üyelerince "gaybubet evi" olarak adlandırılan hücre evinde saklanan 4 şüpheli yakalandı. Yakalanan FETÖ üyelerinin, örgütün kriptolu yazışma programı ByLock kullanıcısı oldukları tespit edildi.
05 Ocak 2026 Pazartesi - 09:25
Serbest piyasada döviz fiyatları
Dolar 43,0410 liradan, euro ise 50,3310 liradan haftaya başladı.
İstanbul Kapalıçarşı’da 43,0390 liradan alınan dolar 43,0410 liradan, 50,3290 liradan alınan euro ise 50,3310 liradan satılıyor. Son kapanışta dolar 43,03 liradan, euro ise 50,49 liradan satılmıştı.
05 Ocak 2026 Pazartesi - 09:13
Koroner bypass sonrası çalma sendromu’na dikkat
Bypass ameliyatı sonrası efor sarf edince veya sol kol kullanılınca göğüste ağrı koroner çalma sendromu olabiliyor.
Prof. Dr. Saygın Türkyılmaz, kalbe giden kanın kol damarları tarafından çekildiği Koroner çalma sendromuna dikkat çekti. Koroner arter hastalığı günümüzde yaygın olarak görülen bir sağlık sorunu olmaya devam ediyor. Tedavide koroner stentlerve bypass ameliyatları öne çıkarken, bazen hastalarda gözden kaçabilen koroner çalma sendromu gibi komplikasyonlar ortaya çıkabiliyor. Medipol Mega Üniversite Hastanesi’nden Kalp Damar Cerrahisi Uzmanı Prof. Dr. Saygın Türkyılmaz, bu durumun özellikle efor sırasında göğüs ağrısına yol açtığını belirtti.
"Ameliyat sonrası göğüs ağrısı göz ardı edilmemeli"
Süreç hakkında önemli bilgiler veren Prof. Dr. Türkyılmaz, "Bazı hastalar yürürken ya da diyaliz sırasında göğüs ağrısı yaşayabiliyor. Bu durum özellikle bypass yapılan hastalarda, göğüs boşluğundan alınan arteriyel damarların açıklığıyla ilgili olabiliyor. Damar darlığı olduğunda kalbe giden kan tam tersine, kola yönlenebiliyor ve hastada ağrı oluşuyor" dedi.
Detaylı değerlendirme hayat kurtarıyor
Hastaların şikayetlerinin doğru anlaşılması ve detaylı tetkiklerle değerlendirilmesinin önemine vurgu yapan Prof. Dr. Türkyılmaz, "Hastanın hayat kalitesini ciddi şekilde etkileyen bu durumu başka bir ağrı gibi görmemek gerekiyor. Detaylı anamnez, muayene ve tetkik ile tanıyı koyuyoruz ve tedaviyi en kısa sürede tamamlıyoruz" diye konuştu.
Damar sağlığı tüm vücudu ilgilendiriyor
Damar sağlığının yalnızca kalbi değil, tüm vücut damarlarını etkilediğini belirten Prof. Dr. Türkyılmaz, "Bypass olmuş veya stent takılmış hastaların dahi bu tür şikayetleri varsa kliniklerimize başvurmaları çok önemli. Biz hastaların konforlu yaşamlarını sağlamak için detaylı değerlendirmelerini yapıyoruz" şeklinde konuştu.
05 Ocak 2026 Pazartesi - 08:39
Yurtta hava durumu
Yurdun genelinin parçalı ve çok bulutlu, Kıyı Ege ile Balıkesir’in batı ilçeleri, Çanakkale, Tekirdağ, Edirne ve Kırklareli çevrelerinin yağmur ve sağanak yağışlı geçeceği tahmin ediliyor. Rüzgarın; Marmara’nın batısı ve Kıyı Ege’de güney ve güneybatı yönlerden kuvvetli (40-60 km/saat); Hatay’ın güneyinde, kuzey ve doğu yönlerden kuvvetli ve kısa süreli fırtına (40-70 km/saat) şeklinde esmesi bekleniyor. Sabah ve gece saatlerinde iç ve doğu bölgelerde buzlanma ve don ile birlikte pus ve yer yer sis olayı bekleniyor. Doğu Karadeniz’in iç kesimlerinin yüksekleri ile Doğu Anadolu’nun doğusunda yüksek kar örtüsüne sahip eğimli kesimlerinde çığ tehlikesi bulunuyor.
Meteoroloji Genel Müdürlüğü’nden alınan tahminlere göre; mevsim normalleri altında seyreden hava sıcaklıkları, doğu kesimlerde artarak mevsim normalleri üzerine yükselecek.
Rüzgarın genellikle güneyli, yurdun güneydoğu kesimlerinde kuzeyli yönlerden hafif, ara sıra orta kuvvette, Marmara’nın batısı ve Kıyı Ege’de kuvvetli (40-60 km/saat), Hatay’ın güneyinde, kuzey ve doğu yönlerden kuvvetli ve kısa süreli fırtına (40-70 km/saat) şeklinde esmesi bekleniyor.
