Yerel Haberler
Antalya
26 Nisan 2026 Pazar - 16:55 Yüzüncü Yıl Bulvarı’nda asfaltlama çalışması tamamlandı Antalya Büyükşehir Belediyesi, Yüzüncü Yıl Bulvarı’nda başlattığı asfaltlama çalışmalarının son etabı olan Antalyaspor ve Falez Kavşağı arasını kapsayan 6. etap asfalt çalışmasıyla birlikte bütün etapları tamamladı. Yapılan bu çalışmalarla birlikte Antalya’nın en önemli ana arteri olan Yüzüncü Yıl Bulvarı’nın asfaltı tamamen yenilendi. Antalya Büyükşehir Belediyesi, altyapı çalışmalarının ardından bozulan ve zamanla deforme olan Yüzüncü Yıl Bulvarı’nı kapsayan yenileme çalışmalarını sürdürüyor. Etap etap yapılan çalışmaların son kısmı olan Antalyaspor ve Falez Kavşağı arasında yenileme çalışması gerçekleştirildi. Fen İşleri Daire Başkanlığı ekipleri, Sakıp Sabancı Bulvarı’nın Konyaaltı istikametinden şehir merkezi gidiş yönünde Falez Kavşağı alt geçidini 25 Nisan Cumartesi saat 23.00 itibarılya trafiğe kapatarak çalışmalara başladı. Kullanım ömrünü dolduran asfalt kaldırılarak yerine yenisi serildi. Yaklaşık 600 metrelik alanda gerçekleştirilen çalışmalar, belediye ekipleri tarafından hızlı bir şekilde yürütüldü. Kısa sürede tamamlanan çalışmaların ardından yol yeniden araç trafiğine açıldı. Yapılan bu çalışmayla birlikte Antalya’nın en önemli ana arteri olan Yüzüncü Yıl Bulvarı’nın asfaltı baştan sona yenilenmiş oldu. Gece mesaisi ile yol ve kaldırım seferberliği Fen İşleri Daire Başkanı Serdar Oruç Gün, 6 etap olarak planladıkları asfalt çalışmasının son aşamasını tamamladıklarını belirterek, "Bu çalışmayı yaklaşık 60 araç ve 100’ün üzerinde personelle yürüttük. Trafik güvenliğini sağlamak önceliğimiz olduğu için çalışmalarımızı gece saatlerinde gerçekleştirdik. Asfalt çalışmalarını tamamlamamızın ardından eş zamanlı olarak kaldırım düzenlemelerine de başladık. Bizim için yalnızca araç ve trafik önceliği değil, yaya önceliği de büyük önem taşıyor. Trafikte araçlara sağladığımız konforu yayalarımıza da sunmamız gerektiğinin bilincindeyiz. Bu çalışmalar kapsamında aydınlatma sistemlerimiz de yenileniyor. 100. Yıl Bulvarı’nın karanlık noktaları tamamen aydınlatılarak Antalya’ya yakışır, ışıl ışıl bir cadde haline gelecek. Bu süreçte vatandaşlarımızı en az düzeyde etkileyecek şekilde planlama yapıyoruz. Gösterdikleri sabır için tüm vatandaşlarımıza teşekkür ediyorum" dedi.