Bazı illerde beklenen hava durumuyla günün en yüksek sıcaklıkları ise şöyle:
Ankara: Parçalı, yer yer çok bulutlu 10
İstanbul: Parçalı ve çok bulutlu 14
İzmir: Parçalı ve çok bulutlu, batı ilçelerinin aralıklı sağanak yağışlı 16
Bursa: Parçalı, yer yer çok bulutlu 18
Adana: Parçalı ve az bulutlu 17
Antalya: Parçalı, yer yer çok bulutlu 18
Samsun: Parçalı ve az bulutlu 16
Trabzon: Parçalı ve az bulutlu 18
Erzurum: Parçalı ve az bulutlu 2
05 Ocak 2026 Pazartesi - 08:04
D-100 karayolunda otomobil ile çarpışan motosikletli hayatını kaybetti
Merter D-100 karayolunda iddiaya göre emniyet şeridine giren otomobil ile çarpışan motosiklet sürücüsü feci şekilde hayatını kaybetti.
Kaza, dün 23.30 sıralarında Güngören Merter D-100 karayolu İncirli istikametinde meydana geldi. İddiaya göre sağ şeritte seyir halindeki kimliği öğrenilemeyen motosiklet sürücüsü, emniyet şeridine girmeye çalışan bir otomobil ile çarpıştı. Otomobilin aynasına çarpan ve yere düşen motosikletli bariyerlere de çarparak feci şekilde olay yerinde hayatını kaybetti. İhbar üzerine olay yerine çok sayıda sağlık ve polis ekibi sevk edildi. Olay yerinde yapılan incelemenin ardından hayatını kaybeden motosiklet sürücüsünün cansız bedeni Adli Tıp Kurumu morguna kaldırıldı.
05 Ocak 2026 Pazartesi - 02:29
Rumelifeneri’nde kaybolduktan saatler sonra bulunan kadın, düştüğü uçurumdan kurtarıldı
Rumelifeneri’nde kaybolduktan saatler sonra bulunan Ayfer Özmen(57) orman yolunda düştüğü uçurumdan 7 saat süren çalışmaların ardından kurtarıldı. Özmen’in hafif yaralı olduğu öğrenildi.
Olay öğlen saatlerinde Rumelifeneri orman yolunda meydana gelmişti. Kağıthane Sanayi Mahallesi’ndeki evinden mantar toplamak için çıkan ve Rumelifeneri’nde ormana gelen Ayfer Özmen’den haber alınamamış, yakınlarının ihbarı üzerine jandarma, Türk Silahlı Kuvvetleri’ne (TSK) bağlı komandolar, UMKE, AFAD ekiplerince arama çalışması başlatılmıştı. Özmen’in ormanlık alanda uçurumun kenarında denize yakın bir yerde TSK’ya bağlı komandolar ve Jandarma ekiplerince hafif yaralı olarak gece saatlerinde 7 saat süren çalışmaların arından bulunmuştu. Edinilen bilgiye göre 57 yaşındaki kadının bacağında kırık bulunduğu, bilincinin açık vaziyette olduğu ve arama kurtarma ekiplerinin kendisine seslenmelerine cevap verdikten sonra yerinin tespit edildiği öğrenildi.
Deniz yoluyla kurtarıldı
Ekiplerce yaşam hattı kurulurken Özmen’in sarp kayalıkların bulunduğu yerden değil denizden yanaşan Sahil Güvenlik botu tarafından kurtarıldığı ardından ambulansla hastaneye kaldırıldığı bilgisine ulaşıldı. Yaralı kadın olay yerindeki ilk müdahalenin ardından Seyrantepe Hamidiye Etfal Eğitim ve Araştırma Hastanesi’ne kaldırıldı. Yapılan ilk tedavinin ardından travma kontrolü amacıyla Çam ve Sakura Şehir Hastanesi’ne sevk edildi.
05 Ocak 2026 Pazartesi - 00:55
Mantar toplamak için Rumelifeneri’nde kaybolan kadın saatler sonra bulundu
Sarıyer’de mantar toplamak için öğleden sonra Rumelifeneri’ne giden Ayfer Özmen (57) kayboldu. Özmen saatler süren arama çalışmasının ardından hafif yaralı olarak bulundu.
İddiaya göre, Kağıthane Sanayi Mahallesi’ndeki evinden arkadaşlarıyla çıkan ve Rumelifeneri’ne mantar toplamak için giden Ayfer Özmen’den 17.30 itibarıyla haber alınamadı. Yakınlarının ihbarı jandarmaya ihbarı üzerine bölgeye jandarma ve arama kurtarma ekipleri sevk edildi. Ekipler kayıp kadını bulmak için geniş çaplı arama çalışması başlattı.
Kayıp kadın yaralı olarak bulundu
Gece saatlerinde kadar süren arama çalışmalarının ardından kayıp Özmen hafif yaralı olarak bulundu. Özmen’in Rumelifeneri istikametinde bulunan ormanlık alanda uçurumun kenarında bulunurken yaralı kadını kurtarma çalışmaları başladı.