Antalya falezlerinde bazı bölgelerin koruma statüsü değiştirildi
20 Temmuz 2025 Pazar - 11:55 Antalya falezlerinde bazı bölgelerin koruma statüsü değiştirildi Akdeniz Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Nihat Dipova, falezlerin bir bölümünün "kesin korunacak hassas alan" statüsünden çıkarıldığını belirterek, "Bu koruma hassasiyetini azaltan ve o bölgelerde bir takım turizm uygulamalarına izin veren uygulama" dedi. Antalya falezlerinin dünya ölçeğinde nadir görülen jeolojik miras alanı olduğunu da hatırlatan Dipova, "Bu doğal yapıları korumak sürdürülebilir turizmi desteklerken, birtakım sınırlı işletmelerin kısa vadeli amaçlarla falezlere beton dökmesi, güneşlenme platformları yapması, asansör kurması ve tünel kazması bindiğimiz dalı kesmektir" dedi. Akdeniz Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Nihat Dipova, Antalya falezleri üzerinde yapılaşmaya ilişkin önemli uyarılarda bulundu. Aynı zamanda Jeoloji Mühendisleri Odası Antalya Şubesi tarafından kurulan Jeomiras Komisyonu’nun başkanlığını yürüten Dipova, falezlerin dünya ölçeğinde korunması gereken jeolojik miras alanları arasında yer aldığını söyledi. "Falezler sadece doğa değil, turizm için de bir değer" Falezlerin jeolojik süreçlerle oluşmuş, ender jeomorfolojik yapılar olduğuna dikkat çeken Dipova, bu yapıların korunmasının sadece bilimsel değil, turizm açısından da büyük önem taşıdığını vurguladı. Dipova, "Jeomiras ve turizm aslında bir çelişki değildir. Tam tersine, jeoturizm kavramı bu iki alanı birleştirir. Antalya’da teknelerle falezleri izlemeye çıkanlar, bu doğal mirası deneyimlemeye geliyor. Tıpkı Kapadokya, Grand Canyon ya da Niagara Şelalesi örneğinde olduğu gibi. Bu doğal yapıları korumak sürdürülebilir turizmi desteklerken, birtakım sınırlı işletmelerin, kısa vadeli amaçları için bir yerlere gidip beton döktünüz, oraya güneşlenme platformları yaptınız, önüne bir asansör yaptınız, içine tünel kazdınız. Bu bindiğimiz dalı kesmektir" ifadelerini kullandı. "Kaya düşmeleri doğal süreç ama yapılar risk altında" Falezlerde zaman zaman yaşanan kaya düşmelerinin, bu doğal yapının oluşum sürecinin bir parçası olduğunu belirten Dipova, "Bu bloklar koparak dik yarlar oluşturuyor. Ancak tehlike, insanların bu süreci bilmeden falez ucuna çok yakın yapılarda uzun süre vakit geçirmesiyle başlıyor" diye konuştu. Dipova, bazı restoran ve işletmelerin hareketli kaya bloklarının üstüne inşa edildiğine dikkat çekerek, "Kışın dahi çatılı ve camlı yapılar insanlara güven veriyor ama risk altındalar. Bir kaya düşmesi onlarca insanın hayatını tehlikeye atabilir" uyarısında bulundu. "Yapılaşmada yaklaşma sınırı şart" Antalya’da geçmiş yıllarda yapılan bazı yapıların, mühendislik esasları göz ardı edilerek falez kenarına fazla yaklaştığını dile getiren Dipova, "Yapı yaklaşma sınırı diye bir kavram var. Bu sınırlar jeoteknik analizlerle belirlenmeli. Ancak Antalya’da ne yazık ki geçmişte bu tür hesaplamalar yapılmadan yapılaşmaya gidildi. Umarım bundan sonrası için aynı hatalar tekrarlanmaz" ifadelerini kullandı. "Bazı falez bölgelerinin koruma dereceleri düşürüldü" Antalyalıların büyük bölümünün falezlerin tamamının sit alanı olduğunu düşündüğünü ancak bunun doğru olmadığını ifade eden Prof. Dr. Dipova, şöyle devam etti: "Sit tanımları değişti. Bugün ’kesin korunacak hassas alan’ ve ’nitelikli doğal koruma alanı’ gibi yeni tanımlar kullanılıyor. Ne yazık ki bazı falez bölgelerinin koruma dereceleri düşürüldü. Hiç koruma altına alınmamış bazı bölgeler de var, herhangi bir koruma tanımı yapılmamış. Bazı sebeplerle de bu kesin korunacak hassas alan olan bölgelerin koruma tanımının düşürülerek ikinci dereceye karşılık gelen nitelikli koruma alanı derecesine düşürüldüğünü görüyoruz. Bu birkaç yerde oldu. Bu tabii koruma hassasiyetini azaltan ve o bölgelerde bir takım turizm uygulamalarına izin veren uygulama." "Tahribat geri döndürülebilir, restorasyon şart" Dipova, falezlerin bazı bölümlerinde yapılan güneşlenme platformu, beton dökümü ve çelik yapı gibi insan müdahalelerinin zamanla doğal yapıyı tahrip ettiğini belirterek, şu çağrıyı yaptı: "Bu müdahaleler kalıcı değil. Küçük tahribatları kaldırdığınızda falezler beş yıl içinde eski doğal haline dönebilir. Doğal yapılar için de restorasyon yapılabilir. Antalya falezlerinin tamamı için böyle bir proje başlatılmalı ve tüm bölge yeniden ’kesin korunacak hassas alan’ ilan edilmelidir."
Antalya falezlerinde bazı bölgelerin koruma statüsü değiştirildi
20 Temmuz 2025 Pazar - 11:53 Antalya falezlerinde bazı bölgelerin koruma statüsü değiştirildi Akdeniz Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Nihat Dipova, falezlerin bir bölümünün "kesin korunacak hassas alan" statüsünden çıkarıldığını belirterek, "Bu koruma hassasiyetini azaltan ve o bölgelerde bir takım turizm uygulamalarına izin veren uygulama" dedi. Antalya falezlerinin dünya ölçeğinde nadir görülen jeolojik miras alanı olduğunu da hatırlatan Dipova, "Bu doğal yapıları korumak sürdürülebilir turizmi desteklerken, birtakım sınırlı işletmelerin kısa vadeli amaçlarla falezlere beton dökmesi, güneşlenme platformları yapması, asansör kurması ve tünel kazması bindiğimiz dalı kesmektir" dedi. Akdeniz Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Nihat Dipova, Antalya falezleri üzerinde yapılaşmaya ilişkin önemli uyarılarda bulundu. Aynı zamanda Jeoloji Mühendisleri Odası Antalya Şubesi tarafından kurulan Jeomiras Komisyonu’nun başkanlığını yürüten Dipova, falezlerin dünya ölçeğinde korunması gereken jeolojik miras alanları arasında yer aldığını söyledi. "Falezler sadece doğa değil, turizm için de bir değer" Falezlerin jeolojik süreçlerle oluşmuş, ender jeomorfolojik yapılar olduğuna dikkat çeken Dipova, bu yapıların korunmasının sadece bilimsel değil, turizm açısından da büyük önem taşıdığını vurguladı. Dipova, "Jeomiras ve turizm aslında bir çelişki değildir. Tam tersine, jeoturizm kavramı bu iki alanı birleştirir. Antalya’da teknelerle falezleri izlemeye çıkanlar, bu doğal mirası deneyimlemeye geliyor. Tıpkı Kapadokya, Grand Canyon ya da Niagara Şelalesi örneğinde olduğu gibi. Bu doğal yapıları korumak sürdürülebilir turizmi desteklerken, birtakım sınırlı işletmelerin, kısa vadeli amaçları için bir yerlere gidip beton döktünüz, oraya güneşlenme platformları yaptınız, önüne bir asansör yaptınız, içine tünel kazdınız. Bu bindiğimiz dalı kesmektir" ifadelerini kullandı. "Kaya düşmeleri doğal süreç ama yapılar risk altında" Falezlerde zaman zaman yaşanan kaya düşmelerinin, bu doğal yapının oluşum sürecinin bir parçası olduğunu belirten Dipova, "Bu bloklar koparak dik yarlar oluşturuyor. Ancak tehlike, insanların bu süreci bilmeden falez ucuna çok yakın yapılarda uzun süre vakit geçirmesiyle başlıyor" diye konuştu. Dipova, bazı restoran ve işletmelerin hareketli kaya bloklarının üstüne inşa edildiğine dikkat çekerek, "Kışın dahi çatılı ve camlı yapılar insanlara güven veriyor ama risk altındalar. Bir kaya düşmesi onlarca insanın hayatını tehlikeye atabilir" uyarısında bulundu. "Yapılaşmada yaklaşma sınırı şart" Antalya’da geçmiş yıllarda yapılan bazı yapıların, mühendislik esasları göz ardı edilerek falez kenarına fazla yaklaştığını dile getiren Dipova, "Yapı yaklaşma sınırı diye bir kavram var. Bu sınırlar jeoteknik analizlerle belirlenmeli. Ancak Antalya’da ne yazık ki geçmişte bu tür hesaplamalar yapılmadan yapılaşmaya gidildi. Umarım bundan sonrası için aynı hatalar tekrarlanmaz" ifadelerini kullandı. "Bazı falez bölgelerinin koruma dereceleri düşürüldü" Antalyalıların büyük bölümünün falezlerin tamamının SİT alanı olduğunu düşündüğünü ancak bunun doğru olmadığını ifade eden Prof. Dr. Dipova, şöyle devam etti: "SİT tanımları değişti. Bugün ‘kesin korunacak hassas alan’ ve ‘nitelikli doğal koruma alanı’ gibi yeni tanımlar kullanılıyor. Ne yazık ki bazı falez bölgelerinin koruma dereceleri düşürüldü. Hiç koruma altına alınmamış bazı bölgeler de var, herhangi bir koruma tanımı yapılmamış. Bazı sebeplerle de bu kesin korunacak hassas alan olan bölgelerin koruma tanımının düşürülerek ikinci dereceye karşılık gelen nitelikli koruma alanı derecesine düşürüldüğünü görüyoruz. Bu birkaç yerde oldu. Bu tabii koruma hassasiyetini azaltan ve o bölgelerde bir takım turizm uygulamalarına izin veren uygulama" "Tahribat geri döndürülebilir, restorasyon şart" Dipova, falezlerin bazı bölümlerinde yapılan güneşlenme platformu, beton dökümü ve çelik yapı gibi insan müdahalelerinin zamanla doğal yapıyı tahrip ettiğini belirterek, şu çağrıyı yaptı: "Bu müdahaleler kalıcı değil. Küçük tahribatları kaldırdığınızda falezler beş yıl içinde eski doğal haline dönebilir. Doğal yapılar için de restorasyon yapılabilir. Antalya falezlerinin tamamı için böyle bir proje başlatılmalı ve tüm bölge yeniden ‘kesin korunacak hassas alan’ ilan edilmelidir."
Habibler Mahallesi sathi asfaltla buluştu
20 Temmuz 2025 Pazar - 09:30 Habibler Mahallesi sathi asfaltla buluştu Kepez Belediyesi’nin Duraliler Mahallesi’nden başlattığı 2025 yılı sathi asfalt sezon açılışının ardından, asfaltlama çalışmaları ilçenin dört bir yanında planlı bir şekilde gerçekleştiriliyor. Habibler Mahallesi’ndeki 5728 ve 5729 sokaklar, sathi asfalt kaplama ile yenilendi. Kepez Belediyesi, ilçedeki yol yenileme çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Fen İşleri Müdürlüğü ekipleri, asfalt kaplama ile ilçenin dört bir yanındaki yolları modern ve kullanışlı hale getiriyor. Bu kapsamda, Fen İşleri Müdürlüğü ekipleri, Habibler Mahallesi’nde 5728 ve 5729 sokaklardaki çalışmalarda 250 metre uzunluğunda ve 9 metre genişliğindeki yol, sathi asfalt kaplama ile yenilendi. Yol yüzeyinin modernize edilmesiyle birlikte, toz ve bozulmuş zemin kaynaklı sıkıntılar giderildi. Kepez Belediye Başkanı Mesut Kocagöz, "Amacımız Kepez’in her noktasına eşit, nitelikli ve kalıcı hizmet ulaştırmak. Bu doğrultuda tüm mahallelerimizde asfalt çalışmalarımızı hız kesmeden sürdürüyoruz. Vatandaşlarımızın yaşam kalitesini artırmak için sahadayız, planlı ve çözüm odaklı çalışıyoruz" dedi. Kepez’in yollarını yeniliyoruz Kepez’in ulaşım altyapısında önemli adımlar attıklarını belirten Başkan Kocagöz, "47 kilometrelik sıcak asfalt serimiyle toplamda 63 bin ton asfalt kullanarak yolları yeniledik. Ayrıca 27 kilometre yeni yol açarken, 57 kilometrelik sathi asfalt ve 79 kilometrelik kaldırım çalışmalarını başarıyla tamamladık. ’Altyapı tamamlanmadan üstyapı olmaz’ prensibiyle hareket ettik ve bu doğrultuda kamu kurumları ve diğer yatırımcılarla yakın iş birliği kurduk. Bunun sonucunda ilçemize 29 kilometre kanalizasyon, 111 kilometre içme suyu, 136 kilometre doğalgaz, 80 kilometre elektrik ve 91 kilometre internet altyapısı kazandırdık" diye konuştu.